MÁV Cargo Zrt.
címke rss- kapcsolódó címkék:
- MÁV Cargo
- tömegközlekedés
- privatizáció
- devizapiac
- ÖBB
Vonalmegszüntetéssel reformálják a vasutat
A MÁV és a Volán menetrendjének és díjszabásának összehangolásával kezdi a helyközi tömegközlekedés átalakítását a kormány. Mindkét társaságot a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium alá rendelik. A párhuzamos szolgáltatások megszüntetésére 28 MÁV mellékvonalat szüntetnek meg, és 2500 embert bocsátanak el a vasúti adminisztrációból. Kóka János miniszter bejelentette, hogy privatizálják a MÁV-ból kiszervezett teherszállítási üzletágat, a MÁV Cargót, ebből tőkésítik a vasúttársaságot.
- legfrissebb
- legrégebbi
Növelte forgalmát a vasúti áruszállító
Az első üzleti évében 2,8 milliárd forintos adózás előtti eredményt ért el a MÁV áruszállító. Eközben a forgalmat is sikerült növelni, igaz, a verseny miatt a jövőben elsősorban a hatékonyság javítása lesz a társaság célja.
Jelentős külföldi tőke áramlik hazánkba
Csaknem négymilliárd euró körüli külföldi működő tőke áramlik az országba; ez jóval több is lehet, ha lesznek privatizációs ügyletek, például a MÁV Cargo értékesítése - mondta Merényi Miklós, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakállamtitkára.
A román vasút megvenné a MÁV Cargót
A román államvasutak teherfuvarozó részlege (CFR Marfa) is ajánlatot nyújthat be a MÁV Cargo megvásárlására, miután román kormány erre vonatkozó megbízatást adott a tulajdonában lévő vállalat vezetőségének.
Amerikai érdeklődő is van a MÁV Cargóra
Részt vesz a MÁV Cargo Zrt. privatizációs pályázatán a Rail World Inc. privatizációkra és vállalatátalakításokra szakosodott amerikai vasúti fejlesztő társaság, valamint a Mid Europa Partners, amely egy Közép- és Kelet-Európára összpontosító magántőke-befektető vállalat.
Magántőke fejlesztheti a pályaudvarokat
Vállalkozói pénzből korszerűsödhetnek a vasúti pályaudvarok, legalább is a MÁV elképzelése szerint. Az állomások hasznosítási joga a fejlesztésekért cserébe kerülhetne magánkézbe.
Százmilliárdos árajánlat a MÁV Cargoért
Megduplázta korábbi árajánlatát a Rail Cargo Ausztria és Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút konzorciuma a MÁV Cargo privatizációs pályázatán - olvasható a pénteki Népszabadságban. Ajánlatuk így már túllépi a százmilliárd forintot. Az év legnagyobb értékű privatizációjáról a jövő héten döntenek.
Az osztrákoké a MÁV Cargo
Az osztrák-magyar konzorcium futott be a MÁV Cargo tenderen, az előzetesen legesélyesebbnek tartott szlovák Slavia csak a második helyre érkezett.
Az osztrákoké lesz a MÁV Cargo
Az osztrák Rail Cargo Austria és a GYSEV Zrt. konzorciuma ajánlotta a legtöbbet, 102,5 milliárd forintot a MÁV Cargo részvényeiért, így ők lettek a befutók - jelentette be Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter kedden, Budapesten. Kilencven százalékban a pénz döntött és tíz százalékban a szakmai feltételek. A bevétel a MÁV kasszáját gyarapítja, a vasúttársaság adósságait rendezi az összegből.
Sokallják a MÁV Cargo árát az osztrákok
Osztrák ágazati elemzők szerint túl sokat ajánlott a MÁV Cargo részvényeiért az osztrák államvasutak teherszállító leányvállalata, a Rail Cargo Austria (RCA) és partnere, a GYSEV Zrt., írta a Wirtschaftsblatt hétfőn. A konzorcium tette a legjobb ajánlatot a MÁV-cégre, 400 millió eurót (102,5 milliárd forintot) kínált, így az értékesítésről vele kezdik meg a tárgyalást.