német autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- prémiumautó
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Szokni kell az elsõ elektromos BMW formáját
A szabadalmi ábrák után megjelentek a BMW i3 elsõ hivatalos fotói is.
Mexikóban gyárthatják az új Mercedes CLA-t
A Mercedes a Nissanal tárgyal egy közös gyár létrehozásáról.
Hibrid egyterûvel sokkol a BMW
Buszlimuzint, fronthajtású autót vagy konnektoros hibridet sosem kínált még a sportos müncheni márka, de most mindhárom adósságát egyszerre törleszti az Active Concept Tourerrel. Az új, Outdoor névre keresztelt tanulmányt a bringázás szerelmeseinek ajánlják.
Dakarra azért ne nevezz be vele - Opel Mokka 1.7 CDTI teszt
Szalay Balázs versenyautójával a néven kívül semmi sem köti össze az Opel Mokkát, amely 4x4-esként is kapható ugyan, de legkisebb homokbuckán is elakasztja alacsony orrát. Divatos külsejével, sok szolgáltatásával és jó minõségével mégis zajos sikert arathat - dízelmotorral sajnos szó szerint.
Nem a nagy hely miatt szeretjük - Mercedes-Benz CLA 220 CDI-teszt
Jobban belegondolva, a CLA-nak nincs is ellenfele. A szintén Magyarországon készülõ négyajtós Audi A3-as klasszikus szedán, a kecskeméti Merci meg négyajtós kupé, annak minden jóságával és nyûgjével együtt.
Árammal megy, és töltõ sem kell hozzá - Porsche Panamera-menetpróba
Majdnem ugyanúgy néz ki, mint az elsõ generáció, de kit érdekel, amikor félig villanyautó? A Porsche Panamera hibrid ráadásul konnektor nélkül is feltölti magát.
Opel Insignia terepre
Típusjelzés nélkül, legyen szíves! - Volkswagen Golf Variant menetpróba
Száz kilóval könnyebb elõdjénél, száz literrel nagyobb a csomagtartója, ráadásul a formavilága száz százalékig megegyezik a nagy presztízsû Passatéval. Szóval, aki teheti, válassza a Volkswagen kisebbik kombiját Golf felirat nélkül, és készüljön fel a gondtalan utazásokra - de élményt ne várjon tõle.
Alpina nélkül is van élet - BMW M135i teszt
Sok tuningmûhelynek derogált felpiszkálnia a legkisebb BMW-t, hiába volt hozzá hathengeres turbómotor és hátsókerék-hajtás. Egy kisszériás kísérlet után most végre maga a gyár vette kézbe az ügyet, és elkészítette a 320 lóerõs, bestiális M135i csúcsmodellt - ez esetben a sors fintoraként klasszikus Alpina-kék színben.
4-esként árulják az új BMW 3-as kupét
Feljebb pozicionálja a 3-as kupéváltozatát a BMW, 4-es sorozatként kerül piacra. Itt vannak a hivatalos képek.
A király nesztelen - Audi R8 e-tron
Minden idõk legvadabb elektromos sportkocsijának indult a R8 e-tron, de végül múzeumban végzi a tíz legyártott példány. Utolsó tesztvezetésén kiderítettük, milyen érzés üvöltõ benzinmotor nélkül száguldani, és arra is kíváncsiak voltunk, a szögre akasztott projekt után hogyan fejleszti tovább ökoautóit az Audi.
Gyõr-Kecskemét a Bajnokok Ligájában - Audi A3 Limousine menetpróba
A kombi és az egyterû zöldségeseknek való, a tisztességes autó lépcsõs hátú - vallják világszerte a konzervatív vevõk milliói. Nekik szánja az Audi a Gyõrben gyártott négyajtós A3-at, amely fura módon egy kecskeméti Mercedesszel küzd Peking és New York szalonjaiban.
Harmincmilliónál tart a Volkswagen Golf
Irányíthatatlanná válhatnak az Opel Merivák
Eltûnt a gomberdõ az Opel Insigniából
A szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a frissített Opel Insignia.
Baj van az ausztrál Volkswagenekkel
Hivatalos vizsgálat indult a Volkswagen ellen Ausztráliában, mert autói több esetben is váratlan lassulást produkáltak.
Családi házban állt meg egy VW Golf
Egy ittas és gyakorlatlan sofõr érkezett hívatlanul egy németországi családhoz Meissenheimben. A kellemetlenséget fokozta, hogy mindezt autóval tette. Arról nincs hír, hogy a balesetben bárki is megsérült volna.
Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös
Úgy tûnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.
Hibás légzsákok az új Mercedes A osztályban
Visszahívják az új Mercedes-Benz A osztályt, mert az utasoldali légzsákok baleset esetén rosszul fújódhatnak fel.
Úgyis elgurul a gyógyszered - Opel Astra OPC - teszt
Létezik egy mutáns Astra, amelynek utasterét lágy zeneszó és meghitt beszélgetés helyett motorbõgés, gumicsikorgás és az utasok rémült sikoltozása tölti be. Íme, az Opel 280 lóerõs játékszere, amellyel az is állandóan száguldani akar, aki pontosan tisztában van a kockázatokkal és mellékhatásokkal.
Bemutatkozott a legszebb BMW
A Concours d'Elegance luxusautó-kiállításon bemutatkozott a Pininfarina-tervezte BMW.
Már 143 lóerõs 5-ös BMW is van
Megújult a teljes 5-ös sorozat a BMW-nél. Nem túl látványosak a változások.
Százharmincnál beindul a benzinmotor - Porsche Panamera S E-Hybrid bemutató
Autós kártyák ászának született a legzöldebb Porsche: 270 km/h a végsebessége, miközben 3,1 liter az átlagfogyasztása. Sajnos a konnektorról tölthetõ luxushibrid nem egyszerre produkálja a két adatot, de még a mûfajban élenjáró japán gyártóknak is tud újat mutatni.
Lefotózták az új 2-es BMW-t
A 4-es kupét már megmutatta a BMW, de hamarosan jön a 2-es is. Itt vannak az elsõ kémfotók.
Itt az új csúcs-Mercedes
Szinte mindent lehetett már tudni róla, de hivatalos képeken eddig nem volt látható. Bemutatkozott az új Mercedes-Benz S osztály (W222).
Gyönyörû olasz kupé a BMW-tõl
A Pininfarina bevonásával tervezett luxuskupét a BMW, a Gran Lusso Coupét az idei Concorso d'Eleganza Villa d'Este luxusautó-kiállításon mutatják be. Az autó orrába duplaturbós, hatliteres, 550 lóerõs V12-es motort építettek, utastere a modern eleganciát és luxust ötvözi majd. A tanulmánnyal a 8-as sorozat feltámasztását készítheti elõ a BMW.
Mázli, hogy marha jól néz ki - Mercedes-Benz A osztály 180-teszt
Az elõzõ A osztály után valóságos felüdülés ránézni az újra, a bevállalós formaterv után forgolódnak is rendesen. Kár, hogy a belsõ elbírt volna még egy kis munkát, és az 1,6-os turbómotor étvágya is lehetne kisebb.
Csak a fejedre vigyázz! - Mercedes-Benz CLA-menetpróba
A kizárólag Kecskeméten készülõ négyajtós Merci esetében a látványos formaterv fontosabb volt a praktikumnál. A CLA szerencsére vezetési élménnyel kompenzál, pályán sem marad szégyenben.
Százezer Mercedes készül Kecskeméten az idén
Frank Klein, a kecskeméti Mercedes-gyár igazgatója szerint a cég hosszú távra rendezkedett be Magyarországon. Az idén százezer autó legyártása a cél.
Képzelt riport egy autóvásárlásról - Audi S6 teszt
Három tagbaszakadt maffiózót nem könnyû rábeszélni egy sportlimuzinra, ha egyszer oda a legendás Lamborghini-motor, és még a lóerõ háborúban is vesztésre áll, de egy értékesítõ bõrébe bújva azért mégis megpróbáljuk. Vajon happy enddel vagy vérfürdõvel végzõdik a kísérlet?
500 lóerõs a legdurvább Volkswagen Golf
A Wörthi-tó mellett mutatja be a Volkswagen a Golf versenypályára szánt verzióját.
Eltûnt a kézi váltó a Porsche 911 Turbóból
Ilyen még nem volt, de most lesz: az új Porsche 911 Turbo csak automata váltóval rendelhetõ.
Visszahívják a kecskeméti Mercedest
A Kecskeméten is készülõ Mercedes-Benz B osztályban a hátsó üléstámlákkal lehetnek gondok.
Gyári kép szivárgott ki az új csúcs Mercedesrõl
Egy reklámfilm forgatáson már egyszer lebukott az új S osztály, most viszont gyári baki történt.
Orrhosszal vezetsz - BMW Z4 menetpróba
Végtelenbe nyúló motorháztetejével és a hátsó kerék elõtti üléseivel a sportautók hõskorkorát hozza vissza a BMW roadster, de annyira azért nem puritán, hogy nélkülözné a nyolc sebességet, a nyitható keménytetõt vagy a fedélzeti internetet. Szerencsére hanggenerátor még nem került bele - így igazi szabadtéri koncertet adnak a sorhatos csúcsmodellek.
Tízfokozatú váltót fejleszt a Volkswagen
Nincs vége a fokozathalmozásnak, a Volkswagennél készül a tízsebességes DSG-váltó.
Nincs vége a lóerõháborúnak - Mercedes E 63 AMG-menetpróba
Az új Mercedes E 63 AMG menetpróbáján kiderült, hogy a világ egyik legkényelmesebb autóülése is képes nyomni az ember hátát, persze nem a támla formája, hanem az 585 lóerõs biturbó V8-as motor miatt.
Az oktató gyorshajtást követel - Porsche Roadshow
Olyan autósiskolába iratkozunk be, ahol nem Y fordulóhoz, hanem az ideális ívekhez kellenek a bóják, a tanulókocsi pedig dízel Suzuki helyett minden körön másik Porsche, 265-550 lóerõvel. Csapatépítõ tréning a Hungaroringen, hektoliterszámra elégõ benzinnel, cafatokban lógó gumikkal és egy instruktorral, aki az úrvezetõkbõl is kihozza a versenyzõt.
Füstös ördögfióka - Trabant 601 Gruppe 2 (1972) veterán teszt
A hetvenes évek végétõl négy éven át egy raliversenyzõ páros mindenkit lepipált a legkisebbek kategóriájában. Megépítettük Trabantjuk hû mását.
20 perc alatt Pestrõl Siófokra - Audi RS6-menetpróba
A 305 km/órás végsebességû Audi RS6 Avanttal elméletileg akár ennyi idõ alatt is le lehetne érni Budapestrõl a Balatonhoz, és közben még a gyerekeket és a rengeteg családi holmit sem kellene otthon hagyni.
Négy kerék, három turbó, egy vagyon - BMW 750d xDrive-teszt
Már háromturbós dízelmotort is lehet rendelni a frissített 7-es BMW-hez, ezzel, és pár extrával a luxuslimuzin ára azonban könnyedén négy panellakás árába is kerülhet.
Fotókon a Volkswagen jövõautója
Új képek jelentek meg a Sanghajban bemutatkozó Volkswagen CrossBlue Coupe tanulmányról.
Ilyenek lesznek az új Volkswagenek
A Sanghaji Autószalonon mutatja be a Cross Blue Coupét a Volkswagen. A márka új arculatát vezeti fel.
Drágám, ilyennel akarok plázába járni!
Ha tényleg ennyire dögös lesz a GLA, a vásárlók tûsarkúban tiporják agyon egymást a Mercedes-szalonok elõtt. Sajnos nem nálunk fogják gyártani.
Kár, hogy csak petting volt - BMW M csoport menetpróba
Úgy szólt a meghívó, hogy a BMW összes M csoportos, azaz legvadabb autóit ki lehet próbálni, ráadásul versenypályán. Tényleg így volt, de kétszer 900 métert nem mernék komoly próbának nevezni. Felizgattak, és úgy hagytak.
Alfa-dizájnerek dolgoznak az új Audikon
Teljesen átalakul a közeljövõben megjelenõ Audik formavilága.
- címkék:
- német autó
- autós hír
- Audi
- Címkefelhõ »
1200 milliárd forintot kap az Opel
A General Motors 2016 végéig négymilliárd eurót költ új Opel-modellek kifejlesztésére.
- címkék:
- német autó
- autós hír
- Opel
- Címkefelhõ »
Itt kezdõdik a BMW - 114i-teszt
A kutas srác hitetlenkedve nézi az autó hátulján virító feliratot. Egy idõ után nem bírja tovább, és rákérdez. Ezt tényleg egy-négyes? Meglepi a válasz, de amikor kiderül, hogy "csak" 102 lóerõs, kibuggyan belõle az õszinte sajnálkozás: és nagyon nem megy? Mit lehet erre mondani? Úgysem fogja elhinni, hogy nem. És tényleg.
Egyliteres fogyasztás apró szépséghibával
Maga a Volkswagen-vezér hozta el a Mûegyetemre megmutatni a világ legtakarékosabb autóját, az ingázók álmának tûnõ, innovatív XL1-et. Mielõtt azonban elrohanna a szalonba megrendelni, olvassa itt végig az apróbetûs részeket.