Magyar Suzuki Rt.
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóipar
- Magyarország
- Opel
- devizapiac
- Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Kedvezményekkel csalogatnak az autó-kereskedők
Az idei év első nyolc hónapjában 13,5 százalékkal nőttek a hazai személyautó eladások az előző év hasonló időszakához képest, az éves növekedés pedig várhatóan 15 százalék körül lesz. Az idei első félévben a Suzuki, Opel és Renault típusokból fogyott a legtöbb darab, de szakértők szerint az érétkesítés növekedése csak a kínált kedvezmények bővítésével érhető el - írja hétfői számában a Világgazdaság.
Óriási árkülönbség a biztosítások között
Óriási árkülönbségek alakultak ki a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás piacán. A fővárosban a legolcsóbb AXA és a legdrágább Garancia között például negyedévente 10 ezer forint a különbség, ami éves díjban 40 ezer forint megtakarítást, illetve többletki-adást jelent a népautónak számító Suzuki esetében.
Az MFB többet hirdetett, mint a hat párt
Az első negyedévben 64 milliárd forintot költöttek a hirdetők reklámra, ami 30 százalékos növekedést mutat. Az Magyar Fejlesztési Bank január és március között a 18. legnagyobb hirdetővé küzdötte fel magát 697 millió forinttal. Ezzel nemcsak a hat legtöbbet hirdető párt összes reklámkiadásait (658 millió forint) körözte le, hanem olyan óriáscégeket is, mint a Coca-Cola Magyarország, a MATÁV vagy a Magyar Suzuki.
törölve
A Suzuki a legismertebb, az Opel viszont a legnépszerűbb autómárka Magyarországon - derül ki a TNS Modus felméréséből, melyet 7500 háztartás megkérdezése alapján állítottak össze. Az autógyártók és -kereskedők nem lehetnek túlzottan derűlátóak, hiszen a családok alig nyolcada tervezi, hogy két éven belül "autóvásárlásra adja a fejét". Ez pedig azt jelenti, hogy jó esetben is csupán félmillió jármű kel el, illetve cserél gazdát.
Fogyasztási adó helyett regisztrációs díjat javasolnak a használt autókra
A fogyasztási adó helyett egy 10-32 százalékos regisztrációs díj bevezetésére tett javaslatot az importált használt autókra a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete. Győző Gábor, az egyesület elnöke szerint így csökkenhetnének a behozott autókkal kapcsolatos alulszámlázások. Az elnök elmondta, hogy az egyesület tárgyal a Magyar Suzuki Rt.-vel a cég egyesületi tagságáról.
Élénkül az autókereskedelem
Itthon 11,1 százalékkal több autót adtak el szeptember végéig, mint a tavalyi év azonos időszakában - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete és a nem egyesületi tag Magyar Suzuki Rt. Az eladott, összesen 109 484 autó majdnem 20 százaléka Suzuki volt. A legnépszerűbb importmárka továbbra is az Opel, a listán ezután a Renault és a Volkswagen következik.
A Suzuki havi 10 ezer új egyterűt adna el
A japán Suzuki autógyár új fejlesztésű MR Wagon nevű egyterűjéből egy hónap alatt 10 ezer darabot szeretne eladni. A december 4-én piacra kerülő kiskocsiból 3 ezret a Nissannak szállítanak le, amelyeket saját márkanév alatt forgalmaz majd. A 658 köbcentis autó ára átszámítva 2,2-3,2 millió forint között lesz.
Stagnál a magyar személyautó-piac
A tavalyi és tavalyelőtti év első negyedévéhez képest idén jelentősen csökkent a forgalombővülés a magyarországi személyautó-piacon. A januártól márciusig tartó időszakban összesen 31 700 darab személygépkocsit értékesítettek a különböző márkaképviseletek. A legnépszerűbb márkák - hasonlóan a korábbi évekhez - a Suzuki, az Opel és a Volkswagen voltak, de nagyot lépett előre a Renault és a Skoda is.
A státustörvény nem borítja fel a hazai munkaerőpiacot
Az Országgyűlés által kedden elfogadott státustörvény várhatóan nem okoz jelentős változást a magyarországi munkaerőpiacon - vélik a szakértők. Egyes régiókban azonban - például Győr-Moson-Sopron, illetve Komárom-Esztergom megyében - megnőhet a határon túli foglalkoztatottak száma. Néhány nagyvállalat - a Philips, vagy a Suzuki - eddig is foglalkoztatott külföldieket, a törvény elfogadása után pedig számuk tovább bővülhet.