Adrian Newey
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Red Bull Racing
- Christian Horner
- Sebastian Vettel
- GPhírek
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Egy fiatal pilóta élete sem érhet kevesebbet, mint egy F1-esé
Nyomós érv az F1-es fejvédő ellen, hogy ronda, de Adrian Newey szerint borzasztó érzés, amikor gyászoló családokat lát. Nem csak az F1-esek, a fiatalok is veszélyben vannak.
Hogyan csábítsuk el az F1 legjobb tervezőjét?
Adrian Newey több, mint 20 éve az F1 legkelendőbb tervezője, de hiába ostromolja a Mercedes és a Ferrari is, nem tágít a Red Bulltől. Először viszont meg kellett szerezni őt a McLarentől.
Newey-t megkörnyékezte a Ferrari és a Mercedes is
A Red Bull tervezőzsenijét akkor próbálták meg elcsábítani, amikor az új motorszabályok visszavetették csapata teljesítményét.
Így járatta a bolondját a Ferrarival a Red Bull tervezője
Adrian Newey pofonegyszerű játszmázással éri el, hogy mindig megtudja az ellenfelek autójáról azt, amire igazán kíváncsi. Elárulta azt is, milyen a McLaren ultramodern központjában élni.
Senna autójának tervezője elismerte a felelősségét
Adrian Newey felelősnek érzi magát Ayrton Senna halála miatt, de bűnösnek nem. Elárulta, miért nyomasztja máig, hogy a legendás pilóta az általa tervezett autóban halt meg.
Adrian Newey önéletrajzot, Grosjeanék szakácskönyvet írnak
Az F1-es sztártervező a pályafutása mellett az autótervezés rejtelmeibe is bevezeti majd az olvasókat, Romain Grosjean és felesége pedig kedvenc hobbijukról ír kötetet.
Newey nem csak a pajzzsal javítaná az F1-es pilóták biztonságát
Adrian Newey szerint a késői tesztek ellenére sem lehetetlen, hogy akár már jövőre megvalósuljon a pajzs néven emlegetett F1-es fejvédő. Nem csak ezzel javítana az autók biztonságán.
Ferrari: Nem szúrtunk ki Räikkönennel
Maurizio Arrivabene azt állítja, nem szándékosan hozták ki Vettelt a korábban vezető finn elé Monacóban. Így látják a Red Bullnál és a Mercedesnél is.
Ami a Ferrarinál bevált, a Red Bullnál csődöt mondott
Adrian Newey feladata, hogy rendet rakjon a Red Bullnál, miután a csapat jelentős lépéshátrányba került a Ferrarihoz és a Mercedeshez képest. Ezt azzal magyarázza, hogy náluk nem vált be a feladatok szétosztása a különböző mérnöki csoportok között.
Newey-nak rendbe kell tennie a Red Bullt
A tervezőzseni szerint ő alig dolgozott az idei autón, de az ő feladata, hogy a gyenge szezonkezdet után mentse, amit lehet. Már Barcelonában volt látszata a munkájának.
A Ferrari bebizonyította, hogy nem kell Newey a sikerhez
A Scuderia korábbi versenyzője, Felipe Massa elismerte, tavaly egyáltalán nem hitt abban, hogy a Ferrari lehet a Mercedes kihívója a 2017-es szezon során. Ő is a Red Bullra számított.
Csak Melbourne-ben láthatjuk az igazi Red Bullt
Sebastian Vettel viccelődött a Red Bull teszteredményein, Toto Wolff gyorsulást vár az ellenfelüktől, és egy expilóta is arra számít, hogy Adrian Newey még adós a lapok kiterítésével.
Egy telefonhívás miatt siklott félre Villeneuve karrierje
Megbánta, hogy megalapította részben saját csapatát, a BAR-t, amikor pedig a McLarenhez is mehetett volna. Szó szerint rosszkor volt rossz helyen.
Todt: Hagyják békén a kis Schumachert!
A 17 éves Mick kitartóan menetel az F1 felé, de az FIA elnöke, egyben Michael Schumacher régi barátja szerint a vezetékneve miatt túl nagy rajta a nyomás.
Verstappen nem Senna, hanem Mansell
A Red Bullok tervezése fölött bábáskodó Adrian Neweyt Max Verstappen a korábban közkedvelt Nigel Mansellre emlékezteti. Egyikük sem félt konfrontálódni.
Newey: DRS helyett tökös előzések kellenek az F1-be
Vegyes érzelmei vannak az új szabályokkal kapcsolatban: szebbek lesznek az autók, de unalmasabbak lehetnek a versenyek, és a motorok közötti egyenlőtlenségek is megmaradnak.
Newey szerint ígéretes a Renault új motorja
Biztatóak a Red Bullnak küldött adatok. A francia gyártó erre az évre teljesen új ERS-t épít, és a megváltozott szabályokkal járó kihívást Newey is élvezi.
A hibrid F1 csak egy marketinglufi
Ross Brawn után napjaink másik kiemelkedő F1-es mérnökzsenije, Adrian Newey is az erőforrások szerepének átgondolását javasolja.
Lezúzták autóikat a szimulátorban a Red Bull F1-es főnökei
Christian Horner csapatfőnök és a főtervező, Adrian Newey próbált gyorsabb lenni az F1-es szimulátorban korábbi versenyzőjüknél, David Coulthardnál. Cipész maradjon a kaptafánál.
Az F1 2017-es szabályai végre újra lázba hozták Newey-t
A Red Bull mérnökzsenije korábban azért lépett vissza az F1-es autók tervezésétől, mert úgy vélte, túlságosan megkötik a kezét a szabályok. Nemsokára teljes erőbedobással a jövő évi autóra koncentrál majd, de előtte még befejezi az Aston Martinnak tervezett sportkocsit.
Forma-1-es tempóra képes az egymilliárd forintos Aston Martin
Az Adrian Newey által tervezett AM-RB 001 olyan gyors lesz Silverstone-ban, mint egy Forma-1-es versenyautó, de a közértbe is le lehet vele menni, mivel legálisan részt vehet majd a közúti forgalomban.
Ezen a WC-n támadnak Newey legjobb ötletei
Na jó, ezt valószínűleg Christian Horner sem gondolja komolyan, de vicces kedvében volt, amikor körbekalauzolt egy stábot a Red Bull főhadiszállásán. Videó a kulisszák mögül.
Renault: Már fél éve a 2017-es autón kellene dolgozni
Nem kell aggódniuk, még az F1-es tervezőzseni, Adrian Newey sem kezdett hozzá. Bob Bell, a Renault technikai vezetője szerint a jövő évi győztesek már régen a 2017-es autót tervezik.
F1-verő sportkocsit épít a Red Bull-lal az Aston Martin
Tavaly nyáron merült fel, hogy a brit sportautómárka ismét megjelenik az F1-ben, hírbe hozták őket a Force Indiával is, végül azonban a Red Bull-lal állapodtak meg.
Az F1 szabályaiért harcolva csap össze a Mercedes és a Red Bull
Kedden eldőlhet, hogy 2017-től drasztikusan megváltozik-e a technikai keretrendszer. A Red Bull mellette van, a Mercedes ellene, így Bernie Ecclestone és az FIA-elnök, Jean Todt szava lehet a döntő.
Néhány nagydíjgyőzelemre hajt az idén a Red Bull
Az első tesztnap reggelén bemutatott RB12-t nagy előrelépésnek tartják. Tisztában vannak vele, hogy a Renault motortól nem várhatnak csodát, de szeretnék megtartani a tavalyi szezon végén szerzett lendületüket.
Newey továbbra is a háttérben marad a Red Bullnál
Nem az ő kevésbé aktív hozzájárulása miatt sikertelenebbek, mint régen. Mindkét csapatuk optimistán várja a jövőt.
Newey: A korlátlan motorfejlesztés még rosszabb lesz
Adrian Newey szerint nem hoz megváltást az F1 számára a sokat szidott zsetonrendszer eltörlése. Azt sem hiszi, hogy a Renault ettől behozhatja a hátrányát, vagy a független csapatok esélyei javulni fognak.
A független motorok menthetik meg az F1-et
Newey szerint mindenképpen szükség van az alternatív erőforrásra, mert jelenleg csak a Mercedesnek és a Ferrarinak van esélye a győzelemre.
Newey: A Brawn a politikai harcokból profitált 2009-ben
A tervező szerint az FIA meg akarta leckéztetni a Ferrarit és a McLarent, ezért engedélyezték a dupla diffúzor használatát. Úgy véli, a jelenlegi szabályok ellehetetlenítik a radikális megoldásokat.
Newey: Le Mans-i autót izgalmasabb tervezni, mint F1-est
A Red Bull mérnökguruja egyelőre kitart a csapat mellett, de nem zárta ki, hogy a nagyobb szabadságot ígérő Le Mans-i prototípusok között folytassa pályafutását. Túl szigorúnak érzi az F1-es szabályokat, a Mercedesnél viszont nem értenek egyet vele.
A Red Bullt még a McLaren is legyőzheti jövőre
Newey szerint a Honda sokat fejlődhet a téli szünetben, a Red Bull viszont nagyon nehéz idényre számíthat a Renault motorral.
Newey: Kiszorítják az F1-ből Red Bullt
A legendás tervező szerint helyrehozhatatlanul megromlott a kapcsolat az istálló és a Renault között, ráadásul abban sem bízik, hogy a franciák lényeges javulást érnek el 2016-ra. A Renault is kételkedik a folytatásban.
Már Newey szerint sincs a Mercedes szintjén a Red Bull
Óriási szerencsére van szüksége a Red Bullnak, hogy az idén futamot nyerjen, ismerte el Adrian Newey, a csapat korábbi technikai igazgatója. Elismerte, hogy az idei autójuk a motortól függetlenül sem olyan jó, mint Mercedes vagy a Ferrari.
Utcai sportautót tervez a Red Bull
Hamarosan nem csak a Forma 1-ben, hanem akár az utcán is láthatjuk majd a Red Bull autóit, bár a készülő szupersportkocsi biztosan nem lesz népautó.
A Red Bull elismerte, Newey autót tervez az Aston Martinnak
Nem csak pletyka a Red Bull és az Aston Martin együttműködése: Christian Horner megerősítette, hogy az F1-es csapat korábbi főtervezője, Adrian Newey egy sportautón dolgozik a híres brit gyár megbízásából, de korántsem biztos, hogy a terv végül meg is valósul. Ebből még az F1-es együttműködés sem feltétlenül következik.
A Renault csúsztatással vádolja Adrian Neweyt
Elismerik, hogy az idén már nem lesz győztes motorjuk, de azt állítják, nemcsak velük, hanem a Red Bull autójával is vannak gondok.
A Red Bull azzal fenyegetőzik, hogy kiszáll az F1-ből
A Red Bull vezetését feldühítette az Ausztrál Nagydíjon látott gyenge szereplésük, illetve a Mercedes rövid távon behozhatatlannak tűnő előnye. Szabályváltozásokat követelnek, és felvetették, hogy kiszállnak az F1-ből. A Toro Rosso eladásáról már tárgyalnak a Renault-val.
A Red Bull szabálymódosításokkal állíttatná meg a Mercedest
Christian Horner szerint az FIA akkor is közbelépett, amikor ők voltak fölényben. A Red Bull főnöke keményen kritizálta a Renault-t is, Adrian Newey nem látja a fényt az alagút végén.
A Mercedes F1-es motorguruja az ellenfelek feljavulását várja
A jelenlegi legjobb F1-es erőforrás kifejlesztését vezető Andy Cowell nem látja okát annak, hogy a Ferrari, a Honda vagy a Renault miért ne tudna ugyanolyan jó motort építeni, mint a Mercedes. Szerinte a jelenlegi konstrukcióval is elérhető az 1000 lóerős teljesítmény.
A megreformált F1 Newey-t is visszacsalogathatja
Horner szerint a 2017-re tervezett szabályváltozások újra izgalmassá tehetik a Forma-1-et a mérnökök számára. Newey szerint most túl nagy a motorok szerepe.
Egyelőre az idővel fut versenyt az új Red Bull
Minden eddiginél rövidebb idő alatt építi meg az idei autójának első példányát a Red Bull, de Christian Horner biztos benne, hogy időben elkészülnek a vasárnap kezdődő teszt előtt. Az RB11 még mindig Adrian Newey munkájának eredménye.
Newey: Nincs nyomasztó motor-uralom az F1-ben
Nem azért vállal kisebb szerepet a Forma-1-ben, mert az új turbókorszakban megnőtt a hajtásláncok szerepe. Szerinte nehéz lesz befogni a Mercedest, Ricciardo bizakodóbb.
Newey nem szeretett ki a Forma-1-ből
Christian Horner szerint a Red Bull háttérbe vonuló főtervezője továbbra is „nagy szenvedéllyel” vesz részt a csapat munkájában, és a 2015-ös autó tervezésében is segít. Úgy véli, a csapat egyre erősebb lesz.
Newey majdnem átszerződött a Ferrarihoz
Állítólag szóban meg is egyezett Luca di Montezemolóval, de végül elijesztette a Ferrarinál uralkodó, politikával áthatott légkör. Jövőre az America’s Cup vitorlásversenyére tervez majd hajót.
A McLaren kivethette a hálóját Vettelre és Newey-ra
A csapat hosszú távú megoldásban gondolkodik. Giancarlo Minardi egy japán forrásra hivatkozva közölte, hogy a Honda megpróbálja a wokingiakhoz csábítani Sebastian Vettelt, amiben akár Bernie Ecclestone is segíthet nekik. Fernando Alonso a hétvégén egyébként aláírt a Red Bullnál - egy pólót az egyik mérnök kisfiának.
Új szemlélettel nyúl a beállításokhoz a Red Bull
Kénytelenek voltak csökkenteni az autó leszorítóerejét, hogy ellensúlyozni tudják a Renault motor teljesítménybeli hátrányát. Már négy verseny óta követik ezt a filozófiát, de csak a Magyar Nagydíjra értették meg jobban a beállításokat.
A Red Bullnak nincs szüksége technikai igazgatóra
Adrian Newey háttérbe vonulása után sem fogják senkivel betöltetni a pozíciót, az egyes részlegek főnökei együtt felelnek majd az autó fejlesztéséért. Christian Horner biztos benne, hogy az új felállással is sikeresek lehetnek.
Newey degeszre kereshette volna magát a Ferrarinál
A szakember a Red Bullnál fog dolgozni a következő években is, s bár nem az eddigi intenzitással, a csapat ezt a Mercedes szerint nem fogja megsínyleni. Helmut Marko abszurdnak nevezte a Ferrari 30 millió dolláros ajánlatát.
Newey Ricciardo hozzáállását méltatja
A Red Bull főtervezőjét nem is az ausztrál vezetői tudása, hanem az összeszedettsége nyűgözte le leginkább. Webber biztos benne, hogy Vettel újra fel fog érni a csúcsra.