repülési terv
címke rss- kapcsolódó címkék:
- turbulencia
- Túlélők
- Stella Maris főiskola
- Fairchild FH-227 HD
- Boeing 737
Nyomtalanul eltűnt egy repülőgép a levegőben 239 emberrel
A maláj légitársaság Kuala Lumpur és Peking között menetrend szerint közlekedő 370-es járatának - miután mindenféle jelzés nélkül letért a repülési terv szerinti irányvonalról -, hét és fél órás repülés után az ausztráliai Perth városától mintegy kétezer kilométerre nyugatra nyomaveszett az Indiai-óceán felett. A repüléstörténet legnagyobb és legköltségesebb keresőakciója, amelyben tizenegy ország mentőegységei vettek részt, eredménytelenül végződött. Csak annyi bizonyos, hogy a maláj Boeing 777-es utasszállító megsemmisült, mint ahogy az is kizárható, hogy műszaki probléma okozta volna a katasztrófát. A gép eltűnésével kapcsolatosaan ...
- címkék:
- eltűnés
- vizsgálat
- hangfelvétel
- légi irányítás
- manipuláció
- Indiai-óceán
- Boeing 777
- radarkép
- konteó
- kutatás-mentés
- repülési terv
- transzponder
- vizsgálati eredmény
- mélytengeri kutatóeszközök
- légi katasztrófák
- Thai-öböl
- MA 370-es járat
- repülési irányvonal
- válaszjeladó
- műhold felvétel
- Immarsat műhold
- légiutas-kísérők
- Batavia mélytengeri fennsík
- Malaysia Airlines
- Címkefelhő »
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Bár túlélte a légi katasztrófát a főiskolai rögbicsapat egy része, az igazi borzalmak ezután jöttek
A légi balesetek történetében egészen egyedülálló eset az uruguayi légierő 571-es gépének az Andok térségében 1972. október 13-án bekövetkezett katasztrófája. A két hajtóműves Fairchild utasszállítót a montevideói Stella Maris főiskola rögbicsapata bérelte ki, hogy a chilei fővárosba utazzanak egy barátságos meccsre. A gép az Andok hegylánca felett kedvezőtlen időjárási körülmények közé kerülve egy sziklafalnak csapódva lezuhant, de a katasztrófát túlélők számára az igazi megpróbáltatások még csak ezután kezdődtek.
A felhők felett mindig kék az ég
Amikor halk morajlással életre kelnek a hajtóművek, és apró döccenésekkel gurulni kezd a hatalmas fémmadár, az ülésbe szíjazott utasok közül sokan gondolnak a zárt ajtó mögötti pilótafülke világára; vajon min ügyködhetnek éppen a repülőgép-vezetők, biztonságuk zálogai? A Travel Service légitársaság jóvoltából és a szükséges engedélyek beszerzése után, Szakács Gábor kapitány gépszemélyzetének meghívott tagjaként, mindezt élesben is átélhettem, a HA-LKG lajstromjelű Boeing 737-800 NG típusú utasszállító pilótafülkéjében.
- 1