Forma-1 szabályok
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- FIA
- Mercedes GP
- Red Bull Racing
Megváltoznak az idõmérõ szabályai a Japán Nagydíjon
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és Niels Wittich versenyigazgató bejelentette, hogy a Forma–1-es Olasz Nagydíj kvalifikációján látotthoz hasonlóan a szuzukai idõmérõn is bevezetnek egyfajta idõkorlátot.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Több Forma-1-es csapatot is csalással vádolt meg az FIA embere
Az egykor a Brabham istálló csapatvezetõjeként dolgozó Michael „Herbie" Blash – aki jelenleg már a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA) dolgozik – sok évtized távlatából elárulta, milyen módszerekkel követtek el szándékosan szabálytalanságokat a Forma–1-es csapatok.
Alonso visszahozná a Forma-1-be a sokak által kritizált szabályt
A kétszeres világbajnok Fernando Alonso forradalmasítaná a Forma–1-es idõmérõ edzés lebonyolítását.
Pilótákat hátráltató szabályváltozást vezet be az F1 a Monacói Nagydíjon
A monacói versenyhétvégétõl kezdve a pilótáknak jobban vissza kell venniük a sebességüket, amikor egy biztonsági autós fázis alatt dupla sárga zászlós jelzés van érvényben.
Döntött az FIA a botrányt okozó szabályának megváltoztatásáról
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megváltoztatta azt a szabályát, ami miatt Fernando Alonso szaúd-arábiai dobogós helyezése sokáig bizonytalan volt. Az új szabály szerint hasonló esetben legközelebb nem tarthatná meg a harmadik helyét a spanyol pilóta.
Eldõlt, hol rendeznek F1-es sprintfutamot 2023-ban
Az elmúlt szezonoktól eltérõen 6 helyszín – az azerbajdzsáni, az ausztriai, a belgiumi, a katari, az amerikai és a brazíliai versenyhétvége – programja is megváltozik majd a jövõ évi szezonban, ráadásul a sprintversenyek során egyes szabályok is módosulnak.
Érdekes ötleteket tesztelnek jövõre az F1-ben
A DRS használatára vonatkozóan egy változtatással fognak kísérletezni a sprintfutamokon, és felmerült egy különleges elem bevezetése is az esõs versenyekre, hogy jobban lássanak a pilóták a felvert vízpermetben.
Betiltják két F1-es csapat ravasz megoldását
A Mercedesnek és az Aston Martinnak kell változtatnia az autó egy-egy részletén, miután trükkös újításokkal kiskapukat találtak a szabályokban. Az FIA pontosít az elõírásokon.
„Mit mûvelünk?!" - megindokolták az újabb érthetetlen versenyirányítási döntést
Bizarr okból lett utolsó Cunoda Juki, miután egy rendszerhiba áldozata lett. Az FIA elmagyarázta, miért nem engedték neki, hogy visszavegye a körhátrányát.
Azonnali szabályváltozással úszná meg az eltiltást a veszélyeztetett pilóta
Az eltiltás szélén álló Pierre Gasly szerint kényes és kínos helyzetbe került. A francia pilóta minél hamarabb módosítana a szabályokon, hogy véletlenül se kerüljön kellemetlen szituációba új csapatánál.
Jelentõs szabályváltozás jöhet a Forma-1-ben
Max Verstappen ismét kifejtette, hogy nem igazán kedveli a sprintfutamokat, mert nem lehet kockáztatni. Az F1 vezetése állítólag fontolóra vette, hogy a következõ évre változtasson ezen.
Újabb szabályváltozást fontolgatnak az F1-es csapatok mûködésérõl
A nyári leállás mintájára jöhet a kötelezõ téli szünet, bár a hírek szerint nem mindegyik csapat gondolkodik egyformán errõl. Van olyan csapatfõnök, aki szerint ez nagyon fontos lenne a stábtagoknak.
A Red Bull után sok másik csapat is megszegi a költségplafont?
Charistian Horner, a Red Bull csapatfõnöke, valamint Helmut Marko tanácsadó is úgy véli, hogy az energiaválság következtében több istálló is megszegi az idei költségplafont. Utóbbi szerint a tavaly bevezetett szabályozás nem hozott eredményt.
Roncsderbitõl tartanak a pilóták, ha megvalósul az F1 terve
A Forma-1 2024-tõl kezdve betiltaná a gumimelegítõ paplanok használatát, ezért a pilóták nemrég tesztelték, hogy milyen, ha eggyel közelebb kerülnek ehhez az állapothoz. A többség azonban nem volt elégedett, és akad, aki balesetveszélyesnek tartja ezt a szabálymódosítást.
Az FIA változtat a Verstappen vb-címét eredményezõ szabályon
Az FIA bejelentette, hogy felülvizsgálja azt a szabályt, aminek köszönhetõen Max Verstappen már Japánban megszerezte a világbajnoki címet. Charles Leclerc úgy véli, bizonyos területeken javulnia kell a sportágnak, mert Szuzukában hatalmas volt a káosz a leintés után.
Ezt tudjuk és sejtjük a Red Bull nagy vitát kavaró kihágásáról
Könyvelési fronton indult be a legújabb csata a Forma-1-ben, a Red Bullra mérgesek az ellenfelek. Összegyûjtöttük, mit tudunk biztosan és mi az, amirõl spekulálnak a költségkeretet túllépõ csapat kihágása kapcsán.
Mutatjuk, milyen intézkedéseket hozott az FIA a botrányos hibája után
Az irányító testület alapos elemzést végzett a Japán Nagydíj eleji eseményekrõl a pilóták, a csapatok és a szurkolók felhívásai után, akik aggodalmukat fejezték ki, miután egy munkagép majdnem tragédiát okozott.
Vettel: Ostobaság lenne elvenni Verstappen világbajnoki címét
Sebastian Vettel szerint nincs értelme elvenni Max Verstappen világbajnoki címét a Red Bull szabálysértése miatt, a négyszeres világbajnok ugyanakkor átláthatóságot követel az FIA-tól. Lewis Hamilton és Carlos Sainz egyaránt kemény büntetést szorgalmaz.
Az FIA kiegyezhet a szabálytalan Red Bull-lal
Sajtóértesülések szerint az FIA ajánlatot tett a Red Bullnak a költségplafont érintõ szabálysértés ügyében. Ezzel kapcsolatban Max Verstappen kijelentette, hogy az F1-ben mindenki képmutató.
Kiszivárgott, milyen büntetést javasol az egyik rivális a Red Bullnak
A McLaren elnöke, Zak Brown fogalmazta meg a véleményét az FIA és az F1 elsõ emberének a költségvetési keret kapcsán. A szankciók mértékére és a rendszer egészének módosítására is tett javaslatot.
Szabályváltozásokat jelentettek be a Forma-1 következõ szezonjára
A biztonság növelése érdekében vezetnek be módosításokat az autókra vonatkozó elõírásokban, valamint a rajtsorrendet érintõ büntetéseknél történik változás.
Elképesztõ oka lehet a Red Bull szabályszegésének
Sajtóértesülések szerint a Red Bull nem az autó fejlesztésére költött túl sokat, aminek következtében tavaly átlépte a költségvetési korlátot. Az elismert szakértõ ennek kapcsán a szabályok szigorítását sürgeti.
Ismét magára haragította az F1-es szurkolókat az FIA
Az FIA jövõ hétre halasztotta a tavalyi költségvetési plafonnal kapcsolatos vizsgálatok eredményének közzétételét. Sajtóértesülések szerint egyik csapat sem számíthat komoly büntetésre.
Verstappen szerint be kéne fogni a szájukat az õket vádló csapatoknak
Max Verstappen csatlakozott Christian Hornerhez abban a tekintetben, hogy az õket a költségplafon megszegésével vádló csapatok jobban tennék, ha hallgatnának. A Red Bull csapatfõnöke továbbra is magabiztosan állítja, hogy betartották a szabályt.
Reagált az FIA a Red Bullt és az Aston Martint ért sajtóvádakra
Bár csak a jövõ héten zárulnak le a csapatokat érintõ könyvelési vizsgálatok, elterjedt a hír, hogy a Red Bull és az Aston Martin túllépte a költségvetési keretet 2021-ben. A Nemzetközi Automobil Szövetség megalapozatlan találgatásokról ír friss közleményében.
Vettel finnyás: szerinte nem hoztak nagy változást az új szabályok
Azok közé tartozik, akik nem látnak jelentõs javulást, bár azt sem akarta kijelenteni, hogy egyáltalán nem váltak be az új mûszaki szabályok.
Szabályszegéssel gyõzhette le Hamiltont a Red Bull
Sajtóértesülések szerint a Red Bull és az Aston Martin is átlépte a tavalyi költségvetési korlátot. Amennyiben a feltételezések igazak, a bikások a 2021-es és az idei szezonra nézve is rengeteget nyertek, ám kérdéses, hogy ebben az esetben milyen büntetéssel kell szembenézniük.
Izgalomfokozó újításokról egyeztettek a Forma-1 vezetõi
Egy német szaklap készített összeállítást a felmerült ötletekbõl, amelyek többek között a DRS-t és a biztonsági autós fázisokat érintik. Ugyanakkor valószínûleg csak 2024-ben vezethetik be az esetleges újításokat.
Optimista jóslattal biztatja a szurkolókat az F1 vezére
A sportág vezérigazgatója, Stefano Domenicali nem számít elhúzódó Red Bull-dominanciára, és úgy véli, hamarosan szorosabb lesz a mezõny. Ugyanakkor vizsgálatot sürget, hogy miért emelkedhetett ki ennyire a címvédõ istálló.
Ferrari: Több motort kellene engedélyezni az F1-ben
Mattia Binotto úgy látja, át kell gondolni a rendszert, a szurkolók érdekében is, mert néha túl bonyolult helyzetek adódnak a rajtrács kialakításával.
Vadnyugatinak nevezték a Piastri-ügyet
A pilóták szakszervezetének vezetõje, a korábban az F1-ben versenyzõ Alexander Wurz megfogalmazott egy elképzelést a hasonló esetek elkerülésére.
Másfél centi miatt bosszankodik Verstappen
Szerinte túllõtt a célon az FIA a pattogás enyhítését célzó szabálymódosításokkal. Egy másik istálló mérnöke attól tart, ezzel az élcsapatok elõnye tovább nõ jövõre.
Sokkal nagyobb tétje lehet a jövõben a szabadedzéseknek
Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a több sprintfutam mellett a pénteki versenynapokat is izgalmasabbá tenné a nézõk kedvéért, mert elmondása szerint a nagyobb tét már vasárnap elõtt is jobban lázba hozná a közönséget.
Verstappen szerint nincs gyors megoldás az F1 egyik problémájára
Max Verstappen örül, hogy az idei autókkal könnyebb követni egymást, ám annak kevésbé, hogy a mostani versenygépek sokkal nehezebbek a korábbiaknál, amire nem lát rövidtávú megoldást. A címvédõhöz Lance Stroll is csatlakozott, ám George Russell felhívta a figyelmet egy fontos tényezõre.
Hivatalos: elfogadták az F1 új motorszabályát
Az FIA hivatalosan is elfogadta a 2026-ban bemutatkozó új F1-es motorformulát. Ennek köszönhetõen hamarosan a Porsche csatlakozása is teljesen biztossá válhat.
Az F1-es pilóták képviselõje azonnal eltávolítaná az életveszélyes pályaelemeket
A versenyzõk szakszervezetének (GPDA) vezetõjeként dolgozó Alexander Wurz a RacingNews365.com-nak adott interjújában elmondta a pilóták által az egyik legnagyobb problémának tartott "hurka" kerékvetõkkel kapcsolatos gondolatait, és felszólította a Forma-1-et, hogy szüntessék be ezeket a pályaelemeket.
Tovább folytatódik a szópárbaj a Red Bull és a Mercedes fõnöke között
Christian Horner, a Red Bull csapatfõnöke továbbra is erõsen ágál a tervezett jövõ évi szabályváltoztatások ellen. A Mercedest irányító Toto Wolff azonban úgy véli, kollégája unatkozik, és egyébként is csak megjátssza magát.
Az FIA munkaidõ-csökkentéssel enyhítene a csapatok leterheltségén
Az egyre hosszabb idények a négyfutamos hónapokkal és a tripla hétvégékkel az utóbbi években egyre nagyobb terhelést okoznak a csapatok számára, ezt a nyomást igyekszik csökkenteni a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). A 24 futamosra tervezett 2023-as szezontól ugyanis módosulnak az istállók személyzeteit érintõ szabályok – írja a Motorsport.
Ezekkel az ötletekkel mérsékelnék az autók pattogását az F1-ben
Négy lehetséges megoldást ismertetett az FIA arra, hogy csökkentse az autók pattogó mozgását. A változások jövõre léphetnek érvénybe.
Újabb káros jelenség veszélyezteti az F1-es pilóták egészségét
Sebastian Vettel kicsit kormos arccal nyilatkozott az elõzõ verseny után, és felhívta a figyelmet arra, hogy foglalkozni kell a tüdõre ártalmas fékporral. Az egyik új elõírás felelõs a problémáért, de hamarosan elkezdenek gondolkodni a megoldásán.
A Red Bull vagy a Mercedes helyett a Ferrarit sújtják a közelgõ szabályok?
A nyári szünet után az FIA szigorítani fog a padlólemez hajlékonyságára vonatkozó méréseken. A Mercedes fõnöke üdvözölte a döntést, a Red Bullt irányító kollégája pedig tagadta, hogy rájuk mindez hatással lenne. A Ferrari elsõ embere viszont elismerte, hogy mindez változtatásokra kényszeríti õket.
Fontos szabályváltozásokat jelentett be a Forma-1
Az Osztrák Nagydíj pénteki napján tartott ülést az F1-es bizottság, ahol elfogadtak néhány szabályváltozást. Többek között megemelték a költségvetési plafont, valamint elhalasztották a pattogással kapcsolatos intézkedések bevezetését.
Sokkolta a Mercedest, hogy néhány riválisuk mivel trükközik
Toto Wolff nagyon meglepõdött, amikor az FIA errõl tájékoztatta õket. Mike Elliott, az istálló technikai igazgatója arról beszélt, fontolóra veszik, hogy a Red Bull által kitalált fejlesztési irányt kövessék.
Lázadni fog néhány F1-es csapat az új szabályozás miatt
Ellenállásba ütközött az FIA szándéka az autók pattogásának kordában tartására, több istálló szerint semmi szükség a július végén bevezetni tervezett elõírásokra. Az egyik csapatfõnök tett egy gúnyos megjegyzést is.
Az eltiltás veszélye után Hamilton engedett az FIA-val szemben
A Brit Nagydíj hétvégéjén Lewis Hamilton már nem visel ékszereket az autóban, miután sajtóértesülések szerint ellenkezõ esetben akár el is tilthatnák. A brit pilóta biztatóan kezdett Silverstone-ban, de kijelentette, hogy a hosszú etapot tekintve még mindig nem érték utol riválisaikat.
A Red Bull fõnöke is elismerte, hibás döntés született a tavalyi szezonzárón
Christian Horner bevallotta, Michael Masi szerinte is hibázott a tavalyi vb-címet eldöntõ Abu-dzabi Nagydíj utolsó köreiben. A Red Bull csapatfõnöke ezzel együtt úgy véli, igazságtalanul jártak el az F1 egykori versenyigazgatójával szemben, és azt is sajnálja, hogy Max Verstappen teljesítménye háttérbe szorult.
Leclerc: Dobjuk ki a kemény munkát, mert a Mercedesnek rosszul megy?
A Ferrari pilótái eltérõ álláspontot képviselnek az autók pattogását érintõ technikai direktíva kapcsán. Carlos Sainz örül, hogy az FIA végre lépett valamit, Charles Leclerc viszont inkább Max Verstappen álláspontját képviseli, és nem ért egyet a megoldással.
Visszafelé sült el a Mercedes terve a Red Bull tanácsadója szerint
Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója úgy véli, hogy a részben a Mercedes által kikényszerített, az autó pattogásával kapcsolatos szabályváltozások pont a konstruktõri címvédõt érinthetik a legkellemetlenebbül. Max Verstappen a rázkódásból adódó fájdalmakat a más sportágakban látott sérülésekhez hasonlította.
Összeveszett a riválisokkal a Mercedes csapatfõnöke
A pattogás körüli hercehurca kelti a feszültséget az F1 háza táján. Toto Wolff politikai játszmával vádolja az ellenfeleket.
Kiderült, milyen módszerekkel mérsékelné az autók pattogását az FIA
Az FIA nemrég egy technikai direktívában közölte a csapatokkal, hogy a jövõben mérsékelniük kell az autók pattogását. Eddig néhány részlet nem volt teljesen világos, ám az egyik szakújságíró összeszedte, hogy a szövetség milyen megoldásokat tervez rövid, illetve hosszú távon.