Selyemút
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Kína
- gazdaság
- vasút
- kereskedelem
- beruházás
Elképesztő kalandozások a Selyemúton a Szamarkand vonattal
Szamarkand városa tele van kihagyhatatlan kulturális helyszínekkel, ami miatt gyorsan turisztikai központtá vált, miután néhány évvel ezelőtt Üzbegisztán megnyitotta kapuit a látogatók előtt. A közép-ázsiai nemzet most tárt karokkal várja a látogatókat. A vízummentes utazás, az új vasútvonalon haladó nagysebességű vasúti közlekedés és a felújított történelmi helyszínek csak néhány oka annak, hogy az ország vonzza az utazókat.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Nagy a dübörgés az Új Selyemúton
Az elmúlt évtizedben megduplázódott a kereskedelmi forgalom az Egy övezet egy út kezdeményezés résztvevői között - jelentette be Csen Csun-csiang (Chen Chunjiang) kereskedelmi miniszterhelyettes csütörtökön Pekingben, sajtókonferencián.
- címkék:
- Selyemút
- gazdaság
- pénz
- áruforgalom
- Címkefelhő »
Ősi keleti textileket találtak az "izraeli selyemúton" a régészek
Ősi, Kínából és Indiából származó textilmaradványokat találtak a régészek az "izraeli selyemúton", a dél-izraeli Arava-sivatagban - jelentette az Izraeli Régészeti Hatóság (IAA).
- címkék:
- Izrael
- Selyemút
- textil
- Címkefelhő »
Ilyen kincses leletek rejtőztek a selyemútról Izraelben
A selyemút tárgyi bizonyítékait tárták fel a régészek az ásatások során a holt-tengeri medencétől délre fekvő, az Izrael és Jordánia közötti határi részét képező Aravában. Az Izraeli Régiségügyi Hatóság, a Ben-Gurion Egyetem, a Göttingeni Egyetem Hildebrandt és a Haifai Egyetem Nofar Shamir nevű kutatócsoportja a korai iszlám korszakból származó pamut- és selyemszöveteket tárt fel, amelyeket Indiából és Kínából importáltak mintegy 1300 évvel ezelőtt a selyemút mentén.
Van megoldás a vasúti áruszállításra Kína és Budapest között
A Kína és Európa közötti vasúti összeköttetés biztonságos folytatása érdekében a Dachser bővíti Rail Services portfólióját. A logisztikai szolgáltató azonnali hatállyal heti két alkalommal vonat összeköttetést szervezett a Hszian-Budapest útvonalon, azaz a Középső folyosón.
Dolgok, amiket a Selyemútnak köszönhetünk
8.000 km hosszú, 13 országot szel át és a bolygó legdrámaibb tájait érinti: ez a Selyemút, a valaha volt legjövedelmezőbb kereskedelmi útvonal. Bár sokszor az adásvétel, illetve az innovációs tárgyak elterjedésének lehetőségeként gondolunk rá, valójában ennél sokkal többet adott a társadalomnak: a Selyemúton a tudás is áramlott, ide köthető például a ma is alkalmazott matematikai rendszer. A Viasat History legújabb, A Selyemút című dokumentumfilmjében október 17-e vasárnap 19:55-től Dr. Sam Willis neves brit történész járja körbe a kereskedelmi vonal elképesztő történetét, találmányait és filozófiai újításait.
Soha nem látott nagyságú nukleáris jégtörők lephetik el az Északi-sarkvidéket - képek
Habár az Északi-sarkvidéken át vezet a legrövidebb útvonal Európa és Ázsia között, a vastag jég miatt az év jelentős részében nem járható ez a tengeri út. A hajókat kísérő hatalmas jégtörők azonban megoldhatják ezt a problémát. Az orosz kormány felgyorsította a folyamatot, és elkezdte megépíteni a világ leghatalmasabb nukleáris sarkvidéki jégtörő flottáját.
Egyre zsúfoltabb a selyemút
Rohamosan növekszik az Európa és Kína közötti áruforgalom vasúton, a bővülés mértéke tavaly 64 százalékot ért el. A selyemút legforgalmasabb útvonalai Oroszországon, Kazahsztánon és Fehéroroszországon át vezetnek, a forgalom éveken belül elérheti az évi egymillió konténert - írta csütörtöki számában a Magyar Nemzet.
- címkék:
- Kína
- Selyemút
- vasút
- gazdaság
- Címkefelhő »
Bejelentették a kínai-magyar légi Selyemút létrehozását
Létrejön a kínai-magyar légi Selyemút, az erről szóló megállapodást kedden írta alá Budapesten a Budapest Airport, a kínai Henan Airport Group (a Csengcsou Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője) és a CECZ / Utlink kínai-magyar üzleti és logisztikai fejlesztő vállalat.
- címkék:
- Kína
- Magyarország
- Selyemút
- gazdaság
- Címkefelhő »
Máris érezhető következménye van a Szuezi-csatorna több napos lezárásának
A 21. századi szuezi válság, avagy a tengeri kereskedelem gyötrelmes hetének minden egyes napján a gazdaság megközelítőleg 10 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el, és ez rávilágított az amúgy is feszült globális ellátási lánc gyengeségére, sérülékenységére. Sok cég kényszerült alternatív megoldást keresni a szállításra, ez pedig ráirányította a figyelmet a szárazföldi útvonalakra, és jelentősen megnövelte a szolgáltatási igényeket a China Railway Group teherszállító divíziójánál. Azaz az Ever Given szuezi veszteglésének máris van egy kézzel fogható hatása: máris erősödik az Európa és Kína közti vasúti teherforgalom.