A VDSZSZ vezetője szerint alvilági eszközökkel él a MÁV vezetése

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) elnöke szerint a MÁV nem tartja be a 2000. februárjában kötött kollektív szerződést, ezért a megállapodást fel kell bontani, és új tárgyalásokat kell kezdeni. A VDSZSZ szerdán tárgyal a MÁV-val, de a másik két vasutas szakszervezet nem támogatja a szerződésbontást. Így kicsi az esélye, hogy megállapodás születik.

Nincs párbeszéd a MÁV és a szakszervezetek között

Nem kezdődött meg az érdemi tárgyalás a MÁV Rt. és a három reprezentatív szakszervezet által tavaly megkötött hároméves megállapodás időarányos teljesítéséről a vasárnapra összehívott harmadik egyeztető tárgyaláson sem.

Felmondta a VDSZSZ a hároméves megállapodást

Felmondta a hároméves megállapodást a VDSZSZ, december 31-i lejárattal. A szakszervezet szerint a MÁV Rt. vezetősége a megállapodás egyik pontját sem teljesítette az eredeti szándékok szerint, emiatt hozta ezt a döntést. A MÁV vezetősége viszont várhatóan bírósághoz fordul annak megállapítására, hogy a szakszervezet jogszerűtlenül járt el.

Meghíusult a MÁV kollektív szerződésének módosítása

A vasutas-szakszervezetek és a MÁV vezetősége az előzetes bizakodás ellenére nem írta alá a kollektív szerződés módosításáról szóló megállapodást. A szakszervezetek vezetői szerint a tegnapi szöveg eltért a szóban elfogadottaktól, a vasúttársaság ugyanis el akarta fogadtatni a hároméves megállapodás felmondásának munkaadói értelmezését.

Bírósághoz fordul a MÁV

Jogszerűtlennek tartja a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének bérmegállapodást felmondó nyilatkozatát a MÁV. A cég vezérigazgatója-helyettese közölte: bíróságon támadják meg a nyilatkozatot.

Ismét feljelentették az Utasellátót

Az elmúlt hetekben ismét felforrósodott a levegő az Utasellátó Rt. körül. A MÁV leányvállalatánál tapasztalt visszásságok ügyében előbb rendőrségi vizsgálat indult, majd a közlekedési miniszter megvonta a vasúttársaság vezérigazgatójának az Utasellátó feletti jogkörét; azt a MÁV elnökére ruházta, aki most feljelentést tesz az ügyészségen.

Billiós vagyona van egy magyarországi off-shore cégnek

A Napi Gazdaság információi szerint működik Magyarországon egy cég, amelynek saját tőkéje a legnagyobb vagyonú magyar vállalatnak hitt MÁV Rt.-énél kétszer, a második helyezett Mol Rt.-énél két és félszer nagyobb. Az alighanem csak a beavatottak által ismert társaság 3,6 milliárd dollárnyi, azaz egybillió (ezermilliárd) forintos vagyont tudhat magáénak.

Strasbourgban keres jogorvoslatot a vasutas- szakszervezet

Nem lesz sztrájk a vasútnál

Zömében elfogadták a vasútnál a szakszervezetek a MÁV Rt. bérajánlatát. Igaz, a szakszervezetek eltérően látják, hogy végül is mennyi bérfejlesztést ad a munkaadó dolgozóinak. A megállapodást el nem fogadó érdekképviselet a sztrájkot sem zárja ki.