Melegítőt húzott a spórolás bajnoka - Toyota RAV4 GR Sport menetpróba

Úgy tűnik, bevált a markáns dizájn és a hat liter körüli fogyasztást garantáló öntöltő hibrid hajtás: a világ egyik legnépszerűbb autója (és nálunk is kategóriájának listavezető SUV-ja) a közepes méretű RAV4. Bár nem a sportosság az első, ami eszünkbe jut róla, az érdeklődés szinten tartására most új, elsősorban látványelemekben többet kínáló GR változat érkezett, amit különleges útviszonyok között, Lappföld zimankójában vezettünk.

Ilyen egy családi Renault díszcsomagolásban - Mercedes-Benz T 180 d teszt

Míg a T-modell elnevezés hagyományosan a stuttgarti kombikat jelöli, addig a T-osztály egy újfajta szerzetet illet meg. A praktikus és takarékos, dobozszerű családi autó nehezen mondható ugyan igazi prémiumnak, de valódi ellenértéket nyújt a francia alapokhoz képest, és meghökkentő módon a kommersz konkurenciánál sem igazán drágább. Kár, hogy igazolatlan hiányzó a harmadik üléssor.

Mercedes-Benz T 180 d teszt (2023) galéria

Korai lenne nyugdíjba küldeni az öntöltő hibridet - Lexus UX 300e teszt

Hiába váltot irányt a legtöbb gyártó, és hoztak drasztikus szabályokat az uniós döntéshozók, a Toyota és prémium almárkája sokáig elég konzervatívan állt hozzá a villanyautózáshoz. Persze hová is siettek volna, amikor az öntöltő hibridekkel láthatóan jó választ tudtak adni napjaink kihívásaira. Mostanra viszont a japánok is beadták a derekukat, és e-offenzívába kezdenek, melynek első állomása a kompakt Lexus UX crossover elektromos változata. Lássuk, kényszermegoldás vagy a jövő hírnöke-e!

Lexus UX 300e teszt galéria

Lebukik a sofőr, ha nem a zöld rendszámhoz méltón közlekedik - Peugeot 308 SW Hybrid 225 teszt

Teszteltük a kívül-belül páratlanul igényes formatervű Peugeot 308 legdrágább, plug-in hibrid kombi változatát, amely jelzi a külvilágnak, ha környezetbarát módon, elektromos hajtással használják.

Érti a tréfát, de már spórolni is tud - Nissan Juke 1.6 Hybrid Tekna teszt (2023)

Meghökkentően néz ki és tele van szerethető megoldásokkal a három éve kapható japán crossover, még ha nem is mindenki tudott megbarátkozni azzal, hogy a motorkínálatát egészen mostanáig egy apró, turbós háromhengeres alkotta. De végre itt a felmentő sereg, a Renault modelljeiből ismert öntöltő hibrid rendszer, amivel a Juke az ígéretek szerint akár 80%-ban elektromosan képes városban közlekedni. Vajon itt is beválik az 1,6-os szívómotorra épülő hajtás? És mi újság a praktikummal?

Nissan Juke 1.6 Hybrid teszt (2023) galéria

Fehér rendszámos, mégis ritkán kell tankolni - Kia Niro 140 Hybrid teszt

Sokan tartották szürke egérnek az első szériás Nirót, nem is teljesen alaptalanul, viszont a korát megelőzően zöld hajtásokkal gyártották, takarékosságához képest kedvező áron. Ma már nyolc számjegyről indul a licit, cserébe az új generáció nagyon kikupálódott: végre kívül-belül látványos, és egy sor új extra jelent meg benne. A kínálat egyetlen töltőcsatlakozó (és így zöld rendszám) nélküli kivitelét, a Toyoták és társaik skalpjára vadászó full hibrid belépőmodellt teszteltük.

Nincs ennél régebbi SUV a világon, de nagyobb sem - Chevrolet Suburban 5.3 V8 teszt

Kipróbáltuk az 5,73 méter hosszú, 2,6 tonnás Chevrolet Suburbant, ami nem csak az amerikai nagycsaládosoknak, hanem az állami szerveknek is az egyik kedvenc autója.