Lenyomja az új hibrid a csúcsdízelt? - BMW 330e és 330d Touring menetpróba

Eget rengető újdonságok nélkül, de új, moduláris platformon és nagyautós technikával állt rajthoz év elején a 3-as sorozat legújabb generációja. Hiába tombol a SUV-őrület, ma is ez a bajorok aranytojást tojó tyúkja, ennek szellemében bővítik a kínálatot. Most két új változat érkezik, a zöld rendszámra jogosult plug-in hibrid, és a szinte csak Európában kedvelt kombi. Mindkettőt vezettük, de merőben eltérő hajtással – vajon melyik őrzött meg többet a sportos génekből?

BMW 330e és 330d Touring menetpróba galéria

Megszínesíti az életet - Suzuki Jimny GLX 1.5 automata teszt

A formavilág nem éppen a fraktálok bonyolultságát hozza, négy egyszerű vonal, ami egy kockában végződik. A futóműve már tíz évvel ezelőtt is autós viccek központi eleme lett volna, 130 feletti tempónál folyamatosan azon gondolkodtam, mikor borulok be az út menti árokba. Mégis, pályafutásom húsz évének legszórakoztatóbb, és egyik legszerethetőbb autója volt az új Suzuki Jimny. Ja, és úgy megy bármilyen terepen, mint az álom.

Végre egy SUV, amiben csak nevetünk az úthibákon – Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi teszt

A Citroën azt ígéri, a különleges felfüggesztésnek hála nincs kényelmesebb szabadidő-autó a C5 Aircrossnál, ami azonban csak részben igaz.

Turbó diéta helyett újabb szálkásítás - Mazda MX-5 2.0 Revo Top teszt

Aligha kell bemutatni az MX-5-ös Mazdát, ami kicsit olyan, mint egy úszóbajnok: izmos, karcsú és szinte mindenki rajong érte. A Mazda modellje sosem volt még ilyen gyors és erős, de amit igazán értékeltünk benne, hogy hangsúlyt fektet a hagyományok tiszteletére. Persze fel kell készülni a passzentos helykínálatra, egyetlen autóként sokaknak alkalmatlan – játékra viszont annál inkább.

Mazda MX-5 G-184 Revolution Top teszt (2019) galéria

Még hogy kihaltak a dinoszauruszok! - Ford Ranger Raptor teszt

Miközben a fél világ SUV-lázban ég, a Fordnál amerikai receptre fogtak egy klasszikus felépítésű pickupot, brutális terepfutóművet raktak alá, némileg megszaporították a lóerőket, és olyanra faragták a külsejét, hogy felér egy hadüzenettel. De vajon van-e létjogosultsága a széndioxid-kibocsátási kvótáktól hangos Európában egy ilyen megemelt, kiszélesített és nem éppen takarékos szörnynek? Ez legyen a gyártó gondja, mi pedig lássuk, tényleg igazi vadorzó lett-e a Raptor.

Ford Ranger Raptor teszt (2019) galéria

A titokzatos idegen - Infiniti QX60 teszt (2019)

Ritkább, mint egy Ferrari, mégsem szupersportautó. Európában az óriások közé tartozik, Amerikában csak közepesnek számít. Nincs benne turbó, mégsem hiányoljuk belőle. Tele van extrákkal, mégis sokkal olcsóbb a hasonló méretű vetélytársaknál. Exkluzív hazai tesztünk az Infiniti QX60-ról.

Infiniti QX60 teszt galéria

Zöld rendszámos, mégis gázolajat eszik - Mercedes-Benz E 300 de teszt

Miközben a Mercedes E 300 de limuzinformája a márka hagyományaiból merítkezik, a lemezek alatt formabontóbb már nem is lehetne. Dízel-elektromos, külső forrásból tölthető hibridrendszere sokaknak szemfényvesztés, már csak az 1,6 l/100 km-es gyári átlagfogyasztása miatt is, több szempontból viszont okos koncepció: városban sokkal kevesebb káros kipufogógázt ereget ki társainál, de autópályán is takarékos. Csak az a kérdés, hogy megéri-e.

Mercedes-Benz E 300 de teszt (2019) galéria

Ez lehet Magyarország egyik kedvenc autója - Skoda Scala 1.0 teszt

Sallangoktól mentes, de kiváló használati tárgy lett a Škoda Scala, amivel kitűnni nehéz lesz, de jókat autózni annál könnyebb.

Suzuki Jimny teszt galéria (2019)

Skoda Scala 1.0 TSI Ambition teszt - Galéria

Az egyetlen autó négymilliós állami támogatással - Nissan e-NV200 Evalia teszt

Mivel hétüléses, jár hozzá a nagycsaládos kedvezmény, elektromos hajtása miatt pedig az ökoautó-támogatásra is jogosult. Persze az Evalia így sem olcsó mulatság, igaz, egy főre vetítve alacsonyabb üzemanyagköltséggel aligha lehetne autózni. Más kérdés, milyen kompromisszumokat kell mindezért kötni.

Csomagtartóban és árban is veri az Octaviát – Kia Ceed SW 1.0 T-GDI teszt

A Kia Ceed SW a kategória legnagyobb csomagtartóját és leghosszabb garanciáját kínálja elérhető áron, és még az egyliteres turbómotorral is kellemes társ.

A jó tanuló felel - Volkswagen Passat facelift menetpróba

Mindenki ismeri, a céges flották elmaradhatatlan képviselője, kategóriájának etalonja, és nem mellesleg több mint 40 éve piacon van. Ez a Volkswagen Passat, melynek legújabb, ráncfelvarrott verzióját próbáltuk ki Frankfurt környékén. Kiderült, tud-e egy újabb esélyt adni a dízelmotornak, és mekkorát lépett előre az önvezető képességekben.

Volkswagen Passat facelift (2019) galéria

Együtt retteg a család, ha apu padlóig nyomja a gázt – Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ teszt

A gyorsulásától megrettennek az utasok, a fogyasztása egy kamionéval ér fel, az árából egy kertes családi ház is kijön. Teszteltük a világ leggyorsabb négyajtós autóját, amely azt ígéri, hogy egy szupersportkocsi teljesítményét ötvözi egy luxuslimuzin kényelmével.

Új autó, hét üléssel, 1,76 millióért. Érdekli? – Dacia Lodgy 1.6 teszt

A játszótér parkolójában egyértelműen celebritás voltam. A legtöbben csak néztek, de pár anyuka és apuka meg is szólított a teszthéten, persze a Daciáról érdeklődve. Bizony, az állami támogatású Lodgy most fontos téma a vacsoraasztalnál, az évzárón és a munkahelyen is a nagycsaládosok körében. Meg szabad venni a piac legolcsóbb autóját? És az 1,6-os szívómotor a jó választás?

Dacia Lodgy 1.6 Stepway teszt (2019) galéria

Ne gyűjtsön az M3-asra, ez is bőven megteszi – BMW 330i M Sport teszt

A BMW nem kevesebbet állít az új 3-asról, minthogy visszatért a gyökereihez, és ismét a kategória legsportosabb autója lett. Kipróbáltuk a jelenlegi legerősebb motorral és M csomaggal, hogy ellenőrizzük az állítást.

Csörtetett, Mylord? - Mercedes-Benz G 500 teszt

Kereken 40 éve gyártják a kockaformájú Mercedes terepjárót, amelyet békefenntartók, maffiózók, világutazók, hírességek egyaránt istenítenek, és puritán célszerszámból kultikus luxuscikké vált. Most eljött a modellváltás ideje, de szinte változatlan ruha alatt hordja modernizált technikáját. Benzines, 422 lóerős változatban vezettük a G-osztályt, amely minden téren kimagaslik a SUV-ok mezőnyéből.

Negyedik kiadás díszkötésben - Ford Focus Kombi Vignale teszt

Emlékszik a régebbi Fordokból, köztük az első két Focus-generációból készített Ghia csúcsmodellre? Némi szünet után visszatért a luxus a tömegautók kasztjába, és ezúttal is egy régi olasz márkanév jelzi a különlegességet. Mindezt nyomatékos, kétliteres dízelmotorral és automataváltóval fűszerezve azonban az ár is nyolc számjegyűvé válhat.

Mercedes G500 teszt (2019) galéria

Ford Focus Kombi 2.0 TDCi Vignale teszt galéria

Így született újjá a farmotoros ikon - Porsche 911 (992) menetpróba

A Porschéről kijelenthetjük, hogy ha van autóipari szinonimája a tévedhetetlenségnek, akkor azt a stuttgarti márka testesíti meg. Mégsem a gőggel azonosítja bárki is, hanem a fáradságos és aprólékos munkával csiszolt tökéletességgel, amire csodálattal és áhítattal néznek rajongók és kívülállók egyaránt. Mindennek a kvintesszenciája a 911-es, amelynek nyolcadik generációja a 992 kóddal fut. Kipróbáltuk, volt-e még hova fejlődnie a híres farmotorosnak, és nem puhult-e el luxustermékként.

Olcsóbb, de nagyobb a Golfnál. Hol a trükk? - Skoda Scala menetpróba

A Skoda által szervezett exkluzív, hazai bemutatón alkalmunk nyílt vezetni is a Skoda újdonságát, az immár valódi kompakt autónak tervezett Scalát. Szívesen mondanám, hogy meglepődtünk, nem hittünk a szemünknek és a fülünknek, hihetetlen, fantasztikus. A valóság azonban az, hogy pont azt kaptuk, amire számítottunk: józan higgadtságot, naprakész technikát és okosan pozícionált felszereltségi szinteket. Akad ugyanakkor egy banálisnak tűnő, mégis ötletes világújdonság is a motorházteteje alatt.

Skoda Scala (2019) menetpróba galéria

A gördülő katedrális – teszteltük az első Rolls-Royce terepjárót

A Cullinan árából 50 darab új Dacia Duster is kijön, és már Magyarországról is többet rendeltek belőle. Kipróbáltuk, mit tud a világ legfényűzőbb 4x4-ese.

Így kell az elefántból bolhát csinálni - Suzuki Jimny menetpróba

Hasonló fizimiskája van, mint a Mercedes G-osztálynak, viszont Trabant-léptékben gyártják, és nem a dúsgazdagok játékszere. Már csak ezért is szimpatikus karakter a retroelemekkel bőven fűszerezett, dobozszerű Suzuki Jimny, ha pedig letérünk vele az épített útról, vidáman dagonyázik. Arra azonban nem árt felkészülni, hogy praktikum és főleg menettulajdonságok terén más világ, mint a SUV-ok.

Suzuki Jimny (2019) menetpróba galéria

Így megy apró benzinmotorral Európa kedvenc SUV-ja – Nissan Qashqai 1.3 DCT teszt

Több mint 12 éve van a piacon a szabadidő-autók legsikeresebb képviselője, amit megjelenése óta nem lehet letaszítani az eladási listák éléről. A Nissan Qashqai most új motorral igyekszik visszaverni az egyre növekvő konkurensek támadásait. Vajon mindez elég az élen maradáshoz?

A stílus maga az autó - Fiat 500X 1.0 T3 teszt

500-asnak hívják, de ezres. Kisautó, mégis komoly, a Jeeppel közös alapokra épül. Maszkulin és csajos egyszerre. Ez a divatos SUV sok szempontból az ellentmondások autója, pont ettől van karaktere. És milyen jól áll neki!

Fiat 500X 1.0 T3 Cross teszt galéria (2019)

Szép és okos, csak főzni nem tud - Mercedes CLA menetpróba (2019)

Elmúltak azok az idők, amikor csak az Opelt és a Suzukit lehetett magyar autóként emlegetni. Néhány éve az Audi mellett a világ legrégebbi legpatinásabb márkája, a Mercedes is jelen van hazánkban, olyannyira, hogy kizárólag itt gyártja kompakt négyajtós kupéját. A CLA most a második generációhoz ért, mi pedig kipróbáljuk, milyen vezetni és belakni a csúcstechnikás kezelőfelületű dizájnmodellt.

Olyan, mint egy nagyra nőtt játékautó – Jeep Wrangler 2.2 CRD teszt

Vígan átverekszi magát olyan akadályokon, amiknek a közelébe sem érhetnek a puhány SUV-ok. Ha jó az idő, nemcsak a tetejét, de még az ajtókat is leszerelhetjük róla. Külseje pedig ugyanazokat a stílusjegyeket hordozza, amiket a II. világháború óta oly sok filmekből ismerünk. Amerika autóiparának egyik legszimpatikusabb karaktere a Wrangler, amelynek új generációja a zord fazon mögött civilizált viselkedést ígér. Beválik a hétköznapokban?

Mercedes CLA II. menetpróba galéria

Jeep Wrangler 2.2 CRD teszt galéria (2019)

Feltűnő, mutatós és merész formával csábít – Kia Proceed menetpróba

A kecskeméti Mercedes CLA Shooting Brake egyetlen valódi konkurense váratlan helyről, a Kia szlovákiai gyárából érkezik.

Reszkess, Skoda, befutott a spanyol armada! - Seat Tarraco 2.0 TDI teszt

A Seat új hétszemélyes SUV-ja picit jobban felszerelt, csinosabb és összességében kellemesebb autó a testvérmodell Kodiaq-nál, de nem annyival, amennyivel többe kerül.

Az octaviások legyintenek rá, de ez a kategória titkos tippje - Mazda3 2.0 teszt

Az új Mazda3 annyira szép lett, hogy valószínűleg motor nélkül is el lehetne adni. De szerencsére van benne, így már tudjuk, hogy vezetni legalább olyan jó, mint ránézni.

Balatoni retúr, töltögetés nélkül - Hyundai Kona Electric teszt

Az elkövetkező évek mindenképp meghatározó témája lesz az elektromos autók egyre erősödő térnyerése. Számtalan gyártó villamosít, a többiek pedig hamarosan bővítik kínálatukat. A koreaiak nem csupán beszélnek róla, hanem határozott léptekkel haladnak előre, a Kona elektromos változata pedig több meglepetést is tartogat.

Hyundai Kona Electric teszt (2019) galéria

Ilyen egy luxustársaság fapados járata - Mercedes E 200 Limited Edition teszt

A Mercedes személyautóit, különösen a nagyokat rendszerint luxussal, finom és minőségi anyagokkal, illetve előremutató technológiákkal azonosítjuk. Erre most itt a „megfizethető” E Limited Edition, és azt állítja, ezek nélkül is lehet jó az autó, akárcsak a régi időkben.

Mercedes E200 Limited Edition teszt (2019) galéria

Utoljára szív, sűrít, gyújt és kipufog – Porsche Macan menetpróba

Ha a léghűtés kihalásába belebetegedtek az ortodox Porsche-hívők, képzelhetik, milyen sokkot okozott az első szabadidő-autó bevezetése. Aztán kiderült, a 911-es génjeiből a terepjárókba is egész sokat sikerült átmenteni, főleg a Macan kompakt méretében. Igen ám, de az igazán drasztikus újítás nemsokára pont e sikermodellel érkezik – előtte viszont még felfrissítették, a benzinvérűek örömére.

Készülj fel Európa, divatba jönnek a hibridek! – Lexus UX menetpróba

Szó sincs arról, hogy az embereknek elege lenne a szabadidő-autókból, sőt: újabb kategóriákat hódít meg a divat. Mostanában a kompakt prémium-SUV-ok tarolnak a piacon, úgyhogy a Lexus is bemutatta bestsellernek szánt modelljét, az UX-et. Szexi, hibrid, és kifejezetten jó vezetni, mégsem valószínű, hogy egyhamar az utcakép része lesz nálunk, mert meglehetősen drága.

Porsche Macan menetpróba galéria

Lexus UX menetpróba (2019)

Ilyen, amikor Japánból jön az Alfa Romeo – Mazda3 menetpróba

A kompakt Mazda teljesen megújult, és a negyedik generáció formaterve izgalmasabb, mint valaha. Ráadásul a szokottnál gazdagabb alapfelszereltséggel riogatja ellenfeleit. Vajon továbbra is jól elboldogul turbós benzinmotor nélkül?

Mazda3 bemutató (4. generáció) galéria

Hadüzenet a kátyúknak - Citroën C5 Aircross menetpróba

Kínában már 2017 óta kínálja a Citroën, most pedig végre az európai változatot is begördítette a szalonokba. Bár a C5 jelzés alapján akár nagyobbnak is gondolhatnánk, az új Aircross valójában egy kompakt, ötüléses SUV, vagyis hallatlanul népszerű kategóriába érkezett. Sokak számára szimpatikussá teheti, hogy a gyártója nem sportos vezetési élményt, hanem osztályon felüli utazási komfortot ígér.

Citroen C5 menetpróba galéria

Hiába a kitiltások, korai temetni a dízelt - Mercedes C 220 d teszt

Nagyítóval kell ugyan keresni a külső változásokat, de a lemezek alatt alaposan megújult a Mercedes C-osztály. Digitális műszerfala és LED-fényszórói mellett fő attrakciója az új, kétliteres dízelmotor, amely sok kételyt eloszlathat a technikával kapcsolatban, ha még nem késő. Persze a műfajban továbbra is egyedülálló légrugók mellett sem mehetünk el szó nélkül, de mindennek súlyos ára van.

Íme a 400 lóerős M-es BMW, amit alig kell tankolni - BMW M550d xDrive teszt

Az 5-ös Touringot a kínálat legerősebb dízelmotorjával teszteltük. Csak ennek és a Bugattiknak lélegezteti négy turbófeltöltő a motorját.

Az ismeretlen sportszedán, ami BMW-t eszik reggelire - Infiniti Q50 Hybrid teszt

A japánok sok tekintetben szeretnek eltérni a megszokott sémáktól, nincs ez másként az autóknál sem. Prémium szedán, hat hengerrel és hibrid hajtással, ami egyszerre takarékos és sportos? Igen, az Infinti Q50 ezt tudja, és akad benne még más érdekesség is.

Leszokott a gázolajról, és végre a szürkeségről is - Toyota RAV4 Hybrid menetpróba

A Toyota RAV4 nem igényelt nagy átalakítást, hiszen viszik, mint a cukrot. A japánok ezért úgy cserélték ki az utolsó csavarig az egészet, hogy a koncepció ismerős maradjon, csak az unalmas csomagolás helyett legyen markánsabb formája. Dízel viszont mostantól nem kerreg az orrában.

Toyota RAV4 menetpróba (2019) galéria

Nem a raktérben van meglepetés, hanem a gépházban – Volvo V60 T6 AWD teszt

A Volvo hírnevét a praktikus és biztonságos családi kombik alapozták meg, aztán új divatok jöttek, és a családok másfajta kocsikba ültek. De a svédek nem engedték el a történetet, inkább egy kicsit átgondolták, mitől jó egy kombi, és egy különleges motort is alkottak.

Volvo V60 T6 teszt (2019) galéria

A legolcsóbb családbarát villanyautó – Smart Forfour EQ teszt

Ha minden a tervek szerint halad, 2020-ban kivezeti benzines modelljeit a Smart, és csak elektromos autókat kínál. Ennek apropóján kipróbáltuk a másfél milliós állami támogatással kapható EQ modellt, amely városi szaladgálós autónak megfelel. Különösen négyülésesként, hiszen így az óvoda-munkahely-otthon háromszögben is szolgálhatja a családot. De milyen a hatótávja?

A BMW feltalálta a SUV-ot, ami nem is akar az lenni - BMW X2 xDrive 20d teszt

Semmi sem utal arra, hogy az X2 terepre készülne, főleg nem az ültetett M futómű. Aszfalton viszont nincs párja a maga nemében.

Igazi AMG, vagy csak egy jól öltözött szélhámos? - Mercedes-AMG C43 kupé teszt

A C43 AMG a beugró a sport Mercik világába, azoknak szól, akik nem tudják, vagy nem akarják megfizetni a minden tekintetben brutális C63 AMG-t. Persze a kistestvérre is mindent lehet mondani, csak azt nem, hogy lassú.

Magyar mini-SUV, mindenestül egymillióért - Suzuki Ignis használtteszt

Aki strapabíró kisautót keres, és fütyül a presztízsre, aligha mehet el az esztergomi Suzukik mellett. Ma az utcaképet uraló régi Swifteket tömegével selejtezik, és ez a sors várt édesanyáméra is. Átírással, szervizzel együtt egymillió forint volt a keret egy valamivel újabb járgányra, így került képbe a magas építésű Ignis. Találtunk is egyet alig 50 ezer kilométerrel, de kellett néhány kompromisszumot kötni.

Szög helyett ácskapocs a dízelek koporsójába - Audi e-tron menetpróba

Nem tépi ugyan le utasai fejét, mint egy csúcs-Tesla, viszont nagyságrendekkel jobb minőségű, és kívül-belül könnyen emészthető a formája. Hosszas vajúdás után megszületett az Audi első elektromos autója, olyan ígéretekkel, mint a 400 kilométer feletti hatótáv, az utólag frissíthető extrák, sőt, a kipufogós riválisainál jobb vezethetőség. Kipróbáltuk, mi valósul meg ebből.

Tényleg megoldották okosban – Skoda Fabia 1.0 Tsi Clever teszt

Nem történt ugyan semmi forradalmi változás, de azért át kellett esnie a szokásos félidei ráncfelvarráson a racionális Fabiának. Az ár-értékben legjobb Clever felszereltséggel és a fő újdonsággal, a háromhengeres, ezres turbómotorral járt nálunk.

Csipetnyi divat és „bezzeg régen” érzés – Mini Clubman Cooper S teszt

Ez a 192 lóerős, retró divatkombi olyan rejtvény, melyet itthon csak kevesen akarnak megfejteni. Pedig tagadhatatlan hibái ellenére izgalmas és stílusos kocsi, tehát ízig-vérig Mini.

Újabb francia lépés az Év autója cím felé - Peugeot 508 SW menetpróba

A Peugeot a SUV-modellek vezető európai gyártójaként a klasszikus és egyben sportos vonalakat is igyekszik divatban tartani. A vadonatúj 508 SW a legjobb bizonyíték erre, amely régóta áhított célt hoz kézzelfogható közelségbe: megtörni a német középkategóriás autók, és azon belül is népszerű kombik hegemóniáját. Vajon a tartalom is olyan kivételes, mint a forma?

Kalandorok ne kíméljenek! - Jeep off-road bemutató

Napjainkban, amikor tombol a SUV-őrület, van egy gyártó, amely úgy profitál ebből, hogy közben azért vérbeli terepjárót is készít. A Fiat-Chrysler tulajdonú Jeep egyre népszerűbb, és mostanra a teljes kínálatuk megújult, legutóbb épp a Renegade. Ezt és a többi típust is kipróbálhattuk a hazai bemutatón, ahol nem csak aszfalt, hanem sár is volt bőven.

Csillagok háborúja - Mercedes A35 AMG és B-osztály menetpróba

Az új A-osztály természetesen nem áll önmagában, kompakt Mercedesek sora épül platformjára. Most éppen egyterű (a szokásos B néven) és AMG sportváltozat bővíti a kínálatot. Mindkettőt kipróbáltuk.

Mini Clubman teszt galéria (2018)

Peugeot 508 SW menetpróba galéria

Jeep Renegade és Cherokee faceilft menetpróba (2018)

Audi e-tron menetpróba (2018) galéria

Skoda Fabia Clever teszt (2018) galéria

Mercedes B-osztály és AMG A35 menetpróba (2018)

A fene se gondolta, hogy ilyet is tudhat egy koreai autó – Hyundai i30 N teszt

A Hyundait a békés, kényelmes, megbízhatóan unalmas autók gyártójaként ismertük meg, a hangos, kemény, bivalyerős i30 N azonban kitörli az emlékezetünkből mindazt, amit eddig a márkáról gondoltunk.

Mókus ez, csak rossz a marketingje - Honda Civic 1.6 i-DTEC teszt

A világ egyik legnagyobb darabszámban legyártott típusainak egyike sok stílusváltást megélt, és a tizedeik generáció ismét éles váltást hozott. Mégis a vicc jut eszünkbe, ami a mókus és a patkány közti különbséget firtatja (előbbinek jobb a marketingje): a lépcsőshátú Civic papíron a céges flottások, taxisok és öregurak kegyéért száll harcba, pedig divatos négyajtós kupéként tálalva teljesen más vevőkört is megcélozhatna.

Honda Civic 1.6 i-DTEC teszt (2018) galéria

Abban fejlődött a legtöbbet, amiben senki sem várta tőle - Kia Ceed 1.4 T-GDi teszt

A Kia Ceed harmadik nemzedéke megtartotta az elődök erényeit, de egy fontos újat is gyűjtött melléjük, ami garantáltan örömet okoz majd azoknak, akik szeretnek vezetni.

Evolúció a fedélzeten, revolúció a gépházban - Suzuki Vitara 1.0 GL+ 4WD teszt

A csinos és jó ár-érték arányú, de itt-ott spórolós berendezésű Suzuki Vitara kirobbanó siker itthon, szinte minden sarkon szembejön. A ráncfelvarrással azonban komoly változás jár, a jól bevált egyhatos benzinmotort új erőforrás váltja. Tényleg minden jobb turbóval?

Itt a megoldás, ha nem telik Porsche terepjáróra - Cupra Ateca menetpróba

Van, ahol a feltámasztásra esküsznek (Abarth, Alpine), más gyártók új neveket kreálnak (DS, Polestar), mindenesetre új márkák tűnnek fel a piacon, hogy több luxust és főleg sportosságot kínáljanak. Így tett a VW-konszern is, és spanyol leányvállalatánál rajtvonalra állította saját emblémával a Cuprát. Az első modell önálló fejlesztés helyett a Seat Ateca tüzes reinkarnációja, 300 lóerővel.

Suzuki Vitara 1.0 teszt galéria (2018)

Suzuki Ignis (2005) használtteszt galéria

Többet ránctalanítják, mint egy hollywoodi dívát – Mazda6 CD184 Sportkombi teszt

Mazda6 modellfrissítés. Mintha már hallott volna ilyenről az utóbbi években? Nos, ez nem a véletlen műve, mivel az aktuális generációnak már háromszor varrták fel a ráncait hat éven belül. Ezúttal is jobb lett, elsősorban a belső tér és a futómű fejlődött.

Seat álruhában - Cupra Ateca menetpróba (2018)

A papa szolgálati útra ment - Audi A6 50 TDI teszt

Ahhoz, hogy az új A6 mellett elsétálva csettintsünk, elég lenne az alapváltozata is. De ahhoz, hogy a tesztelt 50 TDI verziótól elájuljunk, még több tartalom kellene, legalábbis a maximalistáknak. Egy biztos, a 286 lóerős győri dízelmotoron, illetve az összkerékhajtáson és -kormányzáson nem múlik a tehetős üzletemberek boldogsága, csak észnél kell lenniük a konfigurálásnál.

Audi A6 50 TDI teszt galéria (2018)

Citroen C4 Cactus teszt (2018) galéria

Vakvágány vagy hibridforradalom? - Mercedes E 300 de és GLC F-Cell menetpróba

A 408 lóerős, SUV-köntösbe bújtatott EQC csak a kezdet volt: 2022-ig tíz elektromos autót vezet be a Mercedes, vagyis minden fő szegmensben kínál alternatívát. Ezzel talán bepótolja lemaradását a Teslához és társaihoz képest, csakhogy nem mindenki szeretne röghöz kötött lenni a korlátozott hatótáv miatt. Új, merész irányokba is folytatódik tehát a villamosítás: a stuttgartiak bemutatták szériaérett hidrogénautójukat és dízel plug-in hibridjüket, mi pedig mindkettőt kipróbáltuk.

Driven by EQ, Mercedes ökoautók - galéria

Amikor a család kinövi a retró divatminit – Fiat 500X menetpróba

A Fiatnál kétféle időszámítás is létezik: miközben bájos slágermodellje, az 500-as már több mint egy évtizede kapható, és ezalatt csak egyszer esett át alapos ráncfelvarráson, addig alig hároméves szabadidő-autója, az ötajtós 500X máris kapott egy kozmetikázást. Szerencsére így a műszaki tartalom is naprakész, új benzinmotorok jelentek meg a kis SUV gömbölyded orrában.

Nem csak a húszéveseké a világ – Ford Focus 1.0 ST-Line teszt

Hihetetlen, de kereken két évtized telt el az első Ford Focus generáció bemutatása óta, és kvalitásaikkal az utódai is méltán lettek népszerűek. Ám épp emiatt a legújabb szériának nem elég jónak lennie: szuper kocsit vár a vevőkör a kék oválos márkától. Vajon olyat is kap?

Fiat 500X menetpróba galéria

Ford Focus 1.0 ST-Line teszt galéria (2018)

Teher alatt nő a pálma – Opel Combo Life és Cargo menetpróba

Olasz helyett immár francia gyökerekkel rendelkezik az Opel dobozformájú mindenese, s a Berlingo-rokonságból sokat profitál, amit jó pár érdekes extra és egy fontos kitüntetés is jelez. Ennek apropóján kipróbáltuk az öt vagy hét üléssel kapható családi változatot, majd az áruszállító kormánya mögé ültünk. Vajon maradt benne némi emóció a mindent átható praktikum mellett?

Civil ruhában is odaver a rendőrautók királya - Skoda Octavia RS teszt

A középvezetők családi sportkocsija, a Skoda Octavia RS alaposan megváltozott a frissítés óta, főképp a megjelenésében. Vajon a lemezek alatt mi az újdonság?

Opel Combo (2018) menetpróba