Tükröm, tükröm, mondd meg nékem - Jaguar E-Pace P250 teszt

A crossoverek manapság mindent visznek, kicsi és nagy, fiú vagy lány csak ilyen kocsit akar. Különösen népszerűek kompakt méretben, úgyhogy a Jaguar is végre megvetette a lábát e piacon, ráadásul úgy tűnik, egyből ráéreztek a kategória lényegére.

A Volvo XC60 a Világ Év Autója 2018-ban

Ezúttal nem az XC40-nek, hanem az XC60-nak járt a rangos elismerés.

A Volkswagen is megcsinálta a maga X6-osát

Az Atlas Cross Sport egyelőre még csak tanulmány, de jövőre már gyártásba kerülhet.

Így kell idegen tollakkal ékeskedni - Opel Grandland X teszt

Az Opel tavaly házasságot kötött a PSA-val, ám még korábban megfogant közös gyermekük – ami nem is egyke lett, hanem kapásból SUV-testvérpár. A kisebbik Crossland X már járt nálunk, ezúttal a nagyobbik Grandland X-en volt a sor, hogy bebizonyítsa: van élet a General Motors-válás után.

Jaguar E-Pace (2018) teszt galéria

Mindenkit átver az új BMW: SUV-nak tűnik, pedig hot hatch – BMW X2-menetpróba

A bajor márka szabadidő-autója divatos megjelenésével és élményszerű vezetésével a fiatal korosztálynak szól, kár, hogy a futóművét nem a magyar utakra tervezték.

Bátraké a szerencse - Hyundai Kona 1.0 teszt

A SUV-őrületből senki sem szeretne kimaradni, de vannak, akik kicsit későn reagálnak. Így volt ezzel mostanáig a Hyundai is: a Peugeot 2008, Nissan Juke, Honda HR-V és társaik kihívására nem igazán tudott mit lépni. Most viszont itt van a Kona, és nemcsak extravagáns dizájnt, hanem modern technikát is fel tud vonultatni - korrekt, de nem diszkontáron.

Polgári SUV-vá szelídítette legdurvább tanulmányát a Lexus

Kiadtak egy képet a Genfben érkező legkisebb szabadidő-autójukról, a BMW X1-méretű UX-ről. Sokat szelídült a 2016-os tanulmányhoz képest.

Haladjon tovább a Yeti lábnyomán! - Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 teszt

Az új Skoda Karoq megadja mindazt, amire egy modern autósnak szüksége van: nagy utas- és csomagteret, alacsony fogyasztást, jó minőséget, és okos részletmegoldásokat, ráadásul még a szemfényvesztéstől sem riad vissza. Minden adott tehát ahhoz, hogy a népszerű Octavia vevőit is átcsábítsa – hiszen divatosabb, és azonos kivitelben lényegében ugyanannyiba kerül.

Célkeresztben az esztergomi Vitara – Seat Arona 1.0 TSI teszt

Tarolnak a kisméretű SUV-ok, már a hagyományos kompakt autókból is egyre többen ilyenekbe ülnek át - hiszen ugyanolyan helykínálatot nyújtanak, nagyjából hasonló áron, sokkal divatosabb fazonnal. A Volkswagen-konszern későn kapcsolódik be a buliba, de az Aronáról eszünkbe jutott egy mondás a leleményes magyarokról a forgóajtónál: lehet, hogy aki utolsóként lép be, mégis elsőként jön ki.