Imádjuk az öreg autókat és az Opelt

Csúcsra pöröghet a Daimler

Agresszív növekedést kezdett megvalósítani a Daimler az utóbbi hónapokban, aminek kezd beérni a gyümölcse. A Mercedesek értékesítése mindenkori rekordokat döntöget az új modelleknek nagyban köszönhetően, miután a főbb régiókban egyre jobban pörögnek a cég eladásai. Ráadásul csökkent a Daimler részvényeinek túlárazottsága az elmúlt hetekben, és a technikai kép is optimizmusra ad okot. Emiatt vételi ötletet fogalmazunk meg a papír piacán.

Már megint ezernyi autót hívnak vissza az USA-ban

A GM idei visszahívás sorozata után a Ford is kénytelen berendelni néhány, már értékesített modellt.

Tovább száguld a magyar autópiac

Júliusban 6125 új személygépkocsi került forgalomba, 21,6 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Az első hét hónapban összesen 39 129 új autót helyeztek forgalomba, 21,5 százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor.

Több az új autó az utakon, mint tavaly ilyenkor

Magára talált az európai autópiac

Európában 5,8 százalékkal emelkedett az új autók eladása az idei első hat hónapban a tavalyi év azonos időszakához képest.

Kapkodják az autókat Európában

Júniusban is tovább pörögtek az újautók eladásai az Európai Unióban, amivel sorozatban a tizedik hónapja számolt be bővülésről az ACEA. Ezzel folytatódik az európai autópiac javulása, az iparág egy mély gödörből mászik ki, az autógyártók közül azonban nem mindegyik vállalat lehet büszke júniusi teljesítményére.

Megőrülnek a luxusautókért

Elképesztő kereslet mutatkozik a BMW, a Daimler és a Volkswagen luxusautói iránt, melyek eladásai kétszámjegyű ütemben bővültek az első félévben. A cégek között egyre élesebb a verseny a piacvezető szerepért, amiből akár a befektetők is profitálhatnak. 

Megdrágultak a néhány éves használt autók

Megőrülnek az autókért Kínában

Júniusban ismét kétszámjegyű ütemben emelkedtek az újautók eladásai Kínában. A folyamatos bővülésről árulkodó statisztikák után a Volkswagen egy két milliárd eurós kínai beruházást jelentett be, míg a Daimler meglehetősen nagyratörő jóslatokat fogalmazott meg. 

Kapkodják a Mercedeseket

Mindenkori rekordra ugrottak a Mercedesek eladásai az idei első félévben. Csak júniusban 142 ezer Mercedes fogyott.

Hasít az amerikai autópiac

Júniusban is folytatódott az amerikai autópiac fellendülése, ugyanis a várttal ellentétben tovább emelkedtek az újautó eladások. A nagy autógyártók közül tovább hasít a General Motors a botrányok ellenére, és a prémiumautók iránt is tovább növekszik a kereslet az Egyesült Államokban. 

Erős számok az amerikai autópiacról!

Sorra érkeznek az értékesítési statisztikák az amerikai autópiacról. Az eddig közzétett júniusi adatok eddig kellemes meglepetést okoztak.

Már megint 8 millió autót hív vissza a GM

Tovább fokozódnak a General Motors gondjai, ugyanis a patinás amerikai autógyártó tegnap újabb visszahívásokat jelentett be. Ezzel pedig minden negatív rekordot megdöntött a GM, ami miatt a befektetői nagyot ütöttek a részvényein. A General Motors mellett pedig a Chrysler is hasonló hírekkel szomorította tegnap a piacot.

Bajba kerülhetnek a japán autógyártók?

Összesen három millió autót hív vissza a Honda és a Nissan világszerte az azokban lévő légzsákok lehetséges problémái miatt - tájékoztatott a Reuters.

Pörög az európai autópiac

Májusban tovább emelkedtek az új autók értékesítései az Európai Unióban, amivel sorozatban a kilencedik hónapja számoltak be bővülésről az autógyártók. Ezzel folytatódik az európai autópiac javulása, az iparág egy mély gödörből mászik ki, melynek az autógyártók befektetői is örülnek, mivel a cégek részvényei nagy pluszt szedtek össze a statisztikák után

Aranybánya Kína az autógyártóknak

Egy aranybánya Kína a nyugati autógyártók számára, mutat rá a Financial Times mai cikke. Az amerikai és európai autógyártók közül a GM és a Volskwagen a profitjának már közel felét Kínában szerzi, és az eladásokat tekintve is a legnagyobb jelentőséggel a hatalmas ázsiai ország bír. Nem véletlen, hogy gőzerővel nyomulnak Kínában a társaságok.

Fokozódik a General Motors vesszőfutása

Újabb visszahívások lehetőségére figyelmeztetett Marry Barra, a General Motors vezérigazgatója, aki ezen túl további elbocsátásokat is bejelentett a cég körüli botrányok miatt. 

Zabálják az autókat Amerikában

Folytatódik az amerikai autópiac fellendülése, miután májusban évek óta nem látott mennyiségű újautó fogyott az Egyesült Államokban. A nagy autógyártók a Volkswagen kivételével remek hónapon vannak túl, melynek köszönhetően a General Motors és a Ford részvényei is nagyobbat tudtak drágulni.

Hitelből veszik az autót az amerikaiak

Elképesztő kereslet mutatkozik az autóhitelek iránt Amerikában, ami biztosíthatja az amerikai autópiac további javulását is. 

Továbbra is repeszt a magyar autópiac

Felpörögne Amerikában a Volkswagen

Gyakrabban fog új vagy felújított modelleket piacra dobni Amerikában a Volkswagen, hogy így pörgesse fel az eladásait. 

Kapkodni fogják az autókat

A következő hét évben elképesztő ütemben kívánják növelni gyártásukat a nagy autóipari vállalatok, mivel a kereslet további élénkülésére számítanak. Ebből pedig a befektetők is profitálhatnak az autógyártók részvényein keresztül.

Az újautó-eladások húzzák a használtautó-piacot is

Többen keresnek újszerű autóra, mint az elmúlt években, jóval rövidebb idő alatt is viszik el őket, és egyre többen cserélik fiatalabbra a családi járművet, derül ki a Használtautó.hu felméréséből.

Megtáltosodott a hazai autópiac

Áprilisban ötödével több új autót adtak el, mint tavaly. A kishaszonjárművek terén ez a növekedés közel 70 százalékos volt. Mindez a cégeknek köszönhető.

Bombaerős negyedév a Daimlernél

Bombaerős negyedévet zárt a Mercedeseket is gyártó Daimler az idei első három hónapban. A cég profitja közel megduplázódott, ami elsősorban a Mercedesek rekordeladásainak köszönhető. 

Kínában pörög a Peugeot

Kínában és Európában kétszámjegyű ütemben emelkedtek a Peugeot autóeladásai az első negyedévben. A cég elsősorban a magára találó európai autópiacnak, és a tovább hasító kínai eladásoknak köszönheti, hogy az árbevétele 2 százalékkal tudott emelkedni, a devizahatások ugyanakkor igen negatívan érintették a céget.

Legyőzhetetlen a Toyota

A Toyota adta el a legtöbb autó világszerte az első negyedévben is, amivel változatlanul a japán gyártó uralja a világ autópiacát. 

Kínán az autópiac szeme

Vasárnap kezdődik a világ legnagyobb autóshow-ja, a Pekingi Autoshow, ahol a legnagyobb autógyártók fognak felvonulni a legújabb modelljeikkel, hogy így erősítsék piaci jelenlétüket. 

Hasít az európai autópiac

Márciusban tovább emelkedtek az új autók eladásai az Európai Unióban, amivel sorozatban a hetedik hónapja számoltak be bővülésről az autógyártók. Ezzel folytatódik az európai autópiac javulása, az iparág egy mély gödörből mászik ki, melynek az autógyártók befektetői is örülnek, mivel a cégek részvényei nagy pluszt szedtek össze a statisztikák után. 

Nem ér véget a General Motors vesszőfutása

Még koránt sincs vége a General Motors vesszőfutásának, legalábbis a befektetők szerint, akik opciókon keresztül nagy mennyiségben fogadnak a GM részvények további mélyrepülésére. 

Kínában a Fordra esküsznek

Márciusban is folytatódott a kínai autópiac fellendülése, igaz az elmúlt hónapokban tapasztalt növekedési ütem már akadozni látszik. A harc továbbra is igen éles a hazai és a külföldi gyártók között, egyelőre a csatát úgy néz ki, hogy utóbbiak nyerhetik meg, többek között a Ford és a Toyota vezérletével.

Özönlenek a használt autók Magyarországra

Minden korábbinál több használt autóra került magyar rendszám az első negyedévben. Leginkább az egymillió forintnál olcsóbb autókat keresik.

Folytatódott az autópiaci fellendülés

Márciusban 5,7 százalékkal több újautó talált gazdára az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban. Ezzel újra lendületbe jött az amerikai autópiac, és nagy valószínűséggel maga mögött tudta hagyni a gyenge téli hónapokat, aminek az autógyártók befektetői is örülhetnek. Többek között a Ford, a Toyota, a BMW és a Daimler árfolyama is a pluszokat halmozta/halmozza, ami után a BMW új történelmi csúcsra ugrott.

Szorul a hurok a General Motors körül

További másfél millió autót kénytelen visszahívni a General Motors, ezúttal azok szervókormányával kapcsolatos problémái miatt. A cég ezzel együtt már több mint 6 millió autóját rendelte vissza rövid idő alatt, többek között a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos hibák kijavítása érdekében, melyek a vádak szerint 13 ember halálában játszottak szerepet. Emiatt Mary Barra vezérigazgatónak vélhetően izzasztó perceket fog okozni mai képviselőházi meghallgatása. 

Megtáltosodott a magyar autópiac

Megállíthatatlan a BMW

Egymilliárd dolláros beruházást hajt végre egyik legnagyobb amerikai gyáránál a BMW, hogy bővíteni tudja autógyártását. A német luxusautó-gyártó modelljei iránt egyre nagyobb a kereslet, de a piacon zajló egyre élesebb verseny is arra ösztöni a vállalatot, hogy magasabb fordulatszámon pörögjön. 

Óriási beruházásra készül a Ford

500 millió dolláros beruházást fog megvalósítani a Ford ohio-i gyárában, melyben az F-150-es terepjárókba fognak új, erősebb motorokat készíteni - írja a Reuters.

Az Opel kivonul Kínából

Kínában pörög a Volvo

Visszatért a nyereséges működéshez a Volvo, mely nagy részben a kínai autóértékesítéseinek felfutásának köszönheti, hogy tavaly újra profitot tudott kimutatni. Az eredményeknek pedig a befektetők is örülnek, így nagy pluszt szedtek össze a Volvo részvényei. 

Tépik a BMW-t

A BMW vezetői szerint idén tovább fognak pörögni a cég autóértékesítései, melynek köszönhetően a tavalyi évi rekordprofitot is túlszárnyalhatja a patinás német autógyártó - tájékoztatott a Bloomberg. A hírre történelmi csúcsra ugrott a BMW árfolyama.

Óriási bírságot fizethet a Toyota

1,2 milliárd dolláros büntetés fizetésében állapodhatott meg a világ legnagyobb autógyártója, a Toyota az amerikai hatóságokkal - tájékoztatott a Bloomberg. A cég félrevezette az illetékes szerveket az autóival kapcsolatos problémáinak vizsgálata során, ezért fizethet most óriási büntetést a japán társaság. 

A magyar, és az európai autópiac is hasít

Egyre erősebb az európai autópiac, miután februárban 8 százalékkal nőttek az eladások 2013-hoz képest. Ráadásul a magyar autópiacon még ennél is nagyobb volt a növekedés.

Letaszították a trónról a BMW-t

Az idei első két hónapban az Audi több autót adott el, mint a nagy rivális BMW, ezzel átvette a vezetést a luxusautó-gyártók között zajló éles versenyben. 

Most figyeld a Fordot!

Az idei év egyik nagy befektetési sztorijának ígérkezik az USA autóiparának egyik leghíresebb szereplője, a Ford. Az autógyártó részvényei meglepően alulárazottak, melyeket a cég agresszív terjeszkedése és kedvező fundamentumai segíthetnek új csúcsok meghódításához. 

Japán repíti a kínai autópiacot

Ismét hatalmas népszerűségnek örvendenek a japán autómárkák Kínában, aminek köszönhetően a várakozásokat meghaladó eladott autóról számoltak be a távol-keleti országban.

Özönlenek a használt autók az országba

Se az új illeték, se a drága euró nem tudta lassítani a behozatalt. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.

Visszatér a helyes útra a Peugeot

Nyereséges volt az idei első két hónapban a Peugeot Európában – mondta el az autógyártó áprilisban hivatalba lépő következő vezérigazgatója a genfi autóshow-n.

Megtorpant az amerikai autópiac?

Nagyjából ugyanannyi újautó fogyott februárban az Egyesült Államokban, mint egy évvel korábban, ami felerősíthette azokat a félelmeket, hogy megtorpant az amerikai autópiac fellendülése. A legtöbb piaci szereplő viszont úgy véli, hogy nincs ok az aggodalomra, és a melegebb idő beköszöntével újra javulásnak indul az iparág.

Éledeznek az autógyártók Amerikában

A General Motors, a Nissan és a Chrysler februári autóértékesítései jobban alakultak az elemzők által vártnál, ami azt mutatja, hogy az autógyártók kezdenek őjra lendületbe jönni a januári nagyobb megakadás után. A nagy vállalatok közül a Ford viszont csalódást okozott. 

Megy a lobbiharc Kínában

A kínai autóipari lobbi meg szeretné akadályozni, hogy a jelenleginél jobban megnyissák az ország piacát a külföldi cégek előtt. Ehelyett azt szeretnék, ha a kormány inkább a helyi vállalatokat segítené.

Kezd bepörögni az európai autópiac

Januárban is emelkedni tudtak az új autók eladásai az Európai Unióban, amivel sorozatban az ötödik hónapja bővültek az eladások. Az európai autópiac egy évek óta tartó mélyrepülésből próbál talpra állni, ami a jelek szerint sikerül is neki, aminek a nagy autógyártók is örülhetnek.

Fantomautók pörgetik a magyar piacot

Miért éri meg behozni egy új autót, forgalomba helyezni, majd minden járulék befizetése után kivinni külföldre? Mert olcsóbban kapjuk, de ennek könnyen az lehet a vége, hogy a gyárak megunják a reexportot, és árat emelnek.

Megugrott az újautó-piac januárban

Az év első hónapjában 20 százalékkal több új autót adtak el, mint 2013-ban, de magánvásárló továbbra is alig akad.

Gödör alján az európai autópiac?

Mélypontra esett vissza tavaly az autóértékesítések száma az Európai Unióban. Ugyanakkor már látni a fényt az alagút végén, mivel az év második felében lassú javulásnak indult az európai autópiac, és ez a kedvező folyamat idén is folytatódhat. 

Dollármilliárdokat ruház be a Volkswagen

Hét milliárd dollárt tervez beruházni Észak-Amerikában a Volkswagen a következő öt évben. A cél az autóértékesítések felpörgetése, mivel a száguldó amerikai autópiacon a nagy autógyártók közül csak a német cég nem képes növelni eladásait. 

Legyőzte a Volkswagen a General Motorst

Kilenc év után újra lehagyta a Volkswagen a General Motors-t Kínában az autóértékesítések terén - tájékoztatott a Bloomberg.  A német autógyártó egyre jobban pörög, mivel néhány éven belül a világ legnagyobb autógyártójává kíván válni, ami felé újabb lépést tett a világ legnagyobb autópiacán való növekedéssel.

Csúcsra járatták az amerikai autópiacot

Hatéves csúcsra ugrottak tavaly az autóértékesítések az Egyesült Államokban, amivel végérvényesnek tűnik, hogy maga mögött hagyta a válságot az amerikai autópiac. Noha a decemberi eladások alulmúlták a várakozásokat, panaszra nem sok okuk lehet a nagy autógyártóknak, melyek szinte kivétel nélkül remek éven vannak túl. 

Kezd magához térni az európai autópiac

Tovább éledezik az európai autópiac, novemberben ismét növekedni tudtak az újautó-eladások az ACEA adatai szerint. Az iparág egy évek óta tartó mélyrepülésből próbál talpra állni, ami a jelek szerint sikerül is neki, bár a pezsgőt még korai lenne eldurrantani.

Rálép a gázra a Ford

Az utóbbi 50 év legaggresszívebb terjeszkedését kívánja megvalósítani a Ford jövőre - írja a CNBC.

Nagy terveket dédelget Európában a Fiat

Kilenc milliárd eurós beruházást tervez megvalósítani a Fiat Európában, hogy így pörgesse fel az utóbbi évek folyamatosan csökkenő értékesítéseit. Az autógyártó elsősorban a prémium kategóriás autóira helyezhet nagy hangsúlyt, és számos új modellt dobhat piacra a következő években. 

Tovább pörög az autópiac Amerikában

Novemberben is folytatódott az amerikai autópiac szárnyalása, mivel a hónap során közel 9 százalékkal emelkedtek az újautó-eladások az Egyesült Államokban. Elsősorban a nagy autógyártók örülhetnek, melyek szinte kivétel nélkül a vártnál nagyobb mértékben tudták növelni eladásaikat. 

Kapkodtak az autók után Amerikában

Kivétel nélkül a vártnál nagyobb mértékben tudták növelni eladásaikat a legnagyobb autógyártók az Egyesült Államokban novemberben az eddigi statisztikák szerint.

Lassan éledezik az európai autópiac

Ismét egy halvány reménysugárt küldött az ACEA az európai autópiac szereplőinek, mivel az adatai szerint októberben megint növekedni tudtak az újautó-eladások a régióban. Az iparág egy évek óta tartó mélyrepülésből próbál talpra állni, ami nem ígérkezik könnyű feladatnak, emiatt az autógyártók is inkább egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek más régiókra. 

Felemás eredmények a Volkswagennél

Nyeresége a vártnál jobban, árbevétele viszont a vártnál nagyobb mértékben csökkent a Volkswagennek az idei harmadik negyedévben – derült ki az autógyártó ma közzétett gyorsjelentéséből. Az eredményekre 4 százalékos pluszban nyitott a részvény.   Részletesebb elemzésünket is olvashatja: Lendületben a Volkswagen

A Toyota uralja a világ autópiacát

A Toyota adta el a legtöbb autót világszerte az idei harmadik negyedévben és az első kilenc hónapban egyaránt. A japán autógyártó olyan híres vállalatokat utasított maga mögé, mint a General Motors vagy a Volkswagen, ami elsősorban a gyengülő jennek köszönhető.

A kormányzati leállás miatt nem fogynak az autók

Akár 10 százalékot is eshet szeptemberhez képest az amerikai autóértékesítés a Hyundai Motor amerikai vezetője szerint októberben a kormányzati leállások miatt. A vevők inkább elhalasztják a bizonytalanság miatt a vásárlásaikat. 

Kapkodtak az Audik után Kínában

Története során először átlépték a 7 millió darabos értéket a Volkswagen első kilenc hónapos értékesítési számai, miután az Audit és Porschet is gyártó német vállalat 7 százalékkal növelte eladásait szeptemberben világszerte. Ez nagyrészt a remekül teljesítő kínai piacnak köszönhető, ahol rohamosan növelte eladásait az autógyártó, és ahonnan ebben az évben szeptemberig már a cég értékesítéseinek a harmada származott. 

Bombaerős hónap a Mercedesek gyártójánál

Forrás: [123rf.com]  

Az új modelljeiben bízik a McLaren

Forrás: [mclaren.com]  

Új modellel pörögne fel Amerikában a Volkswagen

Egy új hétüléses utcai terepjárót dobna piacra az USA-ban a Volkswagen néhány éven belül, melytől azt reméli a vállalat, hogy segítségével újra növekedési pályára áll majd a német autógyártó az Egyesült Államokban. Az európai társaság ugyanis igencsak lemaradt riválisaitól az értékesítési versenyben az egyébként szenzációsan pörgő amerikai autópiacon.

A brazil milliomosokra lőne a Volkswagen

Brazíliában fog terjeszkedni Európa legnagyobb autógyártója, a Volskwagen, mely egy 150 millió dolláros beruházás megvalósítása után az Audi A3-as és Q3-as modelleket fogja gyártani a dél-amerikai országban. A Volkswagen a vagyonos ügyfeleket kívánja megcélozni a prémiumkategóriás Audi modelljeivel, mivel az országban egyre több milliomos él, amit a cég több versenytársához hasonlóan szeretne kihasználni.

Kutyának sem kell autó Európában

Augusztusban is folytatódott az európai autópiac évek óta tartó mélyrepülése, a nyolcadik hónapban 5 százalékkal kevesebb újautót adtak el az Európai Unióban, mint egy évvel korábban - derült ki az ACEA adataiból. Az iparágban hónapról hónapra egyre kevesebb újautót tudnak eladni a gyártók az öreg kontinens recessziója miatt, melynek következtében egyes szereplők több százmillió eurós veszteségeket voltak kénytelenek elszenvedni.

Nem kell az európaiaknak az autó

Több mint húszéves mélyponton az európai gépkocsieladás.

Semmi pánik, lassan profitot is termel a Ford

Két év múlva már profitot is termelhet Európában a neves amerikai autógyártó, a Ford - véli Stephen Odell, a vállalat európai régiójáért felelős vezetője szerint. A patinás vállalat régóta szenved az európai autópiac mélyrepülésétől, ami dollármilliárdos veszteségeket okozott a számára, ám Odell szerint mintha megállt volna az iparág zsugorodása, és lassú javulás kezdődött el.

Szenzációsan pörög az amerikai autóbiznisz

Válság előtti szintekre kapaszkodott vissza az amerikai autópiac, miután minden várakozást felülmúló mértékben nőttek az újautó-eladások augusztusban is az Egyesült Államokban. A laza monetáris politikának egyre jobban beérik a gyümölcse, melynek köszönhetően az amerikai autópiac is egyre jobban pörög. Az autógyártóknak lassan az lesz a kérdés, hogy tudják-e tartani a lépést az folyamatosan növekvő kereslettel, mely egyre keményebb kihívás elé állítja őket.

Sokat spórol, aki a lízinget választja

Egyre jobban felpörögnek Amerikában az autólízingek, derült ki az Experian Automotive felméréséből, a halasztott fizetéssel vásárolt autóknak ugyanis már 27,7 százaléka lízing keretében történik. A lízingdíjak pedig már jóval alacsonyabbak a hagyományos hitelek költségeinél, melyek az alacsony kamatszintek miatt hozzájárulnak az amerikai autópiac kiváló teljesítményéhez.

Felpörögve esett vissza az autópiac augusztusban

Augusztusban 4167 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 17,8 százalékkal többet, mint az előző év azonos időszakában.

Amerikai társa hátán kapaszkodna fel a Peugeot

Amerikai társának, a General Motorsnak a kapcsolatait szeretné kihasználni a Peugeot annak érdekében, hogy jobban meg tudja vetni a lábát Dél-Amerikában. A francia autógyártó szeretné áthelyezni a fókuszt a halódó európai autópiacról más területekre, így remek lehetőséget biztosíthat számára a dél-amerikai terjeszkedés megvalósítására a GM ottani kiváló piaci pozíciója.

Új modellekkel támad a Peugeot

A vártnál hamarabb érheti el a készpénzkiadások csökkentésére vonatkozó célkitűzését a Peugeot két új modelljének köszönhetően. Az új 308-as és 2008-as autók iránt nagy érdeklődést vár a gyártó, ami jelentős mértékben növelheti a készpénzbevételeket. Így minden jel arra mutat, hogy Európa második legnagyobb autógyártója kezd kimászni a gödörből, ahova az európai autópiac folyamatos zsugorodása miatt került. Ezt támaszthatja alá a részvény árfolyama is, mely idén már megduplázódott, és ma is nagyobbat emelkedett.

Imádjuk a használt Astrát és Swiftet

Amennyire nem kell az új autó, annyira kell a használt: a második negyedévben 12,2 százalékkal bővült a piac.

Elérte az álomhatárt az amerikai autópiac

Öt éve nem volt ennyire erős az amerikai autópiac, mint a júliusban végződő 12 hónapos periódusban. Miközben az európai piacokon még mindig gyakran hangzanak el a "válság" és a "recesszió" szavak, addig az USA autópiacán már 15 millió autót adnak el évente, többet, mint a 2008-a válság előtti közvetlen hónapokban.

Két év után újra bővült a francia autópiac!

Kiváló autópiaci adat érkezett ma Franciaországból, az Autógyártók Szövetsége szerint ugyanis hosszú hónapok után végre először tudott növekedni a francia autóeladások száma, 0,9 százalékkal éves alapon. Csalóka lehet azonban a kép, hiszen az előző hónapban egyel több hétköznap volt, mint egy évvel ezelőtt, ami torzítja az összképet, de kétségtelenül jól érzékelteti, hogy lassan enyhülhetnek az európai autógyártók problémái.

Kőkemény hónapok várnak a BMW-re

2 százalékos mínuszba lökték a német BMW árfolyamát ma a befektetők, mivel a vállalat gyorsjelentése alapján 13 százalékkal csökkent a társaság működési nyeresége a legfontosabb autógyártó divízióban. Ezzel ismét 10 százalék alá csökkent az üzemi nyereségesség szintje, ráadásul a menedzsment ugyan ragaszkodik az eredeti célkitűzésekhez, de még állításuk szerint is rendkívül nehéz hónapok várnak idén a BMW-re.

Olyan nincs, hogy nem a Skoda Octavia a kedvenc

Júliusban 12 százalékkal több új autó kelt el, mint a tavalyi év azonos időszakában.

Szárnyakat kapott, majd elfüstölt a Renault

Ugyan a Forma-1-es Magyar Nagydíj végeredménye csak vasárnap délután derül ki, a Renault számára viszont már így is jól zárul a hét. A francia gyártó ugyanis kiváló eredményekről számolt be az elmúlt féléves teljesítményéről szóló jelentésében, a tisztított működési eredmény nem várt növekedést mutatott, ráadásul az autóeladások európai visszaesése is kevésbé érinti a vállalatot, mint több fontosabb versenytársát.

Új modellekkel támad a General Motors

A General Motors is profitált az amerikai autópiac jó teljesítményéből, ugyanis a második negyedévben a vártnál közel 10 százalékkal nagyobb egy részvényre jutó eredményt ért el a vállalat. Idén nagyban megújul a gyártó termékpalettája, amitől azt remélik a társaságnál, hogy növelni tudják eladásaikat és profitabilitásukat is.

Valós adatokkal trükköznek a csaló autóhirdetők

Új generációja jelent meg az autóhirdetési csalásoknak: a bűnözők már valós adatokkal próbálják átverni a vevőket.

Húszéves mélyponton az autópiac

1993-óta nem adtak el ilyen kevés új autót az európai kereskedők. A visszaesés közel 7 százalék.

BMW: Jövőre már növekedhet az európai autópiac

Előtte azonban idén mintegy ötszázalékos mínuszra számítanak.

Százmilliárdos bevételkiesést jelent a válság az európai autóiparnak

A nyugat-európai autógyárak tíz év alatt több mint 300 milliárd euró bevételtől esnek el az európai pénzügyi és szuverén adósságszolgálati válság következményei miatt - írja a FOCUS Online német hírportál a duisburg-esseni egyetem CAR-Centers autóipari kutató intézetének tanulmányára hivatkozva. Ferdinand Dudenhöffer professzor, a CAR-Centers vezetője azzal számol, hogy 2010 és 2020 között a nyugat-európai autógyártó vállalatok 312 milliárd euró bevételtől esnek el a pénzügyi és adósságszolgálati válság gazdasági következményei miatt. Nyugat-Európában 2000 és 2007 között évi mintegy 14,7 millió autót helyeztek forgalomba. Ehhez kéépes ...

Egyre öregebb és olcsóbb autókat veszünk

A hazai használtautó-piacot az Astra és a Swift uralta az elmúlt negyedévben.

Egy helyben topog a magyar autópiac

Gyakorlatilag ugyanannyi autó kelt el júniusban a magyar autópiacon, mint egy évvel ezelőtt.

Padlóra küldték a francia autópiacot

A májusi 10,4 százalékos után további 9 százalékkal estek vissza az újautó értékesítések Franciaországban, amivel egyre mélyebb gödörbe kerül a francia autópiac. A szövetség reméli, hogy ez a mélypont, és innentől lassú javulás kezdődik az iparágban az európai gazdaságok óvatos talpraállásának köszönhetően. A francia autóipar katasztrófális teljesítménye nem egyedi eset, a többi országban is fokozatosan csökken az újautó értékesítések száma, melyben leginkább az európai recesszió a ludas. Ez pedig a részvényeik teljesítményére is rányomja a bélyegét, a Peugeot papírjai például értékük 80 százalékát elvesztették két és fél év alatt.

Visszaesést vár Kínában a BMW

Egyre kevésbé lesznek jövedelmezőek a Kínában működő nagy luxusautó-gyártók, véli a BMW felső vezetője, aki szerint a probléma forrása főleg abban rejlik, hogy a lakosság a prémium szegmensen belül is az olcsóbb autókat részesíti előnyben. A kínai gazdasággal kapcsolatos problémák pedig tovább fokozzák a helyzetet, a profitabilitás akár évente 1-2 százalékkal is csökkenhet.

Olcsón akarunk drágának tűnő autót venni

Az Origo autóvásárlási tanácsadója szerint a leggyakoribb hiba, hogy még a megfontolt vásárlók is túlvállalják magukat, és el akarják magukkal hitetni, hogy okosabbak, mint a kereskedők, vagyis kivételesen ők járnak majd jól, nem az, aki 10-20 éve űzi a szakmát.

A Cadillac hódíthatja meg a kínai autópiacot

A kínai luxus autópiac meghódítását tűzte ki zászlajára a General Motors, melyet a Cadillac márkával akarnak elérni. Az amerikai autógyártó a világ leggyorsabb ütemében növő luxuspiacán akar meghatározó szereplővé válni, 10 százalékos piaci részesedést elérni.

Nincs pénz Európában új autókra

A legrosszabbra készülhetnek az autógyárak: az idei évük állítólag olyan gyenge lesz, amelyre harminc éve nem volt példa.

Vége a válságnak az amerikai autópiacon

Ténylegesen a válság előtti szinteken az amerikai autópiac, több autógyártó ugyanis több mint 10 százalékos növekedést ért el az eladott autók számát tekintve májusban. Az előző évhez képest átlagosan 8 százalékkal bővült az amerikai autópiac, az elmúlt 12 hónapban pedig már nagyon közel jár a 15 milliós eladáshoz. Ezzel együtt az elemzők egyre inkább a növekedési ütem lassulását várják, melyet véleményük szerint csak különféle akciókkal odázhatnának el a gyártók.

A magyar piac odavan a Skoda Octaviáért

Májusban is a Skoda Octaviából adták el a legtöbbet a magyar piacon, de jön fel a Dacia Duster.