Botorkálhatnak a vakok az új megállókban is

Elmaradt a vakvezető sávok kialakítása a 2-es metró vasárnap átadott felújított megállóiban. A BKV illetékesei ígérik, a rekonstrukció harmadik szakaszában pótolják a hiányosságokat. A felújítás még nem fejeződött be, ezért november 11-ig további forgalomkorlátozásra lehet számítani a 2-es metró Deák tér és Déli pályaudvar közötti szakaszán.

Jövő héten újra elindulhatnak a Combinók

A Siemens befejezte a Combino villamosok javítását, így a nagykörúti hernyóvillamosok várhatóan jövő héttől újra elindulhatnak a BKV vezérigazgatója szerint. Aba Botond az MTV Este című műsorában "fatális pechnek" nevezte, hogy a metrófelújítás és a nagykörúti villamospálya felújításának időpontja a tervezetekkel ellentétben egybeesett.

Perelni akarja a civileket a sértődött BKV

Pert fontolgat a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület ellen a BKV, mivel a cég szerint jó hírnevet sért, hogy a civil szervezet hétfőn a közlekedési vállalat felelősségét firtatta a nagykörúti üzemzavarokkal kapcsolatban. Közben a BKV felügyelőbizottsága is ülésezett az ügyben, de ott sem neveztek meg felelősöket. A bizottság elnöke a műszaki jelentés kiegészítését várja, ellenzéki képviselők szerint pedig csupán időhúzás és maszatolás folyik.

Demszkyék tagadják a BKV szolgaiságát

A BKV politikai nyomás miatt szabta szűkebbre a nagykörúti villamospálya felújításához rendelkezésre álló időt - nyilatkozta a Népszabadságnak a Demszky Gáborral közismerten rossz viszonyban álló Atkári János főpolgármester-helyettes. Atkári szerint a főpolgármester felelőssége, hogy a fővárosi önkormányzat egy hibásan működő BKV-t tart fenn, ami nem képes ellenállni a politikai nyomásnak. A Főpolgármesteri Hivatal szerint alaptalnok Atkári állításai.

Kiolvasták a tanulmányból a BKV mulasztásait

A BKV-t tartja felelősnek a a nagykörúti felsővezeték-rendszer által okozott üzemzavarokért a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület, ezért lemondásra szólították fel a közlekedési vállalat vezetőit. A civil szervezet szerint a nagykörúti felújításokról készített műszaki szakvélemény alapján bizonyítható a mulasztás, a következtetéseket a szakértők mégsem vonták le.

Nincs felelőse az oszlopdőlésnek

Nem nevez meg felelősöket az a szakértői vizsgálat, amelynek azt kellett kiderítenie, hogy ki a felelős a nagykörúti üzemzavarokért - közölte az [origo]-val a vizsgálatot megrendelő BKV felügyelő bizottságának elnöke. A szakértői anyag napok óta kész, de egyelőre nem nyilvános.

Egyelőre csak a külföldieké a turistajegy

A sikeres működéstől függ, hogy az idei turistaszezon kezdetével a menetjegy nélkül utazó külföldiek számára bevezetett úgynevezett "turistajegyet" a budapestiek, illetve a magyar turisták is igénybe vehetik-e a jövőben - mondta Lucza Mihály a BKV Zrt. Menetdíjbevételi Főosztály vezetője a kedden tartott rendkívüli sajtótájékoztatón.

Visszahívták a Combinókat a forgalomból

Kedd reggel óta nem közlekednek Combino villamosok a nagykörúton. A járműveket a villamosokat gyártó Siemens Zrt. hívta vissza, hogy ellenőrizzék: üzembiztosak-e a szerelvények. Hétfőn Demszky Gábor főpolgármester nyílt levelében kérte a BKV-tól, hogy vonják ki a sorozatosan meghibásodó járműveket a forgalomból. A közlekedési vállalalt sajtóosztálya szerint már szerdától újra járhatnak a villamosok.

Kigyulladt egy BKV busz Kispesten

A Fidesznek nem tetszik a BKV-zűrök szakértője

Megkérdőjelezte a 4-es 6-os villamosvonal ügyének vizsgálatára megválasztott szakértő alkalmasságát a Fidesz. Képviselőjük szerint gond az is, hogy a BKV fedezi a vizsgálat költségeit.

Az úszó-Eb-re járni fognak a villamosok

Az úszó-Eb kezdetére helyreáll ugyan a villamosközlekedés a Moszkva tér és Újbuda között, de az átalakítások nyár végéig tovább zajlanak - jelentette be Demszky Gábor főpolgármester. A főpolgármester szerint a villamosvonal átalakításáért az egyébként a főváros tulajdonában álló BKV volt a felelős, de a villamoscsere és az oszlopdőlés körüli zűrzavar konkrét felelőseinek keresése még folyik.

Demszkyt és a sofőröket szidják az utasok

A sofőröknek a BKV vezéréből van elege, több utas viszont inkább a főpolgármestert okolja a nagykörúti villamosforgalom zavaraiért. Egyik vezető sem vállalta egyelőre a felelősséget, inkább külső szemlélőként vagy szenvedő alanyként nyilatkoznak. A villamosforgalom helyreállítását sürgeti viszont, hogy egy hét múlva kezdődik az úszó-Eb, amelynek a Margitsziget ad otthont. A pótlóbuszok utasainak szitkai addig is a busz- és villamosvezetőkre zúdulnak.

Marad a pótlóbuszoknál a szenvedő BKV

Sem a BKV, sem a főpolgármester nem vállal nyíltan felelősséget azért, hogy a szombati üzemzavar miatt bizonytalan ideig nem járhatnak teljes útvonalon a körúti villamosok. A BKV hétfői közleményében a "sajnálatos események szenvedő alanyának" nevezi saját magát. A fővárosi Fidesz-MKDSZ frakció feljelentést tett az üzemzavarok miatt.

Megint leállt a nagykörúti villamos

Ismét megrongálódott a 4-6-os villamosok felsővezetéke. Júniusban sorozatosan hibásodtak meg a nagykörúti villamosvezetékek. A BKV szerint az új Combino villamosok forgalomba állításával megszűnnek a problémák.

Százmilliókat veszít a rongálások miatt a BKV

Idén 43 rendőrségi eljárás indult BKV-t érintő rongálások miatt, de valójában ennél jóval többször fordul elő, hogy szándékosan kárt okoznak a járművek külső burkolatán, utasterében vagy az állomásokon. A BKV-nak évente több mint 100 millió forintjába kerül a károk helyrehozatala.

A BKV is besegített Bush védelmébe

A BKV vezérigazgatója elismerte: villamosokból kordont vontak a Parlament köré az amerikai elnök látogatásakor, és ezért pénzt is kaptak - írja a Népszabadság.

Fizettek a BKV-nak a villamoskordonért

Három és fél millió forintot kapott a BKV azért, hogy villamosokból blokádot vont a Parlament elé az amerikai elnök látogatásakor. Az egyeztetések során a biztonságiak eredetileg olyan megoldást szorgalmaztak, amely nagyobb zavart keltett volna, ennek részleteiről azonban nem nyilatkozott a BKV vezérigazgatója.

Dallal indultak a körúti óriáshernyók

Márciusban érkezett az első, már többször be is mutatták, de csak most állt ténylegesen forgalomba az 54 méteres körúti óriáshernyó. A BKV az alkalomból bevetette saját médiasztárját, a villamosvezető és énekes Varga Istvánt. A Combinokkal egyelőre csak hétvégén találkozhatunk, hétköznapi forgalomba két hét múlva állnak.

Csökkentené a BKV-vezér prémiumát Demszky

Elfogadhatatlannak tartja Demszky Gábor, hogy a Nagykörúton egymás után többször is leszakadt a villamos vezetéke. A főpolgármester szerint tervezési hiba történt, ezért azt javasolja, csökkentsék a BKV vezetőjének prémiumát.

Kalapot és világos ruhát ajánlanak a hőségre

Az [origo] kedden hőmérővel járta Budapestet, hogy kiderítse: hol van a legmelegebb a fővárosban, és hol lehet a legkönnyebben elviselni a hőséget. A BKV egyik általunk kipróbált járatán sem süllyedt 32 fok alá a higany. A legmagasabb hőmérsékletet egy gyrosárus pavilonjában mértük, szabad téren a leghűvösebb pedig a margitszigeti szökőkút melleti árnyékos tisztás.

Egyelőre elázhatnak az utasok az új megállókban is

Elégedetlen a nagykörúti villamos pálya felújításával a Városi és Elővárosi Közlekedésért Egyesület. A civil szervezet szerint a milliárdos felújítások ellenére is gyakori az üzemzavar, a mozgáskorlátozottak igényeit nem vették figyelembe, az új esőbeállók pedig nem védenek a csapadéktól. A BKV ígéri, mire a munkák befejeződnek, rendben lesz minden.

Nem kérdezhetett a hajléktalan Demszkytől

Egy hajléktalan férfi akart kérdést feltenni Demszky Gábor főpolgármesternek a Nyugati téren tartott sajtótájékoztatón, a politikus azonban nem engedte, bár igaz, hogy a rendezvény után beszélt vele. A BKV vezérigazgatója ötszáz forintot adott a férfinak, és azt tanácsolta neki, hogy költözzön be egy hajléktalanszállóra.

Tovább késik a BKV-s chipkártya bevezetése

Évi kétmilliárd forint pluszbevetélt remél a BKV attól a chipkártya-rendszertől, amely húszmilliárdba kerül, és amelynek bevezetési idejét újból kitolták. Az Elektra névre hallgató projekt első ütemének megvalósítását most 2007 végére tűzték ki - írja a Népszabadság szerdai száma.

Lezárták a Lánchidat rendezvények miatt

Vasárnap lezárták a Lánchidat és a Várhegy-alagutat a járművek elől rendezvények miatt. Forgalomkorlátozással hétfőn is számolni kell a fővárosban, a BKV több járata módosított útvonalon közlekedik.

A jövő héttől pótlóbuszok járnak a Nagykörúton

Ideiglenes buszsávokra, parkolási nehézségekre kell számítaniuk a fővárosiaknak április 18-a és június 9-e között, mialatt felújítják a négyes-hatos villamos vonalát, hogy előkészítsék az új Siemens Combino járművek bevezetését. Az 53 napig tartó munkálatok alatt pótlóbuszok szállítják az utasokat. A BKV vezetői türelemre és megfontolt utazástervezésre kérik a budapestieket.

Buszokkal helyettesítik a rázós trolikat

Legalább fél évet fog késni az új fővárosi trolik szállítása, viszont a régi, elhasznált ZIU típusú járműveket mindenképpen le kell selejtezni, mert több közülük áramütés-veszélyes. Ezért a BKV átmenetileg buszokat állít a rázós trolik helyére - írja a Népszabadság.

Tartanak a boltosok a nagykörúti buszsávtól

Két hónapra kitiltják a parkoló autókat a Nagykörútról, mert megemelik és szélesítik az új villamosok miatt a megállókat, és ezért buszok szállítják majd a 4-es és 6-os járat utasait. A boltosok szerint tragikus számukra a parkolás megtiltása üzleteik előtt, ami bevételkiesést okoz majd. A BKV főosztályvezetője szerint több mint 100 ezer ember utazását kell megoldaniuk, és ez elsőbbséget kell, hogy élvezzen.

Két BKV-busz ütközött a Margit körúton

Összeütközött két BKV-busz Budán a Margit körúton, személyi sérülés nem történt - közölte a BKV fődiszpécsere.

Lezárják a Batthyány téri aluljárót

Ömlik a víz a Batthyány téri aluljáró és a HÉV-állomás plafonjából. Emiatt holnaptól lezárják a gyalogos aluljáró egy részét. A BKV vezérigazgatója szerint attól nem kell tartani, hogy a víz nyomásától beszakad a födém. Az aluljárót és metrómegállót nemrégiben újították fel, de a födémszerkezet szigetelését nem végezték el. A HÉV csak a Margit hídig jár, de a megálló itt is zárva, felszállni a sínek között lehet a felszínen. A Bem rakparton több helyen a csatornákból feltörő víz akadályozza a közlekedést.

Nem lesz sztrájk a BKV-nál

A cégvezetés és a szakszervezetek képviselői pénteken délután aláírták a BKV éves bérmegállapodását, s ezzel eldőlt, hogy jövő hétfőn nem sztrájkolnak a közlekedési vállalat dolgozói.

Meglepte a sztrájkszervezőt Demszky bejelentése

Megszűnt a sztrájkfenyegetettség, a BKV és a szakszervezetek közötti bértárgyalásokon tisztázódtak a főbb kérdések - mondta csütörtökön Demszky Gábor. Meglepve hallotta mindezt az [origo]-tól a dolgozói érdekképviselet elnöke, aki szerint még nincs megállapodás.

Teljes leállást akar a BKV-nál a szakszervezet

Jelen állás szerint lesz egész napos BKV-sztrájk hétfőn, ugyanis megmerevedtek az álláspontok a bértárgyaláson: mind a szakszervezetek, mind a közlekedési vállalat vezetősége ragaszkodik saját javaslatához. A szakszervezeti vezető azt mondta az [origo]-nak: sztrájk esetén mindenkinek jobb, ha egyetlen jármű sem indul el, mint ha nyújtanának valami minimális szolgáltatást.

Ritkítás helyett sűríti járatait a BKV

A korábbi tervektől eltérően mégsem ritkulnak idén a BKV járatai, a civilek tiltakozása miatt a közlekedési vállalat elállt a ritkításoktól. A reptérről ráadásul új buszjárat is indul - írja a Népszabadság.

Szilveszteri BKV-menetrend

A fővárosban az év utolsó napján a BKV járatai a szombati menetrend szerint közlekednek majd.

Jövőre ritkítja járatait a BKV

A Népszabadság információi szerint járatritkítást tervez jövőre a BKV. A menetrendi változások állítólag főleg buszjáratokat érintenek majd, az utasoknak hétvégén és délelőtt kell majd többet várniuk. A BKV egyelőre nem reagált a ritkításról szóló hírekre. 

23 BKV-járatra kell többet várni jövőre

Takarékosságra hivatkozva 23 vonalon ritkítja jövőre a busz és villamos járatait a BKV.  A civilek szerint a változások több olyan járatot is érintenek, amelyek jelenleg sem tudnak megbirkózni az utasforgalommal. A városvezetés viszont állítja: összességében nem csökken a BKV teljesítménye, a ritkítások mellett ugyanis számos vonalon nő a járatsűrűség.

A felszínre szorult a bliccelők agresszív keménymagja

Felszíni közlekedésre váltottak a megrögzött bliccelők a metrómegállók totális ellenőrzése után. A jegy nélkül utazók keménymagja a metrókkal párhuzamos járatokra szorult, és gyakran agresszív. A BKV sziguró ellenőrzést vezetett be a felszíni járatokon, az ellenőrök mellé biztonsági őröket is állítottak - írja a Népszabadság.

Troli elé dőlt egy teherlift a belvárosban

Késnek a BKV járatai a hó miatt

A nyugati megyékben 5-6, keleten pedig 1-2 centiméteres hó hullott kedd reggelre. Győr-Moson-Sopron megyében több baleset történt a csúszos utakon, Vas megyében pedig ónos eső esett. A fővárosban, a havazás miatt késnek a BKV buszai.

Később jön és drágább lesz a BKV-csipkártya

Újra késik a csipkártya-rendszer bevezetése a BKV járatain, ráadásul drágább is lesz. Jövő tavasz helyett várhatóan csak ősszel vezetik be, és 50 milliárd helyett 80 milliárd forintba kerül majd - írja a Népszabadság.

Trükkösen kaphat megint 20 milliót a BKV-vezér

Akárcsak tavaly, idén is 20 millió forintos prémiumra számíthat Aba Botond - írja a Népszabadság. A BKV vezérigazgatóját járatritkítások miatt tavasszal ugyan 20 százalékos prémiummegvonással büntették, de ezt úgy kerülik ki, hogy a tavalyinál 20 százalékkal több prémiumot javasolnak neki. A lap szerint a jutalmat még nem hagyta jóvá a városháza tulajdonosi bizottsága.

Leginkább a BKV-jegyek ára nő jövőre

Pontos adatok egyelőre nincsenek ugyan, de a Népszabadság értesülései szerint jövőre várhatóan csak a BKV tarifái emelkednek jelentősebb mértékben, a többi fővárosi közszolgáltatás ára csak kevésbé, vagy egyáltalán nem lesz magasabb.

Karambolozott a 7-es busz

Az ellenőrök is igazoltatnának

Növelné az ellenőrök jogkörét a BKV. A tervek szerint az ellenőrök igazoltathatnák a bliccelőket, jelenleg ezt nem tehetik meg és nem is tartóztathatják fel a jegy nélkül utazókat. Az általunk megkérdezett ellenőrök örömmel fogadnák változást. Kolláth György alkotmányjogász szerint azonban alkotmányellenes lenne az ellenőröket hatósági jogkörrel felruházni.

Állítólag ritkította járatait a BKV

Budapest vezetéséhez fordult a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület, mert utasoktól származó információik szerint a BKV megritkította a járatait. Különösen szeptember első napjaiban volt érezhető egyes járatok hiánya, de állítólag azóta is előfordul kimaradás egy-egy járaton. Az egyesület úgy tudja, hogy a BKV sofőrhiánnyal küzd. A BKV tagadja, hogy járatot ritkítottak volna.

Jövőre elektronikus jeggyel utazhatunk a metrón

Jövő április elsején vezeti be a kisföldalattin az elektronikus jegy- és bérletrendszert a BKV. Ezután fokozatosan kiterjesztik a rendszert, 2007 decemberére már az összes járaton chipkártyával utazhatunk. Ezzel egy időben megszűnik a papírbérlet. A rendszer kiépítése 16-24 milliárd forintba kerül.

12 ember megsérült egy balesetben

12-en megsérültek, amikor a BKV egyik buszába hátulról belerohant egy kamion a Nagykőrösi és a Határ út kereszteződésében Pesten. A sérültek között gyerekek is vannak.

Duplájára bővült az éjjelibusz-hálózat

Jelentősen bővítette éjjelibusz-hálózatát a BKV. A korábbi 19 helyett szeptember elsejétől 29 útvonalon közlednek az éjszaki járatok. A buszok a belvároson keresztül szelik át a várost, és olyan területeket is érintenek, ahol korábban nem járt éjjel tömegközlekedési eszköz. A hálózat üzemeltetése évente 65 millió forintba kerül.

Közös bérlet után jön az egységes menetrend

Szeptember elsejétől használható az a közös bérlet, amivel a BKV járatai mellett igénybe vehetőek Budapesten a MÁV vonatai és a Volán buszai is. Az egységes bérlet 10 százalékkal drágább, mint a hagyományos BKV-bérlet, de évenként akár 80 ezer forintot is megspórolhat a főpolgármester szerint, aki sokat jár vonattal vagy Volán-busszal. A három tömegközlekedési vállalat menetrendjeit 2007-től hangolják majd össze, ezt követően pedig egységes arculatot is kapnak a közlekedési eszközök.

Péntektől kapható a közös bérlet

Szeptembertől közös bérlettel lehet utazni a BKV, a Volán és a MÁV járatain, a főváros és az agglomerációs települések között. A bérletet péntektől kezdik árusítani. A hétféle új kínálatból vélhetően a 6875 forintért kapható havi dolgozói valamint a 2596 forintos tanuló-nyugdíjas lesz a legnépszerűbb.