Retro Mobil

címke rss

A magyar Unimog - Csepel D-750 Unicar

Auto2016.12.25, 10:55

Csepel teherautó alapokra, Rába motorral, lengyel fülkével, nyugatnémet hidraulikával készült a magyar Unimog, ami a 80-as években modern munkagépnek számított.

Japán belépője a sportkocsik világába - Datsun 280Z (1977)

Auto2016.12.16, 18:18

Praktikus, egyszerű, megbízható és olcsó autókkal hódította meg a világot a hetvenes években a felkelő nap országa. Nem kis meglepetést keltett tehát, amikor - főleg az amerikai piacra fókuszálva - bemutatkozott a Datsun kecses és gyors sportkupé-sorozata, amelyet pár éve felfedezett magának a veterános társadalom, és már magyar műhelyben is jó néhány példányt felújítottak. Egy ilyen 280Z-t mutatunk be.

Amikor közel 400 lóerő tépi a merev hátsó tengelyt - Pontiac GTO (1970)

Auto2016.12.10, 15:50

Az amerikai izomautók talán legvagányabbika a GTO, amely nemcsak nálunk, de az Egyesült Államokban is ritkaság már. Bemutatunk egy közel ötvenéves, szépen felújított példányt a második generációból, amely a 70-es években az illegális gyorsulási versenyek ásza lehetett.

Felment a pompa - A Holbrook-műhely története

Auto2016.12.02, 21:42

Ma már nehéz elképzelni, de régen, ha valaki igazán különleges autóra vágyott, csak a működő mechanikát vette meg az autógyártótól, amit aztán azonnal elvitt egy neves karosszériaépítő-műhelybe, ahol olyan ruhát szabtak a kocsijára, amilyet csak szeretett volna, vagy amilyet megengedhetett magának. A múlt század első felének egyik leghíresebb ilyen műhelyének, a New York-i Holbrooknak a történetéről szól alábbi cikkünk.

Ha ez a taxi mesélni tudna - Opel Super 6 (1938) teszt

Auto2016.11.26, 00:44

A Super 6 átmeneti modell volt a kétliteres 6-os és a Kapitän között. Csak 1937-1938-ban gyártották, így elég kevés maradt belőle, itthon sokáig egyetlen példányról tudtunk. Most viszont elkészült a második, így van minimális statisztikai esélye annak, hogy összetalálkozzanak az utcán. Íme, egy 75 év után megtalált családi taxi fantasztikus története.

Légi járat - veterán Ikarus 280 (Malév) bemutató

Auto2016.11.20, 22:54

Ahogy lassan kikopik az utakról, legendává válik a világ buszgyártásának egyik legsikeresebb csuklósa, a több mint hatvanezer példányban gyártott 280-as sorozat. A típusból többet is különleges feladatra rendszeresítettek, főszereplőnk eredetije például a ferihegyi repülőtéren teljesített szolgálatot.

Fronthajtású forradalmár - Citroën Traction Avant teszt

Auto2016.11.11, 23:45

Elsőkerék-hajtás, önhordó karosszéria és megannyi modern műszaki megoldás: ezzel a limuzinnal a Citroën messze megelőzte a korát, új dimenziókat nyitott meg helykínálata és mozgása - még a remek Mercedes 170-esekhez képest is. A négyhengeres 11-es a Traction Avant legnagyobb példányszámú sorozata, 1934 és 1957 között gyártották. Egy késői Légére-t próbáltunk ki.

Tesla és az elektromos autó legendája

Auto2016.11.05, 10:09

Valóban olyan elektromos autót konstruált Tesla, amely ismert áramforrás nélkül volt képes működni, vagy csak a történet konstruált?

Papírjaguárból értékes veterán - Trabant 601 kombi (1967)

Auto2016.10.30, 13:10

Egyszerű konstrukció, és meglepően sok hely. Az első szériás 601 Universal, azaz kombi igazi családi autó volt a 60-as években, de áruszállításra is sokan használták. Ma már igazi ritkaságnak számít, pláne ilyen szép állapotban, mint a cikkben szereplő 1967-es példány.

Utazhatnánk átszállás nélkül a belvárostól a repülő kabinjáig

Auto2016.10.22, 13:20

A repülési idő sokszor rövidebb, mint az utazás előtti várakozás. Különleges PALT-buszaival a reptéri forgalmat gyorsította volna az Ikarus, a termináltól vagy akár a belvárosból induló utasoknak rengeteg macerát megspórolva. De miért jegelték végül a terveket, és mi lett az emeletes-csuklós óriásokkal?