kerékpáros közlekedés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- közlekedés
- Budapest
- kerékpár
- Magyar Kerékpárosklub
- ORFK
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Bringaparadicsommá alakítják a Sopron-Fertő térséget
ENSZ-jelentés: Az autózás rengeteg életet követel
Az ENSZ környezetvédelmi szervezetének jelentése szerint 2050-re megtriplázódik a világban a személygépjárművek száma, a motorizált közlekedés addigra a teljes széndioxid-kibocsátás harmadáért lesz felelős. Jelenleg a közlekedési balesetek halálos áldozatainak fele gyalogos vagy kerékpáros. A szervezet azt ajánlja a világ kormányainak, legalább a közlekedési költségvetésük 20 százalékát költsék gyalogos és kerékpáros infrastruktúrára, és tegyenek meg mindent nem motorizált közlekedés fejlesztéséért és népszerűsítéséért.
Budapestről ír a legnagyobb nemzetközi bringás magazin
A Duna gyönyörű, Buda hegyes-völgyes, Pest menő, a Bubi olcsó, a kerékpársávok szélesek: a világ legnagyobb kerékpáros magazinja szerint Budapest ideális célpontja a kerékpáros turizmusnak. A helyzet Magyarországról nézve korántsem olyan rózsás, mint ahogy a magazin lefesti.
Tarlós leült beszélni a bringásokkal
Tarlós István főpolgármester másfél órát tárgyalt a Kerékpárosklub képviselőivel a Városházán. A bringások a jövőben részt vehetnek a kerékpározással foglalkozó munkacsoport ülésein, az egyirányú utcákat közösen fogják felülvizsgálni. A kerékpározható buszsávok ügyében nem közeledtek az álláspontok a klub szerint.
Tarlós részleges tiltásokkal fejleszti a kerékpáros közlekedést
Tarlós István főpolgármester szerint Budapesten a következő években is folytatódnak a kerékpáros fejlesztések, ugyanakkor a "minimális rend" biztosítása érdekében a biciklis közlekedésben az arányosságra és az ésszerűségre törekszenek, ami "részleges tiltásokat" eredményezhet.
Vitézy bringás vívmányai szúrják Tarlós szemét
Nagyrészt a Vitézy Dávid vezette BKK-hoz köthetők azok a kerékpáros fejlesztések Budapesten, amiket a Városházáról kiszivárgott főpolgármesteri utasítás szerint felülvizsgálna vagy megszüntetne a városvezetés. Vitézy Dávid reméli, hogy nem történnek visszalépések az elmúlt évek fejlesztéseiből, szerinte az lenne jó, ha Tarlósék továbbmennének az úton, amin a BKK elindult. Interjú.
A bringások szerint Tarlós forradalmat kockáztat
Tarlós István a budapesti kerékpáros közlekedés visszafejlesztésére készül - írják a budapesti kerékpáros felvonulásokat szervező közösség Facebook-oldalán. Bemutattak egy dokumentumot is, amiről azt állítják, hogy a városházán terjed. Ebben az áll, hogy csak a széles egyirányú utcákba mehetnének be a biciklisek az autós menetiránnyal szemben is.
Bubi vs. Bycyklen: mint sajtreszelővel lábat mosni
A világ egyik legbringásabb városa, Koppenhága új közbiciklirendszert indított. A kerékpárokban fedélzeti számítógépként funkcionáló tablet van, a tekerést villanymotor segíti. A dán közbringák fényévekkel verik a budapestieket, viszont a rendszer négyszer annyiba került, mint a Bubi. A koppenhágai hálózat nagyobb területet fed le, de kevés a dokkoló. Az Origo kipróbálta a Bycyklent.