Újabb limitált széria a Ducatitól

A Ducatinak megvan az a jó szokása, hogy időnként limitált darabszámú szériákkal lepi meg a márka szerelmeseit. A megszállott gyűjtők ezúttal a 2004-es superbike-világbajnokságon győzedelmeskedő motor mására spórolhatnak.

Magyar motorosok a 2005-ös Dakaron

A világ legkeményebb ralijának számító viadalon több honfitársunk is rajthoz áll 2005. január elsején, hogy a magyar motorozásban történelmet írjon. Ehhez a kemény feladathoz mindannyian a KTM 660 Rally Factory Replica limitált számban gyártott motorját választották.

Talmácsi a RedBull KTM gyári csapatához szerződött

Talmácsi Gábor egy plusz egyéves szerződést kötött a RedBull KTM csapatával, s így jövőre hivatalos gyári pilótaként indul a gyorsasági motoros világbajnokság 125 kcm-es géposztályában.

A motorom és én - Honda Hornet 900

15 év kihagyás után döntöttem úgy, hogy ismét nyeregbe pattanok, és megvettem életem első nagymotorját, egy 900-as Hornetet. Azt hiszem, nem árulok el nagy titkot már így az elején: nem bántam meg!

Talmácsi kilencedik hellyel zárta a szezont

Befejeződött a gyorsasági motoros világbajnokság 2004-es évadja, a záró valenciai futamon Talmácsi Gábor a kilencedik helyen végzett Malagutijával a nyolcadliteresek mezőnyében. Tóth Imre 21. lett, győzött a szintén apriliás spanyol Barbera. A 250-eseknél az ugyancsak hispán Pedrosa (Honda), MotoGP-ben is a legjobb, az olasz Rossi (Yamaha) diadalmaskodott.

Ducati-árverés

Lassan már hagyományosnak is lehet nevezni a Ducati Budapest őszi árverését, amelynek keretében új és használt motorok egyaránt kalapács alá kerülnek. Az árverésre kerülő motorkerékpárok a hagyományos részletfinanszírozás keretén belül is megvásárolhatóak lesznek.

Talmácsi volt a jobbik magyar Valenciában

A 125 kcm-esek kategóriájában versenyző Talmácsi Gábor a 10., míg Tóth Imre a 26. helyről indulhat vasárnap Valenciában, a gyorsasági motoros világbajnokság tizenhatodik, záró futamán.

Talmácsi a hatodik helyen Valenciában

A 125 kcm-esek kategóriájában versenyző Talmácsi Gábor az előkelő 6., míg Tóth Imre a 26. helyet szerezte meg az első időmérő edzésen Valenciában, a gyorsasági motoros világbajnokság tizenhatodik, záró futamán.

F1: megmenekült Eddie Jordan csapata

Brit lapértesülés szerint a Forma-1-es Jordan-istállónak sikerült motort szereznie a 2005-ös esztendőre, így nem fenyegeti tovább a megszűnés veszélye.

MotoGP: jön a valenciai zárófutam

Október 31-én, vasárnap tartják a gyorsasági motoros világbajnokság idei utolsó futamát. A Valenciai Nagydíjnak túl sok tétje nem lesz, hiszen már mindhárom kategóriában bajnokot avattak, ám ennek ellenére a szokásos telt ház várja a pilótákat.

Hőre változó fényezés

Egy új motor vásárlása előtt sokszor nagy dilemmát okoz, hogy a rengeteg csábító színkombináció közül melyikre essen a választás. Ezen a gondon segít egy amerikai cég, amely hőre változó fényezést kínál, így nem kell kompromisszumot kötni önmagunkkal.

Bitter első tesztje az új csapattal

Október 23-án, szombaton írta alá Bitter Sándor a végleges szerződését az osztrák WRT#5-ös csapattal, ami után rögtön motorra is pattant, hogy kipróbálja a vadonatúj versenygépét. Időközben nyilvánosságra hozták a jövő évi Endurance VB előzetes versenynaptárát, ám a hét helyszín közül kettő sorsa még kérdéses.

Kihirdették az új Forma-1-es szabályokat

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) pénteken kihirdette a 2005-től érvényes új Forma-1-es szabályokat. 2006-tól a jelenlegi háromliteres (V10) motorok helyett 90 fokos hengerszögű 2,4 (V8) litereseket lehet használni.

Elkészült a világ legkisebb benzinmotorja

Angol mérnökök megalkották a világ legkisebb benzinnel működő motorját. Az egy centiméternél is rövidebb masinát elsősorban elemek és akkumulátorok helyettesítésére szeretnék felhasználni.

Talmácsi 11., Rossi megvédte címét

Az olasz Valetino Rossi nyerte a MotoGP, a spanyol Daniel Pedrosa pedig a 250 kcm-esek gyorsasági motoros világbajnokságát. A 125 kcm-es géposztályban versenyző Talmácsi Gábor 11. lett a vasárnapi Ausztrál Nagydíjon.

Rossi karnyújtásnyira van a világbajnoki címtől

Valentino Rossi 30 ponttal vezet a gyorsasági motoros világbajnokság MotoGP kategória pontversenyében, így ha vasárnap megnyeri az Ausztrál futamot, már elvileg el sem kell indulnia az utolsó, spanyolországi megmérettetésen. A 250-esek között szintén nem kell sokat izgulni Daniel Pedrosáért, míg a 125-ös géposztályban már bajnokot is avattak az olasz Andrea Dovizioso személyében.

Yamaha FZ6S Fazer

Egy olyan motort szerettem volna, ami két személynek is kényelmes, van szélvédelme, nem túl nagy, de ugyanakkor sportos menetteljesítménnyel rendelkezik. A kínálatból végül is a Yamaha Fazer maradt egyedüli befutóként.

Lendületben a motorpiac

Az év első nyolc hónapjában mintegy 11 800 motor talált gazdára, ami csupán 700-zal kevesebb, mint a tavalyi egész évben eladott mennyiség. Az importőrök szerint a motorpiac hasonló mértékben fog nőni az elkövetkező pár évben, és ezt a lendületet még a január elsejétől - motorokra is bevezetett - regisztrációs adó sem fogja megtörni.

Az utolsó csavarig - Triumph Sprint ST

Nem érhette panasz az idei Intermotón a Triumphot, ugyanis nem csupán önmagához, de a többi, lényegesen nagyobb kapacitásokkal rendelkező motorgyárhoz képest is sok újdonságot mutatott be. A legkisebb csavarjáig megújult Sprint ST továbbra is a sportosabb motorokat kedvelő túrázókat próbálja elcsábítani, ám 2005-től ezt már sokkal rafináltabb sminkkel és frizurával teszi, hogy a főztjéről már ne is beszéljünk...

Az Alpha Black Zero a Croteam Serious motorjára épül

Tovább bővül a katonai akciójátékok tárháza, ezúttal a Khaeon és a PlayLogic harmadik személyű shooterével, az Alpha Black Zeroval, melyben a megszokott sémának megfelelően egy elit kommandó vezetőjeként vezethetjük embereinket ádáz küzdelembe.

Ámokfutásra csábít a KTM

Dübörgő metálzene, verekedő félmeztelen férfiak, városi és országúti ámokfutás szikrázó koptatókkal, ezek a KTM legújabb reklámfilmjének főbb jellemzői, amellyel a SuperDuke nevű motorjukat kívánják eladni.

Bimota újdonság az Intermotón

A csodaszép, és limitált szériában készített motorjairól híres Bimota újabb leckét adott a többi gyárnak formatervezésből: a DB5 nevű újdonságot hivatalosan csak az Intermotón mutatják be, ám szerencsére már közzétettek néhány fotót az extravagáns masináról.

Mozsárágyú - Triumph Speed Triple

Az angol Triumph mindig is a maga útját járta motorépítés terén, sokszor megosztva ezzel a kétkerekűek iránt fogékony publikumot: van aki rajong a szigetországi motorokért, míg mások csak mosolyogva csóválják a fejüket a jellegzetes háromhengeresek láttán. A legújabb Speed Triple is hasonló küldetésnek néz elébe.

Már kapható a 2005-ös Kawasaki Z750

A jelek szerint úgy viszik a Kawasaik új Z750-esét, mint a meleg fánkot, ugyanis a nyár közepére elfogyott az ez évre tervezett mennyiség. Ezt az áldatlan állapotot úgy orvosolja a gyár, hogy már szeptember elején piacra dobta a 2005-ös modellt, így a potenciális vásárlók a hivatalos bemutató előtt megvehetik hőn áhított motorjukat - derül ki az importőr [origo-hoz eljutatott közleményéből.

A világ legszélesebb motorgumija

Jó hír lehet a gigantomán motorok kedvelőinek, hogy a jövőben már nem kell beérniük egy 300 mm-res virslivel, ugyanis az Avon gumigyár elkészítette a világ legszélesebb szériában gyártott motorgumiját, amely nem kevesebb mint 330 mm-res szélességben pöffeszkedik a hátsó felnin.

Pletykának bizonyult a Hayabusa frissítése

Augusztusban több külföldi és hazai internetes motoros újság is beszámolt arról, hogy jövőre egy finomabb modellfrissítésen esik át a Suzuki Hayabusa. A hírt valószínűleg téves, ugyanis a Suzuki hazai képviseleténél cáfolták a neten keringő információkat.

Nindzsák a szélcsatornából

Nincs is annál szebb egy elkényelmesedett motoros újságíró számára, amikor kap egy képekkel teletömött, újdonságról szóló sajtóanyagot, ráadásul hetekkel a típus hivatalos bemutatója előtt. Nem kell vacakolni a neten keringő álhírekkel, homályos kémfelvételekkel, egyszerűen manna az égből. Ezúttal a 2005-ös Kawasaki ZX-636R és a ZX-6RR pottyant az ölünkbe.

Doktor szabadítja ki a rabot

A kanadai Digital Extremes az idei E3-on mutatta be a Pariah című, az Unreal motorjára épülő first person shootert, melyben egy orvost alakítunk, akinek egy távoli bolygó börtönéből kell kiszabadítania egy betegét, aki természetesen egy igen csinos hölgy.

Találgatások a BioWare új motorja körül

Mint arra a nyár első havában fény derült, a BioWare Eclipse Engine nevet kapta az a játékmotor, melyet a BioWare készülő játékához szeretne felhasználni. A kérdés csak az, hogy vajon melyik játékról - talán a KOTOR, vagy az NWN folytatásáról, vagy a készülő Dragon Age-ről - van szó.

Judas Priest: őszinte este a PeCsában

Újra berreg Rob Halford motorja, Júdás fekete papjai nem árulták el közép-európai híveiket. A nézőtéren több volt az ősz fej és tar koponya, mint az igazi, metálos hosszú haj, de ez nem számított. Fontosabb volt a kicsiny, sisakját veszett Darth Vaderre emlékeztető énekes - ki tokától bokáig feketében, talpig szögecsben bukkant fel - szinte a régi, a banda becsülettel nyomta a rockot, dübörgött a Petőfi Csarnok. A Summer Rocks elkezdődött.

Letartóztatták Ewan McGregort Ukrajnában

Bedagadt fejjel és rövid hatósági incidens után utazott tovább a kelet-európai országból a Föld körüli motoros túrán lévő sztár, aki kalandjairól televíziós dokumentumfilmben számol majd be.

Szerdán Oliver MacGregor a Citadellán

A Wish motorja a Sui Tang Online alatt

A Mutable Realms megállapodott a kínai Shanghai Cartoon fejlesztőgárdájával, mely szerződésnek megfelelően a távol keleti csapat felhasználhatja a Wish online szerepjáték motorját készülő MMORPG-jéhez, a kínai történelem egy jelentős korszakában játszódó Sui Tang Onlinehoz.

Jelentős változásokat vezetnek be a Forma-1-ben

Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megegyezett a Forma-1-es csapatok irányítóival és a motorgyártókkal, hogy jelentős változtatásokat vezetnek be az autósport elitkategóriájában. A legfontosabbak: kisebb teljesítményű motor kerül a versenyautókba, s valamennyi istállónak azonos gumiszállítója lesz.

Toyota: százmilliós ajánlat Ralf Schuminak

Az auto, motor und sport című szaklap szerint biztos, hogy Ralf Schumacher 2005-től a Forma-1-es Toyota-istállóhoz szerződik. A japán autókonszern százmillió dolláros fizetést ajánlott a németnek, öt évre.

Ralf Schumi nem aggódik a motor miatt

A Forma-1-es Williams-istálló német pilótája, Ralf Schumacher nem tulajdonít különösebb jelentőséget annak, hogy a Malajziai Nagydíjon elfüstölt alatta a motor.

Bemutatkozott az Unreal3 motor

Fellebbentette a fátylat az Epic a legújabb generációs grafikus motorok első képviselőjéről, az Unreal Engine 3-ról. A motor használatával minden eddiginél élethűbb fény- és árnyékhatások érhetőek el, sosem látott részletességű textúrák kerülhetnek a felületekre, melyek mellett még a motor használata sem túl bonyolult.

Hideg motor

A szombat esti láz kiheverésére nem volt elég a vasárnap, ma is csak tizenegy előtt kicsivel kászálódtak ki az ágyból a elpunnyadt lakók. Az ébredés után is nehezen álltak össze emberré a gyűrött melltartók, kontaktlencsék, piercingek és mikroportok.

Gascoyne: A Toyotáé a legjobb motor

Mike Gascoyne, a Forma-1-es Toyota-istálló új technikai igazgatója szerint csapata rendelkezik a legjobb motorral a mezőnyben.

A motoros fiú

Milyen hangja van egy 600-as Suzukinak, egy 3 hengeres Triumphnak, vagy milyen az, mikor egy Hayabusa leszabályozásig gyorsul? Ha már hallottad, sosem felejted el. Ha még nem, hallgasd meg Tónit!

Az Arkane is megszerezte a HL-2 motort

Immár a második fejlesztőcsoportként az Arkane Studios is megszerezte a Valvétól a Half-Life 2 motorja felhasználásának jogait. Hogy mely Arkane-program lesz az első, mely erre a motorra épül, egyelőre még nem ismeretes.

Hódít a Havok fizikai motorja

Két új játékról került le a lepel, melyekben a Havok legújabb fizikai motorja, a Havok 2 üzemel majd. A két szóban forgó program a Vivendi Universal kiadásában megjelenő Tribes: Vengeance, valamint az Atari és a Shiny egy eddig meg nem nevezett próbálkozása.

Béres Zsuzsa - az örök világutazó

Béres Zsuzsa a 2000-es Miss Universe kelet-magyarországi régiójának első helyezettje. Imádja a motorokat, a színházat, és rajong a rockzenéért. Tele van álmokkal és vágyakkal, de talán egy örökké tartó világ körüli út tenné a legboldogabbá.

Hagytam elmenni?

A Villában eljött a magvas történetek ideje. A fő mesélő természetesen Segal, aki motoros kalandjaival kezdte és eljutott egy halálos beteg barátjának esetéig. Tommyboy, Ágica, Pandora és Frenki tátott szájjal figyeli. Szilvi inkább táplálkozik.

Mad Max reinkarnáció - Axle Rage Moszkvából

Mind PC-re, mind Sony PlayStation 2-re készíti az Akella az Axle Rage-t, melyben egy motoros banda tagjaként mutathatjuk meg, hogy ki az úr a beton dzsungelben, vagyis most az aszfalton. A harmadik személyű motoros akcióprogramra a jövő év végén számítsunk.

A Stuntman fizikai motorja a DRIV3R-ben

Újabb információk láttak napvilágot az Atari és a Reflections Interactive készülő játékáról, a Driver sorozat DRIV3R-nek elkeresztelt harmadik részéről. Ezen információk egyike, hogy az autók valósághű viselkedéséért a Stuntmanban bizonyított fizikai motor lesz a felelős.

Topless krampusz, motoros a puttonyban

A borsos jegyárak ellenére telt ház fogadta a Budapest Arénában a freestyle motocross show résztvevőit.

Nikky nyeregben

Pék Nikolett alig huszonegy éves, de máris a topon van. A fitnesz mellett leginkább a dögös motorok nyűgözik le. Napi két órát konditeremben tölt, és szigorú menetrend szerint éli életét.

Kokó: Le kellett volna léptetni Chacónt

Kovács István, a világ egyetlen olyan bokszolója, aki amatőrként és profiként is minden címet begyűjtött, ellátogatott az [origo] Társalgójába, s az október 25-ei Nagy-Chacón bokszmeccsről elmondta: Csonttörő mélyet ütött, de nem szándékosan, Chacón pedig fel tudott volna kelni egy-két percnyi fetrengés után. Úgy gondolja, hogy Tigrisnek vissza kellene vonulnia, Erdeit nagyra hivatott ökölvívónak tartja, és nagyon csodálkozik Barrera vereségén. A tv-műsorvezetőként is népszerű Kokó bevallotta: 2001-ben azért vonult vissza, mert nem akart pályafutása végén olyan szánalmas és megalázó vereségeket szenvedni, mint Ali vagy Tyson.

A Climax bemutatta a Blimey 2 motort

A brit Climax Group fellebbentette a fátylat a Blimey 2 játékmotorról, melyet a fejlesztők több platformon is felhasználhatnak. Az eddig használatos Blimey technológia olyan játékok alatt működött, mint a Moto GP 2, vagy a Rally Fusion.