Honda Jazz
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Honda
- japán autó
- kisautó
- autós hír
- hibrid autó
Kalandornak látszik, de a város az igazi terepe – Honda Jazz Crosstar teszt (2020)
Európában ez a negyedik generációja a Jazznek, ami a kisautó-piacon egyedülálló módon kizárólag hibridként és e-CVT váltóval kapható. További érdekesség, hogy most először létezik belőle terepes optikájú, de persze fronthajtású Crosstar változat. Ilyet teszteltünk, hogy kiderüljön, arányban állnak-e a literek és a forintok.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Honda Jazz Crosstar teszt galéria
- címkék:
- hibrid autó
- Honda Jazz
- autóteszt
- Címkefelhő »
Hadüzenet a hibrid Toyotáknak - Honda Jazz menetpróba (2020)
Magyarországra is megérkezett a legújabb Honda Jazz. Az ügyes helykihasználású, kizárólag teljes értékű hibridként kapható kisautó alapára 7 millió forint, de túlnyomórészt városi-elővárosi használatban nagyon is van benne ráció. Kipróbáltuk.
Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid menetpróba (2020) galéria
- címkék:
- hibrid autó
- Honda Jazz
- autóteszt
- Címkefelhő »
Ebben a kisautóban ott is van légzsák, ahol nem gondolná
A Honda Jazz a kategóriájában elsőként kapja meg a középső első légzsákot szériatartozékként. Az új megoldás csökkenti a fej- és a mellkassérülés kockázatát oldalütközés esetén.
- címkék:
- légzsák
- Honda Jazz
- autós hír
- Honda
- Címkefelhő »
Hihetetlenül pénztárcabarát új kisautót mutatott be a Honda
A Honda Jazz következő nemzedéke nyártól lesz kapható, kizárólag hibrid hajtással.
Ez a kocsi örök kedvenc a magyar használtautó-piacon, most óriásit változik
A tágas kisautó negyedik generációja kizárólag hibridként lesz kapható Európában.
- címkék:
- hibrid autó
- Honda Jazz
- autós hír
- Honda
- Címkefelhő »
Csapataink harcban állnak - Honda Jazz 1.5 és Civic dízel menetpróba
Ha egy vásárló Európa bármelyik táján betéved egy szalonba, legnagyobb eséllyel az évtizedeken át megszokottnál kisebb lökettérfogatú, turbófeltöltésű benzines autóval hajt ki a kapun. Persze, mint a Honda két újdonsága is mutatja, olykor a kivételek erősítik a szabályt: a kozmetikázott Jazz pörgős, 1,5-ös szívómotorral jelent meg, a Civic pedig egy minden eddiginél csendesebb és tisztább dízellel.