Visszavonták a képviselői útdíj-mentességet

Visszaléptek a kormánypártok attól a botrányt okozott javaslattól, miszerint a parlamenti képviselőknek ne kelljen kifizetni a bevezetendő új útdíjat. Pontosabban visszavonták azt a javaslatot, hogy ezt a közpénzből biztosított üzemanyagkártyájukkal fizethessék.

Tarlós próbaidőt akar, de nem veti el az útdíjat

Mintegy másfél órás, helyenként parázs vita után anélkül ért véget hétfőn a budapesti kerületek polgármestereinek és Tarlós IStván főpolgármesternek a kormány által tervezett útdíjról szóló egyeztetése, hogy annak bármi haszna lenne - mondták az Origónak a résztvevők. Tarlós a tanácskozás után csupán arra tett javaslatot, hogy az új útdíjrendszernek legyen egy egyéves próbaidőszaka.

Fónagy: Csak havi néhány gombóc árát kell fizetni

Jobb havonta néhány gombóc fagyi árát fizetni, mint évente 43 ezer forintot - érvelt Fónagy János az Origónak az M0 egyes szakaszait, valamint a vidéki nagyvárosokat elkerülő autópálya-szakaszokat érintő díjfizetés bevezetése mellett. Szerinte a Megyeri híd kivétele „tárgyalási alap lehet". Elárulta, hogy gondolkodtak a személyre szabott, útvonalalapú díjfizetésben is, de ez technikailag kivitelezhetetlen.

Amit a megyematricákról eddig tudni lehet

A kormány azt tervezi, hogy díjkötelessé tesz olyan útszakaszokat, amelyeknek a használatáért eddig nem kellett fizetni, például az M0-s bizonyos szakaszait. Sok még a tisztázatlan pont a javaslatban, azt például Orbán Viktor sem tudja, hogy kell-e majd fizetni a Megyeri híd használatáért. Cserébe viszont lesz olyan éves matrica, amellyel egy megye minden fizetős útját használni lehet majd. Kérdések és válaszok az útdíjfizetés tervezett változásairól.

Évek óta tervben volt a fizetős M0-s

A kormány évek óta foglalkozik a megyei matricák kérdésével, vannak hatástanulmányok, és ezek elérhetőek lesznek - mondta a kormányszóvivő.

M0-s: nincs egyezség, szerdán dönthet a kormány

Egyeztettek délelőtt az M0-s díjfizetéséről a fővárosi és agglomerációs polgármesterek a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban, de megegyezés még nincs. Világossá vált: a kormány pluszbevételt keres, ám a polgármesterek sterint erre a célra alkalmatlannak és szakmiatlannak tartják a díjfizetést, bár a megyei matricarendszerrel egyetértenek. A Megyeri híd és az M3-as egy szakasza kivétel lehet. 

Fizetős M0-s: együtt utálja bal és jobb

Blokádok, tüntetések az egyik oldalon, egyeztetés és aláírásgyűjtés a másikon. Különböző módszerekkel ugyan, de a civil társadalom és a politikusok is megmozdultak az M0-s autópálya fizetőssé tétele ellen. Kérdés csak az, hatásos lesz-e bármelyik, vagy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium mindenáron véghezviszi sokat kritizált tervét. Az már biztos, hogy évek óta nem alakult ki olyan konszenzus kormánypárti és ellenzéki képviselők között, mint most. Az M0-s díja ellen még Kósa Lajos, a Fidesz ügyvezető alelnöke is tiltakozott.

Fővárosi kupaktanácsot hív össze az M0-s miatt Tarlós

Taki bácsi nem használja az M0-st

Nem csak a polgármestereket, az internethasználókat is kiakasztotta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium javaslata, amely fizetőssé tenné az M0-s autópálya egyes szakaszait.

Kiakadt Budaörs az új autópályadíjakon

Keményen kritizálta az M0-s és az autópályák fővárosi bevezető szakaszaira tervezett autópályadíjat a budaörsi polgármester. Szerinte ezzel a kormány azokat bünteti, akik nem terhelik a települések belső útjait. Hatalmas dugókra számít.

Megadugó az M0-son kamionkarambol miatt

Három kamion ütközött az M0-son szerdán délelőtt. A helyszínelés idejére lezárt útszakaszt dél után megnyitották, de az erős forgalom miatt 10-11 kilométeres dugó alakult ki az M5-ös irányába.

Méz folyt az M0-sra Érdnél

Nagy mennyiségű méz folyt ki az M0-sra Érdnél, félpályás útzár van. Egy mézet szállító kamion ütközött egy teherautóval.

Két hónapra lezárják az M0-st Halászteleknél

Átépítés miatt június elejéig nem lehet fel- és lehajtani az M0-s halásztelki csomópontjánál, a környéken nagy torlódások várhatók. A teljes átépítés novemberig tart.

Az M0-s átkötése 2010-ben készülhet el

Az M5-ös Budapestre bevezető szakaszán 2010-ben enyhülhet a zsúfoltság; ekkor adják át a tervek szerint az autópálya és az 51-es út közötti úgynevezett átkötést - mondta az Állami Autópálya Kezelő Zrt. hálózatkezelési igazgatója az MTI-nek. Jákli Zoltán emlékeztetett arra, hogy az M0-s körgyűrű déli szakaszán már 2000-ben akkora volt a forgalom, mint amekkorát 2010-re prognosztizáltak: átlagos napi forgalma 2007-ben 51 ezer jármű volt. A déli szektor legnagyobb forgalmú szakasza a hárosi Duna-híd, amelyen tavaly átlagosan 70 ezer jármű haladt át naponta.

Átadták a forgalomnak a Megyeri hidat

Átadták a forgalomnak a Megyeri hidat, ami az észak-pesti és az észak-budai agglomerációt köti össze az M0-s körgyűrűvel. Az összesen 1862 méter hosszú létesítmény két és fél év alatt készült el, és 63 milliárd forintba került. A főpolgármester azt ígéri, 2010-ig felújítják a Margit hidat, és ekkor elkezdődhet az Óbudát Újpesttel összekötö Aquincumi híd építése is.

2012-ben lehet autópálya az M0

Az M0-s körgyűrűről szóló cikksorozatunk első részében a Halálút néven elhíresült déli szektor megépítését ismertettük. A második részből kiderül, hogy a szakasz ma már inkább a végeláthatatlan dugókról, mint a végzetes balesetekről ismert. Utánajártunk annak is, hány év a minimum, ameddig még szenvedni kell a csonka autóúton.

Jövőre kész az M0-s ecseri szakasza

Félidejéhez érkezett az M0-s körgyűrű keleti szektorának építése, a jövő év közepéig megindulhat ezen a szakaszon is a forgalom - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, aki Demszky Gábor főpolgármesterrel  bejárta az építkezést.

Újabb halasztás az M0-s perében

A bíróság ismét elhalasztotta a M0-s körgyűrű pályájának engedélyezéséről szóló pert.

Fellebbeztek az M0-s ügyében a zöldek

Fellebbezést nyújtott be a Fővárosi Ítélőtáblához a SZIKE Környezet- és Egészségvédelmi Egyesület a Fővárosi Bíróság döntése ellen, amely elutasította az M0-s körgyűrű egyik részszakaszának építési engedélyét megtámadó keresetüket. Az útépítés ennek ellenére folytatódhat.

Folytatódhat az M0-s építése

Egyelőre folytatódhat az M0-s körgyűrű építése, mivel a Fővárosi Bíróság elutasította a SZIKE Környezet- és Egészségvédelmi Egyesület építést felfüggesztő kérelmét - közölte Tompos Attila, a Nemzeti Autópálya Zrt. EU-koordinációs igazgatója. A felperes keresetében szereplő további beadványokról még tárgyalnak majd.

Eurómilliókat bukhatunk az M0-s késése miatt

A SZIKE Környezet- és Egészségvédelmi Egyesület megtámadta a M0-s körgyűrű egyik részszakaszának építési engedélyét. Emiatt késhet az új szakasz átadása, aminek következtében uniós forrásoktól eshet el Magyarország.

Újra perelnek a zöldek az M0-s hídja miatt

Ismét pereskednek a zöldek az M0-s körgyűrű északi hídja miatt. A csütörtökön kezdődő eljárásban azt kérték a bíróságtól, hogy környezet-veszélyeztetés miatt tiltsa el a Nemzeti Autópálya Rt.-t a híd megépítésétől. A tárgyalást a bíró elhalasztotta, mert a beadványt hiányosnak találta.

Novemberben bővítik az M0-st

A keleti szektorban bővül idén az M0-s körgyűrű. Ezúttal 23 kilométert építenek az autópályákat összekötő útrendszerhez - írja a Világgazdaság. Ugyanakkor startra kész a következő ütem is. A beruházások átadásának határideje 2007.

Folytatódik az M0-s körgyűrű építése

Az idén folytatódik az M0-s Budapestet elkerülő körgyűrű építése, és megkezdődik az északi híd megvalósításának előkészítése - közölte a Nemzeti Autópálya Rt. beruházási igazgatója hétfőn.

Megállapodtak az M0-s hídhoz kapcsolódó utakról

Hamarosan megkezdődhet az M0-s körgyűrű északi hídjának építése, a hozzá vezető útról szóló szerződést pénteken a közlekedési miniszter, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója és az érintett polgármesterek pénteken írták alá. Az ígéretek szerint szép és modern híd, amely Budapesten a leghosszabb lesz, 2006-ra készülhet el.

Útlezárással követelnek elkerülő utat Vecsésen

Nagy forgalmi dugót okozva, útlezárással demonstráltak vecsési civil szervezetek az M0-s körgyűrű továbbépítése mellett a 4-es úton. A vecsésiek azt követelik, jövőre induljon el az építkezés, ellenkező esetben további sorozatos útlezárásokat helyeztek kilátásba.

Tömeges baleset az M0-s körgyűrűn

Három kamion, egy teherautó és öt személyautó rohant egymásba az M0-s körgyűrűn Diósdnál. Öt ember súlyosan és öt könnyebben megsérült, de senki sincs közvetlen életveszélyben. Egy sebesültet helikopterrel vittek kórházba.