4-es metró
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- Demszky Gábor
- metró
- Tarlós István
- BKV
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ragaszkodik a főváros a Fővám téri metróállomáshoz
A 4-es metró Fővám téri megállóját meg kell építeni - ismertette a Főpolgármesteri Kabinet szerdai rendkívüli ülésének határozott álláspontját Steiner Pál, aki úgy nyilatkozott, hogy a 4-es metróval kapcsolatban három fontos kérdéskörről tárgyaltak számos szakértő bevonásával órákon át.
Bántja a zöldek szemét hét magyar gigaberuházás
Ötven olyan uniós támogatásból épülő beruházást kifogásol egy nemzetközi környezetvédő civil szervezet, amelyeket szerintük úgy is fel lehetne építeni, hogy azok ne jelentsenek veszélyt a környezetre. Az európai feketelistán hét magyar terv is szerepel, köztük a 4-es metró építése, a Duna hajózhatóvá tétele, az M0-s építése, a Balaton szabályozása.
A gyakorlott metróépítők hiányára panaszkodnak
Kevés a tapasztalt metróépítő, sok az akadékoskodó hatóság és civil - írja a Népszabadság egy 4-es metróval kapcsolatos háttérbeszélgetés alapján. A lap szerint ugyanakkor lehet, hogy mégis megépül a Fővám téri állomás.
Csütörtökön eldől, meddig ülhetnek a metrós tanulmányon
A főváros szerint nem lehet nyilvános az az elemzés, amiből kiderül, megéri-e a négyes metró a befektetett hatalmas összeget. Az adatvédelmi biztos korábban az [origo] megkeresésére úgy foglalt állást, hogy a kormány döntése után nyilvános lehet az uniós pályázat dokumentációja, tehát az ennek részét képző elemzés is. A kormánydöntés azonban késik. A TASZ és az Index bírósághoz fordult, hogy közérdekű adatként adják ki a tanulmányt.
Bevásárlóközpont nélkül nincs megújulás
Egy sor kerületközpont újjászületik az elkövetkező néhány évben Budapesten: új bevásárló- és szolgáltatóközpontok, irodaházak, lakások, sportlétesítmények épülnek, s van, ahol a polgármesteri hivatal is új helyre költözik. Mint sejthető, az önkormányzatok nem képesek ekkora beruházásokat finanszírozni, de a magáncégek úgy is szívesen befektetnek, hogy némelyik tervbe alaposan belerondíthat a négyes metró csúszása.
Kétmilliárdot spórolnak a 4-es metró szellőzőjén
Kétmilliárd forinttal olcsóbban építhető meg a 4-es metró, miután kiderült, hogy nincs szükség egy szellőző megépítésére a XI. kerületben. Ráadásul így egy játszótér is megmenekül.
- címkék:
- XI. kerület
- 4-es metró
- játszótér
- Címkefelhő »
Közmunkára hívnak a négyes metró barátai
Viccnek tűnő plakátok jelentek meg hétfőn Budapesten, amelyeken a metróépítésbe való besegítésre buzdítják a fővárosiakat - írta a Népszabadság. A magát a "négyes metró barátainak" nevező csoport csütörtökön a Rákóczi térre várja azokat, akik kedvet éreznek az önkéntes közmunkához. A Főpolgármesteri Hivatal szerint médiahackről van szó.
Belebukott a metróügybe Demszky bizalmasa
Távozik a posztjáról a metró-projektigazgatóság második embere, Gulyás László. Az egykori metróbiztos január 2-ától tölti a felmondását és közel 12 millió forint végkielégítést kap. A Népszabadság szerint Gulyás távozásának oka, hogy a 4-es metró építése kapcsán több, a főváros számára előnytelen szerződés kötött.
Nincs lefutva a Hídépítő ügye
A BKV tagadja a Népszabadság azon értesülését, hogy kiszállt a Hídépítő a 4-es metró építéséből, mert nem tudott megállapodni a fővárossal. A lap szerdai, zárt ajtó mögött tartott egyeztetésekre hivatkozva közölte a hírt, a BKV szerint azonban még folynak a tárgyalások a céggel, mert az csak jelentős késéssel tudná elvégezni a vállalt munkákat. Az [origo] a beruházást közelről ismerő forrása is megerősítette, hogy még nem született döntés az ügyben.
Válságstáb állt fel a négyes metró miatt
A Főpolgármesteri Hivatal válságstábot állított fel a négyes metró építésének csúszása miatt. A Fővám téri megálló kivitelezése több hónapos csúszásban van, a kivitelező Hídépítő Rt. felvetette, hogy kiszáll a metróépítésből, ha tovább sürgetik - írja a Népszabadság.
Újabb akadály gördült a metróépítés elé
Képlékeny, rég elúszott szerződés fölött vitatkozik a főváros és a kivitelező a négyes metró Fővám téri állomásának késésével kapcsolatban, mivel mindkét fél ludas a várható hatalmas csúszásban. Miközben sajtóhírek szerint az állomáson dolgozó Hídépítő már a projektből való kiugrást fontolgatja, a főváros éppen a kivitelező cég mentőötleteire vár. Ha nem lesz meg az állomás augusztusra, akkor az alagútfúrás is leáll, és az egész metróprojekt tovább csúszik.
- címkék:
- Budapest
- metró
- 4-es metró
- kivitelező
- Fővám
- Címkefelhő »
Kínlódnak a metrómilliárdokkal
A főváros novemberben elkészült azzal a pályázattal, amellyel európai uniós pénzt kér a négyes metró építéséhez. A terv benyújtása azonban legalább két hónapot késik. A kérelemnek ugyanis keresztül kell futnia a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségen, majd a kormánynak kell döntenie sorsáról. Ez utóbbi leghamarabb februárban lehetséges. A VEKE szerint azonban ennél jelentősebb csúszás is elképzelhető, és a főváros pénzt csak a jövő év végén láthat Brüsszeltől, ha a támogatási kérelmet elfogadják.
Csúsznak a nagyprojektek
A fontosságuk miatt a kormány által is támogatott nagyprojektek csak 2008-ban kerülnek a brüsszeli illetékesek elé. A szakértők nagy erővel dolgoznak a 4-es metró vagy épp a dunai árvízvédelmi projektek teljes mértékben "Brüsszel-képesek" legyenek - írja a Világgazdaság.
Beszámoltatják Demszkyt a metrópénzekről
Átfogó, részletes beszámolót kell előterjesztenie a 4-es metró finanszírozásáról Demszky Gábor főpolgármesternek a fővárosi a közgyűlés következő ülésén, miután a közgyűlés egyhangúan elfogadta az MDF erre vonatkozó javaslatát. Demszky közben azt hangsúlyozta, hogy nem a metróval, hanem a fővárosi költségvetéssel van probléma.
Az MDF leállíttatná a 4-es metró építését
A pénzügyi feltételek tisztázatlansága miatt a 4-es metró építésének azonnali leállítását kezdeményezi a Fővárosi Közgyűlés jövő heti ülésén az MDF-frakció. Az MDF azt várja a főváros vezetésétől, hogy teljesen objektív, korrekt tájékoztatást adjon a közgyűlésnek a 4-es metró helyzetéről.
Tényleg csak 2011-ben használhatjuk majd a 4-es metrót
Hat hónapos tartalékidőt építenek be a 4-es metró projektjébe - jelentette be csütörtökön Demszky Gábor főpolgármester. Ez azt jelenti, 2010 végére kész lesz a metró, több hónapig azonban csak próbajáratok közlekednek.
2011-ig csúszhat a négyes metró
Még fél évet csúszhat a négyes metró elkészülése, a legújabb tervek 2011 közepi átadással számolnak az eddigi, 2010 végi határidő helyett. A háttérben az alagútfúrási munkák és az állomásépítések elhúzódása áll - írja a Népszabadság.
- címkék:
- 4-es metró
- elhúzódás
- Népszabadság
- Bamco
- Címkefelhő »
Idén kiderülhet, tényleg megéri-e a 4-es metró
Az [origo] Péterfalvi Attila adatvédelmi biztoshoz fordult, mert a 4-es metró biztosa nem akarta kiadni a beruházás költség-haszon elemzését, amelyet az EU-s támogatás elnyeréséhez készítettek. Péterfalvi álláspontja szerint az elemzés jelenlegi fázisban valóban nem nyilvános, abban viszont a metróbiztos tévedett, hogy a dokumentáció később sem ismerhető meg.
Péterfalvi is vizsgálja a titkos metró-tanulmányt
Az adatvédelmi biztos segítségét kérte az [origo], mivel a főváros nem hajlandó nyilvánosságra hozni a négyes metró költséghatékonysági tanulmányát. A főpolgármesteri hivatal szerint döntést megalapozó adat, hogy megtérül-e valaha a csaknem 500 milliárdos beruházás. A titkolózás miatt mások is Péterfalvi Attilához fordultak, a VEKE pedig pert fontolgat.
Ha gond van, hívj - mondta Sarkozy Demszkynek
Több protokoll-baki színesítette Nicolas Sarkozy francia elnök budapesti látogatását, némelyiket maga az államfő okozta. A 4-es metró építésénél az elnök azt mondta Demszky Gábornak: ha bármi probléma lenne, csak hívja fel őt.
Kibukkant a Tétényi útnál a 4-es metró
Csütörtökön elérte a 4-es metró fúrópajzsa a Tétényi útnál található metróállomást. A tervezetthez képest egy hetet késett a Kelenföldről indult az alagútfúrás.
- címkék:
- 4-es metró
- Kelenföld
- Nagytétény
- Címkefelhő »
Beomlott a négyes metró Tétényi úti munkagödre
Megmozdult a föld a négyes metró Tétényi úti állomásának építkezésénél, ahol két gáz- és egy vízvezeték is megsérült. A balesetet az okozta, hogy egy szellőzőakna építésénél megmozdult a laza talaj, amitől eltörtek a gáz- és vízvezetékek, a kiömlő víz pedig elmosta a munkagödör falát. Senki nem sérült meg, de a Tétényi úti piacot le kellett zárni.
Vastagon fogott a metróépítők ceruzája
Fatelepítés negyedmilliárdért, földszállítás 112 millióért - a két legnagyobb tétel azok közül a túlmunkák közül, amelyeket a négyes metró alagútját építő BAMCO konzorcium szeretett volna kifizettetni, de kérelmüket a mérnökcég visszadobta. Az [origo] betekinthetett a metrószerződésekbe és az elbírált változtatási kérelmekbe. Az építők félmilliárdot szerettek volna a metróprojekten általuk felfedezett lyukak betömésére, de a bírálók szerint ennek a tizede is elég.
- címkék:
- Kovács
- metró
- 4-es metró
- építő
- Műegyetem
- Címkefelhő »
Szerződésbontással fenyegetik a Trigránitot
A sorsában a budapesti 4-es metróra emlékeztető belgrádi központi pályaudvar a magyar résztulajdonú Trigránit és a helyi állami vasúttársaság közti vita miatt nem épül még mindig. A cég el is veszítheti a megbízást.
- címkék:
- 4-es metró
- megbízó
- Trigránit
- Címkefelhő »
Leállt az egyik metrófúró pajzs
Megrepedő beton kitámasztógyűrűk miatt kellett leállítani az elsőként elindult metrófúró pajzsot - írja a Népszabadság. A lap szerint a csúszás a 4-es metró végső átadási határidejét nem befolyásolja.
- címkék:
- 4-es metró
- csúszás
- pajzs
- Népszabadság
- Címkefelhő »
Tanuljon meg metrót építeni!
Több mint tíz méterrel a piros hetes első megállója alatt tart a metrófúró pajzs, ami várhatóan 2009-ig ássa majd az alagutat Budapest és a Duna alatt. Műanyag védősisakban leereszkedtünk a mélybe, és megnéztük, hogyan tud harminc ember megépíteni egy állomást vagy alagutat. Beton, gödrök, támfalak és sokat látott metrósok. Tanuljon meg metrót építeni az [origo] gyorstalpalóján!
A lecsupaszított metrót kifizeti az EU
Ha nem is annyit, mint amivel Magyarországon számoltak, de mégis több mint 180 milliárd forintot ad az Európai Unió a budapesti négyes metróra. Az [origo] számításai szerint összeg a kormány és a főváros saját pénzével együtt elegendő lehet a metró első szakaszának a megépítésére, városfejlesztő beruházások nélkül.
Vitézy Dávid: "Feneketlen zsákba önti pénzét a főváros"
Ötven százaléknál kevesebb az esély arra, hogy 2015 előtt elkészül a 4-es metró Keleti pályaudvar és Bosnyák tér közötti szakasza - így vélekedett a Vendégszobában a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szóvivője, Vitézy Dávid. A tavaly a BKV felügyelőbizottságába is beválasztott fiatal szakembert olvasóink a metró mellett faggatták a pótlóbuszok és az útfelújítások összehangolásáról, a Combinók (nem létező) légkondicionálásáról és az 1-es villamos budai sanszairól is.
Már a metrótartalékot fölözik a kivitelezők
Több milliárd forint értékben kérik túlmunkák kifizetését a négyes metró kivitelezői, amivel tovább drágítják a beruházást. Forrásaink szerint a cégek tudják, a főváros nem vállalna újabb csúszást, ezért bátran kérhetnek "egészen vad összegeket is". Demszky Gábor diplomáciai úton állítaná le a 28 milliárdos tartalékkeretet kóstolgató cégeket.
Gázvezetéket vágtak el a metróépítkezésen
Egy időre le kellett zárni a Kálvin téri metrómegállót csütörtök reggel Budapesten, mert valószínleg elvágtak egy gázvezetéket a 4-es metró építkezésénél. A forgalom azóta helyreállt.
A hétvégén nem jár a nagykörúti villamos
A 4-es metró építése miatt a hétvégén nem jár a 4-es és a 6-os villamos. Helyettük pótlóbuszok közlekednek majd.
- címkék:
- Nagykörút
- 4-es metró
- villamos
- pótlóbusz
- BKV
- Címkefelhő »
Újabb forgalmas utakat zárnak le Budapesten
Fél évre lezárják hétfőtől a pesti alsó rakpart Közraktár utca és Belgrád rakpart közötti szakaszát a 4-es metró építése miatt. Júniustól várhatóan a felső rakpartot és a 2-es villamost sem használhatják az utasok. A Kálvin teret áprilisban már lezárták, a Szabadság hidat pedig augusztus végén fogják.
Bombát ástak ki a Köztársaság téren
A Köztársaság téren robbantották fel azt a második világháborús repeszromboló gránátot, amelyet délben fordítottak ki a földből a négyes metró építői. A robbanószerkezetet nem lehetett elszállítani a helyszínről.
Szombat és vasárnap este lezárják a Szabadság hidat
Próbaterhelési tesztet végeznek a Szabadság hídon a hétvégén, ezért szombat és vasárnap este elterelik a forgalmat az átkelőről. A hidat augusztus 21-től zárják le hosszú távra a négyes metró építése és a felújítás miatt. A főváros közlekedési tanácsnoka szerint számítani lehet arra, hogy a munkálatokra az eredetileg tervezett 15 hónapnál is hosszabb idő kell.
Tovább magyarázza Demszky a félresikerült nyilatkozatát
A főpolgármester, sajtócsapata, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség és brüsszeli illetékesek is napok óta pontosítani kényszerülnek Demszky Gábor néhány mondatát, melyeket egy csatornaátadási ünnepségen ejtett el. Demszky ugyanis biztosnak mondta a négyes metró uniós támogatását - az unió illetékesei viszont ezt máshogy tudják. Az [origo]-nak a közlekedési biztos szóvivője is cáfolt.
Brüsszel nem tud a Demszkynek ígért metrópénzről
Borítékolható a 4-es metró megépítésének uniós támogatása - állította Demszky Gábor pénteken, de ezt a kijelentését szombaton pontosította a főpolgármesteri hivatal sajtóirodája. Eszerint a főpolgármester csak arra célzott, hogy találkozott brüsszeli illetékesekkel, akik pozitívan nyilatkoztak a metróprojektről. A Népszabadság szombati cikkében írt arról, hogy több uniós tisztségviselő cáfolta a támogatásra vonatkozó ígéretet.
A metrófúró elnevezésével tréfálkozik a főváros
Azt ugyan még nem tudni, hogy egész pontosan miből épül meg a 4-es metró, a fővárosi önkormányzat viszont arra buzdítja az embereket, hogy adjanak vicces nevet a metrófúró pajzsoknak. A javaslatokból többek között Korda György és Hajdú Péter választotta ki azt a húszat, amelyre most szavazni lehet. Bent maradt például a Boros-Bochkor és a Fúró Rudi 1.-Fúró Rudi 2. névpár is.
Csak pár autó keveredett a lezárt Kálvin térre
Úgy tűnik, megfogadták a BKV tanácsát az autósok, és elkerülték a 4-es metró miatt félig lezárt Kálvin tér környékét, ahol így semmilyen fennakadás nem volt a közlekedésben. Ehhez az is hozzájárult, hogy az iskolákban mától kezdődött a tavaszi szünet.
Csütörtöktől elfelejthetik az autósok a Kálvin teret
Csütörtökön kezdődik a fővárosi Kálvin téren a 4-es metró építése, a BKV ezért azt tanácsolja, hogy aki autóval Dél-Budáról jön, az ne használja a Szabadság hidat, mivel a Kálvin térig már nem jut el. A félig lezárt téren csak a BKV járatai tudnak keresztülhajtani. Augusztus 21-től pedig a Szabadság hidat is elveszik az autósoktól.
Parancsolva indította Demszky a fúrópajzsot
Ha az alagút végét még nem is, az elejét már lehet látni a 4-es metró kelenföldi indítóaknájában - jelentette ki Demszky Gábor, aki kedden ünnepélyes keretek közt beindította az egyik fúrópajzsot. A gépezet ugyan csak néhány centimétert haladt, de Demszky szerint ez is nagy dolog. A főpolgármester szinte parancsba adta, hogy az építkezés nem csúszhat többet.
Orbán: Saját magyar állammodell kell
"Az állam ma azt üzeni a polgároknak, hogy én hazudhatok, ti nem, én csalhatok, de rátok szigorú Apeh-ellenőröket küldök" - mondta Orbán Viktor a Fidesz közszolgáltatásokról rendezett konferenciáján. Ha a kormány nem vesz fel ennyi hitelt, akkor évente fel lehetne építeni a négyes metrót - mondta Pokorni Zoltán, míg Navracsics Tibor frakcióvezető arról beszélt: csak úgy lehet előrébb jutni, ha nem csak a szimpatizánsokkal sikerül szót érteni.
Brüsszelnek nem sürgős a 4-es metró
Előfordulhat, hogy mégsem dől el az eredeti május 15-i határidőig a 4-es metró kérdése Brüsszelben - olvasható a Népszabadságban. A Európai Bizottság ugyanis inkább később dönt, mint hogy rossz célra fordítsa a támogatást, a metróépítéssel kapcsolatban pedig továbbra is aggályai vannak.
Aluljárós üzletek miatt csúszhat a 4-es metró
Újabb indokok miatt csúszhat tovább a 4-es metró építése. A főváros ugyanis annak ellenére nem tudott megállapodni a Kálvin téri aluljáróban található üzletekkel, hogy itt április 5-én kezdődne az építkezés. Az üzletek azt ígérik, hogy kitartanak a végsőkig, a BKV szerint viszont idejében meg fognak állapodni. Közben a főváros csütörtökön elfogadta azt a jelentést, amely megállapítja, hogy egy évet csúszik a metró.
- címkék:
- Budapest
- metró
- 4-es metró
- Kálvin tér
- BKV Zrt
- Címkefelhő »
A metró-igazság pillanatára vár a főváros
Bár Demszky Gábor főpolgármester a múlt héten még arról beszélt, hogy minden nagyon szép és jó a négyes metró finanszírozása körül, munkatársai szerdán elismerték, hogy vannak problémák. A fővárosnak például nincs B terve a finanszírozásra, a városvezetők még mindig abban bíznak, hogy sikerül rávenni az Európai Uniót, vállaljon nagyobb részt a jelenleg 485 milliárd forintnál tartó beruházás finanszírozásában.
Demszky: a 4-es metró mindenképp megépül
A főváros vezetése beismerte, hogy a korábban tervezettnél kevesebb uniós támogatásra számítanak a 4-es metró megépítéséhez. Demszky Gábor főpolgármester szerint azonban az új metró akkor is megépül, ha a beruházásra egyáltalán nem érkezik támogatás az Európai Unió kohéziós alapjából.
Ötven fát akarnak kivágni a metró miatt
A 4-es metró építése miatt 48 fa tűnhet el három budapesti térről egy előterjesztés szerint. A fák helyén különböző műtárgyak lesznek, fiatal csemetéket így csak máshová lehet telepíteni a kivágott fák pótlására.
- címkék:
- Baross tér
- metró
- 4-es metró
- Címkefelhő »
Néhol emeli az ingatlanárat a 4-es metró
Demszky Gábor főpolgármester szerdai bejelentése szerint már most egyéves késésben van a 4-es metró, az EU pedig "aggasztónak tartja" az összeget, amelyet Magyarország az építéshez szeretne kapni. Az ingatlanpiacon azonban már tényező a leendő metróvonal.
A fúrópajzs felett nyugtatgatott Demszky
Tagadta a főpolgármester azokat híreket, miszerint az EU nem akarja akkora összeggel támogatni a 4-es metró építését, mint amennyi pénzt Magyarország szeretne. Sőt Demszky szerint az EU olyan metrófejlesztéseket is támogatna, amire hazánk nem is kért pénzt. Demszky annak ellenére ezt állította, hogy a pénzről döntő uniós biztos szóvivője aggodalmát fejezte ki a kért támogatás nagysága miatt.
Kirúgják a négyes metró projektfőnökét
Balogh Árpád, a MÁV főosztályvezetője váltja Gulyás Lászlót, a budapesti 4-es metró projektigazgatóját. A tervezett, részben már folyamatban lévő beruházással kapcsolatban nemrég komoly aggályok merültek fel, miután híre ment, az Európai Unió nem biztos, hogy a várt mértékben finanszírozná azt.
Mellbevágták a kormányt az EU metrós tervei
Az Európai Uniót aggasztja az az összeg, amelyet Magyarország a 4-es metró építéséhez szeretne kapni - közölte az [origo]-val a pénzről döntő biztos szóvivője. Brüsszel a terveket jónak tartja, de egy beruházásra nem akarnak ekkora összeget adni. Az [origo] által megkeresett civil szervezet attól tart, hogy ha az unió nem ad legalább 240-270 milliárd forintot, akkor éveket késik a metró. A főváros és a uniós pénzekért felelős kormánybiztos hallgat.