Kilőtt az új személyautók eladása

Novemberben az új személyautók eladása 25 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest Magyarországon, a forgalomba helyezett új személygépjárművek száma 14.215-re emelkedett – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) és a Carinfo.hu.

Előbb-utóbb lebuknak az adócsalók a NAV egyre kifinomultabb módszerei miatt

Legutóbb a használt autók áfájával trükköző, illetve az útdíjjal manipuláló vállalkozásokat leplezett le az adóhivatal. Ugyanígy előbb vagy utóbb, de rátalálnak az adócsaló bűnszervezetekre a hatóság nyomozói, mivel a felderítő módszerei egyre hatékonyabbak és kifinomultabbak. Minderről Zámbó Péter, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) bűnügyi főigazgató-helyettese nyilatkozott egy hazai online lapnak.

Nagyot ugrott a magyar autópiac augusztusban

Augusztusban 7181 személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, 43,7 százalékkal többet, mint tavaly ugyanebben a hónapban. Így a személykocsik piacának növekedése az első nyolc hónapban jelentősen meghaladta a várakozásokat, közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). Megjegyezték ugyanakkor azt is, hogy tovább tart az autópark öregedése.

Tíz százalékot nőhet a magyar autópiac

Flották nélkül halott lenne az autópiac

Idén is a céges eladások tartják életben a lélegeztetőgépre kapcsolt hazai újautó-piacot, de a flottás vásárlók is a kisebb modellek felé fordultak.

Bővült, de még nem állt talpra a magyar autópiac

Októberben 4047 darab személygépjárművet adtak el Magyarországon, ez 15,3 százalékos növekedést jelent a tavalyi évhez képest. Októberig 43 369 darab személyautó talált gazdára, 16,2 százalékkal több, mint tavaly.

MGE: áprilisban tovább nőtt az autópiac

Az első négy hónapban 21 százalékkal több autó kelt el, mint egy éve, de a motorkerékpár piac továbbra is nagy bajban van.

Több BMW-t vettek januárban, mint Suzukit

A kedvezőbb regisztrációs adó miatt közel ötezer autót helyeztek forgalomba 2012 januárjában, ez 44 százalékos növekedésnek felel meg. A legnépszerűbb típus a Ford Fiesta volt, több mint hatszor annyi fogyott belőle, mint a Suzuki Swiftből.

Drágábban jutunk az olcsóbb autókhoz

Hiába csökkent januártól jelentősen a regisztrációs adó, a legtöbb importőr mégis áremelésre kényszerül a gyengélkedő forint és az áfaemelés miatt, így idén is a cégek tarthatják életben a korábbi évekhez képest töredékére zsugorodott újautó-piacot. A tavaly eladott 45 ezer új személyautó közül a Skoda Octavia volt a legnépszerűbb, de elkelt 3 Ferrari, 7 Lada és 36 Porsche is. Iparági szereplők látni vélik a fényt az alagút végén.

A gyenge forint nullázza le az autók árának csökkenését

Az autók regisztrációs adói a korábbi tervekhez képest nagymértékben csökkennek egy hétfői törvénymódosítás értelmében. A forint további gyengülése és az áfaemelés miatt nem valószínű, hogy olcsóbbak lesznek az új autók. Az új szabályozás a szmogriadó esetén kitiltott autók regisztrációs adóját is csökkenti.

Drágulás jön az új autók már most is döglődő piacán

A gyenge forint és az adóterhek várható növekedése miatt az autóimportőrök jelentős része mintegy 10 százalékos áremelkedésre számít jövőre. A piac legnagyobb szereplője, a több márkát is értékesítő Porsche Hungária már meg is tette az első lépést: 3-5 százalékkal emelte az árait.

Napi Gazdaság: Központi adatbázis készül az autók előéletéről

Biztosítók és a javítók töltenék fel az adatokat a használt autók kártörténetét rögzítő adatbázisba. A készülő rendszerben átláthatóbbak lennének az autóbeszámítások is. Az autós szervezetek emellett Büntető törvénykönyvbe foglalnák a kilométeróra visszapörgetését.

Milliókért vadásznak majd a kamu külföldi rendszámokra

Ellenőrzésekre és többmilliós bírságra számíthatnak a külföldi rendszámmal trükközők. A büntetés a be nem fizetett regisztrációs adó és az áfa duplája lehet, ami drágább kocsiknál akár a tízmillió forintot is elérheti. Az [origo]-nak nyilatkozók szerint nem csak a csalókkal, de a szerintük túl magas adóval is baj van.

Miért lett sereghajtó a Suzuki Swift?

Másfél évtizeden át uralta az újautó-piacot a Suzuki Swift, első helye megkérdőjelezhetetlen volt. 2011 első két hónapjában viszont az értékesítési listának már csak a 38. helyén szerénykedett észrevétlenül a "mi autónk". Milyen okai lehetnek a látványos visszaesésnek?

"Miért ne kaphatna Demján Sándor nulla százalékra autót?" - interjú az MGE elnökével

Mennyi haszna van a kereskedőnek egy új autón? - ezt is megkérdeztük Erdélyi Pétertől, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) vezetőjétől. Az elnök beszélt a tavaly tovább zuhanó újautó-értékesítésről, a márkaszervizek drága óradíjáról, a nulla százalékos autóhitel lehetséges visszatéréséről, a bezáró autókereskedésekről és a roncsprémium elmaradásának negatív és pozitív hatásairól.

Az idén 40 százalékkal csökkentek az autóeladások

Több mint 40 százalékkal szűkült idén a magyar újautópiac az eladások szerint, a forgalomba helyezéseket tekintve pedig 34 százalékos a hanyatlás.

A költségvetés nem úszná meg a regisztrációs adó eltörlését

Nincs mód a jelenlegi költségvetési helyzetben a regisztrációs adó eltörlésére - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium az [origo]-val. A szakmai szervezetek azonban sokat várnak a várhatóan ősszel kezdődő, a kormánnyal az autók körüli adózás átalakításáról kezdődő egyeztetéstől. A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete fokozatosan vezetné ki a regisztrációs adót, és a teljesítményadóval összevonva bevezetné az üzemeltetési adót.

Jelentéktelenné válhat a magyar autópiac

Annyira visszaestek Magyarországon az újautók eladásai, hogy az importőrök akár ki is vonulhatnak hazánkból, ami az államnak bevételkiesést, s munkahelyek megszűnését jelenti.

A sz�mok alapj�n l�tszik az aut�piaci alag�t v�ge

A�legfrissebb statisztik�k �s a szakmai szervezetek�szerint az aut�piac t�ljutott a m�lyponton. Az [origo] �ltal megkeresett keresked�sek k�z�l t�bben��rzik a javul�st, �m egyel�re nem l�tj�k az alag�t v�g�t, s�t akad olyan c�g, amelynek�eljes�tm�nye az �vtized egyik legrosszabb h�napj�t jelent� augusztushoz k�pest is romlott.

Felemás autópiaci helyzet - Suzuki a nyertesek között Európában

A roncsprémium németországi népszerűségének köszönhetően az európai autópiac a korábbinál visszafogottabb mértékben szűkült márciusban. A harmadik hónapban 8, így az év első negyedében 17,2 százalékos volt az éves szintű visszaesés - derül ki az európai ágazati szervezet (ACEA) adataiból. A legfrissebb statisztika szerint felemás helyzet alakult ki Európában: a kedvező német adatok miatt lassul a csökkenés Európában, ám számos országban nagyon rossz a helyzet. Magyarországon sem javult a statisztika, sőt, februárhoz képest százalékos arányban csökkent az értékesítés. Ágazati szakértők szerint a roncsprémium esetleges hazai bevezetésse ...

Százezrekkel támogatnák az újautó-vásárlást

300 ezer forinttal támogatná az öreg autók újra cserélését a gazdasági minisztérium, miközben egy szakmai szervezet 600 ezres kedvezményt adna - tudta meg az [origo]. Egyelőre csiszolgatják a tervezetet, amelynek megvalósulása mellett szól, hogy azt a leendő kormányfő, Bajnai Gordon vezette tárca dolgozta ki. A több sebből vérző újautó-kereskedelem számára megváltást nyújthat az Európa-szerte sikertörténeteket író úgynevezett roncsprémium, hiszen jelen állás szerint az a kérdés: 100 vagy inkább 300 kereskedő megy csődbe idén. A vásárlók ugyanis eltűntek a szalonokból.

Regisztrációs adót akarnak az importőrök

Nem ért egyet a regisztrációs adó eltörlésével a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) - közölte az MGE szerdán az MTI-vel. A gépjárműimportőrök azzal érvelnek, hogy a regisztrációs adó mértékét a gyártó figyelembe veszi a listaár képzésénél, ezen adónem eltörlése a legtöbb gyártónál az átadási ár növelését eredményezné és így a listaár változatlan maradna, tehát a vevő sem érzékelné az árcsökkenést, de az állam sem az adótömeg emelkedését.

Tizenöt éve nem látott bukás az autópiacon

Az európai autópiacon 8 százalékkal csökkentek az eladások tavaly, amire legutóbb 1993-ban volt példa - közölte az Európai Autógyártók Szövetsége. Magyarországon a szervezet 9,2 százalékos visszaesést mért, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete tegnap közzétett adatai szerint pedig 10 százalékkal szűkült a hazai piac.

Kevesebb új autót vásároltak idén

Az eladott új személygépkocsik száma 1,4 százalékkal csökkent az idei első félévben az egy évvel korábbihoz képest, továbbra is a Suzuki a legkelendőbb - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete hétfőn.

Kezdődhet a harc a gázár támogatásért

Az október végi kormányrendelet újabb egy évre, 2008-ra biztosít szociális ártámogatást a földgáz háztartási fogyasztásához - mondta Molnár Gábor, a Magyar Gázipari Egyesülés (MGE) igazgatója . Az egész évre csak azok kapnak a földgázfogyasztásra szociális támogatást, akik még az idén beadják a Magyar Államkincstárhoz az igénylést, és arról az államkincstár még az idén határoz. A később elfogadott igénylések alapján a benyújtást követő hónap első hónapjától, de csak 2008. december 31-ig érvényesíthető a támogatás.

Élénkülés a magyar autópiacon

Az első félévben 97 609 személygépkocsit és terepjárót értékesítettek Magyarországon, 3,1 százalékkal többet, mint 2005 hasonló időszakában - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE).

Nőtt az új autók eladása az első félévben

Magyarországon az első félévben 104 439 új személygépkocsit és terepjárót értékesítettek, ami 2,7 százalékos növekedés a tavalyi első félév eladásaihoz képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete.

Tavaly 21 százalékkal több autó fogyott

A személygépkocsik és terepjárók értékesítése 20,9 százalékkal nőtt Magyarországon 2003-ban az előző évhez képest - tájékoztatott a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE). Az egyesület adatai szerint 2003-ban 208 441 darab személygépkocsit és terepjárót adtak el az országban, szemben a 2002. évi 172 338 darabbal. A legtöbb autót a Suzuki értékesítette az elmúlt évben.

Idén megdőlhet a 200 ezres autópiaci álomhatár

Tavaly az új személygépkocsik és terepjárók értékesítése 16,2 százalékkal nőtt Magyarországon 2001-hez képest. A piacvezető továbbra is a Suzuki 35 951 eladott autóval, amivel a piac ötödét tudhatja magáénak - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tájékoztatásából.

Idén 14 százalékkal több autót vettünk

A személygépkocsik és terepjárók értékesítése 14,1 százalékkal nőtt 2002 első három negyedévében az előző év azonos időszakához képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete. Az idei év első kilenc hónapjában 124 565 személygépkocsit és terepjárót adtak el Magyarországon, szemben a 2001 azonos időszakában értékesített 109 194 autóval.

Jól fogytak az autók és a motorok az év első felében

Az idén az első félévben 81.525 darab új személygépkocsit és terepjárót értékesítettek Magyarországon, 12,6 százalékkal többet, mint 2001 azonos időszakában - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) adataiból.

Fogyasztási adó helyett regisztrációs díjat javasolnak a használt autókra

A fogyasztási adó helyett egy 10-32 százalékos regisztrációs díj bevezetésére tett javaslatot az importált használt autókra a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete. Győző Gábor, az egyesület elnöke szerint így csökkenhetnének a behozott autókkal kapcsolatos alulszámlázások. Az elnök elmondta, hogy az egyesület tárgyal a Magyar Suzuki Rt.-vel a cég egyesületi tagságáról. 

Élénkül az autókereskedelem

Itthon 11,1 százalékkal több autót adtak el szeptember végéig, mint a tavalyi év azonos időszakában - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete és a nem egyesületi tag Magyar Suzuki Rt. Az eladott, összesen 109 484 autó majdnem 20 százaléka Suzuki volt. A legnépszerűbb importmárka továbbra is az Opel, a listán ezután a Renault és a Volkswagen következik.

Tíz százalékkal csökkentek a használtautó-árak

A használtautó árak átlagosan tíz százalékkal csökkentek a múlt év őszéhez viszonyítva. A csökkenés elsődleges oka a használtautó importban általánosan elterjedt alulszámlázás, a gépjármű tényleges értékénél alacsonyabb vámérték megállapítása - állítja Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke.

Nehéz forgalomba helyezni az importált autókat

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint a gépjármű forgalomba helyezésének kaotikus rendszere ellehetetleníti a gépjármű-kereskedelmi szakma munkáját.