Egy évet késik a 4-es metró

A korábban tervezettnél egy évvel később, 2009 végére készülhet el a 4-es metró Keleti-Kelenföldi pályaudvar közötti és 2010 végére a Baross tér - Bosnyák tér közötti szakasza - mondta a beruházó cég igazgatója a fővárosi önkormányzat szakbizottságának ülésén. Ennek az az oka, hogy néhány civil szervezet megtámadta a jogerős bírósági engedélyt, és ezért a főváros még nem írta ki a tendereket.

Kiadták a 4-es metró engedélyokiratát

A Fővárosi Közgyűlés elfogadta a 4-es metró beruházási engedélyokiratát csütörtökön késő este, munkájának 14. órájában. Ezzel lehetővé válik, hogy még az idén több tendert, elsőként az alagút fúrására szólót kiírják. A kormánnyal kötött 2002-es szerződésben jelzett 195 milliárd forinthoz képest folyó áron 292 milliárd forintot irányoztak elő a tervek szerint 2009-ben megvalósuló első szakasz, a Keleti és a Kelenföldi pályaudvar közötti vonal megépítésére.

Törvényt módosítana a Fidesz a 4-es metró miatt

A fővárosi Fidesz-MKDSZ frakció a 4-es metró építésével kapcsolatban azt javasolja, hogy a fővárosi önkormányzat kezdeményezze a polgári törvénykönyv módosítását. Úgy vélik ugyanis, hogy a föld alatti építkezések tulajdoni kérdéseivel kapcsolatos jelenlegi magyar jogi szabályozás hiányos, szabályozni kellene, milyen mélységben egy-egy ház tulajdona az alatta lévő föld.

Újabb civil per indul a 4-es metró ellen

Újabb civil szervezetek által indított per kezdődik csütörtökön a négyes metró ellen. Az egyebek mellett házaik épségét féltő civilek most a vasúthatósági engedély megsemmisítését követelik - írja a Népszabadság.

Megint vesztettek a civilek metró-ügyben

A bíróság csütörtökön elutasította több civil szervezet beadványát, melyben egy korábbi, a négyes metróval kapcsolatos határozatot támadtak meg. A Közlekedési Főfelügyelet megtámadott határozatában nem adott igazat a négyes metró kelenföldi és Baross tér közötti szakaszára kiadott létesítési engedélyt támadó civil szervezeteknek, és 1,7 millió forint eljárási díj megfizetésére kötelezte őket.

170 új metrókocsit vesz a főváros

Várhatóan 50 milliárd forintba kerül majd új metrószerelvények beszerzése a 2-es és a 4-es metróra. Összesen 170 kocsit vesz a főváros, a közbeszerzési pályázatot júniusig írják ki.

A Bosnyák térig épül a 4-es metró

A kormány döntése értelmében egyszerre épülhet meg a 4-es metró 14 állomása a Kelenföldi pályaudvar és a Bosnyák tér között. A közel 400 milliárdos beruházás így 10-15 százalékkal lehet olcsóbb.

Tető alatt a négyes metró

Együtt épülhetnek a négyes metró szakaszai

Egyszerre épül meg a 4-es metró két szakasza, így 2010-re elkészülhet a Kelenföldi és a Keleti pályaudvar közötti vonal mellett a Keletitől a Bosnyák térig tartó szakasz is - erről döntött a Fővárosi Közgyűlés. A Keleti-Bosnyák tér szakasz három módszerrel épülhet meg: a felszínről épített alagutas megoldás hosszabb ideig tart, a mélyfúrásos módszer viszont drágább.

Mélygarázs épülhet a Műegyetem rakparton