dugódíj
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Budapest
- Tarlós István
- közlekedés
- Karácsony Gergely
- BKV
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A parlament előtt a fővárosi dugódíj
A személy- és teherforgalmi behajtási díjat, vagyis a dugódíjat egyes behajtási övezetekre, időszakokra és gépjármű-kategóriákra eltérő mértékben is meg lehet állapítani - ezt tartalmazza az a módosító indítvány, amelyet két főpolgármester-helyettes nyújtott be a parlamentnek. Tarlós István csütörtökön egyeztet több polgármesterrel a dugódíj bevezetéséről.
Rámozdultak a kerületek a dugódíjas utakra
A dugódíj jelentette milliárdos bevétel és a parkolási díjak motiválhatják a kerületi polgármestereket, akik a legtöbb fővárosi utat megszereznék maguknak - írta a Népszabadság. Pedig a dugódíj a fővárosnak jár a BKV-paktum alapján.
- címkék:
- dugódíj
- Címkefelhő »
Büntetés lesz a dugódíj, ha elkapkodja a kormány
Nagyon szűk határidőt szabott magának a kormány az évek óta tervezett budapesti dugódíj bevezetésére. Egy mindenre kiterjedő, a társadalomnak is hasznos rendszer kialakításához nem áll rendelkezésre kellő idő, és egyelőre az előtanulmányok sem ismertek. A díjra nagy szükség van, hogy ne omoljon össze a főváros költségvetése, de ha elkapkodja a kormány, egyszerű adóvá züllesztheti az egyébként társadalmilag is hasznos ügyet.
Jövő nyártól jön a budapesti dugódíj és az e-útdíj
Fokozatosan kivonul a kormány a BKV finanszírozásából, amit a jövőre bevezetett budapesti dugódíjból kell majd kipótolni - áll a hétfőn nyilvánosságra hozott második Széll Kálmán-tervben. A dugódíj jövő júliusban léphet életbe, ahogy az új, országos elektronikus úthasználati díj is.
Miért kell a dugódíj?
Nagy vitát kavart és gyors cáfolatot hozott az a javaslat, amely szerint a főváros a BKV finanszírozási gondjainak enyhítésére minden budapesti autóra egységes útdíj bevezetését tervezi. Miért megfontolandó mégis a népszerűtlen ötlet?
Megfeneklett fővárosról beszél Tarlós István volt főtanácsadója
Dugódíjat, BKV-tarifaemelést és a fővárosi kiadások csökkentését javasolja Atkári János, hogy Budapest elkerülje a csődöt. A főpolgármester héten távozott pénzügyi főtanácsadója a Vasárnapi Híreknek adott interjújában azt mondta: "megfeneklett" a főváros, pedig az elmúlt időszakban mindent megtett, amit a jogszabályok megengedtek, hogy ezt elkerülje.
Napi Gazdaság: Egy év alatt sem derült ki semmi a budapesti dugódíjról
A Budapesti Közlekedési Központ egyelőre nem tudott választ adni arra, hogy milyen paraméterekkel lép majd életbe az egy éve előkészítés alatt álló dugódíjrendszer a fővárosban.
Tarlós minél előbb bevezetné a közlekedési adót és a dugódíjat
Kényszerhelyzetben van a főváros Tarlós István szerint, a főpolgármester úgy véli, ha Budapest nem tud új forrásokat teremteni, akkor januárra csődbe megy a BKV. A kormány a héten ötmilliárd forintos támogatást adott a közlekedési vállalatnak.
Nekilát Budapest a dugódíj előkészítésének
Biztosan lesz dugódíj a fővárosban, de vajon milyen lesz? A jelenlegi előkészületek alapján 400-800 forintos differenciált díjra, a Hungária körgyűrűn belüli zónára, kamerás ellenőrzésre, évi 30 milliárdos bevételre, de csak minimálisan javuló levegőminőségre számíthatnak majd a Budapesten közlekedők, valamint a főváros vezetése.
Tarlós: A dugódíjjal meg kell várni a 4-es metrót
Kicsi a budapesti hulladékkezelési kapacitás, új hulladékkezelő és -égetőműre van szükség - mondta Tarlós István. A főpolgármester szerint ennek fontosságát mindegyik kerület belátja, csak azt akarja, hogy valamelyik másik területén épüljön fel. A főpolgármester arról is beszélt, hogy a belvárosi dugódíj bevezetésével meg kell várni, többek között a 4-es metró elindulását az első szakaszon.
Dugódíjat számlázott ki Obamának London
A londoni városháza szerint kétnapos dugódíjat kell fizetnie az Egyesült Államoknak, mert Barack Obama elnöki konvoja behajtott a belvárosba londoni látogatása során. Az Egyesült Államok folyamatosan vitában áll a hivatallal, mert nem akar fizetni, és a dugódíj 2003-as bevezetése óta eddig összesen több mint másfélmilliárd forintnyi tartozást halmozott fel.
Legkorábban 2013 végére várható dugódíj a főpolgármester szerint
Tarlós István főpolgármester szerint még meg kell teremteni a feltételeket, ezért csak 2013 végén, 2014 elején lehet a dugódíjat bevezetni Budapesten.
Tarlós: Nincs realitása a dugódíj bevezetésének Budapesten
Tarlós István egy konferencián kérdésre válaszolva azt mondta, hogy nincs realitása a dugódíj bevezetésének és a belváros autómentesítésének. A főpolgármester arról is beszélt, hogy Budapestnek önálló adókivetési jogra van szüksége.
Vitézy szerint lesz dugódíj, de csak évek múlva
Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ frissen kinevezett vezérigazgatója szerint biztosan lesz dugódíj Budapesten, de néhány évig még nem fogják bevezetni.
- címkék:
- Vitézy Dávid
- Budapest
- dugódíj
- Címkefelhő »
Moszkvában is tervezik a dugódíj bevezetését
Moszkvában újra felmerült, hogy az autósok csak díj ellenében hajthassanak be a belvárosba.
Jön a dugódíj - pártok közlekedési programjai Budapesten
Az autósok megsarcolása és kiszorítása, föld alatti villamosok, nyolcsávos M0-s, éjszakai áruszállítás, 5-ös metró a Duna mentén, kamerák a BKV-járművekbe, durvább parkolási bírságok, új alagút Budán - csak néhány ötlet a pártok budapesti közlekedési programjaiból. Van, aki 200 milliárdból megoldaná a főváros gondjait, más 6000 milliárdot számolt.
Demszky: Brutális dugódíjból lehetne ingyenessé tenni a BKV-t
Nincs ingyenebéd Demszky Gábor főpolgármester szerint, aki kijelentette: brutális behajtási díjat kéne beszedni az autósoktól, ha ingyenessé akarnák tenni a tömegközlekedést. Demszky ezzel Horváth Csaba szocialista főpolgármester-jelölt szombati ötletére reagált, melynek lényege a BKV ingyenessé tétele lenne.
2012-től vezetnék be a dugódíjat Budapesten
Dugódíjat vezetne be 2012-től Budapest belvárosában a főváros új közlekedésfejlesztési terve, melyet kedden tárgyalt meg a főpolgármesteri kabinet. A környezetvédelmi szempontokat hangsúlyozó új koncepció szerint naponta 60-110 ezerrel kevesebb autó közledne a belvárosban, ha behajtási díjat szednének.
- címkék:
- Budapest
- behajtási díj
- dugódíj
- Címkefelhő »
New York is bevezetheti a dugódíjat
Alkalmanként nyolc dollárt kellene fizetniük azoknak az autósoknak, akik Manhattan legzsúfoltabb részére akarnak behajtani - áll a közlekedési káosz felszámolására létrejött testület javaslatában. A polgármester eredetileg még szigorúbb szabályozást akart, de így is félmilliárd dollárral több jut majd a tömegközlekedés fejlesztésére.
Dugódíjat vezettek be Milánóban
A levegőszennyezés és forgalom csökkentésére Milánó városa dugódíjat vezetett be azon autósok számára, akik be akarnak hajtani Olaszország üzleti központjának belvárosába.
Demszky embere kételkedik a dugódíjban
A főpolgármester szerint elkerülhetetlen a dugódíj bevezetése Budapesten, erről azonban nem minden szakember van meggyőződve a városházán sem. Az egyik tanácsnok, Dancs Gábor nemrég terjedelmes cikkben szállt vitába a díj támogatóival, mert szerinte a fővárosban egyáltalán nem biztos, hogy beválik az, ami Londonban vagy Stockholmban sikeresnek bizonyult. Dancs azt sem érti, miért épül több parkoló a belvárosban, ha a cél épp az lenne, hogy kiszorítsák az autókat a központból.
Két évvel korábban jöhetne a dugódíj
Már 2009-ben be lehetne vezetni a dugódíjat Hegyi Gyula, az Európai Parlament magyar szocialista párti képviselője szerint. A politikus örvendetesnek tartja, hogy a behajtási díj ötletét már Demszky Gábor is támogatja, de nem érti, miért akarja a főpolgármester 2011-re kitolni a rendszer bevezetését.
Nyugaton terjed a dugódíj
Egyre több nagyváros kívánja dugódíjjal megoldani a belső kerületeket nyomasztó elviselhetetlen autóforgalom problémáját. Salzburgban most tárgyalnak a különböző lehetőségekről, Londonban már egy évvel ezelőtt bevezették a behajtási díjat, Stockholmban pedig szerdán véglegesítették - olvasható a Világgazdaságban.
Stockholmban is bevezetik a dugódíjat
Reggel fél héttől ese fél hétig csak pénzért lehet majd behajtani a svéd főváros kijelölt zónáiba. A svédek is az autós közlekedés csökentését várják a dugódíjtól, ami autónként 250-500 forintnak megfelelő koronát jelent majd, napszaktól függően. A külföldi rendszámú autók és a buszok mentesülnek a fizetés alól.
New York is megadóztatja a belvárosban autózókat
London egyre növekvő kulturális, pénzügyi és kereskedelmi dominanciájától tartva, New York is bevezeti a dugódíjat: közel 1500 forintnak megfelelő dollárt kell majd fizetni az autósoknak, ha Manhattanben közlekednek. Michael Bloomberg polgármester az intézkedéstől élhetőbb várost, kisebb forgalmat és New York kezdeményezőkészségének visszaszerzését reméli.
- 1