Elhárították sztrádamatricák eladási rendszerét zavaró hibát

Szombaton kora délután zavartalanul működött az autópálya-kezelő cég matricaértékesítő rendszere, amely hajnalban meghibásodott.

Kalandozás a hegyek országában - autóval Svájcban

Nincs túlságosan messze az ország és a varázslatos táj miatt autóval a legélvezetesebb egy svájci utazás. Sorozatunk következő részében az alpesi ország legszebb útvonalait ajánljuk olvasóinknak néhány őszi fesztivál-tipp kíséretében.  

232 ezer autópálya-matrica jár le négy nap múlva

Január 31-én jár le a 2011-es éves matricák érvényessége. Az idei matricák árai emelkedtek, a bírságok is drágultak, míg a négynapos matrica január elsejétől megszűnt.

Ötödével kevesebb autópálya-matrica fogyott

Az év első másfél hónapjában, február 15-ig 1,5 millió e-matricát vásároltak az úthasználók, húsz százalékkal kevesebbet, mint a múlt év hasonló időszakában.

Jövőre is idei árakon autópályázhatunk

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tervezete szerint az autósok a jövő évben is az ideivel megegyező árakon vásárolhatnak e-matricát a személygépkocsikra. A szaktárca a megtett úttal arányos elektronikus díjfizetés jövő nyárra tervezett bevezetéséhez igazítja a jogszabályi előírásokat.

Nem lehetett autópálya-matricát venni

Pénteken délelőtt elromlott az autópálya-kezelő informatikai rendszere, ezért nem lehetett matricát venni. Annak, aki fizetés nélkül hajtott fel a sztrádára, most kell pótolnia a vásárlást.

Nehéz lesz este autópálya-matricát venni

Karbantartják az elektronikus rendszert, ezért hétfőn este fél nyolctól fél tízig csak bizonyos helyeken lehet majd matricát venni.

Két hétig kérhetik vissza az útdíjat a hóban rekedtek

Mától szűk két hetük lesz visszakérni autópálya-matricájuk árát azoknak az autósoknak, akik a március 15-i hóviharban rekedtek a fizetős utakon. Csak azok kérhetik vissza a pénzt, akik azóta nem használtak fizetős utat.

Háromezer forint lesz a tíznapos német matrica

Ők járhatnak jól a megyematricákkal

Azok járhatnak jól a megyematricák bevezetésével, akik az országban főleg csak egy útvonalon autóznak, és néhány ötezer forintos megyematricával ki tudják váltani az éves matricát. A költségvetésbe viszont nem fog befolyni az a 20 milliárd forint pluszbevétel, amit a kormány vár. Ahhoz 1000 kilométer utat kellene fizetőssé tenni, az M0-s részei és a budapesti bevezetők hossza ehhez nagyon kevés.