Adrian Newey
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Christian Horner
- Sebastian Vettel
- GPhírek
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Newey veszélyesnek tartja a motorszabályokat
Szerinte ellehetetlenítheti a csapatokat, hogy hamarosan le kell állítani a hajtásláncok hardverének fejlesztését.
Newey a szigorú szabályok miatt vonul háttérbe
Úgy érzi, a tervezõk kezét túlságosan megkötik az elõírások, ezért inkább más projektekben próbálná ki magát. Nem zárja ki, hogy a jövõben újra a Forma-1-re koncentrál majd.
Newey tanácsadóként folytatja a Red Bullnál
A Red Bull szerzõdést hosszabbított a szakemberrel, aki ezentúl nem vesz részt az F1-es részleg napi szintû mûködésében, és tanácsadóként fogja segíteni a munkát. Egyúttal más projektekben is érdekelt lesz.
Newey mielõbbi javulásra szólította fel Vettelt
A fõtervezõ szerint a német nem vesztegethet el több idõt, miközben megpróbálják a vezetési stílusához alakítani az RB10-et. Vettel örül Ricciardo jó szereplésének.
A Mercedes is megkörnyékezte Newey-t
Nem csak a Ferrari szeretné megszerezni a Red Bull tervezõjét, a riválisok állítólag a jelenlegi fizetése dupláját ígérik a britnek. Vettel biztos benne, hogy hamarosan vége a balszerencsés idõszaknak.
Newey nem hagyja el a Red Bullt
Spanyolországban voltak gyanús nyilatkozatai, de most kizárta, hogy a közeljövõben a Ferrarihoz igazol. Vettelt egyelõre nem érdeklik a találgatások.
A Mercedes szívesen viszontlátná Ross Brawnt
Elismerik, hogy a csapat idei formája jelentõs részben az õ érdeme, ezért szeretnék, ha legalább egy versenyen meglátogatná õket. A Ferrari is vadászik rá, akárcsak Adrian Newey-ra, aki azonban Christian Horner szerint valószínûleg a Red Bullnál marad.
Newey nem zárja ki, hogy a Ferrarihoz igazol
Egyelõre azonban a Mercedes legyõzésére koncentrál. Mateschitz megint keményen kritizálta a Forma-1-et, de nem fog új szabályokért harcolni.
Newey megkérdõjelezi az F1 reformjait
Szerinte a sportág nagyon rossz irányba ment el az új szabályokkal, ráadásul a hibrid technológiák ellenére „zöldebbnek” sem igazán lehet nevezni az autókat. Pat Symonds azonban büszke arra, hogy a Forma-1 erre fordult.
Tényleg veszélyesek lehetnek az alacsony orrkúpok
Massa és Kobajasi melbourne-i balesete után sokan úgy gondolják, hogy az új orrok veszélyesek lehetnek. Newey erre már a szezon elõtt figyelmeztetett.
Vettelnek kedvezhetnek a turbók
Webber úgy véli, az új autók közel állnak a vezetési stílusához. Adrian Newey mesterkéltnek tartja az idén bevezetett duplapontos szabályt.
A Red Bull cáfolja, hogy szakít a Renault-val
A francia motorokkal kapcsolatos kezdeti nehézségek után felvetõdött, hogy a csapat átáll az erõforrások házon belüli fejlesztésére, ezt azonban tagadják. Newey elismeri, hogy õ is hibázott.
Furcsák, de legalább biztonságosak az új orrok
Paddy Lowe nem ért egyet Adrian Newey-val, szerinte az alacsony orrok egyértelmûen biztonságosabbá teszik az autókat. Minden balesetre amúgy sem lehet felkészülni.
Bosszantó, de orvosolható hibákkal küzd a Red Bull
Helmut Marko szerint némileg át kell tervezni az RB10-et, de a problémák nem túl aggasztóak. A címvédõ a riválisok szerint is vissza fog vágni.
A szezon elején a motorok fognak dominálni
Adrian Newey úgy véli, beletelik majd néhány versenybe, amíg a motorszállítók között kiegyenlítõdik a küzdelem, és szerephez jutnak az autók tulajdonságai is.
Teljes kudarc a Red Bull elsõ tesztje
A csapat pénteken délután fél 2-kor, bõ három órával a jerezi teszthét vége elõtt össze is pakolt, miután a négy nap alatt csupán 21 kört tudtak megtenni az RB10-zel. Christian Horner szerint az autóval és a hajtáslánccal kapcsolatos gondokat a bahreini tesztig orvosolni tudják.
Bajban lehetnek a Renault-motoros csapatok
A hajtáslánc lehet az oka, hogy a csapataik alig tudnak kört menni. Adrian Newey elismeri, hogy jobban örült volna, ha nem változnak a szabályok, mert a világbajnoki küzdelem miatt a Red Bull az ideálisnál késõbb tudta áthelyezni a hangsúlyt az RB10 programjára.
Szerény elvárásokkal leplezte le új autóját a Red Bull
Túl sok az ismeretlen, ezért nem merik kijelenteni, hogy zsinórban ötödször is esélyesek lehetnek a vb-címre. Adrian Newey szerint az új, bonyolult turbómotorok jelentették a legnagyobb kihívást a mérnökök számára.
Nem csak a gumik hátráltatták a Red Bullt az év elején
Adrian Newey szerint Vettel a problémás Pirellik nélkül sem uralta volna annyira a mezõnyt 2013 elején, mint a szezon második felében. Idõbe telt, mire sikerült kompenzálniuk a 2011 végén betiltott trükkös kipufogók hiányát.
A Red Bullnak mázlija volt az új Pirellikkel
Adrian Newey is elismeri, hogy a csapatnak jól jött a gumik szezon közbeni módosítása, de azt állítja, ez a véletlenen múlt, és a riválisok is csak a szerencsének köszönhették, hogy elõzõleg õk bántak jobban a Pirellikkel.
Newey: Rossz irányba halad a Forma-1
A Red Bull fõtervezõjének nem tetszik, hogy a szabályok egyre jobban megkötik a mérnökök kezét. Szerinte a Forma-1 pont attól különleges, hogy minden csapat egyedi autót tervez.
A Mercedes tesz keresztbe a nehéz pilótáknak
Adrian Newey szerint jövõre túl nagy hátrányba kerülhetnek a nehezebb versenyzõk, ha nem változtatnak a szabályokon. Egy csapat kivételével mindenki növelné az autók kötelezõ minimális tömegét.
Vettel az év autóversenyzõje, a Red Bull az év versenyautója
A rangos év végi gálán, az Autosport Awardson mindketten zsinórban negyedszer nyerték el a címet. Hamilton és a McLaren is kapott egy díjat.
Kerékforgatók: A Forma-1 Michelangelója
A gimnáziumból eltanácsolták, Ayrton Senna halála miatt a maradék haja is kihullott, a mai napig ceruzával tervezi a gyõztes autókat – a Red Bull sikereinek talán legfõbb kovácsa, Adrian Newey kalandos úton jutott el odáig, hogy a legeredményesebb mérnök legyen a Forma-1 történetében.
Newey: A Ferrarinak és a Lotusnak mázlija volt az év eleji gumikkal
A Red Bull fõtervezõje szerint a két rivális csapat nem számította ki precízen a Pirelli idény elején használt gumijainak tulajdonságait, hanem csak szerencsésen beletalált a megfelelõ tartományba az autó kialakításával.
Newey: Elõbb is leállíthattuk volna az RB9 fejlesztését
A Red Bull fõtervezõje utólag belátja, talán túl sokáig húzták az idei modelljük fejlesztését, de Dietrich Mateschitz szerint ebbõl csak profitálni fognak 2014-ben. A Lotus attól tart, hogy a szabályváltozások ellenére a Red Bull marad a legjobb csapat.
Newey: Alig van repedés Vettel pajzsán
A Red Bull tervezõje szerint már nem lehet a korábban felhozott kritikákkal illetni Vettelt, akit továbbra is egy nagyon szerény embernek tart.
Vettel méltó Sennához és Schumacherhez
Bár a közönség egy része még mindig kételkedik a vasárnap négyszeres világbajnokká koronázott Vettel tehetségében, az Indiai Nagydíj után Alonsótól Hamiltonon át Prostig a Forma-1 számtalan szereplõje méltatta a német versenyzõt.
Newey hamarosan vitorlásokra válthat
A Red Bull fõtervezõje egy nyilatkozatában utalt arra, hogy az F1-es karrierje talán már nem tart túl sokáig.
A Red Bull nem érti a monzai váltóproblémákat
Adrian Newey továbbra sem tudja, miért nem mûködött rendesen Webber váltója a monzai futamon. Vettelt csak elõvigyázatosságból intették óvatosságra.
Räikkönen helyett Ricciardót választotta a Red Bull
A csapat közleményben tudatta, hogy az ausztrál versenyzõ lesz Mark Webber utódja, több évre szóló szerzõdést kapott. Christian Horner logikusnak nevezte a döntést.
Itt sütik Vettel bikáját
Ahhoz, hogy egy Forma-1-es autó rajtra kész állapotba kerüljön, rajzolni, modellezni, önteni, forgácsolni, sõt - ha hisszük, ha nem - még sütni is kell. A Red Bull Racing angliai bázisán jártunk, ahol több mint ötszáz ember igyekszik a csúcson tartani a sport aktuális sikercsapatát.
Alonso: Már nem csak Newey ellen küzdök
A spanyol elismeri, hogy Vettel nem csupán azért vezeti a vb-t, mert jobb az autója a többiekénél, hanem azért is, mert fantasztikus munkát végez.
Mi van, ha valakit fejbe talál egy szétszakadó gumi?
A Brit Nagydíjon jelentkezõ defektsorozat lehetett az utolsó csepp a pohárban. Az FIA válságértekezletre idézte be a Pirellit, a gumikon szinte biztosan muszáj lesz változtatni. Adrian Newey szerint ez már egyértelmûen biztonsági probléma.
Külsõre jövõre is alig változnak az autók
Jövõre visszatérnek a turbómotorok a Forma-1-be, ami alapjaiban megváltoztatja a tervezési folyamatot, a szakemberek mégis azt állítják, hogy alig fog megváltozni az autók kinézete.
Vettel vagy Webber? A Red Bullnak mindegy
Még a csapatfõnök, Christian Horner is elhatárolódik a tanácsadó, Helmut Marko Webberre nézve derogáló megjegyzéseitõl.
Még fotózni sem engedték az új Red Bullt
Február 3-án a Red Bull is megmutatta a nyilvánosságnak 2013-as autóját, az RB9-et, amellyel Sebastian Vettel zsinórban negyedik vb-címét próbálja majd megszerezni. A szokásosnál is nagyobb volt a titkolózás.
Neweyt bosszantják a túl szigorú szabályok
A Red Bull technikai igazgatója szerint az FIA túl szigorú elõírásai kiölhetik a kreativitást a Forma-1-bõl. Tavaly az utolsó pillanatban tiltották be a kipufogójuk új verzióját.
A Red Bull késõn alkalmazkodott a 2012-es szabályokhoz
Horner elismeri, hogy az idény elején meggyûlt a bajuk a kipufogót érintõ új szabályokkal és a gumikkal. Webber szerint a Red Bull nem lenne ilyen sikeres Adrian Newey nélkül.
Neweyt nem érdeklik más csapatok
A csapat fõtervezõjének tetszik a Red Bull által diktált filozófia. Egyelõre élvezi a munkát a Forma-1-ben, bár ahogy már többször célzott rá, valamikor váltani fog.
Newey a Forma-1 presztízsvesztésétõl tart
A sikeres mérnök azt mondja, ha még jobban korlátozzák majd a szabályokat, számára elveszik a bajnokság különleges volta, és neki olyan lenne, mint egy GP1 nevû sorozat.
Newey: Egyre kevesebb a fejlesztési lehetõség
Adrian Newey úgy látja, a következõ szezonra az élcsapatoknak is nehezebb lesz elõrelépniük.
Csúszásban van az új Red Bull tervezése
Adrian Newey közölte, a tervezettnél késõbb fejezik be a 2013-as autó megépítését, mert az idei modell fejlesztési munkálata sok erõforrást lekötött. A csapat technikai igazgatója azonban nem érzi súlyos problémának a csúszást.
Megint szabálytalansággal vádolják a Red Bullt
Az olasz sajtó az Abu-dzabi Nagydíjon készített felvételek alapján ismét megkérdõjelezte a Red Bull elsõ szárnyának szabályosságát. Az egyik csapat állítólag már az FIA-t figyelmét is felhívta a túl hajlékony aerodinamikai elemre.
Newey: A szabályok gátolják a kreativitást
A Red Bull technikai igazgatója örülne neki, ha lazábbak lennének a szabályok, ugyanakkor elismeri, hogy akkor komoly költekezési roham kezdõdne az élcsapatoknál.
- címkék:
- Adrian Newey
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
Newey: 2014-tõl a motoroké lehet a fõszerep az F1-ben
A Red Bull mérnöke arra számít, hogy két év múlva az új motorformula bevezetése felforgatja az erõviszonyokat, és az autók aerodinamikája helyett az erõforrások döntik el a küzdelmet.
A Red Bullt megfogta a kipufogós szabály változása
Adrian Newey elismerte, hogy a csapatot visszavetette a diffúzorba vezetett kipufogók idei betiltása, és eltartott egy darabig, mire rájöttek, hogy miképp hozhatják be a lemaradást.
Newey Lamborghinivel versenyez Silverstone-ban
A Red Bull fõmérnöke elõszeretettel próbálja ki magát a versenypályán is, június elején Silverstone-ban ül majd egy Lamborghini Gallardo volánja mögé.
A McLaren is a Red Bull tesztprogramját követné
A wokingi istálló is csatlakozott a Red Bullhoz és a Toro Rossóhoz, mind a három csapat Silverstone helyett az év végén, az arab pályán próbálná ki a fiatal versenyzõket.
Különbözõ kipufogókat tesztelnek a Red Bull pilótái
Mark Webber a legutóbb használt verzióval fog körözni a Kínai Nagydíj elsõ edzésnapján, Sebastian Vettel viszont visszatér az ahhoz hasonló megoldáshoz, amellyel a szezon elõtt kísérleteztek.
Williams megbánta, hogy elengedte Newey-t
Tizenöt év távlatából Frank Williams belátja: hibát követett el, amikor hagyta, hogy az F1 jelenlegi legsikeresebb tervezõje elhagyja a csapatot.
A Red Bullnak új trükkje lehet a befújt diffúzor helyett
Motorszállítójuk, a Renault ügyvezetõje szerint megtalálták, hogy mivel ellensúlyozhatják a spéci kipufogók elvesztését.
Newey szerint titkol valamit a Mercedes
A Red Bull technikai igazgatója úgy gondolja, a Mercedes azért mutatja be a többieknél késõbb az idei autóját, mert egy leleményes ötletet rejtegetnek.
Talányos a Red Bull orrlyuka
Bár Adrian Newey állítja, hogy az új autó orrára vágott nyílás hûtésre szolgál, többen arra gyanakodnak, hogy a csapat agytrösztje megint kitalált egy trükkös mûszaki megoldást.
Újra fellángolhat a kipufogó-vita
A csapatok amiatt aggódnak, hogy a kipufogók elhelyezésére vonatkozó szigorú szabályozás sem zárta be a kiskapukat, ezért egyesek vitatott trükkökkel fognak elõrukkolni.
Itt a hároméves Red Bull dédunokája
Színre lépett a címvédõk autója. Az RB8 továbbra is a 2009-es RB5 leszármazottjaként született, de így is egyértelmûen világbajnokok akarnak lenni vele. Sokat veszthettek a kipufogó-szabályokkal.
A Ferrarit érdekli Vettel és Newey
Stefano Domenicali nagyra értékeli a Red Bull kulcsembereinek teljesítményét, és utalt rá, hogy a jövõben akár csatlakozhatnak is a Ferrarihoz.
Newey: Vettel mindig tanul a hibáiból
Az elmúlt évek sikerei ellenére a Red Bull a holtszezonban sem pihenhet, az új autó fejlesztésén kívül ugyanis azt is kielemzik, hogyan küszöbölhetik ki a tavalyi szezonban elkövetett hibákat.
Régi autóját fejleszti tovább a Red Bull
Adrian Newey szerint annyira jelentéktelenek a szabályváltozások, hogy nincs szükség technikai reformra.
Newey szerint a Red Bullnak még van hova fejlõdnie
A fõtervezõ szerint az idei domináns szezon ellenére is vannak olyan területek, ahol javulhat a világbajnok istálló.
A Red Bull nem volt felkészülve Newey érkezésére 2006-ban
Christian Horner maga is meglepõdött, hogy Adrian Newey elfogadta a "felkészületlen" Red Bull ajánlatát 2006-ban. A fõtervezõ szerint a Red Bull sikerei nagyrészt a szenvedélynek köszönhetõk.
A Red Bull nem áll le a fejlesztéssel
Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója elárulta, hogy az új autóval párhuzamosan folytatják az idei RB7 versenyautó fejlesztését is, hogy minél hamarabb elhódítsák mindkét világbajnoki címet.
Newey: Vettel ki akarja érdemelni a vb-címet
A Red Bull technikai igazgatója úgy véli, a német Monzában is azért támadta annyira keményen Alonsót, mert jelentõs fölénye ellenére nem akarja, hogy az ölébe pottyanjon a világbajnoki gyõzelem.
Elnöke szerint a Ferrarinak nincs szüksége Newey-ra
Luca di Montezemolo szerint a csapatnál minden adott ahhoz, hogy 2012-ben visszatérjenek a csúcsra, ehhez még Adrian Newey szakértelmére sincs szükségük.
Alonso védelmébe vette Vettelt
Nincs igazuk azoknak, akik szerint a címvédõ csak a pole pozícióból tud nyerni, ezért a gyõzelmei nem teljes értékûek.
Alonso Newey-t szeretné a Ferrarihoz
Fernando Alonso szerint Adrian Newey-nak egyszer a Ferrarihoz kellene szerzõdnie, és azt sem bánná, ha Sebastian Vettel lenne a csapattársa.
A McLaren biztonságosnak ítélte meg a gumik állapotát
A Red Bull-lal ellentétben a McLaren nem aggódott a hólyagosodó gumik miatt a Belga Nagydíj elõtt, õk ugyanis megfogadták a Pirelli tanácsait a kerékdõlés mértékét illetõen.
A Pirelli kiakadt a Red Bullra
Úgy érzik, a csapat az õ hírnevüket tette kockára azzal, hogy az ajánlásukra fittyet hányva veszélybe sodorta a versenyzõit.
Hamilton: Nem igaz, hogy a Red Bullt másoltuk
A brit cáfolja azt a véleményt, hogy a McLaren csak azért tudta visszatornázni magát az élvonalba, mert lekoppintotta a Red Bull ötleteit. Alonso szerint Adrian Newey nem is akkora zseni.
Vettel nem hajlandó megjátszani magát
Azt állítja, nem változtatta meg a tavaly szerzett vb-cím, és úgy véli, a pilótafülkén kívül a versenyzõknek sem kell gazembereknek lenniük. Adrian Newey szerint Vettelt az intelligenciája teszi különlegessé.
Newey: A Ferrarinak kedvez a diffúzortiltás
A Red Bull technikai igazgatója elismeri, hogy õket "elég súlyosan" fogja érinteni a befújt diffúzorokra vonatkozó, most hétvégén hatályba lépõ tilalom.
Newey nem zárja ki, hogy a Ferrarihoz igazol
Igaz, nem bátorította az olaszokat, de azért nem is határolódott el tõlük a Red Bull tervezõzsenije.
Már tervezi 2012-es autóját a Red Bull
Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója már gondol a 2012-es autóra, de nem áll le az RB7-es fejlesztése sem. Newey nem tudja, hogy a diffúzoros szabályváltoztatások miatt mit várhat a csapat a Brit Nagydíjtól.
Az Audi akart négyhengeres motorokat az F1-be
Adrian Newey elárulta, hogy az Audi F1-es szereplésének érdekében szavazták meg múlt decemberben az 1,6 literes, négyhengeres turbókat. A pályák közben a 18 ezres fordulatszám mellett kampányolnak.
- címkék:
- Adrian Newey
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
A Renault félti motorjait az új szabályok miatt
Egyre több kritikát kapnak a diffúzorokra, illetve a motorelektronikára vonatkozó új szabályok, a Renault szerint a motorok így hamarabb meghibásodhatnak.
A Red Bull kiáll a mini-KERS mellett
Bár Adrian Newey célzott rá, hogy alábecsülték a fejlesztés nehézségeit, a csapat fõtervezõje szerint jó ötlet volt a többieknél kisebb KERS-t készíteni.
Newey-nak tetszik, hogy Vettel elnevezi az autóit
Véletlenül a Red Bull technikai igazgatójának is régóta ugyanez a szokása. Szerinte a tavalyi világbajnok figyelemreméltóan érett a korához képest.
Miért nem tiltották be mégsem a spéci diffúzorokat?
A Red Bull technikai igazgatója, Adrian Newey bepillantást nyújtott abba, hogy az FIA a múlt héten miért gondolta meg magát hirtelen a diffúzorba vezetett kipufogók kapcsán.
A Red Bull alábecsülte a KERS nehézségeit
Adrian Newey utólag elismeri, hogy a Red Bullnak több erõforrást kellett volna áldoznia saját KERS-ének kifejlesztésére, amivel még mindig küszködnek.
Newey: Nem az elsõ szárny a Red Bull titka
Úgy tûnik, az idei legjobb autónak is van egy Achilles-sarka, mégpedig a kinetikus energiatároló-rendszer. Adrian Newey, a Red Bull fõtervezõje a KERS-rõl és a flexibilis elsõ szárnyról is beszélt újságíróknak.
Nincs gyors megoldás a Red Bull KERS-gondjaira
Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója szerint eltart egy ideig, amíg a csapat megoldást talál a KERS-szel kapcsolatos problémákra.
Newey: A McLaren minket másol
Folytatódik a nyilatkozatháború a Red Bull és McLaren között. Ezúttal a világbajnoki címvédõ istálló technikai igazgatója, Adrian Newey vádolta meg lopással a McLarent.
Adrian Newey nem vágyik a Ferrarihoz
A Red Bull sztártervezõje nem vágyik rá, hogy átkerüljön a Ferrarihoz, pedig az olaszok több alkalommal is felvetették, hogy leigazolnák a fõkonstruktõrt.
- címkék:
- Adrian Newey
- Forma-1-es hír
- Címkefelhõ »
F1: a Red Bullnál folytatja a McLaren fõtervezõje
A Forma-1-es Red Bull-istálló kedd reggel megerõsítette azt a sajtóértesülést, amely szerint Adrian Newey, a McLaren fõtervezõje a csapatnál folytatja pályafutását.
Visszavonul a McLaren fõtervezõje
2001 óta tervezgeti Adrian Newey, a Forma-1-es McLaren-istálló fõtervezõje a visszavonulást. Idén megteszi.
Pucér szaladgálás McLaren-siker esetén
Egy neves angol újságíró megfogadta: ha a McLaren idén megnyer akár egyetlen Forma-1-es futamot is, akkor pucéran fog szaladgálni Silverstone utcáin. Adrian Newey fõtervezõ és David Coulthard optimista.
Elveszítheti legjobb emberét a McLaren
Lehetséges, jövõre már nem Adrian Newey lesz a McLaren-Mercedes Forma-1-es csapatának fõtervezõje, a szakma egyik legjobbjaként ismert, 12 világbajnoki címben segédkezõ designer ugyanis azt fontolgatja, nem hosszabbít szerzõdést 2005 nyarán.
A McLaren szuperautót ígér
Adrian Newey technikai igazgató ígéri, hogy a McLaren-Mercedes új autója forradalmi újdonságokkal lepi majd meg a Forma-1 világát. A világhírû szakember azonban nem árult el részleteket az MP4-18-ról, amely - ha nem jön közbe semmi - az április 20-ai San Marinó-i Nagydíjra, a világbajnokság negyedik futamára készül el.
Fordítva sülhetnek el az F1 új szabályai
Adrian Newey, a McLaren technikai igazgatója szerint az új szabályok még tovább növelik a Forma-1-es csapatok költségeit. Az új, egy körbõl álló idõmérõ edzésre például speciális autót építhetnek a gazdagabb csapatok - állítja Newey. A felvetésre azonnal reagált Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke.