Legenda, urbánus kivitelben - Suzuki V-Strom 250 ABS teszt

Túraenduróval csatangolni alpesi hágókon, mongol sztyeppén, norvég fjordok mentén, dél-amerikai utakon – így fest sok motoros bakancslistája. Ám a nagy tervekből általában nem marad más, mint a munkába járás két keréken, és hétvégi fagyitúra a szomszéd városban. Erre egy gazdaságos gép is elég, nem? Így született meg az 1000-es és a 650-es Suzuki V-Strom kistestvére – lássuk, mire elég negyedliteres blokkal!

Honda CB500F teszt galéria

Amikor az ötszázast nem muszáj felváltani – Honda CB500F teszt

F, mint fedetlen kivitelben érkezett hozzánk a Honda A2-kategóriás motorja, amely régóta bevált átmenetet ígér a futármotorok és a testes, nagyteljesítményű gépek közt. Idénre ráadásul úgy alakult át, hogy könnyebb és nyomatékosabb legyen, ráadásul szebben szóljon, vagyis a kötelezők mellett végre a szórakozásra is jusson idő. Elég mindez ahhoz, hogy kilépjen a tanulómotor-státuszból?

Suzuki Burgman 400 teszt galéria

Ilyen, amikor egy kanapé 130-cal repeszt – Suzuki Burgman 400 teszt

Tényleg olyan hosszú, mint egy dívány a nappaliból, és a kényelme is ahhoz mérhető – akár sztrádán, akár a zsúfolt belvárosban gurulunk vele. A multifunkciós, 31 lóerős nagyrobogóval az autós napi ingázáshoz képest sok időt és üzemanyagot lehet megspórolni, ráadásul A2-es jogosítvánnyal is vezethető, de néhány aprósággal még feldobhatták volna, ha már ennyit kell fizetni érte.

Új ingázó robogó egy tízéves autó áráért – Honda SH350i teszt (2021)

Elegendő hozzá A2-es jogosítvány, városban nagyokat rajtol zöld lámpánál, de akár két település közt ingázni is beválhat – nagyjából feleakkora fogyasztás mellett, mint egy kompakt autó. A megújult, immár 50 köbcentivel öblösebb motorú SH csúcsmodell továbbra is érdekes nagykerekű alternatíva, de praktikum és dizájn szempontjából sincs könnyű dolga a mai kanapérobogókkal.

Husqvarna Vitpilen 401 teszt galéria (2021)

A legizgalmasabb láncfűrész - Husqvarna Vitpilen 401 teszt

Akik meghallják a Husqvarna nevet, rendszerint fűnyíróra, sövényvágóra és társaikra gondolnak. Azok, akik benzinvérűek, felidézhetik a kétütemű, ugrató-faroló krosszmotorokat, melyek jó néhány aranyérmet gyűjtöttek be. Ám amikor a café raceres beütésű 401-est letámasztottuk a többi motor közé az Üvegtigris büfé parkolójában, senki sem tudta hová tenni svéd márka újdonságát – igaz, a többségnek bejött az extravagáns forma. Aztán szóba került, mit tud a kanyargós utakon...

Honda CMX500 Rebel teszt (2022) galéria