Kriegsmarine
címke rss- kapcsolódó címkék:
- második világháború
- Karl Dönitz admirális
- Royal Navy
- tengeralattjáró
- romboló
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Ez volt a történelem máig legnagyobb hajókatasztrófája
Kereken hetvenöt éve, 1945. január 30-án kora hajnalban szörnyű katasztrófa érte a lengyelországi Gdynia kikötőjéből a fedélzetén csaknem tizenegyezer, zömében civil menekülttel kifutott Wilhelm Gustloff német óceánjárót. A Balti-tengeren a fagyos éjszakai sötétségben nyugatnak tartó hajót az S-13-as jelzésű szovjet tengeralattjáró felfedezte, és torpedóival a hullámsírba küldte. A szovjet tengeralattjáró támadása nyomán közel 9 500 ember, köztük rengeteg nő és gyermek lelte halálát a dermesztően hideg vízben. A második világháború utáni években csaknem fél évszázadig tartó mélységes hallgatás övezte a tengerhajózás történetének minndmáig ...
A nyomtalanul eltűnt tengeralattjáró megválaszolatlan titkai
1941. március 7-én sokkoló hír futott be Karl Dönitz admirális, a német tengeralattjáró-flotta főparancsnokának törzséhez: az OB 293-as jelű szövetséges konvojt támadó „farkasfalka", azaz tengeralattjárókból álló harccsoport egyik híres egységével, az U-47-es búvárnaszáddal, az ellenfél által rettegett, odahaza pedig ünnepelt tengeralattjárós ász, Günther Prien korvettkapitány hajójával megszakadt az összeköttetés. Néhány nap múlva bizonyossággá vált, hogy a második világháború leghíresebb tengeralattjárós parancsnokának, „Scapa Flow bikájának", valamint személyzetének mindörökre nyoma veszett. Prien búvárnaszádjának roncsai sohasemm ...
- címkék:
- Winston Churchill
- Karl Dönitz admirális
- Günther Prien
- Otto Kretschmer
- tengeralattjáró
- haditengerészet
- második világháború
- torpedó
- farkasfalka
- náci Németország
- romboló
- Csatahajó
- csatacirkáló
- admiralitás
- konvojcsaták
- atlanti csata
- Scapa Flow
- HMS Royal Oak
- U-47
- U-99
- HMS Wolverine
- korvett
- Kriegsmarine
- Royal Navy
- Címkefelhő »
A Bismarck ötödik sortüze végezte ki a britek büszkeségét
1941. május 24-én kora reggel hihetetlenek tűnő hír futott be az Admiralitás londoni főhadiszállására. Az ultramodern HMS Prince of Wales csatahajó rádiósszobájából küldött távirat szerint, miután a Bismarck elfogására indult brit kötelék aznap hajnalban felfedezte a német szupercsatahajót, a kialakult tűzharcban a Bismarck telitalálata miatt a HMS Hood reggel hat órakor felrobbant, és három percen belül elsüllyedt. Sir Dudley Pound flottatengernagy, a Royal Navy főparancsnoka miután átfutotta a sürgönyt, hosszú pillanatokig letaglózva meredt maga elé, majd rögtön felhívatta a Downing Street 10-et.
Meghalt az utolsó, 2.világháborús, német tengeralattjáró parancsnok
A második világháború idején - arányait tekintve- a német tengeralattjárós fegyvernem szenvedte el a legnagyobb emberveszteségeket. A 40 ezer fős U-Boot flottánál szolgált tengerészek közül 28 ezren sohasem tértek vissza a tengerről. A búvárhajók legénységének voltak legrosszabbak a túlélési esélyei, messze rosszabbak, mint a gyalogság, a harckocsizók, vagy a légierő katonáinak. Az atlanti csata egyik legsikeresebb tengeralattjárós parancsnoka, az utolsó, lovagkereszttel kitüntetett ász kapitány pont egy hete, 105 éves korában hunyt el, június 9-én.
Bosszú a Bismarckért: hatalmas detonáció rázta meg a brit hordozót
1941. november 13-án német tengeralattjáró támadás érte a brit királyi haditengerészet büszkeségét, a HMS Ark Royal repülőgép-hordozót. A magányos szürke farkas által kilőtt torpedó hatalmas léket robbantott a brit hordozó vízvonala alatt, amelyet a személyzet minden erőfeszítése ellenére sem sikerült betömni. A német szupercsatahajó, a Bismarck fél évvel korábbi elsüllyesztésében kulcsszerepet játszott HMS Ark Royal, másnap reggel örökre a hullámsírba merült.
Alig ismert magyar haditengerészeti katasztrófa a második világháborúban
Kevéssé ismert, hogy Magyarország nem csak a szárazföldi hadszíntéren vett részt a második világháború öldöklő küzdelmeiben. A háborús események sodrában a Magyar Királyi Duna-Tengerhajózási Részvénytársaság hat teherhajója magyar parancsnokság alatt és katonai konvojok tagjaként hadianyag szállítást végzett a Fekete-tengeren. A felfegyverzett Ungvár motoros teherhajót hetvenhat éve, 1941. november 9-én bevetés közben érte utol a végzet.
Dönitz újabb „szürke farkasát” fedezték fel az óceán mélyén
Az Azori-szigetek térségében, 900 méteres mélységben bukkantak rá a hetvenöt éve elsüllyedt U-581 német tengeralattjáró roncsára. A búvárnaszád második bevetésén süllyedt a mélybe, miközben a HMS Llangibby Castle brit csapatszállítót készült megtorpedózni. A súlyosan megsérült U-581-et a parancsnoka süllyesztette el, nehogy a britek kezébe kerüljön a szupertitkos német rejtjelező készülék, az Enigma. Az U-581 egyik hajótörött tisztje kalandregénybe illő módon szökött meg az angolok elől.
Utolsó leheletéig küzdött a halálra sebzett Bismarck
Hetvenöt éve, 1941. május 27-én reggel nyolc órakor, amikor a HMS King George V. csatahajó – John C. Tovey tengernagy, a brit üldöző hadihajó-kötelék parancsnokának zászlóshajója – hídján felfedezték az esőfüggönyből kibontakozó sérült német szupercsatahajó, a Bismarck sziluettjét, kezdetét vette az „óriások csatája”, a haditengerészet történetében az utolsó atlanti, csatahajók közötti összecsapás.
Tömegkatasztrófa a fagyos Balti-tengeren
1945 januárjában a Vörös Hadsereg betört Pomerániába, és nyugat felé nyomult a Balti-tenger mentén. A szovjet katonák bosszújától rettegve hatalmas tömeg özönlött Gdansk és Gotenhafen, a mai Gdynia kikötőibe, hogy az ország belsejébe menekülhessen. Az eredetileg kirándulóhajónak épített Wilhelm Gustloff tengerjáró 1945. január 30-án, az éjjeli órákban futott ki a koromsötétségbe borult Balti-tengerre, hogy Kielbe hajózzon, tízezres tömeggel a fedélzetén.
- 1