24 órás verseny
címke rss- kapcsolódó címkék:
- motorsport
- BMW Team Hungary
- Nordschleife
- Nordschleife-blog
- BMW
Fernando Alonso: Szeretném, ha Max Verstappennel csapattársak lennénk
A 41 éves spanyol a következő szezonban újabb évet kezd a Forma-1-ben, és eddig nem mutatja a lassulás egyetlen jelét sem a kora előrehaladtával. De már most azon gondolkodik, milyen más motorsport-kategóriákban versenyezhetne, ha úgy dönt, hogy másodszor is elhagyja a sportágat.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A magyar, akin nem fog ki a Zöld pokol
Több mint 25 kilométeres pálya, 170 kanyar és egy teljes napnyi versenyzés. Mindegy, hogy szakad az eső, jég hull az égből, vagy nem látni a ködtől: ha itt kigurult a pályára az ember, nincs mese, azt már végig kell csinálni. Nem véletlen, hogy a Nürburgring 24 óráson elindulni is nagy szó, pláne célba érni, és főleg kategóriát nyerni. A hosszú távú versenyzés magyar királyának, Walter Csabának idén sikerült ez, 2016 után másodszor is első lett csapatával az Eifel-hegységben.
Jóízűt gokartozott a haverokkal Fernando Alonso
A kétszeres F1-es világbajnok nem tud elszakadni a versenyzéstől, ezúttal egy 24 órás gokartversenyen vett részt, többek között Pedro de la Rosával. Csapata lemaradt a dobogóról, de legalább jól szórakoztak Dubajban.
Ismét egy Porsche nyert a nürburgringi 24 óráson
Egy év kihagyás után a Porsche ismét visszatért a csúcsra, hat év alatt az ötödik győzelmét aratta a Manthey csapata. Idén is sokan kiestek az élmezőnyből, több nagy baleset borzolta a kedélyeket. A rajtnál még a Mercedesek álltak jól
A Lexus LFA ismét indul a nürburgringi 24 óráson
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=FRrNFzDmWKatUX9v
Az Audi egy hajszállal győzött Le Mansban
24 óra után mindössze 14 másodperc döntött az első hely sorsáról. Az Audi annak ellenére győzni, tudott, hogy két egységük is hatalmas baleset miatt esett ki.
767 lóerős hibrid a Porschétól
A 918 Spyder versenyváltozata, a 918 RSR Coupe hétfőn mutatkozott be a Detroiti Autószalonon. 563 lóerős V8-as szívómotorját két, egyenként 102 lóerős elektromotor segíti, így az összteljesítménye eléri a 767 lóerőt. Májusban már láthatjuk versenyezni.
Az Audi győzött, az összes Peugeot elvérzett
Pár órával a vége előtt már biztos volt, a Peugeot meg sem tudja közelíteni azt az eredményt, amire számítottak. Bár hatalmas felhajtást tartottak, rengeteg vendéget hívtak az erődemonstrációra, úgy jártak, mint az Audi a Nürburgringen. Hiába az első négy rajtkocka, a végén már annak örültek volna, ha legalább egy autójuk beér. Mégsem sikerült, még nem gyári 908-as is elvérzett. Így aztán a sokkal megbízhatóbb Audi megsemmisítő csapást mért a franciákra hazai pályán. Mindössze 28-an értek célba.
Készülőben a Peugeot-blama
Szép sorjában elvéreztek a versenyt vezető gyári Peugeot-k a Le Mans-i 24 órás versenyen, így szép lassan az Audi átvette a vezetést. A franciák már csak a tavalyi győztes autóban bízhatnak, igaz az is körhátrányban van a harmadik helyen. Az Audi legjobb egysége a gyári Porsche pilótákból álló North America csapat, tehát ott sem az áll az élen, akitől számítottak rá. A túraautóknál is rengeteg a probléma, így fordulhat elő az, hogy a GT2-es kategóriát vezető Porsche az összes GT1-es autót is megelőzi.
Mansell bukott, de jól már jól van
Jelenleg is zajlik a Le Mans-i 24 órás verseny, a Peugeot már a rajtnál az élre állt és jelenleg is vezet. A verseny első óráiban a korábbi F1-es világbajnok Nigel Mansell borzolta a kedélyeket, eddig ismeretlen okok miatt bukott. Az angol világbajnok a falnak csapódott, majd a mentők szedték ki az autójából, de azóta már kiderült, hogy jól van, egy agyrázkódással megúszta az esetet.
A Peugeot tarolt a Le Mans-i időmérőn
Egyelőre a Peugeot áll jobban Le Mans-ban, de ez nem jelent semmit. Az időmérő edzést a várakozásoknak megfelelően a Peugeot gyári csapata nyerte, sőt az sem meglepő, hogy az első négy helyen csak Peugeot van, utána következik a három gyári Audi. A leggyorsabb Peugeot és Audi között négy másodperc a különbség, de ebből sem érdemes nagy következtetést levonni. A benzinesek között az Aston Martinok csillogtak, ők az Audik után futottak be újabb három másodperces hátránnyal.
Full HD minőségű videó a nürburgringi 24 órásról
http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11932030&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=00ADEF&fullscreen=1
Jövőre indul a Porsche 918 a Nürburgringen
Az idei 911 GT3 Hybrid után a szintén hibrid 918 Spyderrel is indul a Porsche jövőre a nürburgringi 24 órás versenyen.
Mínusz húsz óra
Nagyjából ennyi hiányzott, hogy befejezzük a nürburgringi 24 órás versenyt. Ez elkeserítő, kínomban néha már mégis nevetek rajta. Az autó eddig mindent kibírt, most mégis egy sprintverseny távja után meghibásodott. Technikai sport, persze, de ezzel azért nehéz megmagyarázni.
A BMW nyerte a nürburgringi 24 órást
Bár a verseny első felében még nagyon nem jól állt a szénájuk, végül mégis a BMW gyári csapata nyerte meg a nürburgringi 24 órás versenyt. A verseny nagy esélyesei között számon tartott Manthey-Porschék és DTM-pilótákkal telerakott Audik sorra elvéreztek, így a kicsit lassabb BMW M3 GT2 szépen elöl találta magát. Pedig nekik sem volt problémamentes a versenyük, defektek, hűtőcsere és a végén egy komoly váltóprobléma is hátráltatta az Augusto Farfus, Jörg Müller, Uwe Alzen és Pedro Lamy összeállítású együttest. Nagy meglepetés a Ferrari F430 GTC második helye is, akik már esőben is brillíroztak az időmérőkön. A legjobb Audi a kicsitt ...
Videón a nürburgringi győztesek
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3Gv0r9AktdX6FpB8
"Ha továbbmegyünk, felrobban a motor"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=pkrMZvqcmUl946AP
Belsőkamerás felvétel az időmérőről
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Ubf66rgEsfNRww8B
Kiesett a magyar csapat a Nürburgringen
A hűtési rendszer meghibásodása miatt négy órával a verseny rajtja után kiállni kényszerült a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás versenyből. A problémák még pénteken kezdődtek, amikor egy lelazuló bilincs miatt leesett az a vízcső, amely a motorból szálltja ki a hűtővizet. Ezt sajnos későn vette észre a csapat, és a hibás BMW 120d még futott egy kört, lényegében motorhűtés nélkül. Sajnos a vízcső cseréje nem oldotta meg a problémákat, a túlmelegedés a versenyen is folytatódott. Walter Csaba mindössze két kört tudott rendes versenytempóban megtenni - ezalatt vissza is szerezte a verseny elején elvesztett első pozíciót ...
Elrajtolt a mezőny
Szerencsére a tavalyi malőr nem ismétlődött meg újra, amikor a BMW Team Hungary autója ott ragadt a rajtrácson. Most simán vették a repülőrajtot, bár a vezető helyet nem sikerült megtartani, mert Walter Csaba kissé keresztbe állt a második kanyarban, így többen el tudtak menni mellette.
Vegyes lett az élmezőny a Nordschleifén
A címvédő sárga-zöld Manthey-Porsche este tízkor megállt a pályán, egyelőre nem tudni, hogy baleset vagy műszaki hiba miatt. Jelenleg, este 11-kor így nagy meglepetésre már a friss fejlesztésű GT3 R Hybrid vezeti a mezőnyt, szoros csatában Frank Bieláék Audi R8 LMS-ével. Felkapaszkodott a képzeletbeli dobogóra egy BMW is, az M3 GT2 egyik pilótája Augusto Farfus. Ez különösen jó eredmény annak tükrében, hogy a BMW gyári szinten utoljára öt éve indult a versenyen, és hogy az M3-ason egyszer már hűtőt is cseréltek.
Horrorisztikus időjárás a Nordschleifén
Hideg és nyirkos idő van Nürburg környékén. Páran még hóesést is láttak, és a hétvégére éjszakai fagyot jósolnak.
Elektromos Mini a nürburgringi 24 órás versenyen
Egy hónapja már kipróbálták, mit tud pályán a Mini villanyautó, most pedig előfutó lesz a Nordschleifén.
Zajos volt az utunk
Danival, a BMW sajtósával és Nórával, az operatőrrel mentünk ki a Nürburgrinre egy BMW X1-essel. Az autó már járt korábban nálunk teszten, így nem okozott meglepetést, hogy milyen jól megy, milyen kemény a rugózása, és hogy milyen sokat fogyaszt, ahhoz képest, hogy csak egy kétliteres dízelmotor hajtja. Igaz, hogy a két turbófeltöltő, az automatikus váltó és az összkerékhajtás is növeli a fogyasztást, de azért azt nem gondoltam volna, hogy bőven tíz liter feletti átlag jön majd ki az 1160 kilométeres úton, különösen annak fényében, hogy az 530d GT Genfbe menet kilenc liternél is kevesebbel eljárt. Szinte végig esőben utaztunk, ami nnem ...
Hol lehet nézni a 24 órás versenyt?
Az idei év újítása, hogy a helyszínen szurkoló 230 ezer motorsportrajongó helyi sugárzású, digitális DVB-T adókon foghatja a szombaton délután 3-kor startoló versenyt, és a legfrissebb információkat is megkapják az aktuális állásról. Persze nemcsak ideiglenes tévé-, hanem rádióadás is folyik az eseményről ezen a hétvégén az Eifel-hegységben. Akik otthonról akarják nézni, azoknak a német Sport 1 csatorna (korábban DSF néven működött) jelenti a megoldást, mert ők a 24 órás versenyből 20-at élőben adnak. Interneten a www.24h-rennen.de oldal szolgáltatja a legtöbb információt, de érdemes felkeresni a http://www.nuerburgring.de címet is.. ...
Kategóriagyőzelem és forró hűtővíz az időmérőn
A kategóriagyőztes idő megfutása után a pályán ragadt az autó Megnyerte a dízel kategória pénteki időmérőjét a BMW Team Hungary, a második helyezett Marcos Racing csapat BMW 320d-jének öt másodpercet, a velük egy kategóriában versenyző gyári Peugeot RCZ-knek 49, illetve 54 másodpercet adtak a 25,8 kilométeren. Az abszolút első helyről egy Audi indulhat, a verseny történetében először.
Emelkedett hangulat, alacsony hőmérséklet - videón a pénteki nap a Nürburgringen
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=UZQLbLFyHUjkz8Nd
Hét Audi R8 LMS indul a Nürburgringen
A nürburgringi 24 órás versenyen három csapatban összesen hét R8-as gazdagítja a több mint kétszáz autóból álló versenyautóparkot.
Újabb 24 órás kaland a Zöld Pokolban
Tavaly már sikeresen debütált a BMW Team Hungary csapata a világ legnehezebb 24 órás autóversenyén, a legendás nürburgringi 24 óráson. Idén újra visszatérnek, de már sokkal többre vágynak. Mi is elkísérjük őket a Zöld Pokolba. Az autó és a csapat is új dizájnba öltözött (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Egyetemisták készítette Ford Focus RS a nürbugringi 24 órás versenyen
Idén május közepén rendezik meg a legendás Nürburgringen a 24 órás versenyt, ahol ismét elindul majd a BMW Team Hungary csapata. A verseny előtti felhajtás már elkezdődött, sorra jelentkeznek a neves, vagy éppen érdekes csapatoktól a nevezések. Ez utóbbira jó példa a kölni egyetem mérnöki csapata, akik egy a hallgatók által felkészített Ford Focus RS-sel fognak rajthoz állni.
Fejfájás az éjszakában
A porschés csapatok még ma sem értik, hogyan versenyeztünk velük 24 órán keresztül. Többször voltunk a bokszban, és lassabbak vagyunk egy körön, mégis folyton ott lihegtünk mellettük. Hiába, a jó taktika és az erős átlagtempó csodákra képes.
Dubaj autói
Dubajban nagyon olcsó a benzin, csak 50-60 forint egy liter. Ennek megfelelő az autópark is. Három Toyota Fortuner és egy V8-as Nissan Armada
Dubaji 24 órás: lökdösődés, kitörött kerekek, és melegedő hűtővíz - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=WS71k0PiXtnSTJh2
Dubaji 24 órás: videón az éjszaka
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=71Ed4SW8ZMwVp6SM
Dubaji 24 órás: kategóriagyőzelem és abszolút 11. hely
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=gMxUuDk5SFQG4JXy A befutó örömteli pillanatai mozgóképen
Dubaji 24 órás: Walter Csaba az első tapasztalatokról
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=cCL6oGACwV94oxKr
Dubaji 24 órás: megkezdődött a hajrá
A vége előtt két órával már a 9. helyen a BMW Team Hungary. Természetesen az összetettben, a kétszer erősebb autók között, a dízel kategória első helye egy pillanatig sem forgott veszélyben. Meleg helyzeteket hozott a szombat reggel. Az összes Aston Martin a BMW Team Hungary mögött áll
Dubaji 24 órás: pénteki galéria
A képeket Murányi Gábor, a Racingbabes.hu fotósa készítette a verseny első szakaszában. Kattintson a képre a galériához!
Dubaji 24 órás: koccanás és jó tempó
Megvolt az első pilótacsere a BMW Team Hungarynél. Két óra elteltével Walter Csaba kiszállt az autóból, helyére Palik László ült be.
Dubaji 24 órás: fényszóró nélkül is a 15. helyen
Hat és fél óra versenyzés után már az előkelő 15. helyen halad abszolútban a BMW Team Hungary, érik a nagy meglepetés.
Dubaji 24 órás: videó a bokszutcából
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Uo5xsXYOvbCahRe1
Dubaji helyzetjelentés
A dubaji 24 órás számomra eddig a fejetlenség pályája, itt nincs olyan "rend", mint a németeknél. Egy kicsit mindenki bulira veszi ezt a versenyt, mosolygós versenyzőket látok, semmi feszültség, semmi görcs. Mi az eredményre megyünk, ezzel néhány másik csapattal ki is lógunk a mezőnyből. Vida János kollégánk magyaráz Walter Csabának és Wéber Gábornak
Dubaji 24 órás: videón a kerék- és pilótacsere
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=xuThG4N3ETkTVFBY
Dubaji 24 órás: éjszakai belső kamera
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=e1Fwj67O8vVRME6I A videót Budai Ferencnek köszönhetjük.
Dubaji 24 órás: dadogott a Silver Sting
A Bovi Motorsport Brokernet Silver Sting autóját Rácz István és Barta Attila mellett Wolfgang Kaufmann vezeti az idei dubaji 24 óráson. Nem volt problémamentes az időmérőjük.
Dubaji 24 órás: elindult a verseny
Egy óra elteltével a BMW Team Hungary már tizennégy helyet jött előre, saját kategóriáját pedig fölényesen vezeti.
Dubaji 24 órás: videó és galéria a rajtceremóniáról
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=NF2FOrWfveBF7hO2
Dubaji hangulatképek
Az alábbi fotókat a BMW Team Hungary stratégája és fotósa, Farkas Péter készítette a szállásunk elől, illetve tetejéről.
Kategóriaelső a BMW Team Hungary a dubaji időmérőn
Fölényesen nyerte az időmérő edzést kategóriájában a magyar BMW-csapat, a Bovi Motorsport a 21., Zengőék a 44. és 46. helyről rajtolhatnak pénteken.
Három magyar csapat indul a dubaji 24 órás autóversenyen
Még alig kezdődött el az év, de a hazai autóversenyzők egy kis csoportja máris útra kelt. No nem Argentínába, a Dakar-ralira, hanem Ázsiába, egészen pontosan Dubajba. A hétvégén ott rendeznek ugyanis 24 órás versenyt, amelyen tradicionálisan van magyar induló. A rajt pillanata a tavalyi versenyről
Walter Röhrl újra versenyez
A 2010-es nürburgringi 24 óráson a legendás Walter Röhrl is indul egy Porsche GT3 RS-sel.
Véget ért az Audi Le Mans-i uralma
Zsinórban öt diadal után az Audinak idén be kellett érnie a Le Mans-i 24 órás viadal harmadik helyével. Kettős győzelmet aratott a Peugeot a 77. alkalommal megrendezett versenyen.
Élet a Zöld Pokolban
Sokan kérdezik tőlem, mióta hazajöttünk, hogy milyen volt. A válasz egy hétig látható volt rajtam: fárasztó. Idegileg és fizikailag is. Nem tudtam, hogy ennyire megvisel majd, és azt sem, hogy ennyire nehezek lesznek a feltételek. Tudtuk, hogy ilyen ez a verseny, de próbáltunk rá készülni. Egy Hungaroringhez hasonló Grand Prix pályán azonban nem lehet erre edzeni. Itt olyan igénybevételek érik az embert, amely hosszabb távon nagyon megterhelő, és már-már fájdalmas is. A Nordschleife nem véletlenül lett legendás pálya, és 1968-ban Jackie Stewart nem csak viccként mondta azt, hogy ez a Zöld Pokol.
Majdnem összejött a Porsche-verés
Sorozatban immár negyedik alkalommal diadalmaskodott a Porsche a Nürburgring 24 órás versenyén. Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas és Marcel Tiemann a Manthey Racing csapat 480 lóerős, zöld-sárga Porsche 911 GT3 RSR versenygépével egy kör előnnyel ért célba a második helyezett Audi R8 LMS előtt, amelyet az Abt csapat versenyeztetett. Christian Abt, Jean-François Hemroulle, Pierre Kaffer és Lucas Luhr eredménye mindjárt az első versenybevetésén GT3-kategóriagyőzelmet jelentett az Audi R8 számára. A másik Manthey-Porsche, a 445 lóerős 911 GT3 Cup S végül a harmadik helyen zárt.
24 óra - 24 kép
Nem vállalkozunk rá, hogy huszonnégy képpel bemutassuk, milyen a nürburgringi egynapos verseny, amelyen több mint kétszázezer néző előtt közel kétszáz autó áll rajthoz. Csupán galériába rendeztünk néhány jól sikerült fotót. Kattintson a képre a galériáért!
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.
Képek a bokszból
Általában csak a pilóták teljesítményét méltatjuk, pedig a sikerhez elengedhetetlen a szerelők és a csapat mögött álló szakemberek munkája. Néhány fotó a bokszokból, bokszok elől. Még több ember és még több gép a galériában. Kattintson a képre!
Éjjel a Zöld Pokolban - képgaléria
Nézze meg éjszakai fotókból készült galériánkat! Kattintson a képre!
Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary
Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridőket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezőny legvégéről és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.
Az az átkozott lendkerék
A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínűleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...
Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot
Kényszerű pihenőre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyről induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.
Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson
A rajtnál jelentkező elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyről induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.
Cserkuti József a lendkerékről
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa
Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó
Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval.
"Át kellett menni a mezőny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Király, bójafej és lányok a 24 óráson - képgaléria
Többször írtuk már, hogy a nürburgringi 24 órás nem csupán autóverseny, hanem igazi örömünnep, ahová a nézők napokkal korábban kitelepülnek, és némi frissítővel a kezükben jelezzék rajongásukat a motorsport iránt. Kattintson a képre lelkes nézőkért és csinos lányokért!
Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat
Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezető kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
Négykor kezdődik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
A Ford GT indul az élről
Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Készen állnak a magyarok a második időmérőre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.
Kategória-harmadik a magyar csapat
Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny első időmérő edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az eső nehezíti, hanem elektromos problémák is. Először csak a nem működő ablakfűtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...
Ötödik helyről indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
Megmutatta nürburgringi versenyautóját a Lexus
Zsinórban másodszor indul a nürburgringi 24 óráson a Lexus. Idénre új festést kapott a még mindig csak tanulmányként létező LF-A szupersportkocsi.
Magyar csapat a legendás Nordschleifén
Hazánk fiai is elindulnak a híres VLN-bajnokságban, amelynek minden futamát a világ leghosszabb és egyben talán legveszélyesebb versenypályáján, a nürburgringi Nordschleifén rendezik meg. A Palik László fémjelezte csapat elindul a 24 órás versenyen is.
Szolid magyar sikerek a dubaji 24 óráson
Nem sikerült túl jól a magyar egységek számára a dubaji 24 órás verseny. Csupán két csapat ért célba, a jobb sorsra érdemes Brokernet Silver Sting a 38. helyen, a romjaiból újjáépített zengős Seat Leon pedig a 45. helyen.
Jól teljesítettek a magyarok a dubaji 24 órás időmérő edzésén
Ezen a hétvégén rendezik meg az évad első hosszútávú versenyét, a magyar szempontból fokozottan érdekes 3. dubaji 24 órás versenyt. Öt magyar egység indult el ezen a viadalon, közülük a magyar építésű Silver Sting szerepelt a legjobban, de a zengős Seatok sem állnak rosszul.
Talmácsiék kategória harmadikok lettek Dubaiban
Befejeződött Dubaiban a 24 órás verseny, amelyen összesen három magyar autó indult. Mind a három egység célba ért, méghozzá nem is rossz helyen.
Schumacher és Barrichello a biztonságért
A Sportkormány huszadik adásából nem maradhat ki a megszokott NASCAR, motorcross, superbike és supermoto-beszámoló, belepillantunk az ADAC 24 órás versenybe és a Stock Car-bajnokság első futamába, valamint meghallgatjuk Michael Schumacher és Rubens Barrichello biztonságról alkotott véleményét.
McRae esete a Ferrarival
Sokak kedvence, a híres-hírhedt Colin McRae nem nyugszik. Az 1995-ös világbajnokot raliban parkolópályára helyezték, a 35 éves skót erre nekivágott a sivatagnak, teljesítette is a Dakart. Most meg az derült ki, hogy talán egy 550-es Maranellóval nyomul majd a júniusi Le Mans 24 órás versenyen.
- 1