Tarlós: Demszky nem érdemli meg, hogy sütkérezzen a 4-es metró fényében

Tarlós István budapesti főpolgármester haragszik Demszky Gáborra, elődjére, nem is fogja meghívni a 4-es metró átadására, erről Tarlós beszélt a Magyar Nemzetnek adott interjúban. Az átadás lehet, hogy nem lesz meg a választásokig, a vállalt március végi határidő lehet, hogy pár héttel kitolódhat.

Tarlós István még mindig óvatos a négyes metróval

Hónapokig párhuzamosan járnak majd a felszíni járatok és a 4-es metró a vonal megnyitása után. Megvárják, míg az emberek megszokják az újat. Az átadásról nem akart találgatni a főpolgármester.

Nehéz követni, hogy áll a 4-es metró

Valószínűleg nem adják át a 4-es metrót a választásokra

Hatvan nap hibátlan tesztüzemmódból eddig mindössze kettő sikerült teljesíteni. Tarlós szerint is előfordulhat, hogy nem készülnek el március végére. 

Csúszhat a 4-es metró március végi átadása

Csúszhat a 4-es metró március végi átadása a sötétüzemi próbák lehetséges elhúzódása miatt. Rossz állapotban vannak az árvízi védvonalak, de megoldást találnak az ételosztásokra. Tarlós István főpolgármester a Hír TV-ben beszélt minderről.

A homorú légy és űrlények szállták meg az új metrót

Legyenek minél világosabbak és egyediek – ez lebegett a négyes metrón dolgozó 50-60 építész szeme előtt. Pénteken bejártuk az egészet és a rengeteg látszóbetonon kívül apró leleményekkel, hunyorogva versidézetté összeálló mozaikkal, de még Space Invaders-figurával is találkoztunk. Építészeti túra a négyes metró állomásain Erő Zoltánnal, az építészek vezetőjével.

Újbuda közlekedését másképp alakítaná át a Levegő Munkacsoport

Alapos szakmai kritikával illeti a Levegő Munkacsoport a BKK terv egyes XI. kerületi részleteit. Szerintük Felső-Budafok és Kelenhegy rosszul jár, ha úgy szervezik át a buszvonalakat, ahogy a Budapesti Közlekedési Központ azt előirányozta a 4-es metró átadása kapcsán.

Főpróbázik a 4-es metró

Sötétüzemben, utasok nélkül tesztelik egy szakaszon, megfelel-e az új metró a biztonsági kritériumoknak, hogy két hónap múlva minden ideális legyen, írta a fővárosi városvezetés ma közleményében. Most már valamennyi biztonsági előírásnak maradéktalanul meg kell felelni.

Kicentizi a főváros a 4-es metró indulását

Egy megállóra vagyunk a 4-es metrótól

Januárban az utolsó állomás is megkaphatja a használatba vételi engedélyt. Márciusban indulhat a 4-es metró.

Átrajzolódnak a fővárosi útvonalak

A tervek szerint a főváros tavasszal adja át a négyes metrót. Az új útvonal olyan sok régi részútvonalat vált ki, hogy a BKV és a BKK komoly módosításokat eszközöl. Összevonások, meghosszabbítások, vadonatúj járatok egy negyvenkét éve tartó folytatásos regény utolsó fejezete kapcsán.

Átalakítja a 4-es metró elindulása a budapesti közlekedést

A 4-es metró lemaradt az éves bérletről

Elkészült a 4-es metró Szent Gellért téri állomása

Ez a harmadik állomás, amely megkapta a használatbavételi engedélyeket.

A 4-es metró ügyvédje 50 milliós alapdíjért dolgozik

A fővárost képviselő ügyvédi iroda óránként nettó 33 ezret is kap. A jogászcsapatot a 2010-es választások után bízták meg.

Komoly gondok a 4-es metróban

Nem tartja automatikusan a követési távolságot és a menetidőt, néha az ajtók is rossz oldalon nyílnak ki. Nem biztos, hogy átadják a választásokig. 

Jövő márciustól lehet majd utazni a 4-es metrón

Budapesten lesz a régió első automata metrója, de egy évig azért sofőrök is lesznek a fülkében a biztonság végett.

Késve készülhet el a 4-es metró kijárata

 Hiába tervezik 2014 első felében elindítani a 4-est metrót, a kelenföldi csomópont biztos, hogy nem lesz kész. A BKK ideiglenes megoldást keres, különben 1-2 évet is csúszhat az egész beruházás - írja a Népszabadság. 

Tarlós: Épelméjű helyzetben nem lehet gond a mobilgáttal

Tarlós István számára nem presztízskérdés a Római-parti mobilgát, de csak akkor áll el tőle, ha az Akadémia károsnak tartja. Nem érti, miért olyan nagy szám egy dunai gyaloghíd, és szerinte ennél sokkal fontosabb fejlesztések előtt áll a főváros.  Nem hagyja, hogy bárki a négyes metróval poénkodjon, de szerinte jövőre már utazni tudunk rajta. Interjú a főpolgármesterrel.

Lezárják a Keleti pályaudvar főbejáratát

A Baross tér átépítése miatt csütörtöktől lezárják a Keleti pályaudvar főbejáratát, valamint az előtte lévő aluljáró felszínre vezető lépcsőit, a buszok megállóhelyét pedig áthelyezik - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Az új alagútban tesztelik az Alstom-metrót

A négyes metró alagútjában tesztelik az Alstom által gyártott új metrószerelvényt. A cél, hogy februárban meglegyen a típusengedély.

Jogvita miatt veszélyben a 4-es metró átadása

A főpolgármester szerint nem a műszaki feltételeken, hanem a jogi kérdések rendezésén múlik, hogy 2014 tavaszán át tudják-e adni a 4-es metrót.

A 4-es metróra is jók az Alstrom-kocsik

A szovjet metrókocsik után az új Alstrom-szerelvények is hiba nélkül tettek egy utat a 4-es metró alagútjában. Pénteken megérkezik az a szerelvény is, aminek négyezer tesztkilométert kell lefutnia az új metróvonalon. 

Kedden este kiderül, befér-e az alagútba az új metró

Megnézik majd, hogy az orosz kocsiknál szélesebb Alstom-szerelvény elfér-e az alagútban, tud-e például kanyarodni.

Tarlós lealkudta a Siemens követelését

A főváros előzetes megállapodást kötött a Siemensszel a 4-es metró szerelvényeinek késedelméből fakadó kár- és kötbérigény ügyében.

Tarlós elhibázottnak tartja a 4-es metrót

Alapvetően elhibázott beruházásnak tartom a 4-es metró építését - mondta a Magyar Hírlapnak adott, szombaton megjelent interjújában Tarlós István, Budapest főpolgármestere. Azt is mondta, hogy dugódíjra előbb-utóbb mindenképpen szükség lesz.

Átszabják a budapesti közlekedést

Akár teljesen le is zárhatják a pesti alsó rakpartot, összeköthetik a 2-es metrót a gödöllői HÉV-vel, felújítják a kisföldalattit. A fejlesztések mintegy 7-800 milliárd forintba kerülhetnek, ehhez a kormány 3,1 milliárd forintot ad. A főváros uniós pénzekre pályázik a megvalósításért.

Év végén jönnek a 4-es metró szerelvényei

Az év végén érkeznek Magyarországra az Alstom 4-es metróra szánt szerelvényei, a próbaüzem pedig 2014-ben kezdődhet meg. A kocsik hasonlók lesznek a 2-es metró már bemutatott szerelvényeihez.

Újraélesztettek egy munkást a 4-es metrónál

Összeesett a Kálvin tér egyik mélyalagútjában egy a 4-es metró építésén dolgozó munkás. Az 50 éves férfinak leállt a légzése és a vérkeringése, de újraélesztették.

Megkapták a végleges engedélyt az új pesti metrókocsik

Megkapták a végleges típusengedélyt a közlekedési hatóságtól az Alstom metrókocsijai, így a francia cég elkezdheti szállítani a BKV-nak azokat a szerelvényeket, amelyek a 2-es metró vonalán közlekednek majd. Az új kocsikat egyenként át kell majd nézni és ki kell próbálni, azután indulhatnak el a budapesti metróalagútban.

Népszabadság: A fejlesztési ügynökséghez kerül a 4-es metró

Szigorúbb kontrollt gyakorolna a kormány a 4-es metró beruházása fölött, a projekt felügyelete pedig a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) irányította Nemzeti Fejlesztési Ügynökséghez kerülne - írja csütörtöki számában a Népszabadság.

Újabb jogi akadályt ugrottak át az Alstom metrókocsijai

Újabb akadály hárult el az Alstom gyártotta metrókocsik magyarországi üzembe helyezése elől. A 2-es és a 4-es metróvonalra szánt szerelvényekre korábban nem sikerült típusengedélyt szerezni, és ez a BKV és az Alstom közötti szerződésbontáshoz vezetett. A helyzet rendezése után az Alstom előbb átalakította a kocsik fékrendszerét, pénteken pedig, mentességet kapott a magyar jogszabályok alól. Ez azt jelenti, hogy nem kell mindenben megfelelnie a hazai szabványoknak, és egy további teszt után megszerezheti a végleges típusengedélyt.

LB: Perelheti a BKV a 4-es metró beruházásánál kartellező cégeket

Hatályon kívül helyezték hétfőn a Fővárosi Ítélőtábla korábbi jogerős döntését, amely elutasította a BKV kártérítési keresetét, amelyet több cég ellen indított tisztességtelen piaci magatartás miatt.

Tarlós: Legkésőbb 2014 elején átadják a 4-es metrót

Nem akarja elkapkodni Kocsis István felmentését, de nem is védi a hűtlen kezeléssel meggyanúsított BKV-vezért - mondta a Magyar Nemzetnek adott interjújában Tarlós István. A főpolgármester szerint 2013 végén, de legkésőbb 2014 elején Orbán Viktorral közösen át fogja adni a 4-es metró első szakaszát.

Az Alstom kész tárgyalni Tarlóssal a metrókocsik ügyéről

Közleménye szerint örül az Alstom francia metrókocsigyártó, hogy Budapest főpolgármestere megbeszélést kezdeményezett a cég vezetőivel a metrószerelvények ügyében. Tarlós István hétfőn kijelentette, hogy ha az Alstom első számú vezetője elfogadja a budapesti városvezetés meghívását, akkor "nyitva marad a kapu", ellenkező esetben nem marad más hátra, mint az új tender kiírása. A versailles-i bíróság várhatóan a héten dönt arról, hogy jogos vagy jogtalan volt-e a BKV kísérlete a metrószerződés hárommilliárdos bankgaranciájának lehívására.

Tarlós: Valószínűleg új metrókocsitendert kell kiírni

Tarlós István a jövő héten egyeztet Orbán Viktor miniszterelnökkel az új metrókocsitender kiírásáról. A főpolgármester azt mondta, hogy nagyon valószínű, hogy új tendert írnak ki a 2-es és a 4-es metró szerelvényeire, mert a főváros elvesztheti a 4-es metró uniós támogatását.

MN: Júniusra halasztották a metrókocsiper tárgyalását

Június elején várható döntés az ősz óta húzódó metrókocsiperben a Magyar Nemzet szerint. Az új budapesti metrókocsikat gyártó cég nem kapta meg a szerelvényekre a működési engedélyt, a BKV erre hivatkozva felbontotta a szerződést, a cég szerint azonban erre nem volt jogalapja.

Tarlós: Nincs realitása a dugódíj bevezetésének Budapesten

Tarlós István egy konferencián kérdésre válaszolva azt mondta, hogy nincs realitása a dugódíj bevezetésének és a belváros autómentesítésének. A főpolgármester arról is beszélt, hogy Budapestnek önálló adókivetési jogra van szüksége.

Tarlós: Nincs pénz a 4-es metró második szakaszára

A 4-es metró első szakasza megépülhet, a második szakaszára azonban nincs pénz - mondta a főpolgármester szerdán a Magyar Televízió reggeli műsorában. Tarlós István arról is beszélt, hogy a jövőbeni fejlesztéseknél nem engedi az átalányáras szerződések megkötését.

Tízmilliárdot von el a kormány a 4-es metró építésétől

A kormány tízmilliárd forintot von el  4-es metróvonal építésétől. Az összegből a fővárosi közlekedésnek juttatnak rendkívüli támogatást.

A Közlekedési Központhoz kerül több fővárosi beruházás

A főváros átadja tizennyolc fővárosi közlekedési beruházás menedzselését a Budapesti Közlekedési Központnak, ilyen például a Margit híd felújítása is. Tarlós István szerint hamarosan a 4-es metró is a Közlekedési Központhoz kerülhet.

Hűtlen kezelés miatt nyomoz a rendőrség a BKV-Alstom szerződés ügyében

Különösen nagy vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés gyanúja miatt indított nyomozást a rendőrség a BKV és az Alstom közötti, metrókocsik gyártására és szállítására vonatkozó szerződés miatt. Az ügyet hamarosan a Nemzeti Nyomozó Iroda veszi át.

A főváros az idén 72,7 milliárdot költene a 4-es metróra

A 4-es metróra az idén 72,7 milliárdot költene a főváros a költségvetési koncepció szerint. A tervezetet szerdán tárgyalja a közgyűlés.

Tarlós: Mintegy 100 milliárd hiányzik a 4-es metró első szakaszához

Nem törlik a beruházási tervek közül a 4-es metró második szakaszának építését, de jelenleg nincs a városnak egyetlen fillérje sem annak megkezdésére - mondta Tarlós István főpolgármester. Tarlós azt is közölte, hogy a metró első szakasza számláinak kifizetéséhez "nagyságrendileg" még mintegy 100 milliárd forint hiányzik.

Vizsgálatot indít a metrókocsi-szerződés ügyében a kormánybiztos

Vizsgálatot indít a BKV és az Alstom francia cég között megkötött szerződés ügyében az elszámoltatási kormánybiztos. Budai Gyula csütörtöki sajtótájékoztatóján belejelentette, hogy január 3-án egyeztet Tarlós István főpolgármesterrel az ügyben.  

Népszava: A 4-es metróhoz kapcsolódó iratokat foglalt le a BRFK

A 4-es metró szerződéseihez kapcsolódó iratokat foglalt le a BRFK - olvasható a Népszava pénteki számában. A lap szerint az iratlefoglalás a hűtlen kezelés gyanújával indult, folyamatban lévő nyomozással függ össze.

Elbukta a metrókocsis pert a BKV

A metrókocsikat gyártó Alstom cég közölte, hogy a javára döntött egy francia bíróság a BKV-val folytatott vitában. A döntés értelmében a BKV nem kaphatja meg a metrókocsi-szerződés felmondása miatt a bankgaranciákat, amivel a közlekedési vállalat 37 milliárd forintot bukott. A BKV-nál közölték, később reagálnak a döntésre.

Kezdődik a BKV-Alstom-per a francia bíróságon

Az Alstom és a BKV közötti per tárgyalására Nanterre-be utazott Kocsis István, a BKV vezérigazgatója és Klados Gusztáv, a DBR Metró Projekt Igazgatóság vezetője. A 2-es és a 4-es metróvonalra szánt szerelvényeket gyártó francia cég megtámadta a vele kötött szerződés felmondását, és a döntésig a BKV biztosan nem tud hozzájutni 37 milliárd forintjához.

A metrókocsikról tárgyal az Alstommal Tarlós

Tárgyalásokat kezdett a főváros vezetése az Alstommal az új metrókocsikról, de az egyeztetések eredményéről egyelőre nem árultak el részleteket. Tarlós István főpolgármester tragikusnak nevezte a metróberuházás helyzetét, és azt mondta: meg kell próbálni menteni a menthetőt.

Felmondta a BKV az Alstom metrókocsik szerződését

Hivatalosan is felmondta a BKV az új metrókocsikra a francia Altommal kötött szerződést, miután azok nem kapták meg a hatóságtól a típusengedélyt. A BKV lehívja a szerződésben biztosított nakgaranciákat, illetve kötbért és kártérítést követel.