Forma-1 magazin
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- GPhírek
- Scuderia Ferrari
- Forma-1 előzetes
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az FIA súlyos kérdésekre nem válaszolt a tavalyi abu-dzabi botránnyal kapcsolatban
Michael Masi, az F1 versenyigazgatójának lefokozása és a bíráskodási rendszer átstrukturálása nagy lépés volt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) részéről annak érdekében, hogy többé ne fordulhasson elő olyan hiba, ami a tavalyi Abu-dzabi Nagydíjon eldöntötte a világbajnoki cím sorsát. Az FIA ugyanakkor sok mindent nem válaszolt meg abból, hogy mi és miért történt 2021. december 12-én.
Miért nem kell egyik élcsapatnak sem a középmezőny kiemelkedő pilótája?
Pierre Gasly legalább két éve bizonyítja, hogy többre hivatott versenyző, mint hogy a hosszú távon legfeljebb a középmezőnyre esélyes Alpha Tauriból hozza ki a lehető legtöbbet. Ennek ellenére nagyon úgy néz ki, hogy önmagában idén sem lesz elég a jó teljesítmény ahhoz, hogy feljebb léphessen.
Barázdált gumik, hókotrók és anyahajók - az F1 elhibázott szabályváltozásai
Megnéztük, az elmúlt 25 év legnagyobb Forma-1-es szabályváltozásai miért nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket, és azt is, hogy az idei, sokak szerint minden korábbinál nagyobb módosítások miért lehetnek sikeresek.
Az F1 előtt a téli olimpián is történelmet írt Alonso és Sainz elődje
A Forma-1 történetében akadt néhány pilóta, aki versenyzői pályafutása előtt, alatt vagy után olimpián vagy paralimpián is részt vett. A ma kezdődő pekingi téli játékok apropóján ezeket a versenyzőket szedtük össze.
Hiába dolgozott rajta éveket, az F1 lábon lőheti magát az új szabályokkal
Óriási várakozás előzi meg a Forma-1 idei új szabályait, amelyektől mindenki azt várja, hogy egy csapásra szorosabbá teszik a versenyzést. A 2022-es autók visszahoznak valamit, amit már 40 éve is használtak a sportágban, ám könnyen előfordulhat, hogy az akkor bevált recept most csak részben fog működni.
A semminél is rosszabb motor után a vb-cím újra meghozta a Honda kedvét?
Bár hivatalosan a Honda a történelem során negyedszer is távozik az F1-ből, a japán gyártó és az ügyfelei között még évekig szinte minden ugyanúgy fog zajlani, mint a többi csapat esetében. Pedig pár évvel ezelőtt nagyon nem úgy nézett ki, hogy aktuális partnerük ennyire ragaszkodni fog hozzájuk, ők pedig még a hivatalos kiszállás után is évekig kötődnek majd a sorozathoz.
Volt, aki sírt, más legyőzte Hamiltont - pilóták, akiknek az F1-ben lenne a helye
A tavalyi év Forma-2-es bajnoka az idén nem a Forma-1-ben versenyez, hanem az Alpine-istálló tartalékjaként, a partvonalon kívülről figyeli a történéseket. Oscar Piastri előtt azonban még ott az esély, hogy F1-es pilóta legyen. Nem úgy, mint a cikkünkben szereplő versenyzők előtt, akik bár biztosan elég jók voltak ahhoz, hogy sikeresek legyenek a motorsport csúcskategóriájában, nem kapták meg a lehetőséget a bizonyításra.
Vettel utolsó szezonja lehet az idei a Forma-1-ben
Könnyen lehet, hogy az idei év végén újabb világbajnokától fog búcsúzni a Forma-1 Kimi Räikkönen tavalyi visszavonulása után, és a régi önmagát egyelőre az Aston Martinnál is csak kereső Sebastian Vettel is szögre akasztja a bukósisakot. Hogy ez saját döntés lesz-e, vagy sem, arra a 2022-es szezon adhat választ, miközben természetesen az sem zárható ki, hogy az Aston Martin nagyot lép előre, ami a német pilótára is jó hatással lesz.
A Ferrari trükkje miatt is vált rövid életűvé az F1 első Brawn GP-je
45 évvel ezelőtt nyerte meg története első F1-es futamát Jody Scheckter révén a Wolf. Walter Wolf csapatának története sok szempontból párhuzamba állítható az évtizedekkel későbbi Brawn GP-ével, egyedül a világbajnoki cím hiányzott.
Mindenki a világbajnok Verstappen és a legutóbb vesztes Hamilton háborúját várja az idei Forma 1-ben is
A 2021-es év után nehéz lesz az életnek és a szereplőknek még egy lapáttal rátenni az izgalmakra a Forma-1-ben, vagy legalább olyan eseménydús és érdekes évet összehozni, mint amilyen a tavalyi volt. De azért vannak arra utaló jelek, hogy az idén sem fogunk unatkozni.