belső égésű motor
címke rss
Itt az óriási fordulat, rendkívüli bejelentést tettek a hagyományos autók betiltásáról
A brit kormány öt évvel elhalasztotta a belső égésű motorral felszerelt új autók értékesítési tilalmának bevezetését.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Brüsszeli kettős mérce a belső égésű motorokkal kapcsolatban
A belső égésű motorok tiltása körüli vita alapján az Európai Unióban egyes tagállamok egyenlőbbek a többieknél. Míg a magyar vagy lengyel kritikák többnyire elhatárolódást és médianyomást váltanak ki, ha Németországnak nem tetszik valami, Brüsszel azonnal igazodik - erről beszél Hortay Olivér, a Századvég klíma- és energiapolitikai üzletágának vezetője közösségi oldalára feltöltött videójában. A szakértő szerint komoly politikai hiba Brüsszel részéről, hogy nem hajlandó tudomást venni a tagállami, köztük a magyar kritikákról, holott az energiapolitika jövőjét illetően a jó gyakorlatokra vonatkozó tervezetek már az asztalon vannak.
Mégsem tiltja be az EU a belső égésű motorokat - videó
Győzött a józan ész: mégsem tiltja be az EU a belső égésű motorokkal szerelt új gépjárművek forgalomba hozatalát 2035-től - hívta fel a figyelmet Hortay Olivér a Facebookra feltöltött legújabb videójában. A Századvég üzletágvezetője hozzátette, hogy Brüsszel - német nyomásra - módosította eredeti javaslatát.
Egész Európában hangosan tiltakoznak a belső égésű motorok betiltása ellen
Óriási port kavart a döntés, amely 2035-ig teljesen betiltja a belső égésű motorral hajtott új járművek értékesítését – írja a V4NA. A nemzetközi hírügynökség szerint többek között Olaszországban, Lengyelországban, Ausztriában is Németországban is munkahelyek tízezrei miatt aggódnak, ráadásul egy meghatározó iparág is tönkremehet.
Palkovics László: Nem kell 2035-től kivezetni a belsőégésű motorokat
Az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa elfogadta, hogy 2035-től nem szükségszerű kivezetni a belsőégésű motorokat, amennyiben lehetőség lesz karbonsemleges üzemanyag használatára - mondta a technológiai és ipari miniszter pénteken Zalaegerszegen.
Szén-dioxidból és vízből gyártanak üzemanyagot Németországban
Belsőégésű motorok meghajtására alkalmas üzemanyagot szén-dioxidból és vízből gyártó állomást adtak át szerdán Németországban.
Stanley Steamer 735 B - Teljes gőzzel előre!
Hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy a motorizáció a gőzhajtású járművekkel kezdődött. Sőt! Egykor mindenki úgy gondolta, hogy a csöndes és mégis erőteljes gőzautóké a jövő. Aztán minden másként történt, még a legnagyobb gyártó, az amerikai Stanley is feladta a belső égésű motorok ellen folytatott hiábavaló küzdelmet. Peter Mergelkuhl összegezi a gőzautók hátrányait. Fotó: Marina Block.
- 1