Vegán milánói - Alfa Romeo Tonale 1.3 MultiAir PHEV Q4 teszt

Hozza a márka sportos hangulatát, miközben a környezet elkötelezett barátja: sokat ígér az első zöld rendszámos Alfa. Talán a fűszerezésen múlt, hogy miután vezettük az új Tonale plug-in hibrid csúcsváltozatát, az egyik szemünk sírt, a másik nevetett.

Bentley Bentayga S teszt (2024) galéria

Körzetük a versenypálya, a tempójuk halálos – Honda Civic Type R - Hyundai i30 N Performance összehasonlító teszt

A minden idők legjobb hot hatch modelljének tartott új Honda Civic Type R méltó kihívója a jóval olcsóbb, és alig lassabb Hyundai i30 N, amely évek óta a kategória legjobb vétele. Összehasonlító teszt.

Ezt nevezik szerencsés időzítésnek - MG5 Comfort Long Range teszt

Ki gondolta volna néhány éve? Kínából érkezik az európai piac legelső elektromos kombija, az MG5, beelőzve az Opel Astrát és társait. Magyar szempontól különösen izgalmassá teszi a bevezetését, hogy február 5-től pályázhatnak a céges villanyautó-vevők egy új állami támogatásra, így a benzines és hibrid riválisainál olcsóbban, akár 8,89 millió forintól elérhető lehet. Megnéztük, hogy milyen kompromisszumot kell kötni a modellel, ami nem friss fejlesztésű, de ilyen jó áron a családi vállalkozások és a taxisok kedvence lehet.

MG5 Comfort Long Range teszt galéria

A taxisok álma egy ilyen takarékos kombi, amivel a sürgős fuvarok sem jelentenek gondot – Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid teszt

Megkapta az életciklus felénél kötelező ráncfelvarrást a Toyota Corolla, ebből az alkalomból az egyik legdrágább változatát, a kétliteres sportkombit próbáltuk ki.

Alfa Romeo Tonale 1.3 MultiAir PHEV teszt galéria

Pompa és csillogás Octavia-alapterületen - Mercedes-Benz CLA 220 4Matic teszt

Bár egyetlen ráncot sem lehetett rajta felfedezni, tavaly a legkisebb négyajtós Mercedes kupé is megkapta a kötelező plasztikai beavatkozást, átrajzolt lökhárítóval és LED-fénnyel, felértékelt utastérrel. Megmaradt a kívánatos forma és a sok lehengerlő részlet, de a korlátozottan családbarát méret is. Lágy hibrid rendszerrel támogatott, tisztességes méretű turbós benzinmotorral próbáltuk a kompakt autók kecskeméti szépségkirálynőjét.

Nehéz elhinni, hogy az Év Autója lett, de bele lehet szeretni – Jeep Avenger teszt

Teszten járt nálunk a Jeep első villanyautója, az európai vásárlók ízlését kiszolgálni akaró Avenger, amely a hamarosan kifutó Renegade utódának tekinthető.

Prémium elvárások Vitara-méretben - Lexus LBX menetpróba (2023)

Vadonatúj belépőmodell érkezik a japán presztízsmárka kínálatába, méghozzá egy jól ismert Toyota testvérmodelljeként. A kiskategóriás crossoverek közé sorolható, azoknál drágább LBX mozgatója az öntöltő hibrid rendszer, terepe a városi aszfaltdzsungel, célcsoportja pedig az eddigi Lexus-vásárlók közül hiányzó fiatal generáció.

Akcióba lépett egy régi ismerős japán márka - Mitsubishi Eclipse Cross PHEV teszt (2023)

Első ránézésre feltűnik, hogy ez a kupés beütésű japán kompakt SUV a maga módján csodabogár, másodikra viszont gyanússá válik, hogy talán nem is az űrből, hanem a múltból csöppent közénk. Való igaz, hogy a 2021-es ráncfelvarással kicsit szelídítettek a formáján, ám ekkor eltűntek a palettáról a benzines és dízel változatok, és csak egy plug-in hibrid maradt. Utóbbira akkora kedvezményt ad a magyar importőr, ami közel egy alap Space Star árával ér fel – vagyon megéri beruházni rá?

Nesze semmi, fogd meg jól – Cenntro Aventier C menetpróba

Műfajában nincs olcsóbb a hazai piacon, mint az olaszos nevű, de valójában kínai Cenntro miniautó. Amije van: vicces formaterv, két ülés, 30 lóerő, használható méretű raktér és a városi lét alapvető extrái. Csak nesze nincs, mivel elektromos. Lássuk, mit nyújt a gyakorlatban: vajon tényleg megfontolandó alternatíva azoknak, aki a beszerzési és üzemeltetési költségen is akarnak spórolni?

Déli áramlat - Renault Austral TCe 160 teszt (2023)

Mindig is jó volt a Renault abban, hogy a szívre hasson, és impulzusvásárlásra késztesse az erre hajlamosakat. Ehhez ügyesen összeállított csomag kell: megnyerő forma, otthonos utastér, pár jópofa extra, vonzó árcédula, és az ember könnyen az értékesítővel szemben találja magát. Minden ígéretessé állhatna össze a délies nevű kompakt SUV középső, lágy hibrid benzines változatánál, ám menet közben fény derül egy komoly hiányosságra.

Renault Austral TCe 160 Mild Hybrid Techno teszt (2023) galéria

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV teszt (2023) galéria

Bevált diétás receptből, sztárséfes tálalásban - Toyota C-HR menetpróba (2023)

Bármennyire is formabontó egy autó, ha gyakran botlik bele az ember az utakon, oda a különlegesség varázsa, nem is beszélve arról, hogy az évek során változik a divat. Radikálisan új fazont kapott tehát a Toyota crossover második generációja, plusz számtalan friss szolgáltatást nyújt, de női szíveknek oly vonzó emóciók mellett azért a racionalitás sem áll tőle. Ez utóbbi persze nem a helykínálatra, hanem a bevált és szupertakarékos hibrid hajtásokra igaz, melyekből két különleges kombináció is létezik.

Toyota C-HR menetpróba (2023) galéria

Ha a furcsa név nem zavarja, elégedett lesz vele – BYD Atto 3 teszt

A világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a kínai BYD három modellt kezdett el forgalmazni Európában, de közülük az Atto 3 számíthat a legnagyobb sikerre. A kompakt SUV úgy tud olcsóbb lenni a konkurenciánál, hogy szinte semmiben nem rosszabb náluk.

A formájánál csak az ára érdekesebb - Ssangyong Torres 1.5 T-GDI Premium teszt

Aki emlékszik a hírhedt Rodiusra vagy Actyonra, önkéntelenül összerezzen, ha a Ssangyong merész formaterveiről esik szó, nem véletlenül jött utánuk visszafogott dizájnvilág. Most azonban újra érdekes fazonú autó érkezett Koreából, ezúttal egész ügyes kiállással, ráadásul más ütőkártyái is vannak az új Torresnek: családi használatra is kifejezetten tágas, miközben annyiért adják, mint az egy számmal kisebb SUV-okat. Alaposan megvizsgáltuk, és egyetlen gyenge pontját a motorháztető alatt találtuk.

Támadásba lendül a spanyol armada – Cupra Formentor VZ5 teszt

A valaha volt legerősebb és leggyorsabb spanyol autó első blikkre egy családi SUV-nak tűnik, de valójában az egyik legjobb és legsokoldalúbb hot hatch a piacon. A Seatból kivált márka születésnapi ajándékként kapta a lehetőséget az elkészítésére, a legjobb alkatrészeket válogathatta össze hozzá a Volkswagen-konszern polcairól.

Szorgalmi feladat kipipálva - Honda ZR-V e:HEV Sport teszt (2023)

Évtizedek óta minden tömeggyártónak kvázi kötelező jelen lennie a kompakt autók kategóriájában, újabban azonban az alapjaikra épülő SUV-okat sem ajánlott kihagyni a kínálatból. Ezért a Honda is elkészítette a Civic megemelt változatát, igaz, az egyhetes tesztünk végére nem igazán tudott minket meggyőzni arról, hogy jobb választás lenne földszintes rokonánál. Más a helyzet, ha a rivális divatterepjárókhoz hasonlítjuk, ugyanis igényes hibrid hajtása, futóműve és műszerfala kivételes ajánlattá teszi.

Hagyományőrző egyesület, TikTok-kamerával – Mercedes E-osztály (W214) menetpróba

Már a második világháború előtt megismerte őket a világ, később a német gazdasági csoda elérhető álmai voltak a középkategóriás Mercedesek, a 114-es és 123-as sorozatok pedig vénségükre Kelet-Európa vagy Afrika úttalan útjain húzták az igát. Aztán a hangsúlyok eltolódtak, de az E-osztály öt generációja mérce maradt Európa autópiarában, újabban pedig trendekkel szembe menő vásárlói állásfoglalás is a SUV-ok ellenében. Megnéztük, milyen fegyverezettel száll – valószínűleg utolsó szériaként – harcba a 214-es sorozat, és hogy lehet-e keresnivalója az AMG-optikának egy alapdízelen.

Honda ZR-V e:HEV Sport teszt (2023) galéria

Mercedes-Benz E-osztály 6. generáció menetpróba (2023) galéria

Országjáráson szedik áldozataikat a cseh vitézek – Škoda roadshow beszámoló

Sportos modelljeivel igyekszik a Skoda importőre Magyarország számos régiójában megmutatni, hol tart ma a márka az autógyártásban, illetve, hogy amennyiben a vevők megfizetik, nem csak a racionális szempontok alapján gondolkodóknak tud érdekeset kínálni. Bemutatjuk a program lényegét, aztán próbaútra indulunk két RS-modellel, melyek egyike elektromos, a másik pedig nyugdíjazás előtt álló benzines.

Mindent bele, eurokonform alapterületen - Mercedes-Benz GLC 400 e Coupé teszt

Talán senkit sem fog igazán meglepni, hogy a Mercedes legnépszerűbb modellje egy középkategóriás SUV, miként az sem, hogy annak második generációját minden földi jóval ellátott tesztautóként kaptuk meg: közel 400 lóerő, bő 100 kilométer elektromos hatótáv, kódexvastagságú extralista és persze zöld rendszám várt. Vajon terepkupéként is sokoldalú, és a jó ízlés határain belül marad?

Cupra Formentor VZ5

Fogatlan lett a vadmacska, vagy maradt erő a harapásában? – Ford Puma ST Powershift teszt

Már automata váltóval is elérhető a Ford Puma sportváltozata, az ST, ráadásul nem is kerül többe, mint a manuális változat. Igazi ajándéknak tűnik a lágy hibrid rendszerrel is kiegészített kisméretű SUV, de az apróbetűs rész a motorháztető alatt keresendő.

Ford Puma ST Powershift

Nagyvárosban él, de örökké hegylakó marad - Subaru Crosstrek menetpróba (2023)

Hemzsegnek benne a vezetéssegítő rendszerek, hibrid hajtás csillapítja az étvágyát, nagy HD-kijelzővel szórakoztatja az utasait, ahogy ma elvárható. Ugyanakkor a mérnökök nem engedtek a negyvennyolcból, a túraszerelésbe öltözött SV utódja a lemezei alatt szívó bokszermotort, komoly összkerékhajtást, illetve sok más klasszikus megoldást hordoz. Különleges helyen vezettük az új belépő Subarut, és érdekes karaktert ismertünk meg benne, ami távol áll a WRX-ek vadságától, de a mai crossoverek tucatmegoldásaitól is.

Mazda CX-60 e-Skyactiv D 3.3 teszt (2023) galéria

Ha elfogadja a robotzsarus külsőt, a többi része kellemes meglepetés lesz – Hyundai Kona HEV teszt

Elképesztően merész dizájnt kapott a Hyundai Kona második nemzedéke, amely ráadásul annyival tágasabb lett elődjénél, hogy már teljes értékű családi autónak is beválik.

Édes-savanyú fogás európai tálalásban - Dongfeng Forthing T5 Evo teszt

Német dizájner tervezte, japán a motorja, mégis a kínai autógyártás fontos képviselője a Forthing T5 Evo. Vajon megüti az ingerküszöböt Magyarországon egy itthon ismeretlen márka? Egy hétig vezettük a látványos formájú, 1,5-ös turbómotoros kompakt SUV-ot, így fel tudtuk tárni a jó tulajdonságait és a hiányosságait is, hogy meg lehessen válaszolni a legfontosabb kérdést az ár-érték arányról.

Dongfeng Forthing T5 Evo teszt (2023) galéria

A klasszikus családi autók utolsó bástyája - Mazda6 Sport Combi G194 AT teszt

Nem kér a behemót SUV-okból, hanem tisztességes, középkategóriás kombira vágyik? Elege van az óriási kijelzőkből és az érintőgombokból? Hagyományos szívó benzinesben látja a megbízható technikát a turbómotorok és a különféle hibridek helyett? Aki mindháromra igennel válaszol, lényegében csak a Mazda6-ot kapja megoldásként, ami azonban igencsak régi szereplő a piacon. A 20th Anniversary Edition kivitelt vezetve keressük a választ arra, hogy a klasszikus iskola ma nem jelent-e elavultságot.

Mazda6 Sport Combi G194 AT 20th Anniversary Edition teszt (2023) galéria

Nagy a csomagtere és jól rugózik, de közel sem tökéletes – Citroën C4 X PureTech 130 teszt

Elsősorban a kényelmet és klasszikus szedán formát szerető vásárlóknak szánja a Citroën a C4 X-et, amely gyártója szerint SUV, szedán, kupé és fastback is egyben. Valójában egy szokatlan formájú, tágas, rossz utakat is elviselő, de egyszerű technikájú limuzin.

A nagycsaládok alázatos szolgája – Ford Tourneo Connect 1,5 Ecoboost teszt

Bár az új Ford Tourneo Connect nem sokkal több, mint egy átemblémázott Volkswagen Caddy, így is örülni kell az érkezésének, mivel egyre kevesebb a piacon a haszonjárműből kialakított tolóajtós, hétszemélyes, családi egyterű.

Az első kínai villanyautó, ami itthon is felforgathatja a piacot – MG4 Luxury teszt

Már a hazai autópiacon is egyre komolyabb tényező a SAIC-konszern kötelékébe tartozó, brit gyökerekkel rendelkező MG, amely a kompakt méretű MG4-essel a villanyautók között is fel akarja kavarni az állóvizet. Teszteltük a kínai újdonságot.

MG4 Luxury teszt (2023) galéria

Luxus SUV-nak akar tűnni, valójában egy kemény terepjáró bőrkötésben - Ssangyong Rexton G4 22 eXDi 4WD teszt

Alapos frissítésen esett át a Ssangyong Rexton, amely sok teret, luxust és jó terepjáró képességeket kínál egy hasonló méretű luxus SUV árának töredékéért. Csak két komoly hátránya van, ezek azonban sok vásárlót elriaszthatnak.

Utolsó dízelmozdony a villamosított pályán - BMW 330d xDrive Touring teszt (2023)

Mielőtt turbófeltöltőt kaptak volna, a lomhaságuk volt a baj. Amikor megerősödtek a dízelek, a kerregést kifogásolták sokan. Utána kisimult a járásuk, de az emisszió került célkeresztbe. Mire megtisztultak, kiderült, hogy késő: a benzineseké és hibrideké a jelen, a villanyautóké a jövő. Kategóriájában utolsó mohikánként a BMW 3-as megmutatja, milyen is egy középméretű sportkombi, ha gázolajon él: gyönyörűen dohog orrában a hathengeres motor, és 650 Nm-es nyomatékával a sztrádák belső sávját is uralja. Vajon milyen áron?

Kegyelemdöfés lehet a Seat márkának? – Cupra Leon 1.5 DSG mHEV teszt

A Volkswagen-csoport spanyol sportmárkájától az erős motorokat, az ülésbe préselő gyorsulást és a morgós kipufogóhangot szoktuk meg, nemrég azonban lefelé bővítették a motorpalettát, a Cupra-élmény kicsit vérszegényebb változatban is elérhető. Mindez jó hír a kevesebb pénzből autót vásárlóknak, de alighanem rossz egy másik spanyol márkának.

Cupra Leon 1.5 DSG mHEV teszt

Szabad a gazda - Ssangyong Musso Grand (2023) teszt

Még ha leírni örök kihívás is marad, kiejteni már egyre többen tudják a Ssangyong nevét, főleg, mert a jó ár-érték arányt nyújtó márka (elsősorban a Korandóval) tavaly meglepően nagyot menetelt a magyar piacon. Ezúttal azonban nem egy SUV-ra voltunk kíváncsiak, hanem a márka pickupjára, amely a ráncfelvarrása után még feltűnőbb lett. Vajon a gazdálkodóknak, borászoknak és vállalkozóknak szánt, hatalmas Musso Grand munkabírása és komfortja milyen lehet a kategória menőihez képest?

Fakard helyett Hattori Hanzó pengéje - Lexus RX 500h F Sport teszt (2023)

Bár négyhengeres, a vadonatúj, ötödik generációs Lexus RX csúcsváltozata kevés kompromisszumot igényel, főleg, mert a bevált öntöltő hibrid hajtást immár turbófeltöltéssel kombinálja. Önmagában vonzó, hogy prémiumtermék létére nem kapcsolódik hozzá negatív előítélet, de ezen kívül sok helyet, extrát és lóerőt kínál – csak az a kérdés, hogy mennyiért, illetve milyen fogyasztással.

Több is veszett Mohácsnál - Suzuki Swift Sport teszt (2023)

Bizonyos kategóriák sohasem látott módon kezdenek eltűnni az autóipar olajsáros süllyesztőjében, közéjük tartoznak a kicsi, olcsó, de tömegükhöz képest erős, a vezetés élvezetére tervezett GTI-szerűségek. Ennek fő oka a károsanyag-kibocsátási normák szigorodása, de bizony a célcsoport is olvadóban van. A Swift Sport e kihalófélben lévő állatfaj egyik utolsó képviselője, és a frissítése óta 129 lóerőre visszafojtott lágy hibrid kivitelben is tud még vidámságot okozni – ám sajnos eléggé drágán.

Suzuki Swift Sport teszt (2023) galéria

BMW 330d X-Drive Touring teszt (2023) galéria