Újra egy farmotoros VW, de ez már nem kér benzint - Volkswagen ID.4 teszt

Folytatódik a Volkswagen elektromosautó- offenzívája, a Golf-méretű ID.3 után felfelé bővítik a kínálatot. A nehézkes kezdés után a második nekifutás úgy tűnik, jobban sikerült, az ID.4-nél kezd beérni a befektetett energia és pénz. Vajon tényleg megéri átülni egy benzines crossoverből?

Volkswagen ID.4 teszt galéria (2021)

Ilyen autót még sosem gyártott japán prémiummárka - Lexus NX menetpróba

Bár a hibridek szakértőjének tartják a Lexust, a plug-in modellek eddig hiányoztak a választékából. Az új NX-szel végre törlesztették a kínos adósságot, és más téren is felzárkóztak az élvonalhoz.

Kékvérű szigetlakó, zöld rendszámmal - Jaguar E-Pace P300e teszt

Ha van márka, amelytől a legkevésbé számítottunk háromhengeres benzinmotorra, akkor az mindenképpen a Jaguar, bár egy kifinomult plug-in hibrid hajtásba illesztve azért máshogy esnek latba az előítéletek. Az angol kompakt SUV emellett számtalan tulajdonságában különbözik az egyeduralkodó német riválisoktól – lássuk, mindezek előnyére vagy hátrányára válnak-e inkább.

Jaguar E-Pace P300e PHEV teszt galéria

Milliókkal olcsóbb, mint az összes többi SUV - Dacia Duster (2022) menetpróba

A Duster ráncfelvarrása tovább emelte az ár-érték arányban eddig is verhetetlen szabadidő-autó vonzerejét, mivel szebb és takarékosabb lett, ráadásul végre kapható automata váltóval is. Ugyanakkor maradt, ami volt: józan ajánlat józan embereknek, akár négymillió forintnál kevesebbért, hibrid hajtás helyett pedig más megoldással spórol .

Német-francia koprodukció, Zorro-álarccal – Opel Grandland bemutató

Magyarországra is megérkezett az Opel kínálatának legnagyobb, de összességében még mindig kompakt SUV-modellje, miután új orrkialakítást, digitális műszerfalat és korábban nem látott extrákat kapott. Egyelőre maradt a kínálatban az ismert benzin- és dízelmotor, így meglepően alacsonyan tudták tartani az árakat, a legerősebb modellek viszont csak plug-in hibridként elérhetők.

Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt

Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerős rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttműködésnek tehát számos előnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.

Suzuki Across PHEV GLX teszt galéria

Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba

Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be előzésből a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltűnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerős, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.

Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria

Vajon Karl Benz is patentnek tartaná? - Mercedes EQA 250 teszt

Egyre jobban pörög az elektromos autók piaca, és egy ilyen sorsdöntő versenyből a világ legrégebbi autógyártója sem maradhatott ki - kereken 135 évvel azután, hogy a legendás Patentwagennel forradalmasította a világ mobilitását. Teszteltük a Mercedes kompakt villanyautóját, az EQA-t, amely a divatnak meglelően egy népszerű SUV-ból készült, ugyanakkor néhány meglepetéssel is szolgál.

Mercedes-Benz EQA 250 teszt (2021) galéria

Szumónak tűnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba

Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettőt megcsinálta: a meglepő műszaki alapokra épülő Arkana bemutatóján jártunk.

A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)

A Ford első kifejezetten villanyautónak épített négykerekűjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új időszámítás kezdetét jelzi.

Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria

Ford Mustang Mach-E menetpróba galéria

Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt

Viszonylag elérhető áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.

Mercedes-Benz GLB 180d teszt

Városi terepjáróvá hizlalták az Év autóját - Toyota Yaris Cross menetpróba

Az új Cross pont annyival nagyobb a normál Yarisnál, hogy még ne legyen nehéz leparkolni, de már alkalmas legyen családi kocsinak is. Fontos különbség az alapokat adó testvérmodellhez képest, hogy összkerékhajtással is rendelhető, és a nagyobb hasmagassága miatt enyhe terepen vagy magas padkákon könnyebben mozog. Hibrid hajtással és részben álcázott előszériás példányként vezettük.

Modernizálták a Dacia Dustert, fontos változásokat vezettek be

A piac legolcsóbb családi SUV-ja már jobban hasonlít a Sanderóra, és kevesebb benzinre van szüksége.

Célkeresztben az Audi Q5 és a BMW X3 - Lexus NX (2021) bemutató

Ez lesz első plug-in hibrid a márka kínálatban, de az olcsóbb öntöltő rendszert is jelentősen továbbfejlesztették. Íme, az első képek és adatok az új, második generációs NX-ről, amely az Audi A5, a BMW X3 és a többi európai prémium SUV-modell érdekes kihívója lehet.

Jól nézze meg ezt a merész SUV-ot, hamarosan sok lesz belőle a magyar utakon

A Kia megmutatta az első képeket a nálunk is népszerű Sportage ötödik generációjáról. Rá sem lehet ismerni.

Végre egy elérhető árú SUV szívó benzinessel - Hyundai Bayon menetpróba

A Hyundai Bayon nagyjából akkora, mint a Kona, de kívül-belül modernebb, és nagyobb a csomagtartója. Cserébe szűkebb a hajtásláncválasztéka, és vezetni nem olyan jó.

Így fog kinézni a magyarok egyik kedvenc SUV-jának új nemzedéke

A Kia megmutatta az első képeket a Sportage ötödik generációjáról, amely most először egy Európának fejlesztett verziót is kap majd.

Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)

Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhető. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékű, avagy „öntöltő" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövő között.

Ford Kuga FHEV menetpróba galéria

Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt

Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bővült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretű autókéval vetekedő fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elővárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyű elnézni.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria

Kiszivárgott képeken az új Dacia SUV, sokkal vagányabb, mint a Duster

Valószínű, hogy a formás szabadidő-autót hét üléssel is meg lehet majd vásárolni.

Így dohog a csúcsdízel, mielőtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt

Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belső égésű motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tűnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.

Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)

Igazi luxus SUV lett az új farmotoros Skoda, de annyiba is kerül – Skoda Enyaq iV menetpróba

Az Enyaq iV nagyjából akkora, mint a Kodiaq, de igényesebb kivitelezésű, viszont hétülésesként nem lehet megvenni, mint ahogy benzines és dízelmotorral sem.

Csodafegyver a Teslák hegemóniája ellen - Ford Mustang Mach-E bemutató

Európa nagyjából már döntött, a villanyautó-forradalom itt tombol a legerősebben, bár sok kétkedő hangot is lehet hallani a belsőégésű motorok védelmében. Tény, hogy az összes gyártó gőzerővel próbálja villanyosítani a termékpalettát, a Ford pedig 2030-tól ígéri, hogy kizárólag elektromos autókat fog kínálni a kontinensen. Megnéztük az első fecskét, a legendás nevű, de SUV kialakítású érkező Mustang Mach-E-t, tiszességes teljesítménnyel – amely honnan is érkezhetne, mint Amerikából.

Ford Mustang Mach-E bemutató galéria

A motort keresi? Átköltözött hátra! - BMW iX3 teszt

Költséghatékony megoldást választott a BMW, amikor elkészítette második, teljesen elektromos meghajtású modelljét: önálló műszaki alapok helyett a meglévő X3-ból faragtak villanyautót. Láttunk már ilyet jó néhány más márkánál, vele kellemetlen mellékhatásokat is. Tesztünkből kiderül, sikerült-e kompromisszumoktól mentesen megbirkózni a feladattal, de vizsgázik a kínai gyártás minősége is.

Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt

Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elődje, de az egyéniségéből is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig ő az etalon a kis szabadidő-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.

BMW iX3 teszt galéria (2021)

Nissan Juke 1.0 DIG-T (2021)

Az első koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és műszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.

Étvágytalan és 306 lóerős, csak az árát ne kérdezzék - Toyota RAV4 PHEV teszt

Nem sieti el a konnektorosítást a Toyota, a RAV4 zöld rendszámos, kábellel tölthető verziója sokkal később érkezett, mint más, hibrid technológiában nem annyira elismert márkák PHEV szabadidő-autói. Papíron mindent tud, amire egy környezettudatos családnak szüksége lehet, de elgondolkodtató, hogy az árából két benzines RAV4 is kijön.

Elektromos hajtással kétszer annyiba kerül - Opel Mokka-e menetpróba

Magyarországon elsőként próbálhattuk ki az új Mokkát, ráadásul környezetbarát elektromos verzióban, és nem csalódtunk.

Meglepő dolgot tud ez az olcsó koreai SUV, gondban lehet a Vitara

A Hyundai Bayon az i20 kisautó alapjaira épül, és van egy képessége, amely egyedülálló a kis szabadidő-autók között.

Flancolás helyett a józan családok választása - Opel Crossland 1.2 Turbo teszt

Végre egy autó, ami nem bonyolítja túl az életet, hanem egyszerű kezelhetőséget és sok helyet ad kevés cicomával, elérhető áron. A felfrissített, immár X nélküli Opel Crossland a józan családok választása.

Olyan motort kapott az új Nissan Qashqai, amilyen senki másnak nincs

Műszaki bravúr az új hibrid hajtás, de más területen is sokat fejlődött a népszerű crossover harmadik generációja. Nyáron jelenik meg a hazai szalonokban, árakat későbbre ígér az importőr.

Garantáltan megtalálná a parkolóban - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt

Elődjéhez képest óriási átalakuláson ment keresztül a Hyundai sikermodellje, az immár háromféle hibridként is kapható Tucson, és lehetetlen szó nélkül elmenni az új dizájn mellett. Tesztünk során alap benzinmotorral, kézi váltóval, de jól felszerelten próbálhattuk ki az újdonságot, amelynek ára éppen a tízmilliós álomhatár alatt marad.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt (2021) galéria

Renault Captur E-Tech Plug-in 160 teszt galéria (2021)

Jin és jang szellemében - Mazda MX-30 teszt (2020)

Lassan alig marad gyártó, amely legalább egy valamirevaló elektromos modellt ne tudna kirakni a kirakatba, hiszen ezt ösztönzik az uniós károsanyag-kibocsátási előírások és vásárlói oldalról az állami támogatások is. A Mazda első villanyautójában összecsap az értelem az érzelmekkel, míg én ismét egy gyorstöltőnél fagyoskodom.

Mazda MX-30 teszt galéria