A válság miatt olcsóbb a cseh Skoda

Csökkenti az egyes modellek árait a nemzetközi pénzügyi válság miatt a Skoda autógyár Csehországban - jelentette be csütörtökön a Skoda Auto szóvivője, Jana Skocdopolová. Az árcsökkentés alapvetően a Fabia, a Roomster és a Superb modelleket érinti. Az Octáviák ára nem változik. "Néhány esetben az árcsökkenés eléri a 100 ezer koronát (egymillió forint)" - jegyezte meg a szóvivő. A gyárnak ez az első komoly árcsökkentése.

Az autóipar húzta le Nyugat-Európa tőzsdéit

Csökkenéssel zártak a vezető nyugat-európai tőzsdemutatók. Elsősorban az autóipari részvények árfolyama esett a zsugorodó kereslet és a költségek emelkedése miatt, az energiarészvények az olcsóbbodó olaj hatására gyengültek. Csökkent a gyógyszeripari cégek részvényeinek árfolyama is.

Húszmillió állás veszett el a válság nyomán

Újabb autóipari beruházást hoznak a németek

A világ legnagyobb autógyárainak is termelő Gedia kibővíti tatai karosszériaelem-gyártó üzemét. Ha elkészül, ötszáz dolgozónak ad majd munkát.

Jóval kevesebb Suzuki talált gazdára

Az év első kilenc hónapjában 5 százalékkal csökkentetk az újautó-eladások Magyarországon. Az év nyertese a Hyundai, amely 50 százalékkal növelte értékesítését. A legnépszerűbb márka, a Suzuki eladásai közel 13 százalékkal csökkentek.

Tízéves mélyponton az európai autópiac

Az évtized legrosszabb őszi autópiaci hónapja után a magyar járműipart is elérte a leépítési hullám, tegnap a General Motors Powertrain szentgotthárdi motorgyárában több dolgozó munkaszerződését nem hosszabbítottak meg, ráadásul tíz napra leállt Szentgotthárdon a motorszerelde - írja a Népszabadság.

Hanyatlóban a teherautó-gyártó cégek

A személyautókhoz hasonlóan értékesítési nehézségekkel küzd a teherautó-gyártás is: legutóbb a szakma két vezető cége, a német MAN és a Daimler amerikai részlege, illetve a General Motors jelezte, hogy átmeneti leállásokkal, illetve gyárbezárásokkal mérsékli termelését.

Egyre mélyebb alagútban az autógyártók

Egyelőre még nem látszik az alagút vége az amerikai autóiparban: az eladások csökkennek, csupán szeptemberben 27 százalékkal kevesebb autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A General Motorsnak lassan elfogy a pénze, a Cerberus befektetési alap ki akar szállni a Chryslerből, a Ford mintegy 20 százaléknyi részesedést tervez eladni a japán Mazdából, amelyben a jelenlegi tulajdonhányada 33,4 százalék, vázolta Bécsben kedden újságíróknak az amerikai járműgyártók gondjait az autóipari kutatásokkal foglalkozó CAR intézet vezetője.

A válság miatt nem tárgyal a GM és a Chrysler

Amerikai lapértesülések szerint a pénzpiaci helyzet miatt felfüggesztették a General Motors és a Chrysler amerikai autógyárak fúziójáról folyó előzetes tárgyalásokat.

Életben marad a Maybach

2007-ben mindössze 146 Maybach-ot adtak el, de Dieter Zetsche Daimler vezérigazgató szerint nem veszteséges, és ezért megtartják a márkát.