Forma-1 rajt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Forma-1 büntetés
- Forma-1 szabályok
- Lewis Hamilton
Büntetés miatt módosul a szezonzáró futam rajtrácsa
Egyetlen változás van az Abu-Dzabi Nagydíj rajtrácsán az idõmérõ végeredményéhez képest: a McLaren színeiben az utolsó versenyét teljesítõ Daniel Ricciardo a múlt hétvégi brazíliai futamon okozott balesetért kapott háromrajthelyes büntetést.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Ferrari büntetése után újabb versenyzõt soroltak hátra - a Sao Pauló-i GP rajtrácsa
Azt már pénteken lehetett tudni, hogy Carlos Sainzot öt hellyel hátrasorolják a Sao Pauló-i Nagydíj elõtt, miután új belsõ égésû motort kapott. Nemrég vált hivatalossá, hogy Cunoda Jukinak a bokszutcából kell rajtolnia, miután alkatrészeket cseréltek és beállításokat módosítottak az autóján, megszegve ezzel a parc fermé-szabályokat. Esteban Ocon Alpine-jában erõforrást cseréltek, ám mivel ez egy korábban használt darab, õt nem büntetik.
Így néz ki a rajtrács a mexikói versenyre a büntetések után
Az idõmérõ végeredménye és a rajtrács sorrendje nem egyezik meg Mexikóban, Stroll és Magnussen foglalja el az utolsó sort a 21 órakor kezdõdõ futamra.
Az utolsó pillanatban is változott az Amerikai Nagydíj rajtrácsa
Egy Ferrari és egy Red Bull az elsõ sorból indul, de az egymással a vb-pontverseny második helyéért harcoló csapattársaik jóval hátrébbról vágnak neki az 56 körös versenynek. Rajtuk kívül további négy pilótát büntettek meg erõforráselemek cseréjéért, így elsõsorban az Aston Martin pilótái elõtt adódik komoly esély egy jó szereplés elérésére. A két Mercedes a második sorból rajtolva akár a gyõzelemért is harcban lehet, de Sergio Pérez és Charles Leclerc dobogós céljai sem reménytelenek.
Hátrasorolták az egyik Mercedest, változik a Szingapúri Nagydíj rajtrácsa
George Russell autójában az összes erõforráselemet kicserélte a Mercedes, és mivel így megszegték a parc fermé-szabályokat, a brit pilóta nem állhat fel a tizenegyedik helyre, hanem a bokszból kénytelen indulni. Emiatt nem is releváns, hogy egyébként a kipufogót leszámítva mindenbõl átlépte a megengedett limitet.
Mutatjuk, kinek honnan kell indulnia a tömeges büntetések miatt felfordult rajtrácson
Összesen kilenc pilóta kapott rajthelybüntetést az Olasz Nagydíjra, így jelentõsen módosul a rajtsorrend az idõmérõ végeredményéhez képest. Max Verstappen például a beugró honfitársával egy sorból, Lewis Hamilton pedig az utolsó elõtti helyrõl indulhat, a tavaly kettõs gyõzelmet arató McLarenek a harmadik és a negyedik rajtkockából kezdhetik meg az 53 körös futamot. Két éve Pierre Gasly a 10. pozícióból indulva nyert, tavaly pedig Valtteri Bottas a 19. helyrõl állt dobogóra, ezek alapján tehát idén is várhatóak hasonló mértékû elõrelépések a versenyen.
A vártnál elõrébbrõl kell felzárkóznia Verstappennek és Leclerc-nek a Belga Nagydíjon
Nyolc pilótát is megbüntettek, így jelentõsen felfordul a futam rajtrácsa. Közülük Valtteri Bottas járt a legjobban, hiszen a huszadik helyen fejezte be az idõmérõt, mégis a 13. pozícióból rajtolhat, miután õ csak egy 15+5 helyes rajtbüntetést kapott a motorkomponensei cseréjéért. A többiek erõforráscseréje ezzel szemben azzal járt, hogy a mezõny legvégére lettek sorolva, így közöttük az idõmérõn belül elért sorrend döntött. Cunoda Juki pedig a bokszutcából rajtolhat, miután neki az idõmérõ után cseréltek alkatrészeket, így a csapata megsértette a parc fermé-szabályokat. Azonban a 14. helyrõl vagy amögül is nyertek már futamot a Forrma-1-ben ...
Büntetés miatt változik a Magyar Nagydíj rajtrácsa
Bár mindkét Red Bullban motorkomponenseket cseréltek a Magyar Nagydíj elõtt, Max Verstappen és Sergio Pérez sem lépte túl a megengedett limitet, így õket nem büntetik meg. Ellentétben Pierre Gaslyval, aki a kipufogót leszámítva minden elembõl átlépte a maximumot. Emiatt a rajtrács végérõl kellene indulnia, de mivel megszegte a parc fermé-szabályokat, a bokszutcából fog startolni.
Az elsõ és az utolsó sorban is van Ferrari - a Francia Nagydíj rajtrácsa
Carlos Sainz és Kevin Magnussen autójában is több erõforráselemet kicseréltek, és mivel ezekbõl mindketten átlépték a megengedett maximumot, a rajtrács végére sorolták õket. A spanyol pilóta eddig rendkívül gyors volt a hétvégén, úgyhogy tõle komoly felzárküzásra lehet számítani, de a Haas versenyzõje is bejutott a Q3-ba az idõmérõn, így a pontszerzésre neki is lehet esélye.
Elrontott idõmérõje után Alonsót meg is büntetik - a Spanyol GP rajtrácsa
Azt követõen, hogy Fernando Alonso már a Q1-ben kiesett a Spanyol Nagydíj idõmérõjén, miután az Alpine rossz ütemben engedte ki, a 40 éves versenyzõt még meg is büntetik. A spanyol pilótánál ugyanis teljes erõforráscserét hajtottak végre, és mivel a kipufogót leszámítva minden alkatrészbõl átlépte a megengedett limitet, automatikusan a rajtrács végérõl indul. Ennek köszönhetõen Lance Stroll és a két Williams egy-egy pozíciót nyert.
Eldõlt, hogy megbüntetik-e Leclerc-t és Pérezt az idõmérõ után
Alexander Albont kizárták az idõmérõrõl, mert nem maradt elég üzemanyag az autójában, és rajta kívül is vizsgáltak jó néhány pilótát. Sergio Pérez és Charles Leclerc azonban megúszta a büntetést, így utóbbi megtarthatja a pole pozícióját.
Schumacher balesete és egy büntetés miatt változik a szaúdi futam rajtrácsa
Mick Schumacher a kvalifikáción elszenvedett balesetének következtében kihagyja a Szaúd-arábiai Nagydíjat, így a mögötte végzõk eggyel elõrébb kerülnek a rajtrácson. Rajtuk kívül Daniel Ricciardo is profitál ebbõl, hiszen így csak két pozícióval hátrébbról kell indulnia az idõmérõn elért 12. helyénél. Az ausztrál versenyzõt azért büntették meg, mert a Q2-ben feltartotta Esteban Ocont a 9-es kanyarnál, miután mérnöke nem szólt neki az Alpine közeledésérõl.
Hamilton mellett Räikkönen is büntetést kapott a Sao Pauló-i Nagydíjra - rajtrács
Öt versennyel ezelõtt fordult elõ utoljára, hogy a rajtrácson csak két pilótát sorolnak hátra valamilyen okból, azóta mindig nagyobb volt a mozgolódás. Brazíliában Hamilton és Räikkönen járt pórul, a finn büntetése néhány órával a rajt elõtt derült ki.
Büntetésáradat miatt jelentõsen változik a Mexikóvárosi GP rajtrácsa
George Russellt váltó-, míg Cunoda Jukit, Lando Norrist, Esteban Ocont és Lance Strollt erõforráscsere miatt sorolták hátra a Mexikóvárosi Nagydíj elõtt. Az idõmérõ után fennállt a veszélye annak, hogy még több büntetést osszanak ki, de Kimi Räikkönen megúszta megrovással, a Williams pilótáit pedig nem találták vétkesnek.
Hamiltonnak sikerülhet, ami eddig még senkinek sem? - a Török GP rajtrácsa
Lewis Hamilton mellett még két pilótát soroltak hátra a Török Nagydíj rajtrácsán, így összesen három helyen változi a rajtsorrend az idõmérõhöz képest. Az elsõ helyet megszerzõ hétszeres világbajnok tíz helyet kapott, mivel nála csak belsõ égésû motort cseréltek, Carlos Sainz és az idõmérõn gyengén szereplõ Daniel Ricciardo autójában azonban minden erõforrás-elemet kicseréltek, így õk a mezõny végérõl rajtolnak. A Ferrari pilótája indul elõrébb, mert nála elõbb bejelentette a csapat a már a hétvége elõtt eltervezett, az új fejlesztésû hibrid rendszer miatt szükségszerû cserét.
A Mercedes Bottas büntetésével akar keresztbe tenni Verstappennek
A Mercedes nem túl sportszerû húzással igyekszik megnehezíteni Max Verstappen utolsó helyrõl történõ felzárkózását az Orosz Nagydíjon, legalábbis mással nehezen indokolható, hogy a címvédõ istálló miért cserélt motort Valtteri Bottas autójában, ezzel a mezõny hátsó részébe számûzve a finnt.
Bottast a mezõny végére számûzték, de nem õ az utolsó - Olasz GP rajtrács
Valtteri Bottas megnyerte a sprintfutamot, mégis a mezõny végérõl indul, mivel autójában motort cseréltek, így öt komponensbõl is átlépte a megengedett maximumot. A finn pilóta azonban nem az utolsó helyrõl kezdi meg az Olasz Nagydíjat, ugyanis Pierre Gasly kocsijába szintén új erõforrást szereltek be, és mivel az ernergiatároló új specifikációjú, az Alpha Tauri versenyzõje a bokszutcából rajtol.
Az 1. után az utolsó hely is a Red Bullé Hollandiában - rajtrács
A várakozásnak megfelelõen a Red Bull beszerelte az idei negyedik erõforrást Sergio Péreznek. A bikások úgy döntöttek, hogy az energiatároló egységbõl új specifikációt építenek be, valamint a beállításokon is változtatnak, így a mexikói pilóta a bokszutcából kezdi meg a Holland Nagydíjat. Nicholas Latifi új váltót kapott az idõmérõn elszenvedett balesete után, aminek következtében öt pozícióval hátrasorolják, ám késõbb elsõ szárnyból is új változatot kapott, így szintén a bokszutcából indul.
Norris a spái, Bottas és Stroll a hungaroringi hibája miatt bûnhõdik
Azt már hetek óta tudni lehetett, hogy Valtteri Bottas és Lance Stroll is 5 helyes rajtbüntetést kapott a Belga Nagydíjra, mivel a Hungaroringen mindketten balesetet okoztak a rajt után. Nemrég kiderült, hogy Lando Norris autójában váltót kellett cserélni a Q3-ban elszenvedett balesete után, ami ugyanilyen szankcióval jár.
Pérez a bokszutcából indul, Russellt hátrasorolták - a Brit Nagydíj rajtrácsa
George Russell már szombaton este három rajthelyes büntetést kapott a Brit Nagydíjra, mivel a sportfelügyelõk a sprintfutam után õt ítélték a Carlos Sainzcal történõ ütközés okozójának. Azóta pedig hivatalossá vált, amit a Red Bull már korábban is megerõsített, miszerint Sergio Pérez nem foglalja el a 20. pozíciót, hanem a bokszutcából kezdi meg a versenyt, hogy változtathassanak az autó beállításain.
Bottast megbüntették, de áldozat is volt - íme a Stájer Nagydíj rajtrácsa
Ketten kaptak rajtbünetetést a Stájer Nagydíjra, és Valtteri Bottasnak mindkét esethez köze van. A finn pilótát a második szabadedzésen bemutatott piruettje miatt szankcionálták, míg Cunoda Jukit azért sorolták hátra, mert a Q3-ban feltartotta a Mercedes versenyzõjét. A kilencszeres futamgyõztes így a 2. helyett az 5., míg a japán újonc a 8. helyett a 11. pozícióból indulhat.
Eldõlt, hogy kell-e váltót cserélni Schumacher autójában, íme a Francia GP rajtsorrendje
Ahogyan a Haasnál arra számítottak, Mick Schumacher autójában nem kell váltót cserélni a Francia Nagydíj idõmérõjén elszenvedett balesete után, így megtarthatja 15. helyét a rajtrácson. A német pilóta szerint a szél is közrejátszott a történtekben, és még hibája után is elkerülhette volna az ütközést.
Leclerc-t három hellyel büntetik, Pérez megint hátulról jöhet fel Abu-Dzabiban
A Ferrari nehéz helyzetben kezdi meg az Abu-dzabi Nagydíjat, hiszen Charles Leclerc-t még a múlt heti balesete miatt közvetlenül Sebastian Vettel elé, a 12. helyre sorolták hátra. Sergio Pérez és Kevin Magnussen több motorkomponensbõl is túllépte a megengedett limitet, ezért a mezõny hátuljáról rajtolnak.
A McLarenek büntetése miatt a Ferrarik elõrelépnek a Török Nagydíj rajtrácsán
Az idõmérõ után mindkét McLarent megbüntették, mivel Lando Norris nem lassított megfelelõen a sárga zászló alatt, Carlos Sainz pedig feltartotta Sergio Pérezt. Ez azt jelenti, hogy Sebastian Vettel a 11., Charles Leclerc pedig a 12. pozícióból fog rajtolni a Török Nagydíjon. George Russellt szintén szankcionálták a kvalifikációt követõen, de a Williams pilótája mindenképpen az utolsó helyrõl indulna.
Váltót cserélt a Red Bull és a Williams, változik az Orosz GP rajtsorrendje
Alexander Albon öt hellyel hátrébbról indul az Orosz Nagydíjon az idõmérõn megszerzett 10. pozíciójához képest, mivel a Red Bullban váltót kellett cserélni. Nicholas Latifi hasonló okok miatt az utolsó, 20. helyrõl kezdi meg a futamot.
Büntetés miatt változik a Toszkán Nagydíj rajtsorrendje
Helyet cserél a két Racing Point a rajtrácson, miután Sergio Pérez büntetése miatt Lance Stroll átveszi a 6. pozíciót a Toszkán Nagydíj elõtt.
Leclerc, Norris és Giovinazzi is hátrébbról indul a ma délutáni Stájer Nagydíjon
Négy helyen változik a Stájer Nagydíj rajtrácsa a szombati idõmérõ edzéshez képest. Charles Leclerc és Lando Norris is három rajthelyes büntetést kapott, elõbbi azért, mert feltartotta Danyiil Kvjatot, utóbbi pedig azért, mert a pénteki elsõ szabadedzésen sárga zászlónál elõzött. A monacói pilóta a 11. helyett a 14. helyrõl indul, Norris pedig a hatodik helyett a kilencedik pozícióból kezdi meg a futamot. Antonio Giovinazzi kapott még büntetést, õt öt hellyel sorolták hátra váltócsere miatt, ezért az utolsó pozíciót fogja elfoglalni. Az idõmérõn mért kört nem futó Romain Grosjeant szankcionálták még azért, mert csapata megsértette aa ...
A mezõny élérõl és végérõl is Mercedes rajtol az F1-es szezonzárón
Valtteri Bottas autójában a hétvége során kétszer is motort kellett cserélni, de már az elsõ is a mezõny végére számûzte a finn pilótát, aki eredetileg a 2. helyet szerezte meg az Abu-dzabi Nagydíj idõmérõjén, így a pole pozícióból kezdõ Lewis Hamilton kivételével mindenki javít egy helyet a rajtrácson.
A mezõny közepérõl rohamoz a Ferrari a Brazil Nagydíjon
Charles Leclerc már a negyedik belsõ égésû motort használja a Brazil Nagydíjon, emiatt az idõmérõ edzésen elért 4. pozíció helyett csak a 14. helyrõl kezdheti meg a futamot. Rajta kívül senki nem kapott büntetést.
Leclerc megúszta a büntetést, de a sereghajtóknál változik a rajtsorrend
Mindössze Sergio Pérez bokszutcai rajtja miatt változik az USA Nagydíj idõmérõje. A Racing Point kihasználta az alkalmat, és új alkatrészeket építettek be a mexikói pilóta autójába.
Verstappen elbukta a pole-t, Bottas autóját sikerült újjáépíteni
Az FIA háromhelyes rajtbüntetéssel sújtotta Max Verstappent a Mexikói Nagydíj idõmérõ edzése után, amiért sárga zászló alatt nem lassított eléggé, így a holland pilóta a pole pozíció helyett a 4. helyrõl fog indulni. Valtteri Bottas végül megtarthatja az idõmérõn szerzett 6. helyét, a csapatának sikerült büntetések begyûjtése nélkül újjáépíteni a Mercedest.
Az Orosz Nagydíj valódi rajtrácsa
Motorokat cseréltek a hondás csapatok és Robert Kubica autójába is új erõforrás került, így összesen 5 pilótát soroltak hátra az Orosz Nagydíj elõtt.
Ricciardót kizárták a szingapúri idõmérõrõl, Pérez is büntetést kapott
Sergio Pérez öthelyes büntetést kapott váltócsere miatt, amit az okozott, hogy nekiment a palánknak az utolsó edzésen, Daniel Ricciardo eredményeit pedig törölték az idõmérõrõl, mert az MGU-K az engedélyezettnél nagyobb hibrid rásegítést adott az egyik Q1-es körében.
Bizonytalanság miatt maradhat a megszerzett rajthelyén Vettel
Hosszú estéje volt a sportfelügyelõknek az Olasz Nagydíj szombati napján. Sok esetet vizsgáltak, de a legfontosabb ügyben nem osztottak ki rajtbüntetést.
Büntetésáradat miatt változik a Belga Nagydíj rajtsorrendje
A harmadik sortól kezdve változik a Belga Nagydíj rajtsorrendje, miután több pilóta is motorokat vagy egyéb alkatrészeket cserélt.
Büntetések miatt változik a Magyar Nagydíj rajtsorrendje
Antonio Giovinazzi három, Daniel Ricciardo két helyet veszített az idõmérõ edzésen megszerzett pozíciójához képest, miután elõbbit feltartásért, utóbbit taktikai motorcsere miatt sorolták hátra a Magyar Nagydíj rajtrácsán.
Megbüntették a McLaren újoncát, de így is Vettel indul utolsóként
Lando Norris McLarenjében akkumulátort kellett cserélni a Német Nagydíj elõtt, de a büntetése ellenére az idõmérõn mûszaki hibát szenvedõ Vettelé lesz az utolsó rajtkocka.
Megbüntették, mégis elõbbre jött a rajtrácson
Nem mindennapi fejtörést okozott a Nemzetközi Automobil Szövetségnek (FIA), hogy megállapítsa az Osztrák Nagydíj rajtsorrendjét. Szinte senki sem indul onnan, ahol az idõmérõn végzett, Lewis Hamilton három helyett csak két helyet veszített, míg George Russellt hiába sorolták hátra szintén három hellyel, egy pozíciót nyert.
Büntetés nélkül hagyták az idõmérõ veszélyes jelenetsorát
A francia idõmérõn Daniel Ricciardo Kimi Räikkönennek, a finn pedig Romain Grosjeannak tett kicsit keresztbe, de a sportfelügyelõk úgy találták, hogy egyikük sem követett el olyan szabálytalanságot, ami büntetést érne. Új motorelemek miatt viszont két pilótát hátrébb soroltak.
Leclerc megúszta a büntetést, de így is változik a kanadai rajtsorrend
Leclerc és Verstappen örülhet az idõmérõ után, egyikük egy büntetés elkerülése, a másik a többiek hátrasorolása miatt.
Élete legjobb rajtjával lepte meg Sainz korábbi csapatát
A McLaren pilótája és a Racing Pointnál versenyzõ Lance Stroll is remekül rajtolt a Monacói Nagydíjon, több ellenfelüket is maguk mögé utasították.
Megbüntették Gaslyt és Giovinazzit a Monacói Nagydíjra
Az Alfa Romeo versenyzõje feltartotta Nico Hülkenberget az idõmérõ elsõ felvonásában, amivel akkor egyikük sem nyert vagy bukott semmit sem, az olasz pilótát azonban 3 rajthelyes büntetéssel sújtották. A sportfelügyelõket az sem hatotta meg, hogy a csapat nagyon késõn szólt Giovinazzinak az érkezõ Renault-ról. Pierre Gasly szintén feltartás miatt kapott ugyanilyen büntetést, õ Romain Grosjeant akadályozta a Q2-ben.
Kevésbé izgalmas F1-es újraindításokat vár a McLaren újonca
Lando Norris szerint nem tesz jót az izgalmaknak, hogy az idei szezontól csak a rajt/célvonaltól lehet elõzni Safety Car-fázis után.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
A szokásos protokollt követve Antonio Giovinazzi és Alex Albon is részt vehet a vasárnapi Kínai Nagydíjon, de a Toro Rosso pilótája a karosszéria kicserélése miatt csak a bokszutcából indulhat. Giovinazzit ugyanaz a hiba hátráltatta, mint Charles Leclerc-t, az õ autójában is kicserélik a vezérlõelektronikát, Kimi Räikkönen viszont továbbra is a régivel próbál majd célba érni.
A szezon elsõ büntetésével módosult a rajtfelállás Bahreinben
Majdnem ütközést okozott Romain Grosjean az idõmérõn, ezért három rajthelyes büntetéssel sújtották a Haas pilótáját, aki az eset kárvallottjával, Lando Norrisszal együtt Sebastian Vettelt okolta az egész incidensért.
Bahreinre megoldhatják a bizarr hibát az F1-es rajtoknál
Egy fontos aprósághoz elfelejtettek igazodni az FIA-nál, amikor véglegesítették az idei F1-es autók technikai elõírásait: A magasabb hátsó szárnyak eltakarják a rajtlámpákat.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 rajt
- FIA
- Címkefelhõ »
Bottas és Ocon megúszta a büntetést az idõmérõ után
Vettel 3 rajthelyet bukik a szabálytalansága, Verstappen 5-öt váltócsere miatt, a Toro Rossók csak a mezõny végérõl indulhatnak Austinban. Bottas és Ocon megúszta a büntetést, miután az elõírtnál lassabban döcögtek vissza a bokszba az utolsó körükrõl, de a sportfelügyelõk szerint nem vezettek indokolatlanul lassan és nem akadályoztak senkit.
Ocont megbüntették, Vettel nyer egy helyet
Három pozícióval hátrébb sorolják a rajtrácson Ocont, mert az utolsó szuzukai edzésen túl gyorsan ment a piros zászló idején. Ebbõl Vettel is profitál.
Az Olasz Nagydíj valódi rajtrácsa
A Renault motort használó versenyzõk közül ketten már túllépték az engedélyezett éves keretet a motorelemekbõl, Ricciardo és Hülkenberg ezért a mezõny végérõl indul.
Mercedes vs. Ferrari: A Hungaroringen jön az újabb rajtkáosz?
Többször is komoly feszültséghez vezetett már a nyáron, ha a Mercedesek elfoglalták az elsõ rajtsort, mögöttük pedig a Ferrarik indultak. A Magyar Nagydíjon még nagyobb esély van az ütközetre.
A Német Nagydíj valódi rajtrácsa
A Német Nagydíjba Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo felzárkózása csempészhet izgalmakat. A négyszeres világbajnok a Q1-ben elszenvedett hidraulikai hibája miatt nem vett részt az idõmérõ második szakaszában, így csupán a 14. helyet szerezte meg, az ausztrál pedig az erõforrás-elemek elõre tervezett cseréjét nyögi az utolsó elõtti pozícióban. Ricciardón kívül Pierre Gasly is cserélt, õ minden elembõl újat kapott és a mezõny végérõl indul.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
A Williams kiderítette, hogy a hátsó szárnyuk és a padlólemezük interakciója valahogy kikapcsolta a leszorítóerõt és ezért pördült ki mindkét pilótájuk az idõmérõn. Kicserélték a légterelõt egy másik változatra, Szergej Szirotkin és Lance Stroll ezért a boxutából indul a futamon, a kvalifikációt kihagyó Brendon Hartley elõl. Utóbbi ingyen kapott új példányt motorból és MGU-K-ból.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Szombaton még úgy ébredt a mezõny, hogy senki sem kap rajtbüntetést a versenyre, de az idõmérõ végére ez megváltozott: Charles Leclerc-t váltócsere, Sebastian Vettelt egy rivális akadályozása küldte hátrébb a kvalifikáción kiharcolt eredményéhez képest.
A Francia Nagydíj valódi rajtrácsa
Egyedül Brendon Hartley-t sorolták hátra, miután szombatra minden elemet kicseréltek az erõforrásában. Az élmezõnyben az ultralágyon rajtoló Ferrarik kavarhatják fel az állóvizet a rajtnál.
A Monacói Nagydíj valódi rajtrácsa
Romain Grosjean az elõzõ versenyrõl hozott büntetéssel visszacsúszott az utolsó elõtti rajtsorba, s mivel Kevin Magnussen és Max Verstappen rajtol mögüle, benne van a pakliban egy baleset.
A Spanyol Nagydíj valódi rajtrácsa
Alig változott a Spanyol Nagydíj rajtfelállása az idõmérõ edzéshez képest. Brendon Hartley a harmadik. szabadedzésen csúnyán összetörte a Toro Rossót, az idõmérõn részt sem vett, ezért csak a mezõny végérõl indulhat. Szergej Szirotkin a 18. idõt autózta a kvalifikáción, de már alapból három rajthelyes büntetéssel érkezett Barcelonába, amiért az Azeri Nagydíjon megtorpedózta Sergio Pérezt. Az orosz nem vesztett sokat a büntetéssel, csupán csapattársa elõzte meg.
Az Azeri Nagydíj valódi rajtrácsa
Hülkenberg büntetésével módosul a rajtsorrend az idõmérõ végeredményéhez képest, a német nem indulhat a 9. helyrõl.
A Bahreini Nagydíj valódi rajtrácsa
Hamilton a 4. helyett csak 9. helyrõl, a Renault pilótái mögül rajtolhat a már pénteken bejelentett váltócsere miatt.
FIA: Nem lesz gond az olajégetéssel és a pályalevágással sem
Charlie Whiting, az F1 versenyigazgatója szerint az olajégetés a Renault trükkös kipufogógáz-használata sem okoz majd gondot a szabályok betartatása terén. Lépnek a pályalevágás ellen is.
Veszélyes helyzetek állhatnak elõ a Safety Car utáni rajtoknál
A barcelonai teszten már szimulálták a versenyzõkkel a Safety Car utáni állórajtokat. Romain Grosjean attól tart, hogy a gumik gyenge tapadása tömegkarambolokhoz vezethet az ilyen újraindításoknál.
Gyerekek váltják a lányokat az F1-es futamok rajtjánál
Az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa inspirálni szeretné a gyerekeket, ezért a múlt héten számûzött hoszteszek helyett õket és családjaikat hívják meg a futamokra.
Számûzhetik a lányokat az F1-es pályákról
A Formula–1 új tulajdonosa erõsen fontolgatja, hogy szakítson a régi hagyományokkal és eltüntessék a modelleket a rajt elõtt a pályákról.
Jövõre még durvább rajtbüntetések jönnek az F1-ben
Átláthatóbb, de szigorúbb rendszerben osztják majd a kvótán felüli erõforrás-alkatrészcserék miatti büntetéseket a jövõ évtõl az F1-ben.
A Mexikói Nagydíj valódi rajtrácsa
A McLarenre megint záporoztak a büntetések, a visszatérõ Pierre Gaslynak azonban csak formalitás a hátrasorolás, mert úgyis a bokszutcából kell rajtolnia. Max Verstappen megúszta Valtteri Bottas feltartását.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Öt pilóta rajthelye változik az idõmérõ edzésen elért eredményéhez képest. Räikkönen és Bottas autójában váltót cseréltek, Alonsót, Sainz-ot és Palmert pedig motorcsere miatt sorolják hátra.
Räikkönen módszerével rajtolhat Vettel Malajziában
Már csütörtökön egy régebbi kormánykerékkel gyakorolt, és úgy tûnik, visszatér a szezon elején használt kuplungkar-kialakításhoz.
Vettel miatt megváltoznak a rajtolás szabályai
Valtteri Bottas húzta ki a gyufát az Osztrák Nagydíj rajtjánál, de nem miatta, hanem Sebastian Vettel kínai indulása láttán módosítanak az F1-es szabályokon.
Büntetésözön miatt keveredik az Olasz Nagydíj rajtrácsa
Csak komoly matekkal lehet kiszámolni a rajthelyezéseket a monzai idõmérõ után, a Renault motoros versenyzõknél repkedtek a büntetések.
A Magyar Nagydíj valódi rajtrácsa
Nico Hülkenberg péntek óta tudja, hogy korai váltócseréjének ára egy öt rajthelyes büntetés, az idõmérõn pedig Danyiil Kvjat is benyelt egy hátrasorolást, mert akadályozta egyik ellenfelét.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
Az élmezõnybõl Bottas és Ricciardo váltóját is idõ elõtt kellett kicserélni, ami hátrasorolással jár, Alonso pedig egy már-már szokásosnak mondható méretes büntetéscsomagot kapott. Hamilton nem kapott büntetést Grosjean feltartásáért.
Hamilton: 20 pont hátrány már jelentõs
A csapat konstruktõri gyõzelméért járó trófeát átvevõ James Allison szerint nem lehetett kivetnivalót találni Valtteri Bottas rajtjában. Lewis Hamilton szerint õ átlagos versenyt futott.
Az Osztrák Nagydíj valódi rajtrácsa
Lewis Hamilton autójában sebességváltót cseréltek, ezért a 3. helyéhez képest 5 rajthelyet veszít az Osztrák Nagydíjon.
Räikkönen: Nem az új fül javított a Ferrari rajtjain
A finn nem használta a Ferrari új kuplungkarját az elõzõ futamon, de szerinte nem is attól fejlõdik a csapat a rajtoknál. Csapattársa, Sebastian Vettel azonban örül, hogy új megoldással kísérleteznek.
Hamilton, Alonso és Massa nekiesett Vettelnek Bahreinben
Kifogásolták, hogy a német pilóta alaposan kilógott az autójával a Kínai Nagydíj rajtrácsán. Az F1 versenyigazgatója elsimította a helyzetet, de büntetést helyezett kilátásba.
A Red Bull kivizsgáltatná Vettel rajtját
A Ferrari versenyzõje nem pontosan a saját rajtkockájából indult a Kínai Nagydíjon, és ezzel elõnyösebb helyzetbe próbált kerülni. Nem büntették meg, és a Red Bull tisztázná ezt.
Így lesz végre esõben is újra állórajt az F1-ben
Az elhatározás már korábban megszületett, de a csapatok a Motorsport Világtanács legutóbbi üléséig egyezkedtek a feltételekrõl. Kicsit bonyolult, viszont nagyon látványos lesz.
Még nehezebb lesz rajtolni az F1-ben
Az elmúlt két évben igyekeztek fokozatosan kivenni a mérnökök kezébõl az irányítást, és az idén még tovább mennek egy lépéssel, hogy teljesen a pilótákon múljon a rajt.
Trükkös rajtautomatika kifejlesztését gáncsolhatja el a Ferrari
Megint az FIA-nál érdeklõdtek, hogy mit szabad és mit nem, erre minden csapatot figyelmeztettek, hogy ne trükközzenek a rajtprocedúrákkal. Lehet, hogy csak az ellenfeleknek akartak ártani.
Az Abu-dzabi Nagydíj valódi rajtrácsa
A két Mercedes indulhat az élrõl, az idényzáróra kivételesen senkit nem soroltak hátrébb.
Automata rendszer csökkenti az F1-es rajtbalesetek kockázatát
Eddig csak a pilóták integettek, ha lefulladt az autójuk a rajtrácson, de az FIA által kidolgozott új rendszer automatikusan jelzi majd Charlie Whitingnak, ha meg kell szakítani a rajtprocedúrát.
A Mercedes még a kesztyûkben is keresi a rossz rajt okát
Hamilton a Japán Nagydíjon is pontokat veszített azért, mert visszaesett a rajtnál, és korábban Rosbergnek is voltak gondjai az elindulással. Egy bonyolult problémára egyszerû megoldást keresnek.
A Japán Nagydíj valódi rajtrácsa
Vettel veszített helyeket az idõmérõn megszerzett pozíciójához képest. Wehrlein is büntetést kapott, de õ egyébként is az utolsó lett a Japán Nagydíj idõmérõ edzésén.
Majdnem óriási baleset történt a malajziai rajtnál
Félreértéshez vezetett, hogy a lefulladó Carlos Sainz elõször integetett, aztán mindkét kezével babrálni kezdett a kormányon. Csak az utolsó pillanatban sikerült újraindítania az autóját, errõl azonban a versenyirányításnál nem tudtak.
A Mercedes feladta a szeszélyes kuplung kijavítását
Maradhatnak az alkalomszerûen gyenge rajtok a Mercedesek esetében, mert Toto Wolff elárulta, az idén már nem nyúlnak hozzá a problémás alkatrészhez, csak jövõre dolgozzák át.
Hamilton attól tart, a rajtokkal elbukhatja a vb-t
Az idén már többször rosszul indult el. Ha ez a hátralévõ versenyeken is megismétlõdik, értékes pontokat veszíthet.
Hamilton azt állítja, nem õ rontotta el a rajtot
A rádión még magára vállalta a hibát, ami a visszaeséséhez vezetett, de a futam után már azt mondta, senki sem mulasztott az indulásnál. A kuplung kiszámíthatatlanul viselkedik, mondja.
A Német Nagydíj valódi rajtrácsa
Hülkenberg gumijait elcserélték, Sainz feltartásért vezekelt, Grosjean autójában pedig váltót cseréltek, mindhárman pozíciókat vesztettek a vasárnapi rajtrácson.
Az újabb felesleges Safety Car-rajt miatt háborog az F1
Több versenyzõ is úgy véli, hogy a Brit Nagydíjon túl sokáig a pályán maradt a Safety Car, Hamilton pedig úgy véli, egyáltalán nem volt szükség a biztonsági autóra.
A Brit Nagydíj valódi rajtrácsa
Magnussent és Rosberget is vizsgálták a sportfelügyelõk az idõmérõ után, de végül csak Vettel váltócseréje miatt változott a sorrend. Ericssonnak új autót kellett építeni, ezért a bokszból indulhat.
Hamilton nem feszegetné a koccanását Rosberggel
Azt annál inkább, hogy miért nem tudott jól rajtolni Kanadában. Szerinte õ mindent jól csinált, de túlmelegedett a kuplungja.
A Monacói Nagydíj valódi rajtrácsa
Räikkönen Ferrarijában ki kellett cserélni a váltót, ezért a 6. helyett csak a 11. helyrõl rajtolhat Monacóban. Magnussen és Kvjat végül nem kapott büntetést, Verstappennek a bokszból kell startolnia.
Az Orosz Nagydíj valódi rajtrácsa
Hiába lett 2. Sebastian Vettel az Orosz Nagydíj idõmérõjén, sebességváltóját még az edzés elõtt kicserélték, így büntetést kapott, és csak a 4. sorból kezdheti meg a futamot. Lewis Hamilton viszont megúszta a további szankciókat, és az erõforrása meghibásodása után a 10. kockából rajtolhat magyar idõ szerint 14 órakor.
A Kínai Nagydíj valódi rajtrácsa
Hamilton és Hülkenberg helyezése változik az idõmérõ sorrendjéhez képest: a német pilótát veszélyes kiengedés miatt büntették, a Mercedes versenyzõjének autójában pedig elõször sebességváltót, majd teljes erõforrást cseréltek.
A Mercedes külsõ segítséggel javítana a rajtjain
A világbajnoki címvédõ istálló az anyacégéhez fordult, hogy gyorsabban átalakíthassák a rajtok alkalmával gondot okozó kuplungot és mûködtetését.
Räikkönen: A Ferrarik villámrajtja egyszeri eset volt
A finn nem számít rá, hogy rendszeresen meg fogják elõzni a Mercedeseket az elsõ métereken. Cáfolja, hogy a kormánnyal trükköznének.
A kormány állhat a Ferrari rakétastartjai mögött
A két, rövid kuplungkart egy hosszúra cserélték, így a versenyzõk könnyebben találhatnak rá a fogáspontra. Hamilton elismeri, hogy a Mercedesnek dolgoznia kell a rajtjain.
A Brazil Nagydíj valódi rajtrácsa
Valtteri Bottas és Felipe Nasr 3-3 helyet veszít piros zászló alatti elõzés illetve feltartás miatt, Daniel Ricciardo autójába pedig új motort szereltek be, így neki az utolsó elõtti rajtkockából kell indulnia. Fernando Alonsót engedik elrajtolni annak ellenére is, hogy nem futott mért kört az idõmérõn.
A Mexikói Nagydíj valódi rajtrácsa
A Mexikói Nagydíj rajtrácsába is beleszóltak a büntetések, ráadásul három világbajnok került a mezõny végére. Kimi Räikkönen autójában sebességváltót, Fernando Alonsóében erõforrást és váltót, Jenson Buttonéban pedig a teljes hajtásláncot cserélték a hétvége során több alkalommal is.
Grosjeant is hátrasorolják a belgiumi rajtnál
Már a negyedik versenyzõ kapott büntetést motor- vagy váltócseréért Spában: a két McLaren és Max Verstappen után Romain Grosjean is öt hellyel hátrébb kerül a Belga Nagydíj rajtjánál. Az új procedúra is kavarodást okozhat a rajtnál.
A Mercedest nem aggasztják Hamilton kicsapongásai
A világbajnoki címvédõ a közösségi médiában megjelent fényképek miatt került ismét reflektorfénybe, de a Mercedes vezetõségét nem foglalkoztatja, hogy Hamilton hol és hogyan bulizik a vakáció alatt. Az elrontott rajtok és a hétvégén életbe lépõ szabályok annál inkább.