menetpróba

címke rss

Egy turbós autó, amit használtan is meg mernénk venni

Archívum2015.06.09, 09:55

Sokat elmond az előző Aurisról, hogy a Toyota nem sokkal azután állította fel a belső terek minőségjavításáért felelős részlegét, amikor három éve megjelentek az első kritikák a kocsiról. Ennek hatása a frissített Aurisban már érezhető, de még fontosabb, hogy megjelent a kínálatban egy kis benzines turbómotor és egy BMW dízel is.

Amerika ősereje hangszórókból szól

Archívum2015.05.29, 17:56

Két Suzuki SX4 S-Cross áráért az új Ford Mustang nyolc hengert, 421 lóerőt, 4,8 másodperces gyorsulást és kézzel fogható amerikai álmot kínál. De hol itt a csapda? És hogyan muzsikál benne a szentségtörésnek tűnő, mesterséges akusztikával tuningolt négyhengeres alapmotor?

Úgy indexel, mint egy Audi - DS 5-menetpróba

Archívum2015.05.26, 07:59

Régen úgy hívták, Citroën DS5. De meglakol, aki ezt még egyszer kiejti a száján, ez az autó ugyanis mostantól DS 5. Prémiummárkát építenek a franciák, és úgy jött ki a lépés, hogy egy sima ráncfelvarrással rajtolnak.

Ezt azért sohasem néztük volna ki egy népautóból

Archívum2015.05.15, 16:53

Egy Golffal nem megy az ember terepre. Egy közel kétszáz lóerős, sportos Golf nem megy el ezer kilométert egy tankkal. Egy Golffal nem megyünk versenypályára, vagy ha mégis, baromira nem érezzük jól magunkat. Ezeken járt az eszem a menetpróba előtt, de alaposan rám cáfolt a kombi három új változata, az Alltrack, a GTD és a bivalyerős R.

Kipróbáltuk a kínai topmenedzserek kedvenc Porschéját

Archívum2015.04.28, 10:04

Ha létezik olyan autó, aminek minden ülésén élmény utazni, akkor az jó eséllyel a Panamera Exclusive limitált széria. Hétköznapokon a hátsó fotelekben tespedve igazi sofőrös limuzin mindennel ellátva, ami szem-szájnak ingere, amikor pedig egy-egy hétvégén beül a főnök a kormány mögé, gombnyomásra brutális sportkocsivá változik. Mindkét lehetőségből ízelítőt kaptunk a ma létező legdrágább Porschéban. 

A legjobb tipp BMW 3-as vagy VW Passat helyett - Mazda6-menetpróba

Archívum2015.03.24, 09:47

Kipróbáltuk a felfrissített, igényesebb belső terű Mazda6-ost, amely a komfort növelése érdekében egy keveset feláldozott a vezetési élményből, de még így is izgalmas maradt, és közelebb került a minőségérzet-fetisiszták német autóihoz, mint valaha.

Gucci táskákra tervezték a kecskeméti dizájnkombit - Mercedes CLA Shooting Brake-menetpróba

Archívum2015.03.16, 11:06

Krumpliszsákok helyett inkább Gucci retikülöket és golftáskákat fog hordozni a Mercedes legkisebb kombija, a CLA Shooting Brake, amely a 360 lóerős AMG-motorral a legizgalmasabb.

Kis dízel sosem volt még így kihegyezve - Honda CR-V menetpróba

Archívum2015.02.17, 11:08

A '90-es években a világ a csodájára járt a Honda 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-motorjának. Most a frissített CR-V szabadidőautó 1,6-osa pontosan ilyen erős, de ebbe már gázolajat kell tankolni.

Satuként tart és hangszóróból morog - Ford Focus ST-menetpróba

Archívum2015.02.02, 08:10

A ráncfelvarrás után már a Ford Focus ST-t is lehet takarékos dízelmotorral venni, de a nagyobb vezetési élményt továbbra is a régi, 250 lóerős benzinmotorral adja. Feltéve, ha beférünk az ülésébe.

Kínai édes-savanyú - Great Wall H6-menetpróba

Archívum2014.12.17, 10:07

Tavasztól már Magyarországon is meg lehet venni Kína legnagyobb darabszámban eladott szabadidő-autóját, a Great Wall H6-ost. A kínai tervezésű, de bolgár gyártású SUV elsősorban a helykínálatával és a jó ár/érték arányával szerezhet majd vevőket, de bizonyos területeken még nagy a lemaradása.