Az első villanyautó Made in Hungary címkével - Mercedes-Benz EQB 350 teszt

Az európai prémiummárkák közül az egyik legszélesebb elektromos meghajtású kínálattal a Mercedes rendelkezik. Bár az első hazai széria villanyautóként Kecskeméten gyártott EQB-n tetten érhető, hogy egy belső égésű motoros modell átirata, akad olyan tulajdonsága is, amivel egyedülálló a piacon.

Mercedes-Benz EQB 350 4Matic teszt (2022) galéria

Tényleg bombajó formában van? - Kia Sportage Hybrid 230 GT-Line 4x4 teszt

Háromféle, lágy, öntöltő és plug-in hibrid hajtással kapható a Kia új kompakt SUV-ja, közülük most a zöld rendszámra nem jogosító, de takarékosnak ígérkező középső kivitelt próbáljuk, 230 lóerővel. Más téren is nagyot fejlődött a Zsolnán gyártott Sportage, hiszen modern utasterével, extráival és látványos formatervével az európai és japán riválisok szintjére ért – vagy netán meg is előzte őket?

Érzelmes búcsú a benzinkutaktól - Renault Mégane 100% Electric teszt

Kongatják a vészharangot a hagyományos Renault Mégane modellek felett, Nagy-Britanniában leáll a forgalmazásuk, másutt egyelőre maradnak. Jól csengő nevüket (E-Tech 100% Electric kiegészítéssel) egy vadonatúj autó viszi tovább, az aktuális divat szerint crossover felépítéssel és tisztán elektromos hajtással. Kipróbáltuk a látványos, fronthajtású modellt, ami jó esélyekkel indul csatába a Volkswagen ID.3 és társai ellen, ám nagyot változtak az árak a klasszikus belső égésű motoros rokonokhoz képest.

Renault Mégane E-Tech 100% Electric teszt (2022) galéria

A Volkswagen-csoport legolcsóbb autója - Škoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022)

Emlékeznek még az ezredforduló slágerére a magyar autópiacon? Az akkor vadonatúj első generációs Fabia forma, minőség és technika terén is nagy előrelépést hozott a cseh márkánál. Sokan vásárolták kedvező árú alapkivitelként, idén pedig a történelem megismételte önmagát: a kisautó negyedik nemzedékéért a belépő Go felszereltséggel rohamot indítottak a vásárlók. Megnéztük, hogy kevés extrával és 80 lóerővel tényleg jó ajánlat-e a Fabia, és szembesültünk valamivel a konfigurátorban.

Skoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022) galéria

Négy hengerrel semminek nincs ekkora tekintélye - Maserati Levante Hybrid-teszt

A legkisebb motorral próbáltuk ki a Maserati nagyobbik SUV-ját, amely így sem nevezhető gyengének vagy lassúnak, igaz, olcsónak sem.

Egy csepp benzint sem sajnálunk tőle - BMW M240i xDrive Coupe teszt (2022)

Ahogy a többi gyártó, a BMW is elektromos vagy plug-in hibrid modellekkel készül a szép új világra, de nem feledkezik meg az átmeneti időszak benzingőzös örömeiről sem. Hátsókerekes alapokra épít például egy feltűnő kompakt kupét, amelynek hosszú orrába (ha úgy kívánja a vevő) sorhatos turbómotor kerül, 375 lóerővel. Ettől a mérettől és felépítéstől nagyon dobban az E46-ért vagy elődeiért rajongók szíve, ám nem csak a gyorsításoknál, hanem a konfigurálásnál is ajánlott jól megkapaszkodni.

Kia Sportage 230 Hybrid GT-Line teszt galéria (2022)