Forradalmi változás a Renault legismertebb autójánál, így néz ki a legújabb generáció

Csak akkor éri meg, ha minden nap töltik - Renault Captur Plug-in Hybrid teszt

Az alap Renault Capturnél jelentősen, 4,55 millió forinttal drágább a plug-in hibrid csúcsverzió, amelyet rövid távokon akár villanyautóként is lehet használni, ráadásul nem csak a járvány idején lehet vele ingyen parkolni a nagyvárosokban. De vajon pár előny megéri-e a borsos felárat? Személye válogatja.

Újabb legendás modelljét támaszthatja fel a Renault

A zseniális formájú R5 után a bakancs becenevű R4 is elektromos hajtással támadhat fel pár éven belül.

Elárulta a Renault, mit tervez a következő évekre

Az igazgatóság jóváhagyását követően Luca de Meo, a Renault Csoport vezérigazgatója csütörtökön bemutatta a „Renaulution" nevű új stratégiai tervüket, amelynek célja a cégcsoport áttérése a mennyiségi megközelítésről a minőségire.

Győzteseket adott az F1-nek, most Alonsóval érne csúcsra az Alpine

A Renault gyári csapataként működő Alpine korábban már belekóstolt a formaautózásba, ám a ralizásban és a hosszú távú versenyzésben ért el igazán nagy sikereket. Most viszont a legjobbak között, Fernando Alonso segítségével próbálják népszerűsíteni a márkát, ami a motorsport mellett az utcai autózás piacára is visszatért az elmúlt években.

Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt

A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erősen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erősebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belőle.

Renault Mégane R.S. Trophy-R

Egyetemi katedrára áll Carlos Ghosn, a szökött, volt autóipari csúcsvezető

Carlos Ghosn, autóipari volt vezető tavaly év végén bukott meg, majd decemberben Libanonban bukkant fel, ahová - kémhistóriába illő módon - hegedűtokban szökött meg Japánból bírósági tárgyalása elől. Az év elején az ügyét még körüllengő figyelem azonban elapadt, ahogy a média érdeklődését a járvánnyal kapcsolatos fejlemények vették át. Egészen mostanáig. A Reuters ugyanis utánajárt, mivel tölti a mindennapjait a volt sikeres autóipari vezető Libanonban. A hírügynökségi beszámoló alapján pedig bemutatjuk, hogyan kapott katedrát a szökött Nissan vezér.

Átnevezhetik a Renault-t, de a döntés nem a csapatfőnök kezében van

Az anyacég átszervezése miatt lehetséges, hogy átnevezik a Renault F1-es csapatát. Cyril ABiteboul kijelentette, a döntés nem rajta múlik. Az enstone-iak csapatfőnöke új pozíciót kapott, de mindez nincs hatással a sportágban betöltött szerepére.

A Renault csapatfőnöke tagadja, hogy a gyártó elhagyná az F1-et

Cyril Abiteboul leszögezte, a Renault nem fogja otthagyni a Forma-1-et, és jövőre is a mezőny tagja lesz. Az enstone-iak csapatfőnöke azt is elmondta, a közeljövőben nem várható bejelentés Daniel Ricciardo utódját illetően.