Alföldi Koncessziós Autópálya Zrt.
címke rss- kapcsolódó címkék:
- M5-ös autópálya
- devizapiac
- Alföldi Koncessziós Autópálya
- Népszabadság
- Magyar Hírlap
Eladta az állam az M5-ös csomagját
Az új gazdasági miszter igencsak felgyorsította a programját. Mindössze két hét alatt talált vevőt az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Zrt. 39,5 százalékos állami részvénycsomagjára.A Raiffeisen vásárolja meg az M5-öst üzemeltető Alföld Koncessziós Autópálya Zrt. állami részvénycsomagját. A mintegy harmincmilliárd forintos bevételt az Állami Autópálya Kezelő az elektronikus útdíjrendszer kiépítésére költené majd - írta a szombati Népszabadság.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Állami garanciát kérnek az AKA hitelezői
Nem adták meg az M5-öst üzemeltető AKA állami kivásárlásához, majd újbóli eladásához szükséges hozzájárulásukat a hitelező bankok. A mintegy 240 milliárd forintos hitelre állami garanciát kérnek a kölcsönt nyújtó pénzintézetek. A gazdasági tárca válságtervvel készül.
Kivásárolja az állam az M5-öst
Élni kíván opciós jogával az állam, és kivásárolja az M5-öst üzemeltető Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Zrt. még külföldi befektetők kezében lévő, 60 százalékos részvénycsomagját - értesült a Világgazdaság.
Közel a megegyezés a sztráda-kötvényekről
A jövő héten várhatóan lezárulnak az ÁAK Zrt. autópályakötvény-kibocsátási tárgyalásai. Ha az autópályakezelő, valamint a Citibank és a Deutsche Bank képviselői aláírják a megállapodást, megkezdődhet a kötvénykibocsátás. Az ÁAK Zrt. 1,18 milliárd euró értékben akar kötvényeket piacra dobni. A portfólióba a 2006. január 31. után még el nem készült autópályák számítanak bele. Időközben ötmillió forintra bírságolta az ÁAK Zrt.-t a Közbeszerzési Döntőbizottság, mert hirdetmény nélkül szerződött az AKA Rt.-vel az M43-as kezelésére.
Az AKA építi a határig az M5-öst
Az M5-ös autópálya határig történő továbbépítése és üzemeltetése kapcsán az év végéig módosítják a koncessziós szerződést - tudta meg a Világgazdaság. A módosítás kiterjed arra, hogy a Szeged és az országhatár közötti szakaszt a koncesszióval már bíró AKA Rt. építse és üzemeltesse.
Aláírták a M5-ös szerződésének módosítását
A magyar állam és az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. külföldi tulajdonosai kedden aláírták az M5-ös autópálya építéséről és üzemeltetéséről szóló koncessziós szerződés módosítását, miután hétfőn az Országgyűlés többsége azt jóváhagyta.
Aláírták az M5-ös adásvételi szerződését
Az Állami Autópálya Kezelő Rt. és az Alföld Koncessziós Autópálya Rt. külföldi tulajdonosai kedden aláírták az M5-ös adásvételi szerződését - közölte Gaál Gyula, a közlekedési tárca politikai államtitkára. Az Állami Autópálya Kezelő a 40 százalékos tulajdonrész vételárát (82 millió eurót) kedden átutalta az AKA Rt. tulajdonosainak.
Döntés az M5-ösről: kisebbségi tulajdonrész
Kedden megállapodás született az M5-ös autópálya ügyében, amelyről szerdai ülésén dönt a kormány. A Népszabadság úgy értesült: az állam 40 százalékos kisebbségi részesedést vásárol az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt.-ben. A hivatalos bejelentés szerda délután kettőkor várható, melyről az [origo] azonnal beszámol.
Túl drága lehet az M5-ös autópálya megvásárlása
Újabb verzió látott napvilágot az M5-ös autópálya megvásárlásával kapcsolatban: a Világgazdaság értesülései szerint a sztrádát üzemeltető AKA Rt. tulajdonosai az eddig elhangzott - mintegy 70 milliárd forintos - összeg közel dupláját kérik a cégért, így az állam számára kedvezőbb megoldás lenne kisebbségi tulajdonrész vásárlása vagy az M5-ös bérbevétele.
Mégsem a Posta veszi meg az M5-öst
Elkészült az a szerződés, amely lehetőséget biztosít a kormány számára, hogy az általa kijelölt állami intézmény megvásárolja az M5-ös autópálya tulajdonosa, az AKA Rt. részvényeit. Ez az intézmény - a korábbi hírekkel ellentétben - nem a Magyar Posta, hanem az Állami Autópálya Kezelő Rt. lesz.