Százezerszámra hívják vissza a fékhibás Subarukat

Dodzsem két raklappal a hasában - Nissan e-NV200-menetpróba

Az elektromos kishaszonjármű nem korszakos ötlet, a komoly piaci terjeszkedést azonban elsőként a Nissan vállalta be. Az e-NV200 félig Leaf, félig NV200, hely van benne bőven, csak a hatótávolság jelent kompromisszumot.

Farkasbőrbe bújt bárány - Toyota Aygo-menetpróba

Kicsinek, de nagyon agresszívnek tűnik a japán–francia koprodukcióban készülő Aygo, ám a látszat csal: belül tágasabb, mint külseje alapján hinnénk, és 69 lóerejével nem eszik sportkocsikat reggelire. Üde puritanizmusa, lelkesen morgó motorja és fordulékonysága mégis szórakoztató társasággá teszi.

Van benne delej - Mitsubishi Outlander PHEV-menetpróba

Csak azért, hogy ilyen is legyen végre, a Mitsubishi csinált egy konnektoros hibrid szabadidő-autót. Az Outlander PHEV tágas, összkerékhajtású, nagy matekozással csak 1,9 litert fogyaszt, és ha úgy jön ki, magát is feltölti.

Izmos nismós – Nissan 370Z Nismo-teszt

A Nissan 370Z Nismo ugyan messze van a tökéletes sportautótól, de a vezetésének mégis minden perce színtiszta élvezet, mert benne még azt érzi az ember, hogy egy gépet irányít, nem pedig egy szimulátort.

Tizenkettedszer mutat újat a Nissan Navara

Lebegő autón dolgozik a Toyota

A zöldhullámon lovagolni

Azt hittem, a Mazda városi fogyasztásversenye unalmas lesz, erre kiderült, hogy több adrenalint szabadított fel bennem, mintha egy versenypályán köröztem volna padlógázzal. A magyar csapat 3,85 literes átlagfogyasztást produkált a Mazda3-assal, ezzel megnyerte Bécsben az öt nemzet részvételével zajlott viadalt.

Nissan Pulsar a Volkswagen Golf ellen

Végre egy igazi élményautó a Hondától

Ne riasszon el senkit, hogy 660 köbcentis, és mindössze 67 lóerős motor van benne, a lényeg a súly.