Ki gondolta volna a rendszerváltáskor: Európa népautómárkája lett a Dacia - galéria

Dacia Spring 65 Extreme

Négy hengerrel lett igazán a spórolás bajnoka - Dacia Jogger 140 Hybrid menetpróba

A román márka első hibrid hajtása egyelőre csak a Joggerhez kérhető néhány nyugat-európai piacon, és sokak számára érdekes alternatívát kínál az eddigi kis köbcentis turbómotorhoz képest. Ugyanis nem csak takarékosabb, hanem erősebb is lett tőle a hétszemélyes kombi, ráadásul végre a váltással és kuplungolással sem kell törődni.

Ehhez képest semmi a kátyús aszfalt: afrikai kősivatagba indultunk a Dacia Dusterrel

Marokkó úttalan útjain próbáltuk ki, hogy a dömpingára miatt hallatlanul népszerű Duster idére frissített, új emblémával ékeskedő változata mennyire bírja a kemény terepezést.

Modernizálták a Dacia Dustert, fontos változásokat vezettek be

A piac legolcsóbb családi SUV-ja már jobban hasonlít a Sanderóra, és kevesebb benzinre van szüksége.

Csigalassú az új elektromos Dacia, cserébe nagyon jó lett a magyar ára

A román gyártó új információkat közölt az ősztől megvásárolható Springről, kiderültek a menetteljesítmények is.

Ennyi pénzért ajándék egy új autó - Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt

A Dacia Sandero eddig is az újautó-piac ár/érték bajnoka volt, az új generációba viszont akkor is nehéz belekötni, ha a Suzuki-verő árcédulától eltekintünk. Persze abszolút értékben nem veri meg a márkásabb kisautókat, de közel azt a szintet hozza jóval kevesebbért.

Csak 45 lóerős az új villany-Dacia, de tolonganak érte a magyar vevők

Állami támogatással a Spring olcsóbb, mint a legtöbb benzines kisautó, és a hatótávja sem tűnik vészesnek.

Börtönben a török férfi, aki 45 migránst szállított a kamionjában Tatabányánál

Bíróság elé állították azt a török férfit, aki két nappal ezelőtt 45 illegális migránst próbált Ausztriába szállítani. 

Egész csinosak lettek az új Daciák, és nem lesz náluk olcsóbb új autó

A Sandero és a Logan harmadik nemzedéke szebb, tágasabb és sokkal jobban felszerelt az elődeiknél. Már kulcskártyát, automata váltót, elektromos kéziféket, LED fényszórót, és vezetéstámogató rendszereket is lehet hozzájuk kérni.

Ha drágább lenne, akkor is bőven megérné – Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 teszt

A Dacia nagyrészt kijavította az első Duster hibáit az utódban, míg a verhetetlen árat, valamint a jó terepjáró-képességeket megtartotta, és a külsőt is megszépítette pár ügyes fogással. Az összkerekes, dízel, minden extrát tartalmazó csúcsverziót teszteltük, ami még úgy sem drága, hogy közel kétszer annyiba kerül, mint az alapmodell. De van-e fájó spórolás?

Nagyot ugrott a román autópiac

A román gépkocsigyártás 1,4 százalékkal csökkent az idei első tizenegy hónapban, ugyanakkor a román autópiac 18,6 százalékkal bővült - közölte a román autógyártók és - importőrök egyesülete pénteken.

Európában csak álmodhatunk a legsportosabb Daciáról

Végy egy kisméretű és könnyű típust, majd tégy bele egy viszonylag erős motort és kész is az olcsó örömautó. Pontosan ezt a receptet követte a Renault is a Sandero RS 2.0 esetében, amely az első, Daciából készített sportmodell.

A pampák királya - Dacia Duster 1.2 TCe-teszt

Turbómotorral és csillogó-villogó kiegészítőkkel indul harcba a vevőkért a Duster TCe. Így viszont egymillió forintra csökken az árelőnye a konkurenciához képest, és a 4x4 hajtás is hiányzik belőle. Tényleg kasztot vált minden idők legerősebb utcai Daciája?

A hanyatló Nyugat Nivája

„Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett.” Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos.

Turbómotort kapott Magyarország kedvenc Daciája

A Frankfurti Autószalonon bemutatkozott a frissített Dacia Duster. Újdonság, hogy kis turbómotorral is kapható lesz.

Jól kipofozták a terepjáró Daciát

Megújult a Dacia Duster, a frissített modell a Frankfurti Autószalonon debütál.

Flancolás helyett - Dacia Duster 1.5 dCi (2011) használt cégautó - teszt

A Renault-nál gondoltak egy merészet, és piacra dobtak egy olcsó szabadidő-autót, amelyet kis hüledezés után úgy elkezdtek venni, mint a cukrot. A Duster nálunk is tarolt, de vajon hogy bírja a strapát, és mennyire zsákbamacska használtan? Egy mezőőr sárdagasztásra használt munkaeszközét próbáltuk ki.

Már olcsó kombija is van a Daciának

Genfben lerántották a leplet a Logan MCV új generációjáról. Már nem egyterű, hanem sima kombi az autó, csomagtartója 573 literes.

Majdnem telitalálat - Dacia Sandero 0.9 TCe-teszt

A piac egyik legolcsóbb új autója, és még érintőképernyős navigáció is van benne. Az orrán meg Dacia-logó, ki érti ezt. A fapadosnak indult márka ma már tisztességes minőséget kínál a Sanderóval, csak a 900 köbcentis turbómotor-ötfokozatú kézi váltó kombóval kellett volna kicsit többet melózni.

Két új Dacia Genfben

A Dacia két új modellt is bemutat a Genfi Autószalonon. Frissül a Duster és jön az új Logan MCV.

Ennyi pénzért ajándék - Dacia Logan-menetpróba

Magyarország legolcsóbb új autója, a második generációs Dacia Logan tágas utasteret, 75 lóerőt, 510 literes csomagtartót, szervokormányt, négy légzsákot és ESP-t kínál kétmillió forint alatt. Ráadásul már a formája is vállalható.

Növelte eladásait 2012-ben a Dacia

Csaknem öt százalékkal növelte eladásait a Renault érdekeltségébe tartozó olcsó márka tavaly, az egész világon közel 360 ezer járművet értékesített.

A Dacia a Renault fejőstehene

A vártnál is több hasznot termel a Renault-nak a Dacia. Ahhoz képest, hogy a márka olcsó, fapados autókat készít, prémiumgyártókhoz hasonló eredményeket produkál.

Francia kapcsolat - Dacia 1300 (1975) veterán teszt

Nem sok példányt találni itthon a Renault 12-es román testvérmodelljéből. Főleg nem ilyen, felújítatlan, eredeti állapotút.

Egy legendát támasztana fel a kétüléses Dacia-sportkocsi

A Dacia brit részlegének vezetője egy kétüléses sportkocsival bővítené a márka kínálatát.

Van élet kétmillió alatt is - Dacia Sandero és Logan menetpróba

Aki ezek után sem vesz Sanderót és Logant, mert nem tetszik neki az autó elején csillogó Dacia feliratos sörnyitó, meg is érdemli.

Videón az új Dacia Logan

Az biztos, hogy ennek a Daciának a külsejébe már nem lehet olyan könnyedén belekötni, de a videó alapján az utastér kidolgozása is fényéveket javult.

900 köbcentis turbómotor az új Dacia Loganban

A Párizsi Autószalonon közzétették az új Dacia Logan és Sandero motorválasztékát. Kis turbómotor is rendelhető lesz.

Idő előtt lebukott az új Dacia Logan és Sandero

Kiszivárgott képeken már látható a négyajtós Logan és a ferdehátú Sandero második generációja. Szerencsére a Dusterrel elkezdett vonalat folytatták a formatervezők, a kínálatban megjelennek a kis benzines turbómotorok.

Apa felizgul egy doboztól - Dacia Lodgy-teszt

Összerándul a gyomra, ha szeretett porontyai fagylaltot kennek az üléskárpitra? Hajhullást kap attól, hogy le kell mondani egy csomó hasznos holmiról, mert nem fér már be a még hasznosabb dolgokkal telepakolt csomagtartóba? A Dacia új egyterűje egy sereg hasonló kérdésre tudja a választ meglepően kevés pénzért. Lépten-nyomon érezni rajta a spórolás jeleit, de egy használati tárgy már csak ilyen, még akkor is ha úgy néz ki, mint egy rendes autó.

Lebuktak az új Daciák

Egy német magazin már kiszivárogtatta az új Logan és Sandero képeit, mindkettő még idén megérkezik a kereskedésekbe.

Praktikus román dokkmunkás: Dacia Dokker

A tolóajtókkal szerelt Dacia a Renault Kangoo-ból készült, de olcsóbb lesz nála.

A vártnál is olcsóbb lett a Dacia új egyterűje

Elkészült a Dacia Lodgy hivatalos magyarországi árlistája: a legolcsóbb ötüléses változat 2,79 millió forintba kerül, Renault Credit finanszírozással ebből további 300 ezer forint kedvezmény jár.

Dokkmunkásokról nevezték el az új Daciát

A Lodgy mellett újabb egyterűvel bővül a Dacia kínálata. A Dokker alapjait a Renault Kangoo adja.

Másfél millió forintos autót mutat be a Dacia

Várhatóan Citadine néven mutatkozik be a Dacia legújabb modellje. Az ötajtós, Renault Twingo-méretű kisautó alapára másfél millió forint körül lesz.

Vagány is lehet a Dacia egyterűje

Számítógéppel készítették el a hárommilliós Lodgy tuningolt változatát. A hétszemélyes családi autó ebben a formában a diszkó előtt is megállná a helyét.

A hárommilliós Dacia egyterű titka

9900 euróért - gyakorlatilag féláron - kínál egy Renault Scenic-méretű egyterűt a Dacia. Ott toporogtunk a genfi leleplezésen az első sorban, hogy szó szerint mindenki más előtt láthassuk a magyar családok álmát, a Lodgyt és ahogy lehetett, megrohamoztuk a kiállított autókat, hogy rájöjjünk a viccesen alacsony alapár titkára. Tülekedő újságírók, táncoló főnök, csüggedő kínaiak és a Genfi Autószalon egyik legjobb ár/érték arányú autója.

Hatalmas csomagtartót kapott a Dacia egyterűje

A Logan, a Sandero és a Duster után újabb modellel bővíti kínálatát a Dacia. A Genfi Autószalonon bemutatkozó Lodgy egy klasszikus családi egyterű akár hét üléssel és a márkától megszokott gigantikus csomagtérrel.

Az utcán csípték el a Dacia Lodgy-t

Romániában, az utcán filmezték le a Dacia új buszlimuzinját.

Hivatalos fotókon az új Dacia egyterű

Öt- és hétszemélyes kivitelben is kapható lesz a 4,5 méteres Dacia egyterű, a Lodgy. A hivatalos képek alapján a kicsit Granc Scénices megjelenésű modell orra kifejezetten mutatós.

Versenyautó készült az új családi Daciából

Bár a Lodgy kompakt buszlimuzin csak a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be, a jégralira készített versenyváltozatát már most leleplezte a Dacia.

Popster néven jöhet a Dacia új egyterűje

Várhatóan jövőre jelenik meg az európai piacon a Dacia új egyterűje. A Popster tolóajtókkal és jól variálható utastérrel érkezik.

Videón a 850 lóerős Dacia

Már javában tesztelik a június végi Pikes Peak hegyiversenyre készített Duster versenyautót.

Hivatalos képeken a 850 lóerős Dacia

Közeleg a Pikes Peak hegyi verseny, ahol a Duster is rajthoz áll. A legendás hegyi felfutóra nevezett középmotoros versenyautóról megjelentek az első hivatalos fényképek.

Képeken a 850 lóerős Dacia

A románok már szélcsatornában tesztelik a Duster versenyváltozatát. Minden idők legerősebb Daciája a júniusi Pikes Peak versenyre készül.

Videón nézhetünk be a Dacia-gyárba

Elkészült a 45 éves román autómárka négymilliomodik autója, a történelmi Duster készítését videóra rögzítették.

850 lóerős Dacia indul a Pikes Peaken

A jégralik után újabb gépet próbáló versenyre nevezik be a Dacia a Dustert. Az olcsó szabadidő-autó Nissan GT-R-motoros versenyautó-változatát a Coloradóban megrendezett, legendás Pikes Peak hegyi versenyen indítják 2012-ben.

A Renault szerint biztonságos a Dacia Duster

A Renault nem érti, miért sikerült rosszul a Dacia Duster töréstesztje. Biztonságosnak tartják az autót a franciák.

Genfben jöhet az új Dacia-egyterű

Állítólag már a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozik a Dacia új hétüléses egyterűje. 2012 elején indulhat az értékesítés.

Nomád tartásra - Dacia Duster 1.5 dCi-teszt

Robusztusság, igénytelenség, egészen formás lemezruhába bújtatva, jó és takarékos dízelmotorral, diszkontár alatt - a román terepjáró nem elgondolkodtató, hanem gyakorlatilag az egyetlen választás a kategóriában ötmillió forinttól innen.

Kabrió készült a Dacia Loganból

A praktikus és a nagycsaládos változatok után megszületett a Dacia Logan élményorientált kivitele, a kabrióváltozat. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!

Furgon készült a Dacia Dusterből

Egy osztrák cég kishaszonjárművé alakította át a Dacia Dustert, a csomagot hivatalosan is forgalmazza.

Készül az automata váltós Dacia Duster

Automata váltós változatot készít a Dacia a Dusterből, de még nem tudni, hogy mikor kerül piacra az új modell.

Feltámadhat az Aro

Az Aro márkanév tulajdonosa fontolgatja, hogy újra autógyártásba kezd.

Levedlett Daciából lesz az új Lada

Nem vesz kárba az első generációs Dacia Logan Európában lassan feleslegessé váló gyártósora, ugyanis átköltöztetik Oroszországba a komplett összeszerelést, "csak" annyi változik, hogy Ladák gördülnek majd le a futószalagról.

Kelet-európaiaknak, szabadidőre - Dacia Duster 1.6-teszt

A Duster legnagyobb ellenfele a neve: Dacia márkanévvel még mindig nehéz eladni egy alapvetően jó autót is. A románok első SUV-próbálkozása nem tökéletes, de az árát nézve mégis erősen ajánlott.

Tolóajtós egyterűt tervez a Dacia

A Duster szabadidő-autó után egy új egyterűvel is szeretne piacra lépni a Dacia, a modell már fejlesztési stádiumban van.

Borulékony a Dacia Duster

Egy Hollandiában elvégzett teszt szerint az ESP nélküli, elsőkerék-hajtású Dacia Duster hirtelen irányváltásnál akár fel is borulhat.

Két év múlva jön az új Dacia Logan

Aktívan dolgozik a Logan új generációján a Dacia, elkezdődtek a tárgyalások a beszállítókkal.

Bioetanolos motor a Dacia Dusterben

Franciaországban két új változattal bővül a Dacia Duster kínálata, a motorok hamarosan újabb piacokon is megjelenhetnek.

Környezetbarát motorokra vált a Dacia

Euro 5-ös motorok gyártása kezdődik a Daciánál, az új blokkok a Renault-csoport más modelljeiben is megjelennek.

Hibrid készült a Dacia Sanderóból

Hamster, vagyis hörcsög néven hibrid változat készült a terepesített Dacia Sanderóból, a Stepwayből. Diákok készítették.

Gyúrós Dacia - Dacia Duster menetpróba

Az új Dacia már nem csak Renault, hanem részben Nissan is. Végre a formájára is több figyelmet szenteltek, miközben a márka értékeit ennél a modellnél is megtartották: tágas, és kategóriájában szemtelenül olcsó.

Az elérhető terepjáró - Dacia Duster menetpróba

A manapság divatos szabadidő-autókkal általában három gond van. Vagy túl drágák, vagy túl kicsik, vagy nem alkalmasak valódi terepjárásra. Az új Dacia Duster felrúgja ezt a rendet, mert a fenti állítások közül egyik sem igaz rá.

Tolóajtós egyterűt tervez a Dacia

A Logan MCV mellett piacra dobna egy kevésbé fapados, tolóajtókkal szerelt egyterűt is a Dacia, az új modell alapára, német számítások szerint hárommillió forint körül alakulhat. Állítólag még idén bemutatkozik.

Ajándékáron kínálják a Dacia-terepjárót

Nyilvánosságra hozta a magyarországi importőr az első, négykerék-hajtással is kapható Dacia árlistáját. A korábban négymilliósként emlegetett Duster összkerékhajtással is megkapható hárommillió forint alatt.

Videón a Dacia új terepjárója

Két gyári film jelent meg a román márka új szabadidő-autójáról, az egyikben a terepképességekre is fény derül.  

Dacia Duster: olcsó szabadidő-autó Romániából

Genfben bejelentették, hogy a Dacia új szabadidő-autójának alapára kétkerék-hajtással 11900 euró lesz, tehát valószínűleg nálunk sem éri majd el a 3,5 millió forintot. Ugyan a 4x4-es verzióért 2000 euróval többet kérnek majd, de ebben többlengőkaros futómű lesz hátul - csatolt lengőkarok helyett - és a terepjáró-specialista Nissan elektromos tengelykapcsolóval vezérelt összkerékhajtását építik bele Romániában. Annyira nem titkos, hogy a Qashqai a műszaki donor, hogy még a hajtásmód kapcsolója is egy az egyben a Nissan sikermodelljéből jött. Ezzel a forgótárcsával egyébként elsőkerekessé változtatható a 4x4-es Duster is, és fix 50-500 ...

Kisautókat készítene a Dacia

Felveszi a kesztyűt a Dacia, a Renault román divíziója kisautókkal bővítené kínálatát.

Sztreccs-limó Dacia Loganból

Ha a limuzinépítés lehetséges alapjairól esik szó, általában mindenki hagyományos, sötét színű amerikai luxusautókat képzel maga elé. Az olcsó családi autónak szánt Dacia Logan MCV nem ebbe a körbe tartozik. Nehezen tudunk elképzelni olyan hírességet, aki jól megszokott Mercedes vagy Lincoln alapú limóját a román családbarátra cserélné, kivéve talán a román szappanoperák hőseit.

Fotón a Dacia Duster kabinja

Hivatalos fotót még nem mutatott a Renault a Dacia Duster terepjáró belsejéről, egy román fórumban azonban feltűnt az első felvétel.

Családi limuzin és miniautó a Daciától

Nem áll le a Duster piacra dobásával a Dacia, a következő években egy családi limuzint és egy nagyon olcsó városi miniautót is bemutat.

Divatos külsővel lép piacra a Dacia-terepjáró

Jövőre, a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a Dacia Duster szériaváltozata. Nem nagyon emlékeztet a tanulmányra.

Alain Prost Daciával versenyez

Az Andros Trophy jégrali-sorozat következő szezonjában a négyszeres Forma-1-es világbajnok egy 350 lóerős Dacia Dusterrel áll rajthoz.

Családi autót hárommillióért

Szeretjük a sportkocsikat, csodáljuk a luxusautókat, legtöbbször azonban mindennapi közlekedésre való, megfizethető és fenntartható, családi használatra alkalmas autót vásárolunk. Képzeletben hárommillió forintot áldozunk egy legalább ötüléses, tágas csomagterű kombira vagy egyterűre, de alig egymillió fölött is találtunk.

Alapáras ESP a Dacia Dusterben

Jövőre valószínűleg bemutatkozik a Dacia-terepjáró szériaváltozata: a végleges Duster a tanulmányra nem nagyon, a meglévő modellekre viszont hasonlít majd.

Kémfotókon a Dacia SUV

Egy internetes fórumra kerültek fel képek a Dacia új ismeretlen SUV-modelljéről, amely akár a Genfi Autószalon bemutatott Duster tanulmány szériaváltozata is lehet.

Visszahívás a Daciánál

Világszerte összesen 4163 Dacia Logant és Sanderót, valamint Twingót hív vissza a Renault. Hibás az ABS lámpája.

Jön a terepcsomagos Dacia

Barcelonában mutatta be a Renault a Dacia Sandero terepcsomagos változatát, az emelt hasmagasságú modellel a fiatal vásárlókat célozza meg a francia gyár.

A válság ásza - Dacia Sandero 1.5 dCi Arctic

A Dacia nagyjából hárommillió forintért garantáltan olyan autót ad, amely városban sem fogyaszt többet öt liternél. Ha a Sandero utastere csak egy kicsivel igényesebb lenne, semmi nem menthetné meg a világsikertől.

A legolcsóbb új autó - Dacia Logan Van és Pick-Up

Azt hittük, másfél millió alatt csak Fiat Seicento Vant lehet venni. Megérkezett a Dacia két kisteherautója, amelyek kétszer nagyobbak, mégis olcsóbbak. Dolgos munkásemberként próbáltuk ki, milyen a teher-Dacia. 

Fekvőrendőr-gyilkos - Dacia Logan MCV 1.5 dCi

Ha a Logan kombi változatában nem férne el kényelmesen hét ember, nem lenne szinte hihetetlen futóműve, és nem ennyibe kerülne, sok jó szóra nem számíthatna. De elfér, van neki és olcsó, így csak az apró bosszúságok maradnak.

Harcias crossover a Daciától

Történetének legmerészebb tanulmányautójával érkezik a Dacia a Genfi Autószalonra. A terepjárók, kisbuszok és sportkupék keresztezéséből született Duster orrában a jól ismert 1,5 literes dCi dízel dolgozik.

A platós és a többiek - Dacia Pick-Up menetpróba

Hamarosan két új változattal bővül a Dacia hazai kínálata. A Pick-Up és a Van révén új szegmensbe, a kishasznonjárművek közé is betörnek, a bioetanolos és LPG-gázos személyautókkal, valamint az 1,2-es Renault motorral pedig zöld imázsát építi a román márka.

Itthon kell keresni - Dacia 1300

Napjainkra az egykor sokat szidott Dacia 1300-asok szinte eltűntek, jó állapotú példány alig található. A román autó iránt érdeklődőknek a típus történetét is felelevenítve adunk hasznos tanácsokat.

A Dacia-végellenőr és a Poka Yoke - Dacia Sandero 1.6 MPI Laureate teszt

A Sanderót próbálva az ember azon gondolkodik, mennyi lehet az autó ára. Tehát, hogy mennyit kérnek a vevőtől, amiért lenyeli a dolgot. Nos, piszkosul sokat. Válságban ezzel nyitni kész öngyilkosság.

Daciát a munkásoknak! - Pick up és Van bemutató

A Dacia alaposan megerősíti kínálatát 2009-re: a felfrissített Logan, MCV és az új Sandero után hamarosan kapható lesz nálunk is a platós Pick up és a szekrényhátú Van. Előbbi a kelet-európai farmerek, utóbbi az áruszállítók kedvence lehet.

Egy őszinte autó: Dacia Sandero 1.4 Ambiance - teszt

Nézték mindennek csak Daciának nem, ami nem véletlen, hiszen a Sandero tökéletesen hozza a mai távol-keleti autók formavilágát. A lényeg ettől persze nem változott, a csapott hátú és újracsomagolt Logan is egy jól kihasználható családi kocsi, egyszerű megoldásokkal és ennek megfelelő árcédulával.

Daciák F-1-es köntösben

A Sao Pauló-i Autókiállításon mutatják be a Logan és Sandero sportos külsejű változatait. A külsejüket a Renault Forma-1-es csapatának színei inspirálták.

Terepjáró Dacia Brazíliából

Brazíliában bemutatták a ferde hátú Sandero emelt hasmagasságú, terepjárásra felkészített változatát, a Stepwayt.

Újabb ráncfelvarráson esett át a Dacia Logan

A két évvel ezelőtti modellfrissítést követően, most újabb módosításon esett át a Dacia Logan, és ugyan változatlan motorválasztékkal, de megnövelt passzív biztonsággal várja a vásárlókat.

Szuperolcsó autót készít a Nissan

A Nissan is beáll szépen a sorba, és már-már hihetetlenül olcsó autó fejlesztésébe kezdett. Az új japán kisautó állítólag a Dacia árának a felébe fog kerülni.

Buszlimuzin félpénzen

Egy autó sem kínál hárommillió forintnál olcsóbban akkora belső teret, mint amekkorát a Dacia Logan kombi változata, az MCV nyújt. A románok nem elégedtek meg ennyivel, és három üléssort építettek be a kocsiba, amivel már a nagy egyterűeknek is komoly konkurenciája lehet.

Vászontetős Dacia

A francia tetőspecialista cég, a Heuliez különleges szabadidőautót épített a Logan kombi változatából a Genfi Autószalonra

Kedden rajtol a 77. Genfi Autószalon

A sajtó számára kedden nyitja meg kapuit Európa legrangosabb autós kiállítása, a 77. Genfi Autószalon. Különleges premierek, gyönyörű tanulmányautók és autócsodák várhatóak. Kedvcsinálónak egy kis előzetes az előre bejelentett újdonságokból.

Megérkezett a Dacia Logan kombi

Magyarországon is bemutatkozott a Dacia Logan "egyterűsített változata". Az MCV névre keresztelt modell óriási belterével és kedvező árával kompenzálja a stílusbeli hiányosságait. Az alapmodell 2,35 millióért gurítható haza, míg a legdrágább kivitel 3,37 millióért kelleti magát.

Sztrájkra készülnek a Dacia dolgozói

A többségi részesedésként a francia Renault tulajdonában lévő romániai  Dacia autógyár dolgozóinak ezrei tervezik a sztrájkot, amennyiben 2007-re a vezetés nem egyezik bele a 26 százalékos béremelésbe.

Továbbra is sláger a Dacia Logan

Tavaly 36,8 százalékkal 76 ezerre nőtt a Dacia gyárban összeszerelt Logan személygépkocsik értékesítése külföldön. Ez a Romániában gyártott személygépkocsik 95 százaléka.