M5-ös autópálya
címke rss- kapcsolódó címkék:
- baleset
- kékfény
- autópálya
- Karambol
- halálos baleset
- legfrissebb
- legrégebbi
Mintegy 75 milliárd lehet az M5-öst üzemeltető cég ára
Meg nem erősített információk szerint az M5-ös autópályát üzemeltető Alföldi Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. képviselői 75 milliárd forint körüli összeget neveztek meg a cég részvényeiért a korábbi tárgyalási fordulókon. Piaci szakértők szerint 60-70 milliárd forint lehet az autópálya piaci értéke - írja a Magyar Hírlap.
A Bau Holdinghoz kerül az M5-ös sztráda
A kormány, miután kivásárolja az M5-ös autópályát üzemeltető Alföldi Koncessziós Autópálya (AKA) Rt.-t és átveszi annak 50 milliárdos hitelét, a céget a sztráda továbbépítéséért cserébe egyik tulajdonosának, a német Bau Holdingnak adná át. Ezzel közbeszerzés nélkül épülne meg a Kiskunfélegyháza és Szeged közötti 45 kilométeres szakasz - írja a Népszabadság.
Halálos buszbaleset az M5-ösön
Felborult egy bolgár kisbusz szombat kora reggel az M5-ös autópálya Budapest felé vezető szakaszán a 48-as kilométernél. A szerencsétlenségnek két halálos áldozata van.
- címkék:
- Budapest
- kékfény
- M5-ös autópálya
- Címkefelhő »
Mégsem a Posta veszi meg az M5-öst
Elkészült az a szerződés, amely lehetőséget biztosít a kormány számára, hogy az általa kijelölt állami intézmény megvásárolja az M5-ös autópálya tulajdonosa, az AKA Rt. részvényeit. Ez az intézmény - a korábbi hírekkel ellentétben - nem a Magyar Posta, hanem az Állami Autópálya Kezelő Rt. lesz.
Túl drága lehet az M5-ös autópálya megvásárlása
Újabb verzió látott napvilágot az M5-ös autópálya megvásárlásával kapcsolatban: a Világgazdaság értesülései szerint a sztrádát üzemeltető AKA Rt. tulajdonosai az eddig elhangzott - mintegy 70 milliárd forintos - összeg közel dupláját kérik a cégért, így az állam számára kedvezőbb megoldás lenne kisebbségi tulajdonrész vásárlása vagy az M5-ös bérbevétele.
Döntés az M5-ösről: kisebbségi tulajdonrész
Kedden megállapodás született az M5-ös autópálya ügyében, amelyről szerdai ülésén dönt a kormány. A Népszabadság úgy értesült: az állam 40 százalékos kisebbségi részesedést vásárol az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt.-ben. A hivatalos bejelentés szerda délután kettőkor várható, melyről az [origo] azonnal beszámol.
M5: 21 milliárd vételár, 20 milliárd bérleti díj
Az M5-ös autópályát üzemeltető AKA Rt. 40 százalékát 82,7 millió euróért (mintegy 21 milliárd forintért) veszi meg az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt. A matricás rendszer bevezetésének ellentételezésére az állam rendelkezésre állási díjat fizet, melynek idei összege 15-20 milliárd forint. Az AKA Rt. a jelenleg érvényes koncessziós szerződés alapján építheti tovább az M5-ös autópályát Szegedig.
A HVB ad hitelt az M5-ös kivásárlására
A HVB Bank finanszírozza a kormány számára az M5-ös autópálya negyven százalékos tulajdonrészének kivásárlását - értesült a Magyar Hírlap. A 21 milliárdos hitel folyósítására szinte minden hazai nagybank adott ajánlatot, amelyek közül a HVB-é volt a legkedvezőbb - tudta meg a lap.
Ingyenes lesz az M5-ös Gyálig
A kormány csütörtöki rendkívüli ülésén döntött arról, hogy ingyenes legyen az M5-ös autópálya Budapest és Gyál között, jelentette be a szóvivői tájékoztatón Gál J. Zoltán. Az autópálya kérdése mellékesen került szóba az átfogó 2005-2008-as gazdasági programról szóló sajtótájékoztatón.
Duplájára nőtt az M5-ös forgalma
Amióta matricával lehet közlekedni az M5-ös autópályán, a sztráda forgalma több mint kétszeresére nőtt - írja pénteki számában a Világgazdaság.