Most a Ford árulja a Mazda-papírjait

Az EU buktathatja az autógyár-mentést

Az európai autóipar nem várhatja, hogy a pénzügyi ágazathoz hasonlóan kezeljék, és az egyes tagállamoknak sem szabad igazságtalan kedvezményekben részesíteniük az autógyártókat - jelentette ki az EU versenyjogi biztosa.

Támogatást kaphat az Opel

Támogatást ígért az anyavállalat - a General Motors - pénzügyi válsága miatt nehéz helyzetbe került Opel autógyárnak a német kancellár. Angela Merkel mindezt azt követően jelentette be, hogy hétfő délután válságtanácskozást tartott az Opel európai, illetve németországi vezetőivel, valamint az üzemi tanács elnökével.

Japán hivatalosan is recesszióban

Recesszióban van a japán gazdaság - jelentette be hétfőn Joszano Kaoru japán gazdasági miniszter, aki szerint a gazdaság zsugorodása folytatódni fog a belső és külső kereslet csökkenése miatt. A japán gazdasági erőt adó autóipar és elektronika két kiemelten sújtott területe a válságnak.

Eladja Suzuki-papírjait a General Motors

Több gyártó is kihagyja Detroitot

Nem lesz standja a januári Detroit Motor Show-n a Ferrarinak és a Rolls-Royce-nak, de a két luxuscég mellett a Land Rover és a Suzuki is távol marad a rendezvénytől.

A Chrysler főnöke is segélyért könyörög

Elképzelhetetlen fejleményekkel riogatva próbál nyomást gyakorolni az amerikai kormányra a csőd felé közelítő Chrysler autóipari óriás vezetője. A jelenlegi és a hamarosan beiktatandó elnök is hajlik a segítségre, de még nem világos, honnan lesz pénz.

Aligha kapnak a 700 milliárdból az autógyárak

A 700 milliárd dolláros bankmentés máris segített stabilizálni a pénzügyi rendszert - jelentette ki Henry Paulson amerikai pénzügyminiszter szerdán. Ugyanakkor hozzátette: vannak még kihívások, és egy ideig még tartani fog a piaci "turbulencia".

1943 óta nem ért ilyen keveset a GM

Immár ötödik napja esik a General Motors részvénye az amerikai tőzsdén. 1943 óta nem ért ilyen keveset az autógyár részvénye, amely 2,92 dolláron zárta a keddi kereskedést.

Mentőcsomagra szorul az USA autóipara

Az Egyesült Államokban egyre több politikus és szakértő veti fel, hogy a válság miatt megroggyanó nagy autógyártók is kapjanak segítséget az eredetileg a bankok helyzetének stabilizálását célzó 700 milliárd dolláros mentőcsomagból,. A szóban forgó cégek csődje ugyanis beláthatatlan következményekkel járna.