BMW 1-es sorozat
címke rss- kapcsolódó címkék:
- BMW
- német autó
- autós hír
- BMW Team Hungary
- motorsport
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Mustang, Corvette és Mini egy pályán
Néhány különleges versenyautó is indult a Hungaroringen a Porschék és BMW-k között. A már említett magyar Silver Sting és Lotus Exige mellett a belga VDS Racing Adventure színeiben egy 5000 köbcentiméteres Ford Mustang köröz a pályán, pont féltávnál nyolcadik helyen áll.
Maximális sebesség: 60 km/óra
12. 35-kor 60 km/órás korlátozást rendelt el a versenyigazgatóság, mert kigyulladt az egyik Porsche. Taktikai szempontból ez ideális lehetőség a pilótacserére, hiszen a bokszutcában töltött idő alatt nem tudnak nagy előnyt szerezni a pályán araszoló riválisok. Ennek megfelelően a BMW Team Hungary is behozta a csapat egyik újonc versenyzőjét, a Vida János után következő Kovács Tamást, akit a másik új pilóta, Csuti László váltott. A stopperünk szerint 55 másodpercig tartott a pilótacsere.
Kiesett a legerősebb Porsche is
Hét óra folyamatos körözés után eddig négy autó esett ki a versenyből végleg. Egyikük a futam talán legnagyobb esélyese, a papíron is legerősebb Porsche 911 GT3 RSR (JWA Racing), amely korábban vezette a mezőnyt. Mellette a holland Lammertink csapat 997-es Porschéja és a Mini fejezte be idő előtt a küzdelmet. Egy ideig úgy nézett ki, hogy a spanyol Monlau csapat Seat Leonja is befejezi, de a bokszba vontatást követően összerakták a szerelők a kocsit.
Versenyautóban ülve nézheti a futamot
Aki a BMW Team Hungary versenyautójában ülve szeretné élőben, a pályán száguldva követni a 12 órás versenyt a Hungaroringről, az kattintson ide.
Elrajtolt a 12 órás verseny a Hungaroringen
Baleset és leállás nélkül, azaz simán elrajtolt a 12 órás megbízhatósági verseny rajtja a Hungaroringen délelőtt 10-kor. A tizedik körre már összekeveredett a féltucatnyi kategória 1600 és 5200 köbcentiméter közötti benzines és dízelmotorral szerelt versenyautója.
Rossz hír a Mini-szurkolóknak
Féltávig egészen szépen ment a dán Stefan Kaas bordó Minije, ám jelenleg a bokszutca mögött, gyakorlatilag a paddockban szerelik közel fél órája. Az egyik - ránézésre húsz év körüli - szerelő a hátsó kerékjárati ív alatt ülve, a félig-meddig kibontott futómű helyén matatott valamit, amikor körbekémleltem a kocsit.
Levontatták a pályáról a szupergyors Z4 GT3-ast
Egyelőre nem lehet tudni, miért, de levontatták a pályáról az eddigi leggyorsabb versenykört futó BMW Z4 GT3-ast. Ezzel a magyar Silver Sting feljött az összetett állás második helyére. A Bovi saját építésű, Porsche-motoros autója öt kör hátrányban van az éllovas R8-as Audival szemben. Állítólag két kört állt a pálya szélén a svéd csapat Z4-ese, ezt követően húzták be a bokszba.
Tűzveszély miatt leáll az 1-es BMW értékesítése
Tűzveszély miatt a BMW leállítja az 1-es sorozat értékesítését az Egyesült Államokban. A már eladott autókat visszahívják.
Jövőre jön az 1-es BMW sportváltozata
2011 második negyedévében kerül piacra a BMW 1-es sorozatból készülő sportváltozat, de biztosan nem M1 néven.
Mínusz húsz óra
Nagyjából ennyi hiányzott, hogy befejezzük a nürburgringi 24 órás versenyt. Ez elkeserítő, kínomban néha már mégis nevetek rajta. Az autó eddig mindent kibírt, most mégis egy sprintverseny távja után meghibásodott. Technikai sport, persze, de ezzel azért nehéz megmagyarázni.