állítható hátsó szárny
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Charlie Whiting
- FIA
- Forma-1 Monacói Nagydíj
- Nemzetközi Automobil Szövetség
Whitmarsh: Az állítható szárny nem végleges megoldás
A McLaren istálló csapatfőnöke szerint a Forma-1-es csapatok idén csak tesztelik az állítható hátsó szárnyakat.
- legfrissebb
- legrégebbi
A Red Bull változtatna a szárnyakra vonatkozó szabályon
Az utolsó pillanatban szeretne szabálymódosítást elérni a Red Bull a változtatható hátsó szárnyakkal kapcsolatban. A többi csapat nem ért egyet az energiaitalosokkal.
Lauda: Az állítható hátsó szárny őrültség
Niki Lauda elég kemény szavakkal illette az idei év egyik újítását, az előzések segítésére szánt mozgatható hátsó szárnyat.
Dupla előzési zóna lesz Montrealban és Valenciában
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a pálya két szakaszán engedi majd az előzést megkönnyítő állítható hátsó szárny használatát a júniusi Kanadai és az Európa Nagydíjon.
Betilthatják a hátsó szárny használatát a monacói alagútban
A pilóták negatív visszajelzései miatt a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) mégis megfontolja, hogy megtiltsa az állítható hátsó szárnyak használatát Monacóban, ahol az előzési zónát éppen a pálya legveszélyesebb pontján, az alagútban jelölnék ki.
Tiltják a DRS használatát a monacói alagútban
Biztonsági okokból nem használhatják majd a versenyzők az állítható hátsó szárnyat a monacói alagútban.
A versenyzők örülnek a DRS tiltásának az alagútban
Pozitív fogadtatásra talált, hogy az FIA versenyzői nyomásra úgy döntött, hogy a monacói alagútban az edzések során sem lehet felcsapni a hátsó szárnyat.
Button: A dupla DRS-zóna árthat a versenynek
Nick Heidfeld és Heikki Kovalainen örül neki, hogy az FIA dupla DRS-zónával kísérletezik Kanadában, Jenson Button szerint viszont a verseny rovására mehet az újítás.
Kettős DRS-zóna lesz Valenciában is
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) döntése alapján Montrealban bevált rendszerhez hasonlóan Valenciában is egy mérési pont lesz két DRS-zónához.
Kijelölték a Hungaroringen a DRS-zónát
Ahogy az várható volt, a pilóták a célegyenesben használhatják majd az állítható hátsó szárnyat, hogy megkönnyítsék maguk számára az előzést.