nehézipar
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Diósgyőr
- Rákosi Mátyás
- Európa
- Dunaújváros
- Dunaferr
Itt készültek a magyar tengeralattjárók és hadihajók
Magyarországon csupán a reformkorban indult be az ipari hajógyártás, ennek ellenére a 20. században már tengeralattjárók, torpedónaszádok és luxusjachtok sokasága készült a világszínvonalon működő magyar hajóépítő üzemekben.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Leépítés helyett bérmegállapodás a Dunaferrnél
A kollektív szerződés megkötésére jogosult szakszervezetek megállapodtak a bér- és szociális juttatások idei emeléséről az ISD Dunaferr Zrt. menedzsmentjével, amely visszavonta a 2019 októberében bejelentett csoportos létszámcsökkentési szándékát - közölte a Dunaferr DV. Vasas Szakszervezeti Szövetség elnöke az MTI-vel.
Súlyos nehézségekhez vezetett a hetven éve indult első ötéves terv
Magyarországon hetven éve, 1950. január 2-án kezdődött el az első ötéves népgazdasági terv végrehajtása, amelynek fő célkitűzése a magyar népgazdaság újjászervezése, az ország szocialista iparosítása, a honvédelem, illetve a mezőgazdaság fejlesztése, az életszínvonal emelése volt.
Élre tör Európában a Rába
Október végén sikeresen befejeződött a próbaüzem és elkezdődött a mellső futómű-tengelyek sorozatgyártása a saját fejlesztésű szerszámokkal a Rába Járműipari Holding Nyrt. új gyártósorán. A fejlesztés a 2016-ban elindított, 10,5 milliárd forint keretösszegű technológiafejlesztő és kapacitásbővítő beruházási program részeként valósult meg - tájékoztatott a győri székhelyű vállalat.
Emelkednek a bérek a Dunaferrnél is, mutatjuk, mennyivel
2018 után, idén újra két számjegyű béremelés lesz a Dunaferr vas- és acélkohászati vállalatcsoportnál. A szakszervezetekkel aláírt bérfejlesztési megállapodásnak megfelelően a dolgozók bére idén átlagosan 13 százalékkal emelkedik – olvasható a társaság közleményében.
Elpusztíthatatlan háztartási gépek: a Szaratov hűtő
Nem az egyetlen, de kétségkívül az egyik legismertebb szovjet hűtőmárka volt a Szaratov a rendszerváltozás előtti évtizedekben. Az e név alatt forgalomba hozott hűtő- és azzal kombinált fagyasztóberendezések némelyike évtizedek óta szolgálja tulajdonosát. Valóban elnyűhetetlenné tervezték azokat, olyan strapabíróvá, hogy még az ajtajukat is erőből lehetett és kellett bevágni? Visszatérhet-e most a legendás márka?
Szijjártó: Az lenne a legjobb, ha megszűnnének a szankciók
Még szorosabbra fűzik Magyarország és Oroszország együttműködését a nehézipari fejlesztések területén, a technológiaintenzív ágazatokban – mondta Szijjártó Péter. A Gyenyisz Manturov orosz ipari és kereskedelmi miniszterrel tartott megbeszélése után a külügyminiszter úgy nyilatkozott, hogy elsősorban harmadik piaci tendereken magyar és orosz vállalatokat közös részvételre és fejlesztésekre ösztönöznek.
Új acélművet kap Miskolc
Új acélmű épül Miskolcon, a projekt megvalósulásával újraéledhet a tradicionális nehézipar Diósgyőrben, mondta a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára a Miskolc Steel Mills Kft. és a DIGÉP MSM Kft. DIGÉP mini acél- és hengermű beruházásának alapkőletételén.
Itt kezdtem, ez volt a mindenem
Diadalmas kommunistáktól az elbocsátásuk miatt zokogó alkalmazottakig – ezt az ívet járta be a Dunai Vasmű az elmúlt 60 évben. A valaha a magyar nehézipar büszkeségének számító üzem soha nem tudott igazán kinőni a szocializmusból, ezért az ukrán-orosz tulajdonosok most létszámleépítéssel vágnának rendet, a Dunaferrben hozott döntéseken azonban a cég méretei miatt nemcsak a dunaújvárosi térség, de az egész magyar ipar és a munkaerőpiac jövője múlik.
Nagy gondban a 4-es metró beszállítója
Óriásit ütöttek a francia Alstom árfolyamán, mivel a 2013-ban végződő üzleti évének nyeresége nem tudta meghaladni az elemzői várakozásokat, valamint a menedzsment a korábbi kedvező kilátásokat is jelentősen mérsékelte. Az európai gyenge kereslet alapvetően meghatározza a párizsi cég vagyoni és jövedelmi helyzetét, melyet akár a Moody's esetleges leminősítése csak még tovább ronthat. Az Alstom árfolyama a mai kereskedés során 9 százalékot zuhant.
- címkék:
- Franciaország
- nehézipar
- Alstom
- Címkefelhő »
Rákosi Mátyás idelopta a trópusi napfényt
Nehézipari fejlesztésekkel, északon termesztett - amúgy szubtrópusi éghajlatot igénylő - gyapottal és gumipitypanggal dicsekedtek 1952-ben, augusztus 20-ára készülve a borsodiak. Ez volt Rákosi nagy éve, de a szürkés-vöröses fényben úszó nehézipar, a dolgozó nép büszkesége sötét tikokat rejtett.
Klasztert hoztak létre a buszgyártók
Tizenkilenc magyar buszgyártó társaság klaszterbe tömörült az ágazat fellendítése érdekében.
- címkék:
- autóipar
- nehézipar
- buszgyártás
- Címkefelhő »
Éledezik a diósgyőri kohászat
November elsejével indulhat a volt diósgyőri kohászok DIFO Kft.-nél történő foglalkoztatása - írta csütörtökön az Észak-Magyarország.
- címkék:
- Diósgyőr
- nehézipar
- kohászat
- Címkefelhő »
Bezárás fenyegeti román acélóriást
Az üzembezárás veszélyétől tartanak a romániai galaci (Galati) Arcelor Mittal acélgyár alkalmazottai, miután a vállalat vezetősége úgy határozott, hogy bezárja a gyár három kokszolókemence-blokkját.
Ázsiai kézbe kerülhet a diósgyőri acél
Egy ázsiai befektető érdeklődik a termelését tavaly december óta szüneteltető diósgyőri kohászat iránt, és amely a közeljövőben csaknem az összes, mintegy 900 dolgozóját is elbocsátja.
- címkék:
- Diósgyőr
- elbocsátás
- nehézipar
- Címkefelhő »
Megszűnik a diósgyőri kohászat
Gyakorlatilag megszűnik a Diósgyőrben a több mint két évszázados múltra visszatekintő kohászat, a DAM 2004. kft. két lépcsőben 16 ember híján valamennyi munkavállalójától megválik, összesen 878 embert bocsátanak el - mondta Ágotai József, a DAM üzemi tanácsának és szakszervezeti szövetségének elnöke.
Megfeleződött a ThyssenKrupp profitja
A legnagyobb német és a nagyságra második európai acél- és gépipari vállalat, a Magyarországon is jelen lévő ThyssenKrupp csoport pénteken 168 millió eurós adózott eredményt jelentett az üzleti éve decemberrel zárult első negyedéről, ez kevesebb mint a fele az egy évvel korábbi 414 milliónak.
- címkék:
- Németország
- nehézipar
- Címkefelhő »
Nagyot esett Nyugat-Európa
A vezető európai tőzsdéken szerdán igen pesszimista hangulat uralkodott. Az okok között elsősorban a gazdaság visszaesése volt, ami nem csak a már amúgy is megszaggatott pénzügyi részvényeket húzta erősen vissza, hanem a nehézipar cégeinek papírjait is, hiszen a gazdasági pangás az olaj és általában a nyersanyagok iránti kereslet további esését valószínűsíti. Egyes banki részvények árfolyamesése közel volt a tíz százalékhoz. A bányaipari részvények némelyike ennél is nagyobb mértékben esett.
Nőtt az EU szén-dioxid-emissziója
Az európai nehézipar 1,1 százalékkal, 23 millió tonnával több szén-dioxidot bocsátott ki 2007-ben, mint 2006-ban - olvasható a Napi Gazdaságban.
Newcastle: Angyali szárnyak
Nyugat-Európa lepusztult nehézipari létesítményekkel, bezárt gyárakkal, bányákkal leginkább sújtott bugyraiban immár majdnem két évtizedes hagyománya van egyfajta sajátos urbanisztikai hóbortnak, aminek szép példáit Londontól durván ötszáz kilométerre, az acélkemény vidék hírében álló észak-keleti régióban, annak is a fővárosában, Newcastle-ben is megtalálhatjuk. Építészetről lesz szó.
Negyvenmilliárd dollár a kínai exporttöbblet
Közel negyvenmilliárd dollár volt Kína külkereskedelmi többlete az elmúlt félévben. A kínai export 32,7 százalékkal növekedett tavalyhoz képest az első hat hónapban. A kínai export szerkezete jelentősen átalakult: az alacsony presztizsű áruk után mostanra a nehéziparra került a hangsúly.
Lagardere: baklövés a Renault Avantime
Az űrtechnológiával és nehéziparral foglalkozó francia Lagarde cég leállította a nála készülő Renault Avantime-ok gyártását, mivel szerintük a futurisztikus formájú kupé nem más, mint óriási baklövés - írta a Napi Gazdaság.
Olaszország
Olaszország legnagyobb problémája gazdasági megosztottsága. A fejlett nehéziparral rendelkező északi területek tartják el a jórészt mezőgazdaságból élő, elmaradott déli részeket. Az EU-val is gazdasági kérdésekben volt a legtöbb vitája, ugyanis az olasz államháztartási hiány a legmagasabb az EU-ban. Olaszország a kezdetektől részt vett az egységes Európa megteremtésében, a tagfelvételt azonban az olasz kormány csak visszafogottan támogatta, a közvélemény pedig kifejezetten bizalmatlan volt a bővítéssel szemben.
- 1