Renault Captur TCE 155 EDC teszt galéria

Távolról érkezik, de közel áll hozzánk – Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)

Ugyan ki ne hallott volna már Magyarországon a Suzuki Swiftről, az újautó-eladások egykor örökös listavezetőjéről? Arról viszont már valószínűleg kevesebben tudnak, hogy 2017 óta a hatodik nemzedéke van piacon, amely mostantól tisztább és takarékosabb, mint valaha: lágy (mild) hibrid rendszert kap, méghozzá alapáron. Vezettük a pehelysúlyú japán kisautót, amely szívómotorja miatt is kuriózum, ugyanakkor a luxus és prémium szavakat hírből sem ismeri.

Suzuki Swift Hybrid menetpróba (2020)

Van, ahol még tart a szabadtéri mulatság - Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt

Lenyitott tetővel, lobogó hajjal falni a kilométereket, hallgatni az alagutakban zengő kipufogót, átélni a természet közelségét. A hatvanas években csúcsra ért a kabriózás és a „dolce vita" érzés, aztán a biztonsági előírások miatt zárórát rendeltek el a gyártók. Két-három évtizeddel később eljött ugyan a műfaj reneszánsza, de ma paradox módon maguk a vevők akarnak klimatizált, UV-sugártól óvó, erődszerű kocsikkal járni. Így fordulhatott elő, hogy a Mini lett a legolcsóbb teljes értékű kabrió, bár az igazi hedonisták nem a fapados, hanem a 193 lóerős Sidewalk-kivitelt választják - amíg lehet.

Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt galéria

Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt

A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erősen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erősebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belőle.

Egymillió forintért az egyik legjobb városi autó

Adott egy keret, a sok magyar családnál reális egymillió forint. Évekre előre borítékolható a 90 százalékban városi használat, főleg a munkahely-iskola-bolt utakon, néha vidéki nagyilátogatással megspékelve. Ja, és ne fogyasszon sokat. Maradnak a rövid utakon nyolc litert simán felhörpintő benzinesek, vagy az életük delén rég túl járó, drágán szervizelhető dízelek. De van egy alternatíva. Olvassa újra korábbi népszerű cikkeinket új sorozatunkban! Ez az írás eredetileg 2016-ban jelent meg.

Műtárgy, zöld rendszámmal - DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt

A különleges dizájnról ismert, de nem túl gyakori márka kínálatának jelenlegi csúcsát a DS 7 plug-in hibrid változata jelenti, amely a legnagyobb teljesítmény mellett a legalacsonyabb fogyasztást ígéri a katalógus szerint. Leteszteltük, hogy kiderítsük az igazságot.

DS 7 Crossback E-Tense 4x4 teszt galéria

Nem csak hibriddel lehet százezreket spórolni - Dacia Duster TCe 100 LPG teszt

A hangzatosabbnál hangzatosabb villanyautós ígéretek zajában, a lassan majd minden utcasarkon felbukkanó (főleg használtan vett) hibridek árnyékában csendben jelentkezik a Dacia: az LPG nem veszett ügy, különösen a gázkúthálózattal rendelkező Magyarországon. A Duster pedig három hengerrel sem egy elveszett autó, ezt a teszthéten is bizonyította.