Arcfelismeréssel nyitja magát az elektromos luxus SUV, hűtő is van benne

28 ezer dollárt kérnek a kompakt luxus SUV-ért: a Zeekr X a kutyára és az utasokra is gondolt, több technológiai újdonsággal.

Hippi- helyett hipszterjárat, ami minden tekintetet vonz – Volkswagen ID. Buzz-teszt

Az ID. Buzz-hoz a Type 2-es hippibuszokból merített ihletett a Volkswagen, ami parádés retró dizájnt eredményezett. De vajon hozza az újdonság a régi Transporter-életérzést, és mennyire használható a mindennapokban? Teszteltük a villanykisbuszt, ami vidámabb és tágasabb a SUV-oknál, így izgalmas alternatívája azoknak.

Elkerülhetetlen, hogy a munkahelyeken is lehessen tölteni az elektromos autókat

Jelentősen előmozdíthatná a hazai cégeknél az elektromos autók használatát a töltési infrastruktúra fejlesztése. Ez a Schneider Electric közelmúltban végzett kutatásából derült ki, melynek során vállalati döntéshozókat kérdeztek meg. A válaszadók 75 százaléka választana e-autót a hagyományos, robbanómotoros járműve helyett, ha a munkavégzés helyén biztosított lenne a megfelelő töltési lehetőség.

A BMW 83 százalékkal növelte elektromos autóinak eladását az első negyedévben

A német Bayerische Motoren Werke AG (BMW) 64 ezer 647 elektromos járművet adott el az idén az első negyedévben, ami 83,2 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest - közölte a cég szerdán.

Volkswagen ID. Buzz teszt (2023) galéria

Elkésett a buliból, de nem jött üres kézzel – Nissan Ariya 2WD 87 kWh Evolve teszt

A Nissan egykor úttörő volt a Leaffel, de aztán szokatlanul sokat kellett várni második elektromos modelljére, az Ariyára. Ailghanem megérte, mert az új SUV komoly előrelépést jelent nem csak hatótávban, hanem dinamikában, formavilágban és minőségérzetben is, ráadásul úgy fest, az árára jótékony hatással volt a Tesla offenzívája. Megnéztük, mindez elég lehet-e a következő sikertörténethez, vagy csak egy lesz a sok villanyautó között.

Ennél nagyobb és drágább autója még sosem volt a Kiának

A több mint 5 méter hosszú, elektromos hajtású EV9 hat- vagy hétüléses változatban lesz kapható 2023 végétől. Érdekesség, hogy a csúcsváltozatban a nyomatékot egy előfizetéses szoftverletöltéssel növelheti az, aki kevésnek találja a 600 Nm-t.

Nissan Ariya 2WD 87 kWh Evolve teszt

Döbbenetes: fel kell túrni az óceánok mélyét, ha elég elektromos autót akar a világ

Fontos hatástanulmányt tettek közzé a világ legfontosabb tengeri fémlelőhelyéről. Egyre inkább úgy tűnik, a mélytengeri bányászat nélkül nem lehet fenntarthatóan beszerezni a szükséges fémeket a globális akkumulátorgyártáshoz.

Váratlan fordulat jöhet az elektromos autók piacán

Az elmúlt hónapokban nagyjából 50 százalékkal csökkent az elektromos autókhoz használt egyik legfontosabb fém, a lítium árfolyama. Az elemzők szerint két folyamat áll a háttérben.