U.S. Air Force
címke rss- kapcsolódó címkék:
- hidegháború
- Szovjetunió
- CIA
- Stipa-Caproni
- SR-71
Egyre több a megmagyarázhatatlan UFO-észlelés - új katonai jelentés készül
John Ratcliffe, aki Donald Trump elnöksége alatt töltötte be az Egyesült Államok hírszerzési igazgatói posztját, nemrég azt nyilatkozta, hogy az amerikai hírszerző szervezet jóval több azonosítatlan repülő tárgyról tud, mint a közvélemény. 2019-től az Egyesült Államok magas rangú katonai vezetői közül többen is említést tettek olyan ismeretlen repülőtárgy-észlelésekről, amelyeknél a hagyományos magyarázatok, mint például a szokatlan légköri jelenségek, a meteorológiai ballonok, vagy a fényesebb műholdak, kizárhatók. Noha a katonai, illetve a polgári hírszerzés e tárgyban megszólalt vezető tisztségviselői kellő óvatossággal fogalmaznnak, ...
- címkék:
- John Ratcliffe
- UAP
- azonosítatlan légköri jelenség
- titkos dokumentumok
- USS Nimitz nukleáris repülőgép-hordozó
- F-18 "Hornet"
- Intelligence Authorization Act
- jelentés
- vizsgálóbizottság
- UFO
- Pentagon
- idegen civilizációk
- U.S. Air Force
- azonosítatlan repülő objektum
- U.S. Navy
- Unidentified Aerial Phenomena Task Force
- CIA
- Amerikai Védelmi Minisztérium
- Címkefelhő »
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A repüléstörténet legmeghökkentőbb masinái
A 20. századi mérnöki tudományok történetében az aviatika robbanásszerű fejlődése számít a leglátványosabb fejezetnek. A Wright-fivérek 1903 decemberében végrehajtott első motoros repülési kísérletétől alig kellett eltelnie három évtizednek a sugárhajtómű megszületéséig, a dugattyúmotoros repülés pedig a második világháború éveiben ért el a csúcspontjára. Az első pionírok még többnyire életveszélyes kalandok árán tapasztalták ki az aerodinamika törvényszerűségeit, az aviatika 1920-as 30-as években történt tudományos megalapozása viszont új fejezetet nyitott a minél nagyobb magasság és sebesség eléréséért folytatott versenyben. A konnstruktőrök ...
- címkék:
- aviatika
- motoros repülés
- Stipa-Caproni
- Venturi-cső
- repülőgép konstruktőr
- Edwards légi támaszpont
- Lockheed XVF
- VZ-9 Avrocar
- 903 Luny ekranoplán
- Bartini-Beriev VVA-114
- Airbus Beluga
- aerodinamika
- repülőgép
- Légcsavar
- Szovjetunió
- hidegháború
- Lockheed
- ufó
- csillagmotor
- U.S. Air Force
- Vought
- Címkefelhő »
A pilóta, aki ellopta a szovjetek szupertitkos vadászgépét
1976 szeptemberében Viktor Ivanovics Belenko, a szovjet légierő elit vadászpilótája, a Nyugat által rettegett szupertitkos, rendkívül gyors vadászgéppel, a MIG-25-tel Japánba disszidált. Belenko végig becslés alapján repült a térképről való emlékei szerint, amit felszállása előtt gondosan tanulmányozott. Eredetileg a Chitose légibázisra akart repülni, de mivel gépének üzemanyaga kifogyóban volt, a legközelebbi elérhető reptéren kellett landolnia, így végül a Hakodate Repülőtéren tette le gépét.
Tudta, hogy egy náci rakétáról készült a történelem első űrfotója?
Nem űrkutatási célra, hanem pusztításra fejlesztették ki, ám ennek ellenére a Harmadik Birodalom titkos rakétafejlesztési programjának csúcstípusa, az A4, vagy későbbi, ismertté vált nevén a V-2 egyfokozatú, folyékony hajtóanyagú ballisztikus rakéta lett az első olyan ember alkotta eszköz, amely átlépte az atmoszféra valamint a világűr egyezményes határát jelentő Kármán-vonalat, és kijutott a kozmoszba.
Szükség szülte arkangyal - az SR-71 Blackbird háttértörténete
Ha nincs egy elnöki tévedés, az amerikai titkosszolgálatok máig abszurd "anyagbeszerző" akciója, a Shell kísérletező kedve és egy maroknyi repülőgépmérnök zseni kitartó munkája, minden bizonnyal a legfontosabb legendával lenne ma szegényebb a modern katonai repülés. Éppen hatvan éve, 1957-ben döntöttek az SR-71 Blackbird lopakodó tervezésről, amely a légvédelmi rakétákat is képes volt legyorsulni.
- 1