A GM tárgyalni kezd a Daewoo Motorról

Az amerikai General Motors kedden közölte, hogy megállapodott a dél-koreai Daewoo Motor fő hitelezőjével, és így megkezdi a hivatalos tárgyalásokat a csődbe ment dél-koreai autógyár megszerzéséről.

A túlkínálat miatt csökken az utazások ára

A hazai utazási irodák a szokásos utaslétszám többszörösét kötötték le az idei szezonra, az elmúlt évben csődbe jutott irodák ügyfélkörére alapozva. A vártnál azonban sokkal kevesebb az utasok száma, - pontosan az újabb csődöktől való félelmek miatt - ezért a cégek az árak drasztikus csökkentésére kényszerülnek veszteségeik mérséklése érdekében.

Tőkeinjekciót kap a Daewoo

Növekedett a felszámolások száma az utóbbi időben

A Creditreform Magyarországi Hitelezővédelmi Szövetség elkészítette az 2001. április 01.- 2001. június 30. között megindított és már közzétett végelszámolások, csődeljárások, felszámolási eljárások statisztikai jelentését. A jelentésből kitűnik, hogy a felszámolások és a végelszámolások száma az előző év azonos időszakához képest jelentős mértékben nőtt.

Mégsem adják el a Daewoo Motort?

A Daewoo Motor és a General Motors elhúzódó tárgyalásaira hivatkozva a dél-koreai pénz- és tőkepiaci felügyelet pénteken bejelentette, hogy "más intézkedésekkel" kívánja megmenteni a csődbe ment autógyárat. Az amerikai vállalatot a bejelentés meglepte, és szóvivője sejtetni engedte, hogy véleményük szerint csak az alkufolyamat újabb állomásáról van szó.

Csődöt jelentett a Ferenczy Mediahaus

Csődöt jelentett az egyik legsikeresebb német médiamenedzser, a magyar származású Josef von Ferenczy médiavállalkozása, a Ferenczy Mediahaus GmbH. Az együttműködés a londoni Tepus csoporttal néhány hónap alatt zátonyra futott - közölte a 82 éves Ferenczy csütörtökön Münchenben, ugyanakkor a csődeljárásról és annak fenyegető következményeiről nem nyilatkozott.

A General Motors megtette végső ajánlatát a Daewoo-ra

Az amerikai General Motors (GM) konszern megtette utolsó ajánlatát a koreai Daewoo Motor autógyártóra. A csődbe jutott koreai cég legnagyobb gyára,  a közel 15 ezer főt foglalkoztató Pupyong-i üzem azonban nem szerepel a GM kívánságlistáján. A munkások tiltakozásai miatt a vásárlást május óta halogatják, azonban hamarosan döntenie kell a koreai kormánynak, mert a vállalat életben tartása 1999 augusztusa óta eddig 2 milliárd dollárba került.

Csőd szélén a Gazprom?

Orosz lepértesülések szerint az ország GDP-jének 8 százalékát adó Gazprom a csőd szélén áll, mert a bankok a magas hitelállomány miatt már nem kívánnak újabb hiteleket adni az adósságcsapdába került vállalatnak. Ennek ellentmond, hogy a gázipari óriás az idei év első felében rendkívül magas eredményről számolt be.

A General Motors csak 590 millió dollárt adna a Daewoo-ért

A General Motors és a Fiat összesen 590 milliódollárt kínál a dél-koreai Daewoo Motor autógyárért, amely nagyságrendekkel kevesebb a Ford által korábban beigért 6,9 milliárd dollárnál. A hatalmas árcsökkenést az okozta, hogy a koreai cég csődben van, adóssága eléri a 17 milliárd dollárt és csak hitelezői támogatása tartja életben. A gondokat növeli, hogy a sorozatos dolgozói sztrájkok miatt a GM ki akarja hagyni az ügyletből a Daewoo központi gyárát.