Ennyivel drágulnak januártól az autópálya-matricák

Jövőre annyival drágulnak majd az autópálya-matricák amekkora éves inflációt mért a KSH augusztusban, tehát 3,9 százalékkal.

Izgalmas, új lehetőségekkel bővül a mobilfizetési rendszer

Tovább növeli a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. azon elfogadóhelyek számát, ahol mobilfizetéssel (Nemzeti Mobilfizetési Rendszer applikációval) lehet belépőjegyet váltani, írja a vállalat közleményében.

Vigyázzon a fizetős utakon, csak eddig érvényesek a megyei matricák

Egyre többen vesznek elővételben megyei autópálya-matricát, nehogy kicsússzanak a határidőből. 

Minden, amit tudni akart az autópálya-matricákról

Tudja, milyen kedvezményeket hozott 2018, és mit tehet, ha matrica nélkül hajt fel a pályára véletlenül, akár hetente többször is? Amennyiben nem, akkor se csüggedjen, a többi autós is ugyanígy van ezzel, miként azt sem szokták tudni, mi a teendő akkor, amikor véletlenül több matricát vesz valaki ugyanarra az autóra. Kellemetlen meglepetések helyett most itt vannak a válaszok, egyenesen Bartal Tamástól, a Miniszterelnökség helyettes államtitkárától, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgálató Zrt. igazgatóságának elnökétől.

Karbantartás miatt leáll a mobilfizetési rendszer

Mobilfizetéssel nem lehet autópálya matricát vásárolni, illetve parkolást indítani csütörtök 23 óra és péntek hajnal 2 óra 30 perc között.

Nem lehet autópálya-matricát venni szombaton

Karbantartás miatt nem lehet majd mobilon autópálya-matricát venni a Nemzeti Mobilfizetési Rendszeren keresztül.

200 ezerrel többen blicceltek tavaly a sztrádákon

Az elővételi lehetőséget is kihasználva, lényegesen több autópálya-matricát vásároltak az autósok február 9-ig, mint tavaly ugyanebben az időszakban - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.

Éjfélig autózhat a tavalyi matricával

Kedd éjfélig érvényesek a tavalyi éves országos és megyei autópálya-matricák, szerdától már csak a 2017-es e-matricákkal lehet használni a fizetős autópályákat és autóutakat.

Így úszhatja meg az autópálya-bírságot

Január 17-től az interneten is lekérdezhető az online vagy SMS-ben vásárolt autópálya e-matricák lejárati ideje.

Bevezethetik az egy útra szóló autópálya-matricát

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megfontolná, hogy a személyautókra is kiterjessze a megtett úttal arányos autópályadíj rendszerét, amivel sokat lehetne spórolni a heti matricához képest. Egyetlen feltétele van a tervezésnek: sokan kérjék ezt a lehetőséget. A kezdeményezés logikus formája lenne egy aláírásgyűjtés, de azt sem indíthatja el akárki. 

Igény lenne rá, mégsem változtatnak az autópálya-matricákon

Továbbra sincs tervben Magyarországon, hogy az éves autópálya-matricák érvényességi idejét a vásárlás dátumához kössék. Marad a naptári éves számítás.

Tizedével nőtt a bevétel az autópályadíjból

A növekedés két matricatípusnak, az évesnek és a megyeinek köszönhető.

Változás várható a szlovák autópálya-matricák rendszerében

Az egész évre szóló autópálya matricák érvényességi idejének megváltoztatására készülnek Szlovákiában. Az éves matricákat a jövőben nem a naptári évre, hanem a megvásárlástól számított 12 hónapra lehet majd megvenni - közölte a pozsonyi Pravda a szlovák közlekedésügyi tárcára hivatkozva csütörtökön.

Leállt a mobilparkolás és az e-matrica vásárlás

Péntek reggel leállt a mobilparkolás és az e-matrica vásárlás a Magyar Telekom és a Vodafone ügyfeleinél. Délutánra sikerült újraindítani a rendszert.

Húsz éve fizetünk a sztrádáért, de lehetne még rosszabb is

Egyre távolabbi emlék, amikor a kevéske magyar autópályát bárki ingyen használhatta: 1996-ban felállították az első fizetőkapukat, és bár a rendszer néhány hónap alatt csődöt mondott, újabbak követték az M5-ösön. A kapukat csak évek alatt tudta kiszorítani az egységes sztrádamatrica, ma pedig ott tartunk, hogy számtalan városi elkerülő és bevezető szakaszon is fizetni kell – kétszer annyit, mint 2000-ben. Bemutatjuk a magyar útdíj történetét. 

Európa legdrágább éves matricáját nyögjük

Ön is azt számolgatta pár hete, hogy hány megyére vásároljon matricát? Netán elcsábult, hogy országos kellene, de eztán a szívéhez kapott a közel 43 ezer forintos ár hallatán? Joggal tette, azokban az országokban, ahol matricás rendszer van, mindenütt olcsóbb az éves sztrádahasználat, mint nálunk. De lehetne rosszabb is, gondoljon csak a horvát nyaralások mumusára, a méregdrága fizetőkapus rendszerre. 

Sokat parkoltunk mobillal

A Nemzeti Mobilfizetési Rendszer első teljes évében, az egységes mobilfizetési megoldással több, mint 19,7 milliószor fizettek. 18,6 millióan fizettek parkolásért, illetve 1,1 millió autópálya-matrica és jegy értékesítése történt.

Rég várt kedvezményeket adnak a megyei matricákra

Jövőre olcsóbban, D1-es személyautó-matricával autózhatnak a gyorsforgalmi utakon a kisbuszos nagycsaládosok. 

Órákig nem lehet majd autópálya-matricát venni

Órákig nem lehet majd autópálya-matricát venni

Vannak nyertesei a megyei matricának

Idén eddig nemhogy kevesebb, de több országos éves matrica fogyott, mint tavaly. Heti és havi matricából viszont hónapról hónapra egyre kevesebbet adnak el. Tavalyhoz képest már körülbelül 5 milliárd forinttal több pénz folyt be matricaeladásokból, vagyis az autósok ennyit buktak eddig a díjköteles úthálózat kiterjesztésén és a matricarendszer átalakításán. Nyertesei is vannak az átalakításnak, de nem azok, akiknek a kormány ígérte.

A Magyar Autóklub nekimegy Németországnak az autópályadíj miatt

A kormány és rajta keresztül az unió segítségét fogja kérni a Magyar Autóklub az új német autópályadíj-fizetési kötelezettség miatt.

Változik majd az útdíjszabályozás

Változtani fog a kormány az útdíjrendszeren. Azt még nem tudni mit, de van még tíz napjuk rá. 

A nagycsaládosokkal is kiszúrt a megyei matrica

Duplán kell útdíjat fizetni a mikrobuszok után, de a pickuptulajdonosok is rosszul jártak. Ráadásul nem csak a megyei, hanem az országos sztrádamatricáknál is bevezették az új D2 kategóriát, erről sokszor nem is hallottak még az érintettek. A nagycsaládosok egyeztetnek, a kisvállalkozók pedig jobb megoldás híján fizetnek, vagy kerülő utakon járnak.

Megismételhetik a taxisblokádot

Az egész országra kiterjedő blokádot hirdet az útdíjak ellen és a demokratikus Magyarországért egy Facebook-csoport, melynek tagjai március elsején az autópályákat és a főútvonalakat akarják lezárnii addig, amíg megállapodás nem születik, vagy le nem mond a kormány.

Ingyen autózhat az M3-ason Borsodban

Két hónapig ingyen használhatják az autósok az M3-as autópálya Borsod megyei teljes szakaszait, miután vissza lehet kérni a matrica árát, amiért helytelenül jelölték díjkötelesnek az M30-as, Szirma és Felsőzsolca közti szakaszát. 

Jól fogynak a megyei matricák

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató tájékoztatása szerint a viszonteladó partnerekkel együtt péntek déli 12 óráig mintegy 82 ezer e-matricát értékesítettek, csaknem 50 ezer autós váltott már megyei matricát.

Akik csak két megyematricával mehetnek majd kórházba

Dunaújvárosnál és Szekszárdnál a Duna-hidak autópálya-kezdemények részei, ezért a kormány tervei szerint 2015-től fizetősek lennének. Viszont megyehatáron fekszenek, tehát ha valaki a Duna bal partjáról át akar menni Dunaújvárosba kórházba, annak nem egy, hanem két megyematricát kell vennie, vagy valamilyen időalapú matricát. Fónagy János államtitkár szerint két megyematrica havi szinten nem kerül többe négy gombóc fagyinál.

Amit a megyematricákról eddig tudni lehet

A kormány azt tervezi, hogy díjkötelessé tesz olyan útszakaszokat, amelyeknek a használatáért eddig nem kellett fizetni, például az M0-s bizonyos szakaszait. Sok még a tisztázatlan pont a javaslatban, azt például Orbán Viktor sem tudja, hogy kell-e majd fizetni a Megyeri híd használatáért. Cserébe viszont lesz olyan éves matrica, amellyel egy megye minden fizetős útját használni lehet majd. Kérdések és válaszok az útdíjfizetés tervezett változásairól.

Ők járhatnak jól a megyematricákkal

Azok járhatnak jól a megyematricák bevezetésével, akik az országban főleg csak egy útvonalon autóznak, és néhány ötezer forintos megyematricával ki tudják váltani az éves matricát. A költségvetésbe viszont nem fog befolyni az a 20 milliárd forint pluszbevétel, amit a kormány vár. Ahhoz 1000 kilométer utat kellene fizetőssé tenni, az M0-s részei és a budapesti bevezetők hossza ehhez nagyon kevés.

Háromezer forint lesz a tíznapos német matrica

Két hétig kérhetik vissza az útdíjat a hóban rekedtek

Mától szűk két hetük lesz visszakérni autópálya-matricájuk árát azoknak az autósoknak, akik a március 15-i hóviharban rekedtek a fizetős utakon. Csak azok kérhetik vissza a pénzt, akik azóta nem használtak fizetős utat.

Nehéz lesz este autópálya-matricát venni

Karbantartják az elektronikus rendszert, ezért hétfőn este fél nyolctól fél tízig csak bizonyos helyeken lehet majd matricát venni.

Nem lehetett autópálya-matricát venni

Pénteken délelőtt elromlott az autópálya-kezelő informatikai rendszere, ezért nem lehetett matricát venni. Annak, aki fizetés nélkül hajtott fel a sztrádára, most kell pótolnia a vásárlást.

Jövőre is idei árakon autópályázhatunk

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tervezete szerint az autósok a jövő évben is az ideivel megegyező árakon vásárolhatnak e-matricát a személygépkocsikra. A szaktárca a megtett úttal arányos elektronikus díjfizetés jövő nyárra tervezett bevezetéséhez igazítja a jogszabályi előírásokat.

Ötödével kevesebb autópálya-matrica fogyott

Az év első másfél hónapjában, február 15-ig 1,5 millió e-matricát vásároltak az úthasználók, húsz százalékkal kevesebbet, mint a múlt év hasonló időszakában.

232 ezer autópálya-matrica jár le négy nap múlva

Január 31-én jár le a 2011-es éves matricák érvényessége. Az idei matricák árai emelkedtek, a bírságok is drágultak, míg a négynapos matrica január elsejétől megszűnt.

Kalandozás a hegyek országában - autóval Svájcban

Nincs túlságosan messze az ország és a varázslatos táj miatt autóval a legélvezetesebb egy svájci utazás. Sorozatunk következő részében az alpesi ország legszebb útvonalait ajánljuk olvasóinknak néhány őszi fesztivál-tipp kíséretében.  

Elhárították sztrádamatricák eladási rendszerét zavaró hibát

Szombaton kora délután zavartalanul működött az autópálya-kezelő cég matricaértékesítő rendszere, amely hajnalban meghibásodott.

Népszabadság: Útdíj válthatja az autópálya-matricát

Kilométerenként hatforintos útdíj bevezetését tervezi a kormány az autókra és a motorokra 2013-2014-től az e-matrica fokozatos megszüntetése után - írja hétfői számában a Népszabadság. Az újság szerint a kamionok akár 34 forintot is fizethetnek egy kilométer után.

Üzemzavar volt pénteken az autópálya-matrica értékesítő rendszerben

Péntek délelőtt 10 és 11 óra között átmeneti üzemzavar lépett fel az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) értékesítő rendszerében, így e-matricát sem a viszonteladóknál, sem SMS-ben, sem az interneten nem lehetett vásárolni - derül ki a társaság MTI-hez eljuttatott közleményéből.

Meghibásodott az autópálya-matricákat kiadó rendszer

Hétfő este óta téves dátumokat nyomtat az autópálya-matricák érvényességét igazoló bizonylatokra a matricákat kiadó elektronikus rendszer. Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. szerint a nyomtatási hiba ellenére az érvényességi idők pontosan kerülnek a rendszerbe, ezért az autósoknak nem kell törődniük a hibás blokkokkal.

Megbüntetik az önhibájukon kívül autópálya-matrica nélkül maradtakat

Pénzbírságot kaphatnak azok, akik péntek reggel az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) értékesítési rendszerének hibája miatt hiába szerettek volna venni matricát, nem tudtak, és ezt utólag nem pótolják. Az ÁAK-szóvivő szerint ez egy sakk-matt helyzet.

Olcsóbb péntektől a négynapos autópálya-matrica

Péntektől olcsóbb a négynapos autópálya matrica, a változás a motoros e-matricákat is érinti- közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. szerdán. A utazók október 1-től a cseh, az osztrák és a szlovák matricákon kívül a szlovén autópályákra érvényes úthasználati jogosultságokat is megvehetik az ÁAK ügyfélszolgálati irodáin.

A Fideszre hagyta a sztrádadíjemelést a kormány

Bár január végén még arról volt szó, hogy márciustól negyedével drágul a négynapos autópálya-matrica, de a terv politikai egyeztetések áldozata lett. A jelek szerint a sztrádadíjakról már csak az új kormány fog dönteni.

Márciustól jelentősen drágulhat a négynapos sztrádamatrica

A jövő hónap után várhatóan 7-8 százalékkal drágul a legtöbb sztrádamatrica, a négynapos bérlet ára viszont drasztikusan, 24 százalékkal emelkedhet - tudta meg az [origo].

A legjobban a négynapos autópálya-matrica drágulhat

Legkorábban februárban drágulnak az autópályamatricák, de a közlekedési tárca több mint 13 százalékos emelési javaslatáról egyelőre még nincs döntés - írja a Népszabadság. A legnagyobb díjemelésre állítólag a négynapos e-matricát vásárló autósoknak kell felkészülniük.

Janu�rban d�nthetnek az aut�p�lya-matric�kr�l

Ak�r m�r 2012-ben bevezethetik Magyarorsz�gon a megtett �ttal ar�nyos �td�jrendszert, a matric�s rendszer j�v�j�r�l legkor�bban janu�rban d�nthetnek. Egy szakmai el�terjeszt�s szerint el�sz�r csak a teheraut�k �s a buszok cser�lhetn�k le�a matric�kat, k�s�bb azonban ak�r a szem�lyaut�k is. A rendszer ki�p�t�s�nek k�lts�geit egyel�re nem lehet megbecs�lni, de a t�rgyalt vitairat szerint az �td�jakat id�vel mindenk�pp emelni kell.

Túlélési tanácsok autópálya-használóknak

Elvileg a közúti közlekedés leggyorsabb és a legbiztonságosabb formája az autópályán való haladás. Az elmúlt hétvégén történt rengeteg baleset azt mutatja, nem árt felidézni az ezzel kapcsolatos legfontosabb szabályokat. Azt általában tudják - még ha nem is tartják be mindig -, hogy jobbról tilos előzni, de azt a döbbenetes adatot kevesen ismerik, hogy átlagosan húsz percig marad életben, aki a vészsávban áll.

Új sztrádamatricák Szlovéniában

Július elsejétől bevezetik a 7 napra és az egy hónapra érvényes autópálya-matricát Szlovéniában. A heti sztrádamatrica ára 15 euró, a havi 30 euróba kerül, döntött pénteken a szlovén kormány.